Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • FŐOLDAL
  • HÍREK
    Törökországi Autóipari Hírek
    Globális automobilipari hírek
    Törökországi motorsport hírek
    Globális Motorsport Hírek
  • BELSŐ ÉGÉSŰ MOTOR
    Belső égésű modellek
    Belső égésű motor technológiák
    Üzemanyag és fogyasztás
    Kibocsátás és Környezet
    Belső égésű motor tulajdonjoga
    Belső égésű autómobilok története
  • ELEKTROMOS
    Elektromos modellek
    Villanyautó-technológiák
    Töltés és infrastruktúra
    Akkumulátortechnológia
    Hatótávolság és fogyasztás
    Elektromos tulajdonlás
    Elektromos autók története
  • HIBRID
    Hibrid modellek
    Hibrid rendszerek
    Akkumulátor és töltés
    Fogyasztás és Hatékonyság
    Hibrid tulajdonlás
    Hibrid autó története
  • TECHNOLÓGIA
    Vezetőtámogató rendszerek
    Biztonsági technológiák
    Világítási és Látási Technológiák
    Infotainment és kapcsolat
    Önvezető üzemmód és a mesterséges intelligencia
    A Jövő Technológiái
  • ÚTMUTATÓK
    Vásárlási útmutatók
    Értékesítési útmutatók
    Karbantartás és használat
    Tulajdonjog és költségek
    Gumi és Felni
    Biztosítás és műszaki vizsga
  • TÖRTÉNELEM & KULTÚRA
    Autótörténelem
    Ikonikus Modellek
    Klasszikusok és Gyűjtemények
    Törökország autóipari története
    Autótervezés
    Az autó és a populáris kultúra
  • MOTORSPORT
    Formula 1
    Rali (WRC)
    Rallykrossz
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Kartozás
    Le Mans-i 24 Órás
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Versenyek
    Drift
    Drag Versenyek
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. FŐOLDAL
  2. HÍREK
  3. Globális automobilipari hírek

Globális autóipari hírek

Az oldal megosztása

A McLaren 750S búcsúzik a hibrid korszaknak, mint az utolsó tiszta V8-as szupersportautó, amelynek gyártása 2027-ben ér véget.
McLaren 750S búcsúja: V8 után hibrid korszakra váltás
Mustafa Odabaşı10 október 2026

A McLaren 2026. október 7-én hivatalosan bejelentette, hogy 750S már fogadják az utolsó megrendeléseket, a gyártás pedig 2027 folyamán véget ér. Ez a márka utolsó tiszta V8-es szuperautójának búcsúját jelenti: a 4,0 literes, ikerturós V8-es, 1.277 kg…

Olvasson tovább
Az Alpine, amikor az elektromos A110-at és a PS1 koncepciót Párizsban ugyanarra a színpadra állította, célja egyértelmű volt: a Porsche által játszott, alacsony darabszámú különleges szériás játék.
Alpine PS1 koncertje és az elektromos A110 Párizs meglepetéseként
Mustafa Odabaşı10 október 2026

Az Alpine 2026. október 12-én a párizsi autószalonon PS1 (Projet Spécial 1) néven mutatja be a világnak a koncepciót. A karosszériába süllyesztett fényszóróiival kíváncsiságot ébresztő teljesen elektromos egység ugyanazon a színpadon lesz a márkától,…

Olvasson tovább
A Suzuki bejelentette átállási stratégiáját, amely a 2027-től Európában eSkyvel piacra kerülő moduláris elektromos egységekre épül.
A Suzuki nagy terve: moduláris villamosítás és szoftveres átalakulás
Mustafa Odabaşı10 október 2026

A Suzuki nagy terve egy átfogó átalakítási stratégia, amely moduláris hajtásláncokra, lerövidített fejlesztési ciklusokra, könnyű szerkezetre és szoftverrel definiált architektúrára épül: 2027-ben eSky -vel debutáló 94 LE-s és 174 LE-s elektromos egy…

Olvasson tovább
A Porsche 911 mellé egy szupersportautót illesztve ugyanarra az útra lépett, mint a kevesebb, de drágább autó: a prémium szegmensben az árak akár 20 százalékot is emelkedtek.
A Porsche Mission S-ről és a 2026-os stratégiai tervről tudni érdemes
Mustafa Odabaşı9 október 2026

Porsche, Mission S nevű új szupersportkocsiját 2026. október 15-én hivatalosítja; a vállalat ugyanazon a héten a Capital Market Day-en az asztalra tette a 2035-ig tartó új stratégiáját is. Röviden összefoglalva: egy új modellvonal, amely a 911 fölé p…

Olvasson tovább
  • Előző
  • 6
  • 7
  • 8

Kategóriaszerkesztő

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Körülbelül 30 éve kezdte szakmai pályafutását az informatikai szektorban. Mustafa, aki elszánt szoftverfejlesztő és szenvedélyes autórajongó, most a szoftverfejlesztés mellett azért is tartalmakat készít, merttek az Önök számára az otomobilgi.com oldalon.

Kövessen minket a közösségi médiában

Oldal megosztása

Kövessen minket a közösségi médiában

  • Rólunk
  • KVKK Tájékoztató Szöveg
  • Adatvédelmi Szabályzat
  • Kapcsolat
Otomobilgi.com
FUGGETLEN AUTÓS KULTÚRA PLATFORM
Virgo CMS támogatásával