Teknologi Keselamatan
Bagikan Halaman Ini
Bagaimana Mobil Mengirim Panggilan Darurat Secara Otomatis Saat Mengalami Kecelakaan?
Ketika terjadi kecelakaan, ketika unit kendaraan yang membaca data perlambatan mendadak dari sensor-sensor akselerasi di dalamnya menafsirkannya sebagai tabrakan serius, sistem ini secara mandiri melakukan panggilan darurat 112 gratis dan secara otom…
Baca Selengkapnya
Raket Kecil di Dalam Airbag: Bagaimana Gas Generator Bekerja?
Di dalam airbag sebenarnya ada sebuah motor roket mini: generator gas, alias inflater. Saat tabrakan, bahan bakar pendorong padat terbakar dalam hitungan milidetik dan menghasilkan gas nitrogen dalam volume besar yang mengisi bag; rahasia proses peng…
Baca Selengkapnya
Mengapa Kolom Kemudi Sengaja Dibuat Melipat Saat Tabrakan?
Kolom kemudi akan runtuh secara terkendali saat ambang gaya yang dirancang terlampaui saat tabrakan, sehingga menyerap energi benturan; dengan demikian setir tidak terdorong ke arah pengemudi dan risiko cedera dada berkurang secara signifikan. Kedeng…
Baca Selengkapnya
Bagaimana Side Curtain Airbag Melindungi Kepala di Samping Kaca?
Airbag tirai samping adalah tirai kain panjang yang membentang di sepanjang rel atap, mencegah kepala terlempar keluar melalui kaca saat tabrakan dari samping. Karena kaca bisa pecah, tirai ini sering kali menjadi satu-satunya penghalang antara kepal…
Baca Selengkapnya
Bagaimana TPMS Mengukur Tekanan Ban?
TPMS, atau sistem pemantauan tekanan ban, adalah perangkat keselamatan elektronik yang memberi tahu pengemudi dengan menyalakan lampu peringatan kuning di setir ketika angin sebuah ban berkurang secara signifikan. Sistem ini mendeteksinya baik dengan…
Baca Selengkapnya
Bagaimana Sistem Penglihatan Malam Membaca Jalan dengan Melihat Panas?
Sistem penglihatan malam mendeteksi pejalan kaki dan hewan di luar jangkauan cahaya lampu depan dengan dua cara yang berbeda: kamera termal (LWIR) membaca panas yang dipancarkan objek itu sendiri, sedangkan sistem inframerah aktif (NIR) mengubah pant…
Baca Selengkapnya
Bagaimana Pretensioner Sabuk Pengaman Merapatkan Kekosongan dalam Milidetik Pertama?
Pretensioner depan adalah komponen keselamatan kecil namun kritis yang bekerja dengan bahan bakar piroteknik, mengambil kelonggaran sabuk dalam milidetik pertama tabrakan dan mengunci penumpang ke kursi. Bekerja bersama dengan pembatas gaya yang memb…
Baca Selengkapnya
Bagaimana Mobil Mendeteksi Mobil Terbalik? Sistem Perlindungan Rollover
Bagaimana mobil tahu bahwa ia terguling? Singkatnya begini: Sensor yang mengukur percepatan lateral, percepatan vertikal, dan kecepatan sudut menghitung kemungkinan kendaraan terguling dalam hitungan milidetik; ketika keputusan ini mencapai unit kend…
Baca Selengkapnya
Bagaimana Sandaran Kepala Mencegah Cedera Whiplash?
Kafa dayaması adalah komponen keselamatan yang membatasi kepala terlempar ke belakang saat tabrakan dari belakang, sehingga mencegah cedera whiplash atau cedera cambuk. Ketika diatur pada ketinggian dan jarak yang tepat, ia dapat mengurangi cedera le…
Baca Selengkapnya
Apa Saja yang Direkam Mobil Saat Kecelakaan Terjadi? Perekam Data Kejadian (EDR)
Pada saat kecelakaan, mobil menulis data-data seperti kecepatan, rem, gas, setir, dan sabuk pengaman ke event data recorder atau EDR selama beberapa detik sebelum tabrakan. Perangkat ini tidak merekam suara seperti kotak hitam pesawat; hanya menyimpa…
Baca Selengkapnya
Kaput Pop-up dan Airbag Pejalan Kaki: Persiapan Bodi Sebelum Tabrakan
Kaput pop-up dan airbag pejalan kaki adalah teknologi keselamatan bodi luar yang aktif tepat sebelum kendaraan menabrak pejalan kaki, menaikkan kaput sekitar 100 mm dan menutup area kaca depan yang keras dengan bantalan. Tujuannya bukan melindungi ke…
Baca Selengkapnya
Bagaimana Kunci ISOFIX Mengikat Kursi Anak ke Bodi Kendaraan?
Kunci ISOFIX adalah dua titik jangkar baja yang menghubungkan kursi anak langsung ke bodi kendaraan, bukan melalui sabuk pengaman. Kursi terkunci pada dua titik tersebut di perpotongan bantalan duduk dan sandaran kursi belakang; pada kursi yang mengh…
Baca Selengkapnya