كيف تحوّل KITT في مسلسل Knight Rider إلى أسطورة تلفزيونية؟

KITT، الذي وُلد من سيارة بونتياك ترانس آم موديل 1982، أسطورة حية لا تزال تحطم الأرقام القياسية في المزادات حتى بعد مرور أكثر من أربعين عاماً.
KITT، الذي وُلد من سيارة بونتياك ترانس آم موديل 1982، أسطورة حية لا تزال تحطم الأرقام القياسية في المزادات حتى بعد مرور أكثر من أربعين عاماً.

شارك هذه الصفحة

KITT، المركبة الخيالية ذات الذكاء الاصطناعي المبنية على Pontiac Trans Am 1982، وهي قلب مسلسل Knight Rider الذي عُرض على الشاشات في 26 سبتمبر 1982: Knight Industries Two Thousand. هذه السيارة السوداء المتكلمة والمفكرة وصاحبة القرارات لا تزال حية بعد أكثر من أربعين عامًا من انتهاء المسلسل، من خلال عمليات ترميم من المشجعين وأرقام قياسية في المزادات وظهورها كضيف في ألعاب الفيديو. فكيف تحولت سيارة تلفزيونية إلى أسطورة بهذه الطول الأنفاس؟

أبرز النقاط

  • لإنتاج تصوير المسلسل تم تصنيع ما مجموعه 23 نسخة من KITT ؛ واليوم لم يتبق سوى 5 نماذج على قيد الحياة.
  • التكلفة الخيالية لـ KITT هي 11.400.000 دولار، وتسارعها من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة يستغرق ثانيتين.
  • حصل KITT الشخصي الذي يملكه David Hasselhoff في مزاد على عرض بلغ 975.000 دولار .
  • الرسم الأولي لضوء الماسح الضوئي الأحمر رُسم على منديil مصمم Pontiac John Schinella.
  • صُوِّرت مشاهد الانطلاق بالتيربو عبر تركيب هيكل Trans Am على هيكل عربة buggy.

قصة إنشاء KITT: كيف تحول Trans Am إلى سيارة خارقة؟

كل شيء بدأ بفكرة في رأس Glen A. Larson: سيارة تتحدث مع المشاهد، تمزح، وتوبّخ صاحبها عند الحاجة. لكن هذه الفكرة احتاجت إلى جسد. اختار Larson الجيل الثالث من Pontiac الذي أعيد تصميمه بالكامل في تلك السنة بالذات، وهو Trans Am. فكّر: عام 1982 كان عام تصميم جديد تمامًا للعلامة - واستخدام Larson لسيارته كشاشة تلفزيونية يُعتبر حتى اليوم من أنجح عمليات الترويج للمنتجات في تاريخ صناعة السيارات.

أما قصة ولادة أضواء KITT الأمامية الحمراء الشهيرة فهي حكاية ممتعة تمامًا. يُحكى أن المصمم الأولي لمصمم Pontiac John Schinella رُسم على منديل خلال اجتماع. أي أن أحد أكثر واجهات السيارات أيقونية في تاريخ التلفزيون وُلد على منديل أسرع به مصمم لم يجد حتى ورقة. أما مصمم الاستوديو المستقل Michael Scheffe فقد كُلِّف بتصميم وإنتاج المقصورة الداخلية للمركبة: تلك الكونسولات والشاشات والأزرار خرجت من يده.

من Cylon إلى KITT: ذلك الضوء وذاك الصوت

الضوء الأحمر الذي يمسح الواجهة الأمامية من اليمين إلى اليسار لم يكن أبدًا اختيارًا عشوائيًا. كان Larson أيضًا مبتكر Battlestar Galactica، وأعاد استخدام صوت وصورة مسح عين Cylon من ذلك المسلسل في شريط الماسح الضوئي لـ KITT. أي أن "عين" KITT هي في الحقيقة قريبة لعين روبوت خيال علمي. أما في جانب الصوت، فقد ذهب الشرف إلى أسطورة أخرى: قام William Daniels بأداء صوت المركبة. في رأيي، من المستحيل تخيل KITT كـ KITT دون تلك النبرة الساخرة، وأحيانًا الأبوية. وتلك محادثات الرفاقة بين Michael وKITT كانت العمود الفقري للمسلسل.

مواصفات KITT: ماذا كان يستطيع فعله في الخيال؟

Ekranda dünyayı kurtaran KITT'in kaputunun altında, gerçekte sadece 145 beygirlik sade bir V8 motoru çalışıyordu.

في المسلسل، كان KITT حاسوبًا فائقًا ذا "وحدة منطق سيبرانية واعية بذاتها". في الحلقة الخامسة، كانت تكلفة الإنتاج الأولية 11.400.000 دولار أُعلن عنها بوصفها كذلك؛ كان رقمها التسلسلي AD227529 وتفاخرت بذاكرة سعة 1.000 ميغابت وزمن وصول يبلغ 1 نانوثانية. في الخيال كانت تُكمل التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال ثانيتين. أما في الواقع فكانت تحت الغطاء الأمامي محرك V8 سعة 5.0 لتر بسيط بقوة 145 حصاناً - واستُخدم في بعض سيارات المشاهد الخطرة محرك V6 توربو سعة 3.8 لتر. أي أن ما أنقذ العالم كان الخيال، لا قوة الأحصنة.

الخاصيةفي الخيالفي الواقع
السيارة الأساسمركبة سيبرانية خاصةبونتياك ترانس آم 1982
0-60 ميلاً في الساعةثانيتانأداء قياسي بمحرك V8 سعة 5.0 لتر بقوة 145 حصاناً
السرعة القصوىأكثر من 200 ميل في الساعة (322 كم/س)محرك V6 توربو سعة 3.8 لتر في سيارات المشاهد الخطرة
التدريعهيكل Tri-Helical Plasteel 1000 MBSهيكل ترانس آم قياسي
تكلفة الإنتاج11.400.000 دولار-

التعزيز التوربيني والقدرات الخارقة الأخرى

التعزيز التوربيني هو بالضبط السبب الذي نقش نفسه في أذهاننا جميعاً: بفضل الدافعين الصاروخيين المركبين خلف العجلات الأمامية كانت السيارة تحلق، متجاوزة الجدران والشاحنات بالانزلاق فوقها. إضافة إلى ذلك، لم تكن KITT تنفذ الرصاص بفضل درعها المسمى Molecular Bonded Shell، وتقوم بالتتبع بالأشعة تحت الحمراء والتصوير بالأشعة السينية عبر منظارها الليفي الضوئي المسمى Anamorphic Equalizer، وتشوش على الميكروفونات بنظام التشويش الخاص بها، وتتحدث عبر Voice Anharmonic Synthesizer. كانت تحتوي حتى على مقاعد قابلة للإخراج. أما جهاز الاتصال ثنائي الاتجاه في معصم مايكل فكان بذاته تجسيد حلم الساعات الذكية في الثمانينيات.

في المواسم اللاحقة انضمت نسخ جديدة إلى العائلة: النسختان المكشوفتان وSuper-Pursuit اللتان صممهما وبناهما مخصص سيارات شهير مثل جورج باريس. أُضيف وضع Super-Pursuit بعد حلقة "Knight of the Juggernaut" في الموسم الرابع؛ حيث يزيد السرعة القصوى بنسبة 40% ويتمتع بجناحين قابلين للفتح. أليس ازدهار سيارة بجناحين أمراً مذهلاً حتى الآن برأيك؟

خلف الكواليس: كيف صُوِّرت مشهد التعزيز التوربيني فعلياً؟

كأطفال صدّقنا حين رأينا ترانس آم صاروخية على الشاشة، لكن الحقيقة أكثر تواضعاً قليلاً: كان المنتجون يضعون غلافاً لسيارة ترانس آم فوق هيكل سيارة طرق وعرة (باجي) كما يظهر في الصور. حتى مشهد التعزيز التوربيني الشهير في حلقة "Soul Survivor" صُوِّر بهذه الطريقة؛ وتؤكد صورة نادرة من خلف الكواليس هذا الترتيب. حيلة بسيطة لكنها عبقرية - السيارة لا تطير، بل تقفز على الهيكل.

كما جرى تكيّف ملحقات المركبات الداخلية من تكنولوجيا تلك الحقبة: تناقش منتديات المعجبين مطولاً أن بعض أضواء ومؤشرات لوحة KITT استُلهمت من الإلكترونيات الاستهلاكية في تلك الفترة، بل ومن صور وحدة ألعاب Mattel Intellivision. أما في موقع التصوير فكانت المعادلة مختلفة: صُنعت إجمالاً لمسلسل بأكمله 23 سيارة KITT وكانت مبرمجة لتُدمَّر وتُطَّار وتُقلب أثناء التصوير، ومعظمها عاش ذلك المصير تماماً.

حلم سيارة بذكاء اصطناعي: كيف عكست KITT حلم التكنولوجيا في ذلك العصر؟

تخيل عام 1982: بالكاد توجد أجهزة كمبيوتر في المنازل، والهواتف موصولة بالكابلات، ولم يكن هناك ما يوحي بمستقبل واعد لشيء يسمى الإنترنت. وفي هذه البيئة بالذات، حطّم KITT الصورة "المخيفة" للكمبيوتر. وفقًا لتقييم أكاديمي أُجري حول الثقافة الشعبية في تلك الفترة، فقد جعل KITT أجهزة الكمبيوتر أكثر أليفة وقابلة للوصول ومرونة وقابلة للحمل وموثوقة؛ Knight Rider أصبح أيضًا أحد أوائل النصوص الشعبية التي تجسّد إمكانية الكمبيوتر في تحويل الحياة اليومية.

وهنا بالضبط تبدأ نقاش ممتع لا يزال مستمرًا بين المعجبين: هل كان KITT ذكاءً اصطناعيًا حقيقيًا أم مجرد خوارزمية متطورة للغاية؟ بينما يتجادل البعض حول الفرق بينهما، يضاعف أحد المعجبين الحديث بمزحة أن KITT قد اشتُق "بهندسة عكسية" من تقنية Cylon. بالطبع لم يكن هناك ذكاء اصطناعي مثالي في السيارة الحقيقية؛ إذ كان "العقل" ممثلًا في نظام كمبيوتر خاص مخزّن في صندوق الأمتعة. لكن الخيال كان رائدًا حقًا: اليوم تستقبل سياراتنا الأوامر بالصوت وتتوقف بنفسها. هل أُبالغ إذا قلت إن KITT كان مجرد رؤية وُلدت قبل 40 عامًا فقط؟

ماذا حدث بعد انتهاء المسلسل؟ 5 سيارات KATT نجت

عندما انتهى المسلسل، كانت معظم أسطول سيارات KITT قد دفعت ثمن حياتها على موقع التصوير. دُمّر معظم السيارات الـ 23 التي أُنتجت أثناء التصوير، ويُعتقد اليوم أن 5 منها فقط قد نجت. إحداها عُرضت في حديقة Universal Studios الترفيهية، ثم بِيعت إلى بريزبين في أستراليا من أجل World Expo '88. أما سيارة hero car وسيارة stunt car كانتا بحوزة Universal فقد ذهبتا لاحقًا إلى جامع خاص في الولايات المتحدة؛ ويُعتقد أن السيارة الخامسة موجودة في مجموعة خاصة في المملكة المتحدة. يعرض متحف Marconi للسيارات في كاليفورنيا إحدى سيارات التصوير، ويذكر أن الفريق يملك سيارتين أخريين أيضًا وقد أمضى مئات الساعات مع هذه السيارة.

نملك أيضًا سيارتين أخريين، وقد أمضينا مئات الساعات مع هذه السيارة.
Marconi Automotive Museum

وفي مقاطعة Butler بولاية بنسلفانيا، أُعيد تجميع سيارتين من السيارات الخمس الناجية، واقتربت ترميم إحدى سيارات التصوير من الاكتمال. لا يزال الماسح الضوئي الأحمر يعمل - والأهم من ذلك أن هذه سيارة KITT استُخدمت فعلًا على الشاشة. أما نسخة من KITT فحصلت على مخالفة سرعة في متحف في نيويورك رغم أنها لم تتحرك، وهي خبر ما زال يضحكني حتى اليوم. أي أن KITT يعرف كيف يصل إلى عناوين الأخبار حتى في عام 2026.

سيارات KITT الخاصة بالمعجبين: الترميمات والنسخ المقلدة

تسلل الكولت من أيدي هواة الجمع إلى جراجات المعجبين أيضاً. فريق "KITT Still Rocks" يبني نسخة طبق الأصل من المظهر الخارجي للسيارة الرئيسية التي سلّمها مايكل شيف إلى يونيفرسال ستوديوز. أما أحد المعجبين الذي أنفق 18000 جنيه إسترليني لإعادة إحياء السيارة الأيقونية فقد أصبح حديثَ الجميع. وعلى الجانب التجاري أيضاً الأمر جاد: توجد شركات تقدم تحويلات KITT خاصة، ومتاجر للمعجبين تبيع قطع الأصلية. بل يمكنك حتى شراء نسخة مجسمة من سيارة ديفيد هاسلهوف تُجمع قطعة قطعة؛ بينما يُنتج مجسم KITT Ultimate DX limited edition بمقياس 1/6 لهواة الجدّية من جامعي التحف. والمعجبون المعاصرون لا يقلون عنهم: أحدهم صنع مساعد منزلي حقيقي باسم KITT باستخدام OpenAI كـ"دماغ" وElevenLabs كصوت. مستشار مايكل أصبح الآن قادراً على قراءة الأخبار لك في غرفة معيشتك.

توتر المزادات: كم تبلغ قيمة سيارات KITT الحقيقية؟

القيمة السوقية لـKITT هي الدليل الملموس الأوضح على الكولت. عندما عُرضت سيارة K.I.T.T. الشخصية لديفيد هاسلهوف في مزاد عبر الإنترنت في يناير 2021، كان التقدير بين 175000 و300000 دولار؛ وفي أسبوع الافتتاح ارتفع العرض إلى 450000 دولار، ثم قفز أخيراً إلى 975000 دولار مذهلة. أما سيارة تصوير عُرضت في Julien's Auctions فأُدرجت بتقدير 200000-300000 دولار لكنها لم تُبع؛ فيما وجدت سيارة KITT أخرى مشترياً بمبلغ 60000 دولار. وفي هذه الأثناء لا بد من تحذير: من المعروف أن عدداً من السيارات "الأصلية" ظهر في المزادات يتجاوز عدد السيارات المُنتَجة للمسلسل، أي أن معظم ادعاءات "سيارة التصوير الأصلية" تستوجب التعامل معها بالشك. هناك تقارير تفيد بأن مايكل جاكسون اشترى سيارة KITT وأن جوي فاتون اشترى واحدة أيضاً - قائمة المشاهير المعجبين مثيرة للإعجاب حقاً.

من ألعاب الفيديو إلى KnightCon: الإرث الحي لـKITT

لم يقتصر KITT على مسلسل واحد: ثلاثة أفلام تلفزيونية، ومسلسل جانبي قصير العمر، وروايات، وألعاب كمبيوتر وفيديو، بالإضافة إلى فعالية معجبين أقيمت باسم KnightCon. لعبة Knight Rider: The Game عام 2002 أُدرجت بشعار "أشهر مسلسل تلفزيوني في الثمانينيات وأفخم سيارة فائقة تقنية". وفي ألعاب Knight Rider من Davilex، ظهرت KITT كشخصية مستقلة في عالم "Game Timeline" الخاص بها. في 2019 أضافت Rocket League سيارة K.I.T.T. Battle-Car وعجلات KITT ومقود Gullwing إلى المسرح مع حزمة "Knight Rider Car Pack". تخيّل الآن: KITT تنشر جناحيها Gullwing وتنزلق نحو مرمى الخصم. نعم، لقد حدث هذا فعلاً.

إعادة الإطلاق في 2008 جلبت KITT الجديد من Knight Industries Three Thousand (المبني على Ford Shelby GT500KR)، لكن الموضوع الذي ما زال يُناقش في منتديات المعجبين هو علاقة هذه السيارة الجديدة بالسيارة الأصلية. صوت William Daniels تم تسليمه في 2008 إلى Val Kilmer - وهو تغيير في رأيي كان قاسياً بقدر قسوة تغيير السيارة نفسها. حتى اليوم لا يزال من الممكن رؤية KITT في منطقة المعروضات التابعة لـ Universal Studios في كاليفورنيا كنقطة لالتقاط الصور ولقاء المعجبين؛ وما زال المعجبون يشاركون ذكريات زياراتهم في 1986 و1992. إذا كانت الذكريات الجديدة تُجمع حول سيارة منذ 40 عاماً، فلا أمامنا خيار سوى تسميتها أسطورة.

الكلمة الأخيرة: لماذا ما زال KITT حياً؟

رسمة لضوء أحمر على منديل ورقي، حاسوب محفوظ في صندوق السيارة، وهيكل Trans Am موضوع على هيكل عربة buggy. وعندما تتحد كل هذه العناصر، لم يظهر النتيجة مجرد سيارة سلسلة تلفزيونية، بل شخصية غيّرت علاقتنا بالتكنولوجيا. سرّ KITT، في رأيي، ليس في القفز بالتيربو ولا في دروعه: إنه في حديث تلك السيارة إليك واستماعها إليك. فما هي سيارة السلسلة التلفزيونية التي تظن أنها قادرة على تكرار هذا الإنجاز؟

المصادر