Togg T10F 4More w serii Kehribar wyjeżdża na drogi

T10F 4More o mocy 435 koni, w kolorach nazwanych od siedmiu tureckich regionów i z bursztynowymi detalami, wyjeżdża na drogi jako najmocniejsza wersja gamy.
T10F 4More o mocy 435 koni, w kolorach nazwanych od siedmiu tureckich regionów i z bursztynowymi detalami, wyjeżdża na drogi jako najmocniejsza wersja gamy.

Udostępnij tę stronę

Togg zaprezentował Serię Kehribar dla modelu T10F 4More z podwójnym silnikiem i napędem na cztery koła. Specjalna seria ogłoszona 23 października zdobi najmocniejszą wersję gamy kolorami nadwozia nazwanymi od siedmiu tureckich regionów, elementami projektu z akcentami bursztynu oraz tapicerką z tkaniny Artisyn. W tym artykule omawiamy po kolei wyposażenie serii, jej dane techniczne i oczekiwania cenowe.

Najważniejsze informacje

  • Seria Kehribar jest dostępna wyłącznie w dwusilnikowym modelu T10F 4More oferującym moc 320 kW (435 PS) i moment obrotowy 700 Nm.
  • Bateria 89,6 kWh, zasięg WLTP 500 km i szybkie ładowanie od 20% do 80% w 26,5 minuty.
  • Siedem kolorów nadwozia inspirowanych regionami Ayder, Seyhan, Urla, Kula, Oltu, Gemlik i Mardin.
  • Aktualna cena modelu T10F V2 4More "klucz w ręce" to 3.217.937 TL; dla wersji z pakietem projektowym Kehribar w mediach społecznościowych krąży cena 3.286.493 TL.

Czym jest Seria Kehribar i jakie miejsce zajmuje w gamie T10F?

To drugi przykład podejścia Togg do serii specjalnych: wcześniej widzieliśmy Serię Obsidian inspirowaną głębokimi czerniami szkła wulkanicznego; teraz przyszedł czas na ciepłe barwy naturalnej żywicy fosylizującej się przez miliony lat. Seria Kehribar, w języku marketingowym marki, jest przedstawiana jako koncept łączący duszę Anatolii i ślady czasu z technologią przyszłości. Tego rodzaju zabiegi nazewnicze nie są w branży nowością; jednak to, że Togg przenosi materiał zaczerpnięty z natury zarówno do nazwy, jak i do fizycznych detali projektu, odróżnia tę serię od zwykłego pakietu graficznego.

Seria nie obejmuje całej gamy T10F, lecz jest dostępna wyłącznie w dwusilnikowej wersji 4More z napędem na cztery koła. Oznacza to, że przy decyzji zakupowej pakiet Kehribar pojawia się właściwie jako element najmocniej ukierunkowanej na osiągi konfiguracji gamy.

Siedem kolorów, siedem regionów: Paleta nadwozia od Ayder po Mardin

Togg, Ayder'den Mardin'e yedi coğrafyanın adını taşıyan gövde renkleriyle özel seri anlayışını çıkartma setinin ötesine taşıyor.

Najbardziej rzucającą się w oczy cechą serii jest nadanie każdemu z siedmiu kolorów nadwozia nazwy regionu: Ayder, Seyhan, Urla, Kula, Oltu, Gemlik i Mardin. Kolory dzięki odbiciom zmieniającym się w zależności od kąta światła pokazują w pojeździe różne charaktery; prezentowanie innych odcieni w porannym cieniu, a innych o zachodzie słońca to cecha od dawna poszukiwana w projektach motoryzacyjnych. Kiedyś seria specjalna oznaczała zestaw naklejek i inny felg; dziś Togg łączy te elementy, zajmując się jednocześnie detalem, materiałem i głębią koloru.

Detale bursztynowe koncentrują się w określonych punktach zewnętrznego projektu:

  • Felgi
  • Przedni grill
  • Logo
  • Lusterka boczne
  • Rama szyb

Te detale ujawniają się z różnych stron wraz ze zmiennym działaniem światła i, akcentując sportowe linie nadwozia, dążą do spójnego, oryginalnego wyglądu.

We wnętrzu tkanina Artisyn i detale tłoczone

W kabinie ten sam język materiałów jest kontynuowany. Fotele wykonane są z tkaniny Artisyn z tłoczonymi wzorami i detalami; specjalne powierzchnie dekoracyjne przenoszą do wnętrza spójność kolorów i materiałów z zewnętrznego projektu. Jeśli chodzi o materiały wykończeniowe, w mediach społecznościowych podkreślana jest również informacja o tapicerce z zamszu i skóry wegańskiej, jednak należy zaznaczyć, że w oficjalnym komunikacie tego szczegółu nie udało się osobno potwierdzić. Artisyn to jedna z technologii tkanin dających wrażenie skóry bez wykorzystania surowców pochodzenia zwierzęcego; nie dziwi więc, że przy rosnącej trosce o zrównoważony rozwój w segmencie pojazdów elektrycznych takie materiały są wybierane do edycji specjalnych.

Dane techniczne: 320 kW mocy, 700 Nm momentu obrotowego i 4,3 sekundy

W konfiguracji Serii Kehribar T10F 4More generuje 320 kW (435 PS) mocy i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przyspieszenie 0–100 km/h w komunikatach podawane jest jako 4,3 sekundy, a po stronie baterii wyróżnia się pakiet o pojemności 89,6 kWh i zasięg WLTP wynoszący 500 km. Czas szybkiego ładowania z 20% do 80%: 26,5 minuty. Nieogłaszana, ale pojawiająca się w ogólnych prezentacjach wersji z dwoma silnikami prędkość maksymalna to 177 km/h.

Jest tu jednak drobny, ale istotny niuans: Na ogólnej stronie produktowej T10F dla wersji z dwoma silnikami podano wartość 0–100 w 4,1 sekundy i zasięg sięgający 623 km. Natomiast liczby 4,3 sekundy i 500 km to wartości podane w komunikatach Serii Kehribar jako charakterystyczne dla tej konfiguracji. Przyczyną różnicy jest najprawdopodobniej wpływ opcji takich jak felgi, wyposażenie i tapicerka na masę i aerodynamikę; mimo to kupujący powinni znać wartości z obu źródeł i umieć je rozróżniać.

CechaT10F 4More Seria Kehribar
Moc320 kW (435 PS)
Maksymalny moment obrotowy700 Nm
0–100 km/h4,3 sekundy
Bateria89,6 kWh
Zasięg (WLTP)500 km
Szybkie ładowanie (20%–80%)26,5 minuty
NapędDwa silniki, napęd na cztery koła

Ile kosztuje T10F 4More Seria Kehribar?

Aktualna cena wyjazdowa T10F V2 4More jest wyszczególniona jako 3.217.937 TL. Natomiast cena wersji z dwoma silnikami w pakiecie designerskim Kehribar, według jednego ze źródeł udostępnionych w mediach społecznościowych, wynosi 3.286.493 TL; jednak wartość ta nie została osobno potwierdzona w oficjalnym cenniku. Można zatem jednoznacznie stwierdzić jedynie, że pełny koszt pakietu Kehribar stanowi kwotę wyższą niż cena standardowego 4More; dokładna kwota stanie się jasna wraz z aktualizacją oficjalnego cennika Togga.

Ogólne ramy cenowe T10F

Aby właściwie odczytać Serię Kehribar, trzeba spojrzeć na całą gamę. Na stan z października 2026 roku cena podstawowa T10F wynosi 1.884.980 TL, a cena podstawowa T10X 1.909.048 TL. Modele o zasięgu powyżej 600 km przekraczają próg 2,19 mln TL. Na liście wrześniowej V1 RWD Standardowy Zasięg kosztuje 1.884.980 TL, V1 RWD Długi Zasięg 2.195.600 TL, V2 RWD Długi Zasięg 2.370.930 TL. Po stronie opcji oferowane są: Pakiet Technologii i Komfortu (V1) za 40.000 TL, Pakiet Zimowy (V2) za 30.000 TL oraz Pakiet Inteligentnego Wsparcia (V2) za 30.000 TL. W tym zestawieniu widać wyraźnie, że dwusilnikowy 4More plasuje się na szczycie gamy, a Seria Kehribar to warstwa designerska nałożona na ten szczyt.

Miejsce T10F na tureckim rynku pojazdów elektrycznych

Sama ocena specjalnej serii byłaby niepełna; To wyniki rynkowe T10F dają kontekst. W lutym 2026 r. w Turcji sprzedano 11.842 pojazdy elektryczne, a Togg z 17-procentowym udziałem w rynku pozostał na czele wśród marek. W tym samym miesiącu w rankingu modeli T10F zajął pierwsze miejsce z 1.557 sztukami, a T10X był drugi z 1.393 sztukami. W okresie styczeń-luty najlepiej sprzedającym się modelem elektrycznym okazał się T10X. W lipcu 2026 r. obraz był podobny: T10X prowadził z 2.939 sztukami (udział 24,74%), a T10F podążał za nim z 1.947 sztukami (16,39%). W pierwszej połowie roku Togg osiągnął 21.248 dostaw i 26,3% udział w rynku; w całym 2025 r. sprzedaż z T10X i T10F wzrosła o 30%, do 39.020 sztuk.

Ten obraz pokazuje, że oba modele wspólnie tworzą kręgosłup sprzedaży marki, a T10F w krótkim czasie od premiery stał się drugim filarem. Po stronie produkcji fabryka w Gemlik też ma ambitne cele: według celu ogłoszonego przez zarząd firmy w 2026 r. planowana jest produkcja 60 tysięcy, a w 2027 r. 100 tysięcy sztuk; produkcja w 2024 r. wyniosła 25 tysięcy sztuk. Ponadto do końca 2026 r. istnieje cel eksportu 5.000 pojazdów do Europy, począwszy od Niemiec, Holandii i Szwecji. Specjalne serie takie jak Kehribar można odczytać nie tylko jako zaspokojenie krajowego popytu na bogate wyposażenie, lecz także jako element strategii eksportowej i wizerunku marki.

Podsumowanie: Co seria Kehribar wnosi do T10F?

Z technicznego punktu widzenia seria Kehribar nie zmienia pakietu mechanicznego 4More; moc 320 kW, moment obrotowy 700 Nm i bateria 89,6 kWh pozostają takie same. Wnosi za to tożsamość designu: kolory z siedmiu krain, zewnętrzne elementy z detalami z bursztynu i kabina z tkaniną Artisyn. Specjalna seria, która pozycjonuje dwusilnikowego crossovera Togga na szczycie rynku i daje kupującemu poczucie wyróżnienia, to droga, która będzie coraz ważniejsza w miarę dojrzewania rynku pojazdów elektrycznych. Po stronie cen oczekuje się, że ostateczna kwota znajdzie się na oficjalnej liście, ale oczywiste jest, że standardowy 4More przekroczył już próg 3,22 mln TL.

Źródła