Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • HALAMAN UTAMA
  • BERITA
    Berita Industri Otomotif Turki
    Berita Industri Otomotif Global
    Berita Motorsport Turki
    Berita Motorsport Dunia
  • PEMBAKARAN DALAM
    Model Mesin Pembakaran Dalam
    Teknologi Mesin Pembakaran Dalam
    Bahan Bakar dan Konsumsi
    Emisi dan Lingkungan
    Kepemilikan Kendaraan Mesin Pembakaran Dalam
    Sejarah Mobil Mesin Pembakaran Dalam
  • ELEKTRIK
    Model Listrik
    Teknologi Mobil Listrik
    Pengisian Daya dan Infrastruktur
    Teknologi Baterai
    Jarak dan Konsumsi
    Kepemilikan Mobil Listrik
    Sejarah Mobil Listrik
  • HIBRIDA
    Model Hibrida
    Sistem Hibrid
    Baterai dan Pengisian Daya
    Konsumsi dan Efisiensi
    Kepemilikan Hibrida
    Sejarah Mobil Hibrida
  • TEKNOLOGI
    Sistem Bantuan Pengemudi
    Teknologi Keselamatan
    Teknologi Pencahayaan dan Visibilitas
    Infotainment dan Konektivitas
    Berkendara Otonom dan Kecerdasan Buatan
    Teknologi Masa Depan
  • PANDUAN
    Panduan Pembelian
    Panduan Penjualan
    Perawatan dan Penggunaan
    Kepemilikan dan Biaya
    Ban dan Velg
    Asuransi dan Pemeriksaan
  • SEJARAH & BUDAYA
    Sejarah Otomobil
    Model Ikonik
    Klasik dan Koleksi
    Perjalanan Otomobil Turki
    Desain Mobil
    Otomobil dan Budaya Populer
  • MOTOR SPORT
    Formula 1
    Reli (WRC)
    Rallycross
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Karting
    24 Jam Le Mans
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Balap GT
    Mengemudi Drift
    Balap Drag
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. HALAMAN UTAMA
  2. BERITA
  3. Berita Industri Otomotif Global
  4. Alpine Mengungkap Konsep PS1 dan A110 Listrik dari Kejutan Paris

Alpine Mengungkap Konsep PS1 dan A110 Listrik dari Kejutan Paris

  • Berita Sektor Otomotif Global
  • Penulis: Mustafa Odabaşı
  • Dibuat: 10 Oktober 2026
Alpine menampilkan A110 listrik dan konsep PS1 di panggung yang sama di Paris dengan tujuan yang jelas: bermain di permainan seri spesial bernomor rendah yang dimainkan Porsche.
Alpine menampilkan A110 listrik dan konsep PS1 di panggung yang sama di Paris dengan tujuan yang jelas: bermain di permainan seri spesial bernomor rendah yang dimainkan Porsche.

Bagikan Halaman Ini

Alpine, 12 Oktober 2026 di Paris Motor Show akan PS1 (Projet Spécial 1) memperkenalkan konsepnya ke dunia. Unit listrik penuh ini yang memancing rasa penasaran dengan lampu depan yang tenggelam ke dalam bodi, akan berada di panggung yang sama dengan A110 listrik yang menggunakan platform APP baru merek, dan dibaca sebagai langkah nyata dari visi "seri khusus" CEO Philippe Krief yang mirip model Porsche, diproduksi dalam jumlah kecil.

Sorotan

  • Peluncuran PS1: 12 Oktober 2026, pukul 09:20 CEST, juga dapat disaksikan melalui siaran langsung
  • Stand Alpine: Hall 6, Stand A22; pameran buka 12-18 Oktober
  • PS1 diperkirakan APP sepenuhnya listrik berbasis (Alpine Performance Platform)
  • Listrik A110 patung akan dibuka untuk publik di pameran; target 464+ hp daya, di bawah 1360 kg bobot
  • CEO Philippe Krief menyatakan pendekatan A110 R Ultime dapat diulang sebagai "seri khusus" di platform baru

Kapan dan Di Mana PS1 Akan Diperkenalkan?

Pada hari pers Mondial de l'Auto, pagi hari 12 Oktober pukul 09:20 CEST, PS1 akan naik ke panggung. Perkenalan tidak akan terbatas pada area pameran; Alpine akan menyiarkan acara tersebut melalui siaran langsung, sehingga penonton yang tidak ke Paris pun dapat bersama dari detik-detik pertama. Stand berada di Hall 6, nomor A22; pameran buka pintunya antara tanggal 12-18 Oktober.

Perusahaan menggabungkan empat premier di standnya: konsep PS1, patung A110, A290 Collection, serta pilihan warna dan lapisan baru untuk A390 - di antaranya ada nuansa A390 GTS dicat matte "Bleu Tempête". Jadi bukan hanya PS1 yang akan menjadi pusat perhatian; Alpine berupaya memamerkan lini produk yang teralistrikkan di bawah satu atap.

Satu-satunya Petunjuk: Lampu Depan yang Tenggelam ke Bodi

Mengenai PS1, pihak resmi baru saja membagikan satu gambar teaser, dan bahkan gambar itu saja sudah cukup memicu perdebatan. Saat mati, unit-unit LED tipis tersembunyi di bawah penutup yang menyatu dengan kap mesin yang rata; penutup-penutup tersebut tenggelam ke dalam bodi dan memunculkan lampu depan. Solusi ini adalah penafsiran ulang konsep klasik "lampu tersembunyi" dalam literatur otomotif dengan teknologi masa kini - dulu lampu naik dan terbuka, sekarang sebaliknya ditarik ke dalam bodi.

Pada gambar yang sama, juga terlihat fender yang lebar dan spion berbasis kamera. Tanda cahaya yang membawa warna bendera Prancis menunjukkan bahwa merek tidak menganggap remeh identitasnya. Tipe bodi, tenaga mesin, dan detail teknis baru akan jelas mulai saat diumumkan; pada tahap ini tidak ada alasan untuk mengejar rumor.

Apa Arti Nama "Projet Spécial 1"?

PS1 adalah singkatan dari ungkapan "Projet Spécial 1" dan menunjuk pada salah satu dari tiga pilar dalam strategi produk Alpine. Merek membangun lini produknya di atas tiga pilar: "Extraordinary Everyday" yang menopang volume dan pertumbuhan, "Icons" yang dipelopori A110, dan pilar "special projects" yang menampung proyek-proyek berprofil tinggi dalam jumlah terbatas. PS1 adalah perwakilan pertama dari pilar ketiga ini.

Penamaan ini pun sudah mengungkapkan niatnya. PS1 adalah proyek yang luar biasa dalam upaya produksi berseri bervolume rendah; seperti versi spesial yang lahir dari homologasi balap pada masa lalu, ia hadir untuk menguji batas atas merek tersebut. Konsep ini diperkirakan akan mempratinjau model produksi di masa depan, tetapi belum ada pengumuman resmi.

Platform APP: Fondasi Baru Mobil Sport Listrik

Yang dianggap sebagai tulang punggung teknis PS1, APP (Alpine Performance Platform), adalah struktur listrik penuh modular yang dikembangkan untuk model sport generasi berikutnya dari merek ini. Bodi yang dibuat dengan teknik las aluminium dan teknik pengelasan (friction welding), membawa target kekakuan tinggi dan bobot rendah secara bersamaan. Di sisi baterai, arsitektur 800 volt dan tata cell-to-pack menjadi yang menonjol; integrasi sel secara langsung ke dalam paket bertujuan memberikan penghematan bobot bersamaan dengan kepadatan energi yang tinggi. Dua paket baterai berbeda diproyeksikan.

Platform ini juga dapat beradaptasi dengan versi hibrida dan pembakaran internal; namun PS1 diperkirakan akan sepenuhnya listrik dan ada ekspektasi kuat bahwa ia akan berbagi fondasi yang sama dengan A110 listrik. Inilah keunggulan klasik platform modular: satu arsitektur, menjangkau pasar berbeda dengan struktur atas yang berbeda. Upaya Alpine membawa disiplin ringan tradisional dari Dieppe ke dunia listrik adalah sisi yang paling menarik.

Di Panggung yang Sama dengan A110 Listrik

Di Paris, di samping PS1, patung A110 Sculpture yang berbasis platform APP juga akan dipamerkan untuk pertama kalinya di depan publik. Karya desain yang ditutup kain tulle biru ini menunjukkan arah desain A110 generasi ketiga sebelum kendaraan produksi, dan dalam inspirasinya terdapat referensi ke momen supersonik Concorde. Krief telah mengatakan bahwa pengumuman mengenai A110 generasi ketiga akan dilakukan pada paruh pertama 2026; kalender yang menunjuk ke peluncuran produksi menunjuk ke tahun model 2027.

Apa Kata Angka-Angkanya?

Data resmi yang pasti belum diumumkan, tetapi target yang disampaikan CEO mengungkapkan besarnya proyek ini: 464+ hp daya, 3000 pon (~1360 kg) target bobot di bawah angka tersebut, dan tata letak penggerak belakang dengan motor ganda di poros belakang. Teknologi 800 volt dan dua paket baterai terpisah akan digunakan untuk mempertahankan keseimbangan bobot depan-belakang 40:60. Target bobot dalam berbagai laporan berkisar antara 1300 kg hingga 1450 kg; perbedaan ini berasal dari definisi pengukuran dan variabilitas pada tahap pengembangan, dan akan dipastikan mendekati tanggal kendaraan produksi.

FiturTarget A110 Listrik (generasi ketiga)
PlatformAPP (Alpine Performance Platform)
Daya464+ hp
Target bobotDi bawah ~1360 kg
PenggerakPoros belakang, motor ganda
Arsitektur tegangan800V, cell-to-pack
Paket bateraiDua paket terpisah
Keseimbangan bobot40:60 (depan-belakang)
Pameran di ParisPatung A110 Sculpture (12 Oktober)

Target-target ini adalah klaim serius bahwa mobil sport listrik dapat mempertahankan keseimbangan tradisionalnya. Keringanan dan kelincahan dalam formula asli A110 adalah ujian tersulit dari elektrifikasi; Alpine mengikuti ujian ini langsung di kandang Porsche.

Visi "Seri Eksklusif" Philippe Krief: Model Porsche atau Model Ferrari?

Philippe Krief, Alpine'in düşük sayılarda üretilecek Exclusive modellerini süper araç pazarına açılan kapı olarak konumlandırıyor.

Yang membuat PS1 strategis dan bermakna adalah pendekatan seri eksklusif yang dijelaskan CEO Philippe Krief. Krief mengatakan bahwa pendekatan A110 R Ultime - 267.000 £ model puncak yang diperkenalkan di Paris Motor Show 2024 dengan label harga tersebut - dapat diulang di atas platform baru:

Seperti yang kami lakukan pada Ultime, kami menambahkan lebih banyak tenaga, transmisi, sasis yang sepenuhnya diubah, dan aerodinamika. Ini bisa listrik, ICE, atau hibrida. Saat Anda memiliki platform baru dan cabang transmisi tenaga, ada peluang yang sangat besar.
Philippe Krief, CEO Alpine

Model-model ini, yang disebut "Exclusive" di dalam perusahaan, diproduksi dalam jumlah terbatas dan diposisikan sebagai pintu masuk ke segmen performans premium dan pasar supercar. Krief tidak menunjukkan A110 R Ultime sebagai bukti peluang ini tanpa alasan; mengemas ulang formula sasis yang telah terbukti dengan perlengkapan premium adalah strategi klasik dan model yang telah terbukti berhasil selama bertahun-tahun. Inilah jalan yang telah ditempuh Porsche selama bertahun-tahun.

Dalam kerangka yang lebih luas, Alpine juga membentuk ulang rencananya untuk Amerika Serikat: alih-alih sebuah SUV bervolume besar, dan alih-alih mencari volume produksi massal setara Porsche, Alpine menargetkan posisi eksklusif/khusus ala Ferrari. Ini pilihan yang berani tapi masuk akal bagi merek kecil; mengarahkan sumber daya yang terbatas bukan ke perlombaan volume, melainkan ke perlombaan marjin. Dengan pertumbuhan penjualan A290 dan A390, Alpine mencatat kenaikan tiga digit pada 2025, melanjutkan pertumbuhan organik pada 2026, dan memperluas jaringan ritelnya ke 25 negara, sehingga memiliki pijakan komersial untuk mendukung keputusan ini.

Apa Arti Titik Balik Ini?

Dalam kisah merek di bawah Renault ini, Paris 2026 adalah sebuah ambang batas. Dulu, itu berarti konsep, kajian desain khayalan; kini, ini komitmen yang berdiri di atas platform, arsitektur baterai, dan jadwal produksi. Ketika PS1 dipamerkan bersama A110 listrik, pesan Alpine menjadi jelas: merek ini mengejar keringanan dan kemurnian berkendara di dunia listrik, dan akan membela hal itu bukan dengan satu model, melainkan dengan tiga lini produk yang berbeda.

Identitas lengkap PS1 akan terungkap pada pagi 12 Oktober. Namun kehadiran dua mobil sport listrik - sebuah konsep dan sebuah skulptur - berdampingan di stan memperlihatkan klaim merek Prancis, setelah bertahun-tahun lamanya, untuk membawa tradisi mobil sport menuju dekade berikutnya. Saya mengatakan ini sebagai orang yang sudah lama bergelut di dunia ini: sudah lama sekali kami tidak melihat strategi sejelas ini dari Dieppe.

Sumber

  • Alpine PS1 To Be Unveiled at Paris Motor Show +VIDEO
  • Alpine Performance Platform (APP) - Alpine official
  • A110 Future: performance prototype - Alpine official
  • New Alpine PS1 concept set to stun 2026 Paris Motor Show
  • Mysterious Alpine PS1 Concept teased ahead of 2026 Paris Motor Show
  • Alpine A110 EV Targets Sub-3000-Pound Weight, Over 464 HP
  • New Alpine A110 EV: two electric motors, two battery packs
  • Alpine Wants to Be More Ferrari Than Porsche
  • Alpine A110 2027 – rival Porsche baru akan kurang 'menggemaskan' dan lebih agresif
  • Alpine memperkenalkan platform mobil sport EV khusus dengan baterai cell-to-pack 800V

Editor Kategori

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Memulai karier profesionalnya di sektor teknologi informasi sekitar 30 tahun silam. Mustafa, seorang programmer yang tak bisa disadarkan dan pecinta otomobil yang penuh gairah, kini selain mengembangkan perangkat lunak, juga membuat konten untuk kalian di otomobilgi.com.

Ikuti Kami di Media Sosial

Konten Terkait

Renault, membangkitkan kembali legenda yang melahirkan pasar MPV pada 1984 sebagai rumah tamu listrik dan menyatakan E-Space Concept sebagai laboratorium.
Berita Sektor Otomotif GlobalKonsep Renault E-Space Menghidupkan Kembali MPV Legendaris dalam Bentuk Elektrik
Konsep listrik STX yang menjalani pemutaran perdananya di Paris, untuk pertama kalinya mengungkapkan dengan jelas arah desain dari generasi berikutnya Astra Sports Tourer.
Berita Sektor Otomotif GlobalVauxhall STX, Perkenalkan Dini Astra Estate Generasi Baru
DS F3VER adalah eksperimen berani yang mengambil jiwa desain DS 3 tahun 2010 dan menerjemahkannya ke dalam bahasa masa depan yang sepenuhnya elektrik.
Berita Sektor Otomotif GlobalKonsep DS F3VER Menghidupkan Kembali Jiwa DS 3 di Era Elektrik
BYD Atto 8, dengan klaim pengisian daya dari 10% menjadi 97% dalam sembilan menit, menantang langsung SUV keluarga mapan seperti Kia EV9.
Berita Sektor Otomotif GlobalBYD Atto 8 Diperkenalkan di Paris: Jawaban Pengisian 9 Menit untuk Kia EV9
RCZ Vision milik Peugeot dengan tenaga 500 hp tampil di Paris sebagai janji yang menempatkan desain kembali ke pusat strategi bertahun-tahun kemudian.
Berita Sektor Otomotif GlobalPeugeot RCZ Vision, Merek Ini Kembali ke Mobil Sport
Citroën menggambar ulang legenda tahun 1948 untuk tahun 2028: sebuah 2CV listrik, sederhana, dan dengan target harga 15.000 euro.
Berita Sektor Otomotif GlobalCitroën Memikirkan Kembali Sebuah Legenda dengan Konsep CV di Paris
Cuorerosso mengumumkan di Paris bahasa desain masa depan semua model Alfa Romeo berikutnya dengan menghibridisasi V6 turbo kembar 2.9 liter.
Berita Sektor Otomotif GlobalAlfa Romeo Cuorerosso Memperlihatkan Bahasa Desain Baru Milano di Paris
Dengan tenaga 816 beygir dan akselerasi 0-100 dalam 2,5 detik, E-T16 mengubah jiwa reli 205 T16 menjadi Peugeot paling bertenaga di era listrik.
Berita Sektor Otomotif GlobalPeugeot E-T16 Concept Membawa Jiwa 205 sebagai Hyperhatch
Koala yang sepenuhnya listrik yang akan ditempatkan Fiat di bawah Panda, membawa jiwa sederhana 2CV ke masa kini dengan harga yang terjangkau.
Berita Sektor Otomotif GlobalFiat Koala Dikonfirmasi: Model Baru yang Akan Diposisikan di Bawah Panda
Torcal First Edition dengan tenaga 876 tenaga kuda mengubah warisan bermotor satu abad Bentley menjadi akselerasi senyap dalam 2,9 detik.
Berita Sektor Otomotif GlobalBentley Torcal First Edition: Mobil Listrik Pertama Merek Ini Segera Hadir

Tag

  • berita otomotif 2026
  • mobil listrik
  • peluncuran mobil
  • premiere dunia
  • arsitektur pengisian 800 volt
  • konsep alpine ps1
  • pameran otomobil paris
  • mobil purwarupa
  • alpine a110
  • app platformu
  • philippe krief
  • produksi seri khusus

Bagikan Halaman Ini

Ikuti Kami di Media Sosial

  • Tentang Kami
  • Teks Pemberitahuan KVKK
  • Kebijakan Privasi
  • Kontak
Otomobilgi.com
PLATFORM BUDAYA OTOMOTIF YANG MANDIRI
Ditenagai oleh Virgo CMS