Rejtett hiba a jármű eladásában: Az eladó felelőssége

Értékesítési útmutatók
Létrehozás: 20 október 2026

Az eladó akkor is felelős, ha nem ismerte a jármű rejtett hibáját; a "nem tudtam róla" védekezés a bíróság előtt semmit sem ér.

Az oldal megosztása

Használt jármű értékesítésénél az eladó felelős az átadás pillanatában a járműben meglévő, szokásos szemlélettel észrevehető nem lévő hibákért, még akkor is, ha ezekről a hibákról maga nem tudott. A vevő rejtett hibára vonatkozó rendelkezésekre hivatkozva követelheti a szerződéstől való elállást, az ár csökkentését, ingyenes javítást vagy kártérítést. Mennyire köteles azonban bejelenteni az eladó a járművének balesetét, festésvesztését vagy motoproblémáját? Ebben a cikkben a felelősség határait, a TRAMER-nyilvántartás, a szakértői jelentés és a közjegyzői szerződésben tett nyilatkozatok jogi jelentőségét ismertetem.

Kiemelt pontok

Az eladó akkor is felelős a rejtett hibáért, ha nem ismerte azt; a nem tudtam védekezést a jog nem fogadja el.
A hibáért való felelősségre vonatkozó perek a jármű átruházásától számítva 2 éven belül évülnek el.
Ha a hibát szándékosan eltitkolták, a 2 éves határidő nem alkalmazandó; a kilométeróra visszagörgetése minősített csalásnak minősülhet.
A közjegyzői szerződésben szereplő általános elfogadó nyilatkozat nem szünteti meg az eladó felelősségét.
A kereskedők a rendelet előírása szerint a által eladott járművekre 3 hónap / 5.000 km garanciát kötelesek adni.

Mi a rejtett hiba, és miben különbözik a látható hibától?

A türk kötelmi jogban szereplő hibameghatározás egyszerű, de egyértelmű: ha az eladott dolog nem rendelkezik az eladó által közölt tulajdonságokkal, vagy olyan hiányosság van benne, amely csökkenti az értékét, vagy megszünteti a szerződéstől elvárt hasznot, akkor hibáról beszélünk. Évek során ennek a meghatározásnak a használt járművek esetében jelentése mindenkinek ismert: ha egy járművet hirdetésben tisztának mondván adtál el, az valójában más múlttal rendelkezik, mint amit elmondtál nekem.

A jogban két megkülönböztetés létezik. A látható hiba az a hiányosság, amely első pillantásra vagy egy egyszerű vezetéssel észrevehető; ha a vevő ezt látva, vagy látnia kellett volna és elfogadta, később nem hivatkozhat erre a hibára. A rejtett hiba viszont az a hiba, amely már a jármű átadásakor jelen van, de egy szokásos átvizsgálással nem derül ki. Ide tartoznak a motoron belüli repedések, a váltó fogaskerekeinek kopása, az elektronikus vezérlőegység meghibásodásai. Egy negyvenéves szakmai tapasztalatból született megfigyelés: a legtöbb per ebből a második csoportból ered, amely később mutatkozik meg.

Két külön jogszabályi keretet is szem előtt kell tartani. Magánszemélyek közötti egyszeri értékesítés esetén a Kötelmi Törvénykönyv alkalmazandó; ha az eladó kereskedő vagy márkakereskedés, a vevő pedig fogyasztó, akkor a Fogyasztók Védelméről szóló törvény lép hatályba. Megbízási alapon értékesítő kereskedés is a törvény szerint az eladóval egyenértékű felelősséget visel.

A nem tudtam kimentheti az eladót?

Nem. A felelősség nem a hiba tudatán alapul; az eladó akkor is felelős az átadás pillanatában meglévő rejtett hibáért, ha maga nem ismerte azt. Eladóként talán nem tetszik ez, de a logika megállja a helyét: nem az a fél, aki garantálja az eladott dolog hibátlanságát, köteles megszüntetni a hibát vagy viselni annak következményeit, hanem az a fél, akinek ezt meg kell tennie. A régi nevén rejtett hiba az új szabályozásokban is a vevő legerősebb lapja marad.

Másrészről az eladónak van néhány jogosabb kifogása. Ha a vevő a hibát szándékosan tudva, vagy azt kellett volna tudnia, elfogadta, akkor később erre a hibára nem hivatkozhat. Az pedig, hogy a jármű a piaci értékét érezhetően alatta adták el, önmagában nem jelenti azt, hogy a vevő ismerte a hibát; az alacsony ár miatt nem lehet felelősséget elhárítani. A bizonyítási teher is az eladót terheli: ha az eladó nem tudja bizonyítani, hogy a vevő a hibát előre ismerte, akkor a vevő tudomásul vételét feltételezzük.

A vevő választási jogai: visszakövetelés vagy árengedmény?

A törvény a hibás eladás esetén nem egyetlen jogot, hanem négy lehetőséget ad a vevőnek. A vevő ezek egyikét érvényesíti:

Szerződéstől való elállás: a jármű visszaszolgáltatásra kerül, az ellenérték kamattal együtt visszafizetésre kerül; a peres eljárási költségek és a hibából eredő közvetlen károk is követelhetők.
A hiba arányában történő árengedmény: a hibátlan és a hibás érték közötti különbséget szakértői jelentés alapján számítják ki.
Ingyenes javítás.
Csere hibátlan hasonló járművre; ez használt jármű esetén a gyakorlatban nem működőképes opció.

Itt is van egy határ: ha a hiba az eladási árhoz közeli, a vevő csak a szerződéstől való elállás vagy a csere jogát gyakorolhatja. Még ha a jármű később teljesen megsemmisült vagy elveszett is, a választási jogok érvényesíthetők; a vevő köteles a meglévő részt átadni az eladónak. Bírósági határozatokban motor- és sebességváltó hibáknál általában a teljes alkatrészcsere költségét ítélik meg; nem szabad arra számítani, hogy a jármű a nulláról megújul.

Értesítés és elévülés: mennyi időn belül kell a vevőnek cselekednie?

A vevő köteles a járművet kézhez vétele után átvizsgálni, és az észlelt hibát megfelelő határidőn belül bejelenteni az eladónak. Ha a bejelentés nem történik meg, a járművet úgy tekintik, mintha a vevő elfogadta volna. Rejtett hiba esetén ez a határidő a hiba észlelésének pillanatában kezdődik; a jóhiszeműség elve alapján néhány napos ésszerű határidőről van szó. A hibát észlelő, de tovább használó és az eladót nem értesítő vevő elveszíti jogát. A tanácsom itt régi módszer, de még mindig a legbiztosabb: az észlelés napján jegyző útján küldjön felszólítást.

Az elévülés oldala is fontos. A hibás teljesítésért folyó pert a jármű átruházásától számított 2 éven belül kell megindítani. Ha azonban a 2 éven belül történt bejelentés az eladó felé, a per később is megindítható. És van egy kivétel, amely az eladó szempontjából kritikus: ha a hibát súlyos gondatlanság vagy megtévesztés révén elrejtették, a 2 éves elévülési idő nem alkalmazható, és az eladó nem hivatkozhat arra, hogy nem értesítették időben. A kilométeróra visszaállítása és a súlyos sérülés elhallgatása büntetőjogi értelemben minősített csalást jelent; megtévesztő eladás esetén akkor is felelősségre vonható az eladó, ha a vevő nem rendelt szakértői vizsgálatot.

TRAMER, szakértői vizsgálat és jegyzői nyilatkozat: mi mentesíti az eladót a felelősség alól?

TRAMER kaydında görünmeyip alıcıdan saklanan her hasar, satıcının gizli kusur sorumluluğunu ortadan kaldırmaz.

Az eladók leggyakrabban három dokumentumra támaszkodnak: a TRAMER nyilvántartásra, a szakértői jelentésre és a jegyzői szerződésben tett elfogadó nyilatkozatra. Mindegyiknek védő hatása van, de egyik sem abszolút pajzs rejtett hibával szemben.

Dokumentum	Melyik esetben védi az eladót	Melyik esetben nem védi
TRAMER nyilvántartás	A nyilvántartásban látható sérülésekre alapozott hibakövetelések	Tramere geçmeden giderilip bildirilmeyen hasar, a kazayı saklayıp yanıltıcı bilgi vermek
Ekspertiz report	Defects explicitly stated in the report	Issues not included in the report, or a faulty or incomplete report
Notary acceptance declaration	Defects specifically and individually listed in the contract	General "I inspected it and accept it" statements

How long does a TRAMER record protect you?

Defects visible in the TRAMER record cannot be invoked under defect provisions; nor is the buyer protected by ignoring the record. However, the record says very little about a vehicle's flaws. If the damage was repaired at an ordinary garage without showing up in TRAMER and without being disclosed to the buyer, the defect provisions apply; the same is true if the buyer was informed of the accident but misled about its consequences. In other words, the liability-discharging effect of a TRAMER record is limited.

Where does an inspection report suffice, and where does it not?

The seller's liability for defects stated in the report is extinguished; liability continues for issues not included in the report. If the sale was made without an inspection, the seller cannot escape liability. Even if faulty information was entered into the report, the seller remains liable; a buyer harmed by a faulty report can file a case against the inspection company at the Consumer Arbitration Committee or Consumer Court.

Is a general declaration in a notarial contract valid?

A general declaration signed at the notary in the style of "I inspected the vehicle and accept it as is" does not remove the seller's liability. What removes liability is the specific, item-by-item listing of defects in the contract. In the case of hidden defects, a defense that the buyer saw them or could have had an inspection done is also invalid. If the seller wants to protect themselves, the course of action is clear: write every known flaw into the contract clause by clause. The disclaimer clause some dealerships include in the contract likewise does not cover hidden defects.

Warranty on a Vehicle Purchased from a Dealership and Consumer Lawsuits

A consumer buying a vehicle from a dealership is in a more privileged position than a buyer in a private sale. Under the Regulation on the Trade of Second-Hand Motor Vehicles, dealerships are required to give 3 months or 5,000 kilometers warranty on the vehicles they sell. In consumer transactions, moreover, the buyer bears no separate inspection burden; all they must do is give notice within a reasonable time from when the defect appears.

The situation does not change for the party selling to the dealership. A dealership selling on consignment is deemed equivalent to the seller under consumer law. Years ago, everyone behind the sales desk was off the hook; now the picture is much clearer, and in my view that is a good thing.

How Does a Defective Vehicle Lawsuit Proceed?

From the buyer's perspective, the process follows these steps:

Detection of the defect and notification to the seller; in the case of a hidden defect, promptly from the moment it is noticed, preferably by notarized notice.
Gathering evidence: a request for evidence determination, and comparison of TRAMER and inspection mileage records against the contract declarations.
Filing the case at the Civil Court of First Instance where the defendant resides; the claim may be rescission and refund of the price, a price reduction proportionate to the defect, or repair costs.

A perelés alatt az autó másnak való eladása nem akadály; ha alacsony áron adták el, a különbözet is követelhető. Titkolt hibák esetén, ahogy korábban említettem, a 2 éves határidő nem jelent akadályt. A bírósági folyamat szakértői vizsgálattal zajlik; a hibátlan érték és a hibás érték közötti különbség a visszaadás vagy az árengedmény döntésének gerince.

A fizetés oldalon is van gyakorlati fejlemény: közjegyzői adásvételeknél a biztonságos fizetési rendszer biztosítja, hogy az összeg az eladással együtt automatikusan átutalásra kerüljön az eladónak; ehhez a feleknek ugyanannak az intézménynek a rendszerében regisztrálva kell lenniük. Egy hibás eladás miatt gyakran visszaforduló ügyletben a pénzáramlás nyilvántartott és ellenőrizhető volta mindkét fél számára előnyös.

Következtetés: Az Eladó Legbiztosabb Védelme az Őszinteség

Ennek az ügynek a lényege a következő: a rejtett hibától való szabadulás formulája nem a hiba elhallgatása, hanem annak leírása. Azok az eladók, akik a TRAMER-nyilvántartásra, a szakértői jelentésre, a közjegyzőnél található általános elfogadó mondatra hagyatkoznak, a bíróságon azt tapasztalják, hogy egyik sem nyújtotta el a várt védelmet. Aki minden ismert hibát külön-külön feltüntet a szerződésben, az mentesül a felelősségtől; aki elhallgatja, az szembekerülhet a kamattal együtt történő visszafizetéssel, a hiba mértékének megfelelő árengedménnyel, sőt, ha csalás történt, elévülési akadály nélküli perrel is. Harminc éve ugyanazt a mondatot mondom: a használt piacon a legolcsóbb biztosítás az őszinte hirdetés.