Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ГЛАВНАЯ
  • НОВОСТИ
    Новости автомобильной промышленности Турции
    Глобальные новости автомобильной отрасли
    Новости автоспорта Турции
    Глобальные Новости Мотоспорта
  • ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
    Модели с двигателем внутреннего сгорания
    Технологии двигателей внутреннего сгорания
    Расход топлива
    Эмиссия и окружающая среда
    Владение автомобилем с двигателем внутреннего сгорания
    История автомобиля с двигателем внутреннего сгорания
  • ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
    Электрические модели
    Технологии электромобилей
    Зарядка и инфраструктура
    Батарейные технологии
    Запас хода и расход энергии
    Владение электромобилем
    История электрических автомобилей
  • ГИБРИД
    Гибридные модели
    Гибридные системы
    Батарея и зарядка
    Потребление и эффективность
    Гибридное владение
    История гибридных автомобилей
  • ТЕХНОЛОГИИ
    Системы помощи водителю
    Технологии безопасности
    Осветительные технологии и обзорность
    Инфотейнмент и подключение
    Автономное вождение и искусственный интеллект
    Будущие технологии
  • РУКОВОДСТВА
    Руководства по покупке
    Руководства по продажам
    Обслуживание и эксплуатация
    Владение и расходы
    Шины и Диски
    Страховка и техосмотр
  • ИСТОРИЯ И КУЛЬТУРА
    История автомобиля
    Иконичные модели
    Классика и коллекции
    Автомобильная история Турции
    Дизайн автомобилей
    Автомобиль и популярная культура
  • МОТОРСПОРТ
    Формула 1
    Ралли (WRC)
    Ралликросс
    MotoGP
    Формула 2 и Формула 3
    Картинг
    24 часа Ле-Мана
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Гонки
    Дрифт
    Гонки на драг-рейсинг
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ГЛАВНАЯ
  2. НОВОСТИ
  3. Глобальные новости автомобильной отрасли
  4. Alpine представил в Париже концепт PS1 и электрическую A110

Alpine представил в Париже концепт PS1 и электрическую A110

  • Новости мировой автомобильной промышленности
  • Автор: Mustafa Odabaşı
  • Создание: 10 Октябрь 2026
Alpine, представив электрическую A110 и концепт PS1 на одной сцене в Париже, преследует чёткую цель: сыграть в игру с редкими лимитированными сериями, в которую играет Porsche.
Alpine, представив электрическую A110 и концепт PS1 на одной сцене в Париже, преследует чёткую цель: сыграть в игру с редкими лимитированными сериями, в которую играет Porsche.

Поделиться этой страницей

Alpine 12 октября 2026 года на Парижском автосалоне PS1 (Projet Spécial 1) представит миру. Этот полностью электрический концепт со встроенными в кузов фарами, уже вызывающими любопытство, займёт одну сцену вместе с электрической A110, на которой марка делится новой платформой APP, и рассматривается как конкретный шаг к воплощению видения CEO Филиппа Крифа о «специальной серии», напоминающей модель Porsche и выпускаемой малым числом экземпляров.

Главное

  • Презентация PS1: 12 октября 2026 года в 09:20 CEST, её также можно будет смотреть в прямой трансляции
  • Стенд Alpine: Зал 6, стенд A22; салон открыт с 12 по 18 октября
  • Ожидается, что PS1 будет полностью электрическим и построен на платформе APP (Alpine Performance Platform)
  • Электрическая A110 будет открыта для публики на салоне; цели - 464+ л.с. мощности, вес менее 1360 кг
  • CEO Филипп Криф говорит, что подход A110 R Ultime может быть повторён на новой платформе в виде «специальной серии»

Когда и Где Будет Представлен PS1?

В пресс-день Mondial de l'Auto, утром 12 октября в 09:20 CEST, PS1 выйдет на сцену. Презентация не ограничится территорией салона: Alpine будет транслировать мероприятие в прямом эфире, так что зрители, чей путь не лежит через Париж, тоже окажутся там с первых минут шоу. Стенд находится в Зале 6, номер A22; салон открыт с 12 по 18 октября.

На своём стенде компания объединит четыре премьеры: концепт PS1, скульптуру A110, A290 Collection и новые цвета и варианты отделки для A390 - среди них матовый оттенок A390 GTS «Bleu Tempête». Так что PS1 будет не единственным центром внимания: Alpine стремится продемонстрировать всю электрифицирующуюся линейку под одной крышей.

Единственная Подсказка: Фары, Встроенные в Кузов

Официальная сторона пока поделилась лишь одним тизерным изображением PS1, и даже его хватило, чтобы запустить обсуждение. Когда они выключены, тонкие LED-модули скрыты под крышками, сливающимися с плоским капотом; при открытии крышки утапливаются в кузов, обнажая фары. Это решение - переосмысление классической концепции «скрытых фар» из автомобильной истории с использованием современных технологий: раньше фары поднимались и раскрывались, теперь же, наоборот, втягиваются внутрь кузова.

На том же изображении различимы широкие крылья и камеры вместо боковых зеркал. А то, что световой рисунок несёт цвета французского флага, показывает, что марка не относится легкомысленно к своей идентичности. Тип кузова, мощность двигателя и технические детали прояснятся только после объявления; на данном этапе нет никаких оснований гнаться за слухами.

Что Означает Название "Projet Spécial 1"?

PS1 - это аббревиатура от "Projet Spécial 1" и указывает на один из трёх столпов продуктовой стратегии Alpine. Марка строит свою линейку на трёх опорах: "Extraordinary Everyday", обеспечивающая объёмы и рост, "Icons" во главе с A110 и направление "special projects", вмещающее ограниченные и высокопрофильные проекты. PS1 - первый представитель этого третьего столпа.

Само это название выдаёт намерение. PS1 - необычный проект в рамках стремления к малосерийному производству; подобно особым версиям, рождённым гоночными гомологациями в старые времена, он существует, чтобы испытать верхнюю границу марки. Ожидается, что концепт предвосхитит будущую серийную модель, однако официального заявления пока не сделано.

Платформа APP: новая основа электрического спорткара

Считающаяся техническим фундаментом PS1 APP (Alpine Performance Platform) - модульная полностью электрическая архитектура, разработанная маркой для спорткаров следующего поколения. Кузов, созданный с использованием сварных алюминиевых и соединительных техник, одновременно обеспечивает высокую жёсткость и низкий вес. В части батареи выделяются 800-вольтовая архитектура и схема cell-to-pack; интеграция ячеек непосредственно в пакет призвана обеспечить высокую плотность энергии вместе с экономией веса. Предусматриваются два разных батарейных пакета.

Платформа может адаптироваться и к гибридным версиям, и к версиям с двигателем внутреннего сгорания; однако ожидается, что PS1 будет полностью электрическим, и существует сильное ожидание, что он разделит одну основу с электрической A110. Это классическое преимущество модульных платформ: одна архитектура с разными надстройками обращается к разным рынкам. Стремление Alpine перенести традиционную дисциплину лёгкости из Дьеппа в электрический мир - самая интересная сторона этого дела.

На одной сцене с электрической A110

В Париже рядом с PS1 будет впервые публично показана и A110 Sculpture - скульптура, основанная на платформе APP. Эта дизайнерская работа, покрытая синим тюлем, демонстрирует дизайн-направление третьего поколения A110 раньше серийного автомобиля, а в её вдохновении содержится отсылка к сверхзвуковому моменту Concorde. Krief заявлял, что о третьем поколении A110 будет объявлено в первой половине 2026 года; календарь, указывающий на презентацию производства, показывает модельный год 2027.

Что говорят цифры?

Официальные точные данные не раскрыты, но переданные CEO цели показывают масштаб дела: 464+ л.с. мощность, 3000 фунтов (~1360 кг) целевой вес ниже, и схема с двумя двигателями на задней оси и задним приводом. Будут использоваться два отдельных батарейных пакета для сохранения 800-вольтовой технологии и баланса веса 40:60 перед-зад. Цели по весу в разных сообщениях варьируются от 1300 кг до 1450 кг; эта разница связана с определением измерения и изменчивостью на этапе разработки и прояснится ближе к дате серийного автомобиля.

ХарактеристикаЦели электрической A110 (третье поколение)
ПлатформаAPP (Alpine Performance Platform)
Мощность464+ л.с.
Целевой весниже ~1360 кг
ПриводЗадняя ось, два двигателя
Вольтовая архитектура800 В, cell-to-pack
Батарейный пакетДва отдельных пакета
Баланс веса40:60 (перед-зад)
Показ в ПарижеСкульптура A110 Sculpture (12 октября)

Эти цели - серьёзное заявление о том, что электрический спорткар может сохранить традиционный баланс. Лёгкость и ловкость в оригинальной формуле A110 - самый сложный экзамен электрификации; Alpine сдаёт этот экзамен прямо на поле Porsche.

«Особая серия» по видению Филиппа Крифа: модель Porsche или модель Ferrari?

Philippe Krief, Alpine'in düşük sayılarda üretilecek Exclusive modellerini süper araç pazarına açılan kapı olarak konumlandırıyor.

Стратегический смысл PS1 придаёт подход к особым сериям, который объясняет CEO Филипп Криф. По словам Крифа, подход A110 R Ultime - 267000 фунтов флагман, представленный на Парижском автосалоне 2024 с таким ценником, - можно повторить на новой платформе:

Больше мощности, как мы сделали с Ultime, трансмиссия, полностью переработанное шасси и аэродинамика. Это могут быть электрические, ICE или гибридные версии. Когда у вас есть новая платформа и ветви силовых установок, это огромная возможность.
Филипп Криф, CEO Alpine

Эти модели, внутри компании называемые «Exclusive», будут выпускаться малыми тиражами и позиционироваться как вход в сегмент премиальных производительных и суперкаров. Неспроста Криф называет A110 R Ultime доказательством этой возможности; перепаковка проверенной шасси-формулы с премиальным оснащением - классическая стратегия, работающая уже много лет. Именно так годами действует Porsche.

В более широком контексте Alpine также меняет планы для США: вместо большого SUV и вместо стремления к производственным объёмам уровня Porsche компания нацеливается на особое/exclusive позиционирование в стиле Ferrari. Это смелый, но логичный выбор небольшого бренда: направить ограниченные ресурсы не в гонку объёмов, а в гонку маржи. У Alpine есть и коммерческая основа для такого решения: рост продаж A290 и A390 принёс в 2025 году трёхзначный прирост, в 2026 компания продолжает органический рост и доводит розничную сеть до 25 стран.

Что означает этот переломный момент?

В истории бренда внутри Renault Париж 2026 - это рубеж. В старые времена это был концепт, плод фантазии стилистов; сегодня - обязательство, опирающееся на платформу, архитектуру батареи и производственный график. Когда PS1 будет показан вместе с электрической A110, послание Alpine станет ясным: бренд и в электрическом мире ищет лёгкость и чистоту вождения, и будет отстаивать это не одной моделью, а тремя разными продуктовыми направлениями.

Полная идентичность PS1 раскроется утром 12 октября. Но то, что на стенде стоят рядом два электрических спорткара - концепт и скульптура, - делает видимым притязание французского бренда спустя долгие годы перенести традицию спортивных автомобилей в следующее десятилетие. Говорю как человек, повидавший в этом деле немало: давно мы не видели из Дьепа настолько ясной стратегии.

Источники

  • Alpine PS1 To Be Unveiled at Paris Motor Show +VIDEO
  • Alpine Performance Platform (APP) - Alpine official
  • A110 Future: performance prototype - Alpine official
  • New Alpine PS1 concept set to stun 2026 Paris Motor Show
  • Mysterious Alpine PS1 Concept teased ahead of 2026 Paris Motor Show
  • Alpine A110 EV Targets Sub-3000-Pound Weight, Over 464 HP
  • New Alpine A110 EV: two electric motors, two battery packs
  • Alpine Wants to Be More Ferrari Than Porsche
  • Alpine A110 2027 – новый соперник Porsche будет менее «милым» и более агрессивным
  • Alpine представляет специализированную спортивную EV-платформу с батареей cell-to-pack на 800 В

Редактор категории

Мустафа Одабаш

Мустафа Одабаш

Свою профессиональную карьеру в IT-секторе Мустафа начал около 30 лет назад. Будучи неисправимым программистом и страстным любителем автомобилей, теперь он, помимо разработки программного обеспечения, создает для вас контент на otomobilgi.com.

Следите за нами в социальных сетях

Похожие материалы

Renault заново воссоздаёт легенду, породившую рынок MPV в 1984 году, представляя E-Space Concept как электрический дом на колёсах и объявляя его лабораторией.
Новости мировой автомобильной промышленностиRenault E-Space Concept воссоздаёт легендарный минивэн в электрическом виде
Электрический концепт STX, дебютировавший в Париже, впервые ясно раскрывает направление дизайна Sports Tourer следующего поколения.
Новости мировой автомобильной промышленностиVauxhall STX заранее показывает универсал Astra нового поколения
DS F3VER - это смелый эксперимент, который берёт дух дизайна DS 3 2010 года и переводит его на язык полностью электрического будущего.
Новости мировой автомобильной промышленностиКонцепт DS F3VER возрождает дух DS 3 в электрическую эпоху
BYD Atto 8 с заявленной возможностью зарядки с 10% до 97% за девять минут бросает прямой вызов таким устоявшимся семейным кроссоверам, как Kia EV9.
Новости мировой автомобильной промышленностиBYD Atto 8 представлен в Париже: ответ Kia EV9 на 9 минут зарядки
500-сильный Peugeot RCZ Vision, превращающий спустя годы дизайн обратно в центр стратегии, как обещание, вышел на сцену в Париже.
Новости мировой автомобильной промышленностиPeugeot RCZ Vision возвращает бренд к спортивным автомобилям
Citroën заново рисует легенду 1948 года для 2028-го: электрическая, простая 2CV с целевой ценой 15 000 евро.
Новости мировой автомобильной промышленностиCitroën переосмыслил легенду с концептами 2CV в Париже
Cuorerosso, объявил в Париже дизайн, который будет использоваться во всех будущих моделях Alfa Romeo, гибридизировав 2,9-литровый битурбо V6.
Новости мировой автомобильной промышленностиAlfa Romeo Cuorerosso представил новый дизайн-язык Milano в Париже
С мощностью 816 лошадиных сил и разгоном от 0 до 100 за 2,5 секунды E-T16 превращает раллийный дух 205 T16 в самый мощный Peugeot электрической эпохи.
Новости мировой автомобильной промышленностиPeugeot E-T16 Concept переносит дух 205 в образе гипер-хэтчбека
Torcal First Edition мощностью 876 лошадиных сил превращает вековую традицию Bentley в бесшумное ускорение за 2,9 секунды.
Новости мировой автомобильной промышленностиBentley Torcal First Edition: Первый электрический автомобиль бренда уже в пути
Появление полностью электрической версии семиместного семейного автомобиля Jogger в 2028 году станет поворотным моментом в электрической трансформации Dacia.
Новости мировой автомобильной промышленностиНовое поколение Dacia Jogger впервые станет электрическим

Метки

  • автоновости 2026
  • электромобили
  • презентация автомобиля
  • мировая премьера
  • 800-вольтовая архитектура зарядки
  • alpine ps1
  • парижский автосалон
  • концепт-кар
  • alpine a110
  • платформа app
  • филипп криф
  • особая серийная версия

Поделиться этой страницей

Следите за нами в социальных сетях

  • О нас
  • Пояснительный текст KVKK
  • Политика конфиденциальности
  • Связаться с нами
Otomobilgi.com
НЕЗАВИСИМАЯ ПЛАТФОРМА АВТОМОБИЛЬНОЙ КУЛЬТУРЫ
Работает на Virgo CMS