Türkiyənin Rallikros Xəritəsi: Trassalar, Sürücülər və Çempionat

Bu Səhifəni Paylaşın
Türkiyədə rallikross, qapalı piezdə asfalt-torpaq qarışığı parkurlarda keçirilən, sıralama seriyaları, yarımfinallar və finallardan ibarət qısa və intensiv bir motor idmanı növüdür. Ölkəmizdə yerli otokross seçmələrindən süzülən finalistlər ilin sonunda tək bir final yarışında birləşir; beynəlxalq tərəfdə isə İstanbul Park iki mövsüm ardıcıl dünya çempionatına ev sahibliyi etdi.
Önə Çıxanlar
- 2024-cü ildə dünya rallikross finalı ilk dəfə İstanbul Parkda keçirildi
- 2025-ci ildə 20-21 sentyabr tarixlərində Dünya + Avropa cüt finali İstanbulda idi
- Supercar avtomobillər 600 at gücündə 0-100 km/s sürətə 2 saniyədən aşağı çıxa bilir
- 2026 Türkiye Rallikross Çempionatının finalı 25-26 noyabr 2026 tarixində
- Joker turu: hər sürücünün yarış başına bir dəfə keçmək məcburiyyətində olduğu uzun marşrut
Rallikross Türkiyəyə Necə Gəldi? Qısa Bir Tarixçə

Rallikrossu klassik rallidən ayıran şeyin nə olduğunu bilirsən? Rallidə iki avtomobil tək-tək saatlara qarşı yarışarkən, rallikrossda bir düzinə avtomobil eyni anda eyni tozun içinə yarışır. Qapalı pist, qısa məsafə, tur əsaslı yarış... Yəni qısa versiyası: televiziyada izləməsi ən asan motor idmanlarından biri. Türkiyədə də bu format illərdir federasiya təqvimində özünə yer tapır; köhnə illərin milli təlimatları belə joker turu kimi bu gün də keçərli anlayışları ehtiva edirdi.
İşin beynəlxalq tərəfi isə çox daha təzədir. 9-10 noyabr 2024 tarixində FIA Dünya Rallikross Çempionatının final mərhələsi ilk dəfə TOSFED İstanbul Parkda keçirildi. Bir il keçmədən, 2025-ci ildə Türkiyə təqvimdə yenə var idi və bu dəfə iş daha da böyüdü: 20-21 sentyabr 2025 tarixində "World RX of Türkiye" adı ilə həm dünya, həm Avropa çempionatının finalları eyni həftə sonunda İstanbulda gəldi. Yəni iki gün ardıcıl, hər gün saat 15.30-da start verən yarışlarda mövsümün çempionları birbaşa İstanbulda müəyyən olundu.
Kiçik bir xəbərdarlıq da edim: bu təqvimlər daim yer dəyişə bilir. 2024 finalı əvvəlcə fərqli tarixlərlə elan edilmişdi, 2025-ci ildə həm tarix, həm format dəyişdi. Yəni "bu il də var?" sualının cavabını hər zaman aktual federasiya elanından yoxlamaq ən sağlamıdır.
World RX of Türkiye 2025: İstanbulda Kim Qazandı?
O həftə sonunun nəticələri türk rallikross tarixinin ən təsirli səhifələrindən biridir. Budur podiumlar:
| Kateqoriya | 1. | 2. | 3. |
|---|---|---|---|
| World RX1 | Johan Kristoffersson (SE) | Niclas Grönholm (FI) | Ole Christian Veiby (NO) |
| Euro RX1 | Damian Litwinowicz (PL) | Tamás Kárai (HU) | Mika Liimatainen (FI) |
Kristofferssonu rallikrossdan az-çox izləyən biriysənsə şaşırmışsan; isveçli pilot, 2026 Avropa çempionatı sıralamasında da ilk üçdədir: özü 40 xalla liderdir, arxasınca Juha Rytkönen 17 xalla və Andreas Bakkerud gəlir. 2026 mövsümünün Avropa mərhələsində 30 avqustda Fransadakı Lohéac mərhələsini Fabien Pailler Renault Mégane Mk4 ilə qazandı. Yəni İstanbuldakı finaldan sonra arena heç dayanmadı.
Joker Turu Nədir? Rallikrossun Beyin Oyunu
Gəlin indi işin ən sevdiyim hissəsinə keçək. Rallikrosa ilk baxışda "sürətli olan qazanır" deyirsən, sonra görürsən ki, trassın kənarında lazımsız yerdə uzun marşrut qət edən maşınlar var. Məhz o, joker turdur. Hər sürücü yarış boyu dəqiq bir dəfə bu daha uzun marşrutdan istifadə etmək məcburiyyətindədir. Nə vaxt gedəcəyinə sürücü qərar verir və məhz bu qərar yarışın taleyini dəyişə bilir.
Sadə bir müqayisə edim: imtahana hazırlaşarkən əvvəl asan suallarımı həll edirsən, çətinləriymi? Joker turu da eyni məntiqdir. İstəsən yarışın əvvəlində işini bitirib toz-qazana salırsan, istəsən son tura saxlayıb rəqiblər səni yavaşlamış hesab edərkən kral gedişini edirsən. Trassın digər hissələrinə heç cür bənzəməyən bu marşrut həm sürmə xəttini, həm də strategiyanı əvvəldən yenidən yazır.
Türkiyədəki milli qaydalara görə sıralama turlarında trass 4 tur qət edilir və ümumi məsafə 6000 metri aşmır; joker turu isə sıralama, yarımfinal və final turlarının hamısında tətbiq olunur. Tarixi təlimatlara baxsan, finaldakı hər turun birinin joker sayılması kimi daha da sərt tətbiqlər də görmüşük; hətta joker turunu edə bilməyən sürücü finalda sonuncu sayılırdı. Yəni bu qayda Türkiyədə də həmişə ciddi qəbul edilib.
Supercar Maşınlar Nə Qəder Güclüdür? 600 At Gücündə Canavarlar
Rallikros maşınlarına "avtomobil" demək əslində bir az azdır. Supercar kateqoriyasındaki maşınlar adətən 600 at gücü gücünə çatır, 900 Nm cırımına malikdir və tam ötürücülərlə təchiz olunub. Ən təsirli rəqəm budur: 0-100 km/s sürətlənmə iki saniyənin altında. F1 səviyyəsində sürətlənmə deyirlər, şişirtmə deyil.
Ölçü baxımından nə qədər kiçik olduqlarını düşündükdə bu sürətlənmə daha da təsiredici olur; futbol topunun atılmış halı kimi çıxıb gedirlər döngədən. 2025 dünya və Avropa çempionatlarında həmçinin elektrikli və benzinli maşınlar eyni trassda üz-üzə gəldi; təşkilat tərəfi bunu "Texnologiyaların Müharibəsi" kimi təqdim etdi və həqiqətən də mübahisəsiz ən maraqlı mövzulardan biri idi. Hansı texnologiya daha sürətlidir? Cavab həftə sonuna görə dəyişirdi, bu da izləməyi daha keyfli edirdi.
Bəs Türkiyədə Bu Maşınlar Var mı?
Var, amma məhdud sayda. Yerli çatı altında fəaliyyət göstərən bir komanda, SuperCar Lites əsaslı "Control 4" və "Control 2" adlı maşınlar hazırladı; sürücü daxil minimum 1100 kq ağırlıq, 0-100 km/s üçün 4 saniyənin altı. O dövrdə məqsəd, 12 avtomobillə Amerikadakı bir Global RallyCross çempionatında iştirak etmək idi. Yəni vəziyyəti yekunlaşdırasaq: dünya səviyyəli 600 at gücündə maşınlar İstanbul Parka gəlir, yerli tərəfdə isə daha mülayim, amma həvəsli inkişaf xətti var.
Türkiyə Rallikros Çempionatı Necə İşləyir?
Burası Türkiyənin digər ölkələrdən ən fərqli tərəfidir. Çoxlu çempionatda il boyu yarışlar olur, xal toplanır, son mərhələdə çempion müəyyən olur. Bizdə isə sistem seçmədir: yerli avtokros yarışlarında mübarizə aparan sürücülər, bu seçmələrdə uğurlu olsalar, il sonundakı Türkiyə Rallikros Çempionatı finalına iştirak hüququ qazanırlar. 2026 üçün bu final 25-26 Noyabr 2026 tarixlərində tək final yarışı kimi planlaşdırılıb.
Bunu imtahan sistemi kimi düşünə bilərsən: il boyu sinif daxili imtahanlardan keçirsən, sonra da böyük final imtahanında əsl çempion müəyyən olunur. İlin yalnız son həftə sonunda toplanan bu format, seçmələri daha mənalı edir; çünki o final qapısından keçməyin qarantisi yoxdur. 2026 milli təqvimə ümumi baxış istəyirsənsə: Ralli Çempionatı 7 yarış (sezon 4-5 Apreldə Marmarisdəki Egey Rallisi ilə açıldı), Pist Çempionatı 6 mərhələ / 12 yarış tamamı İstanbul Parkda, Kartinq 7 mərhələ, Offroad 6 yarış, Baja 5 mərhələ və Drift 5 yarış.
Yarış Həftə Sonu Necə Keçir?
İstanbul Parkdakı dünya finalini nümunə götürək, çünki tamaşaçı tərəfindəki təcrübəni ən aydın buradan görürük. İki gün davam edən tədbirdə yarışlar hər gün saat 15.30-da başlayırdı, yəni səhər qalxıb qaçışa getmək yoxdur; günortada otur, öğledən sonra aksiya. Biletlər mobil satış platformalarından alınılırdı və gənclər üçün gözəl bir detal var idi: 23 yaş aşağı endirimli bilet, 2002 və sonrası doğumlu olmaq və şəxsiyyət vəsiqəsi təqdim etmək şərti ilə təklif olunurdu. Oturacaq yerinə görə bilet növləri də dəyişə bilir, avtomobil dayanacaq bileti ayrı satıla bilir. Yəni düşərgə qurub gələnlərin və yalnız yarışı izləməyə gələnlərin seçimləri ayrılıb.
Bir yarış həftə sonunun ritmi belə işləyir: əvvəl seçmə seriyalarında kiçik qruplar halında yarışılır, xal toplanır; sonra seçmə turları, yəni yarımfinallar gəlir və gün finalla bitir. 2025 dünya formatında 4 seçmə seriası var idi, hər seriada 3-5 avtomobillik mini yarışlar keçirilirdi və 4 turun (joker daxil olmaqla) sonunda ən sürətli ümumi vaxtla bitirən önləri keçirdi. Yəni klassik rallidən fərqli olaraq, hər tur taxta vurmaq kimidir: harada bitirdiyin çox önəmlidir.
Beynəlxalq Arenada Türk Adları
Türkiyənin rallikros tərəfindəki beynəlxalq təmsilçiliyi, təəssüf ki, çox dərin bir mənbə ilə sənədləşdirilməyib. Forumlarda Dünya Rallikros Çempionatında yarışan ilk türk pilot kimi Yiğit Timur adı çəkilir amma bu məlumatı təsdiqləyəcək güclü bir mənbəyə hələ ki çatmayıb, ona görə ehtiyatla qəbul edək. Federasiya tərəfində isə RX Lites Kubokunun gələcəyin rallikros ulduzlarını yetişdirmək məqsədilə təşkil edildiyi və türk pilotların bu kubokda yer aldığına dair xəbərlər var idi.
Bununla belə türk avtomobil idmanı cəbhəsində son dövrdə qürurverici bir an yaşandı: Ali Türkkan, 2026 Dünya Gənclər Ralli Çempionatını (JWRC) qazanaraq bunu bacaran ilk türk sürücü oldu, üstəlik yalnız 27 yaşında idi. Bu ralli tərəfində bir çempionluqdur, rallikros deyil; amma türk pilotların dünya səhnəsində haraya çata biləcəyinin ən konkret sübutudur. Onun uğuru, pist tozundan kartinq sükanına qədər hər mərhələdə gənc sürücülərə güc verir. Gənclər tərəfindən kartinqdən də bir ad verim: Enes Hakkı Yeten, Fransa Çempionatının 3. mərhələsində ölkəmizi təmsil etdi. Ulduzlar tədricən işığını tapır yəni.
Türkiyədə Rallikrossa Necə Başlamaq olar?
Yaxşı, gəlin bu yazını oxuduğun, televiziya qarşısında ayaqlarına kramplar girdi və "mən də istəyirəm" dedin. Bəs yol xəritəsi nədir? Əvvəlcə hər şey lisenziya məsələsindən başlayır: federasiyanın rəsmi kanallarından lisenziya üçün müraciət, aktual Lisenziya Təlimatı, lisenziya haqları və müraciət forması kimi məlumatlara çata bilirsən. Hobbi səviyyəsində başlamaq istəyənlər üçün kartinq lisenziyası kimi daha yüngül seçimlər də mövcuddur. Səmimi olum: rallikrossa aid dəqiq xərc rəqəmlərini bu yazıda verə bilmirəm, çünki ictimaiyyətə açıq standart qiymət cədvəli yoxdur; aktual haqlar üçün birbaşa federasiyanın lisenziya sənədlərinə baxmaq ən doğrusudur.
Yarışçı tərəfdə 2026 formatındakı yol belədir: mahalli avtokross seçmə mərhələlərində iştirak edəcəksən, seçmələrdə uğur qazanacaqsan və gələn il İstanbulda deyil, il sonundakı Türkiyə Rallikros Çempionatının finalında iştirak edəcəksən. Ralliyə ümumi başlamaq istəyənlər üçün isə fiziki hazırlığın və avtomobil bacarığının ön planda saxlanıldığı bələdçilər var; yəni iş yalnız "sürətli sürmək" deyil, bədənini və reflekslərini də hazırlamaqdır. Artıq joker turu strategiyası kimi mövzuları düşündükdə rallikrosun yarısı zehni şahmat, yarısı fiziki maratondur.
Yeni Başlayanlar üçün Praktik Yoxlama Siyahısı
- Federasiyanın lisenziya təlimatını və aktual haqlarını araşdır
- Mahalli avtokross seçmələrini izlə; il sonu finalına gedən qapı budur
- Kartinq və ya hobbi səviyyəsində bir pist lisenziyası ilə əsas refleksləri inkişaf etdir
- Fiziki hazırlığı ciddiyyətlə qəbul et; boyun, çiyin və dözümlülük məşqləri şərtdir
- Ən azı bir yerli rallikros tədbirini canlı izlə; formatı ekran yox, pip kənarında anla
Tez-tez Verilən Suallar: Joker Turu, Avtomobillər və Çempionat Haqqında
Joker turu nədir, kim nə vaxt istifadə edir? Hər sürücü hər yarışda bir dəfə istifadə etmək məcburiyyətindədir, pistdə daha uzun marşrut əhatə edir və hansı dövrdə gedəcəyinə sürücü özü qərar verir. Bu qərar, yarışın nəticəsinə birbaşa təsir edən ən böyük strateji addımdır.
Rallikros avtomobili nə qədər güclüdür? Supercar kateqoriyasında 600 at gücü ətrafında güc, 900 Nm fırlanma momenti, 4 çəkis və 0-100 km/s üçün 1,9 saniyə kimi rəqəmlər danışılır. Yəni kiçik ölçülərinə baxmayaraq F1 səviyyəsində sürətlənmə təklif edirlər.
Türkiyədə rallikros çempionatı necə işləyir? Bütün il boyu yerli otokros seçmələri keçirilir, burada uğur qazananlar ilin sonundaki tək final tədbirində iştirak edir. 2026 finali 25-26 Noyabr 2026 tarixlərində planlaşdırılıb.
World RX Türkiyə harada keçirilib? 2024 dünya finali və 2025 cüt finalı (Dünya + Avropa), hər ikisi İstanbul Parkda keçirilib.
Dünya çempionu kimdir? 2026 etibarilə Johan Kristoffersson həm dünya, həm də Avropa sıralamalarında ən güclü ad kimi önə çıxır; 2021 dünya çempionluğu da yenə ona məxsusdur. Rallikrosun son illərindəki dominant fiquru demək yanlış olmaz.
Son Söz: Tozun İçində Bir Gələcək
Türkiyənin rallikros hekayəsi maraqlı bir nöqtədə dayanır: bir tərəfdə İstanbul Parkda dünya və Avropa çempionlarını qonaq edən, iki mövsüm üst-üstə dünya təqvimində yer alan bir ölkə; digər tərəfdə yerli otokros seçmələrindən süzülüb tək bir Noyabr finalində birləşən, özünəməxsus bir milli sistem. Bu iki dünya hələ tam kəsişməyib, amma körpü qurmaq mümkündür. Joker turu kimi stratejiyi sürətlə birləşdirən formatı, 600 at gücü olan avtomobilləri və gənc türk pilotların beynəlxalq uğurlarını bir yerdə düşündükdə, bu idmana qoşulmanın heç vaxt olmadığı qədər məntiqli olduğu bir dövrdəyik. Səncə də toz buludlarının arxasından bir gün bir türk çempion çıxmaz?
Mənbələr
- Rallikros haqqında bilməliydiyin şeylər
- Dünya Rallikros Çempionatının 2025 mövsümü İstanbulda
- 2026 Milli Yarış Təqvimi Açıqlandı - TOSFED
- 2026 Milli Rallikros Qaydaları - TOSFED
- Rallikros Ulduzları Cüt Final Üçün TOSFED İstanbul Parkda - TOSFED
- World RX of Türkiye nəticələri - TOSFED
- 20-21 Sentyabr 2025 FİA Dünya və Avropa Rallikros Çempionatı - Mobilet
- Türkiyə, 2025 Dünya Rallikros təqvimində - Motorsport.com Türkiyə
- Dünya Rallikros Çempionatı Türkiyəyə gəlir - 10haber
- Ali Türkkan, Dünya Gənclər Ralli Çempionatını qazanan ilk türk pilot oldu - Anadolu Agentliyi
- Rallikros Dünya Çempionatında Bir Türkiyəli Pilot - TOSFED
- FIA Rallycross Championships rəsmi saytı
- 2026 FIA European RX1 Sıralaması - FIA
- 2013 Milli Rallikros Təlimatı
- Avitaş Motorsport Control 4 / SuperCar Lites - Otometre
- Türkiyədə Ralliyə Necə Başlamalı? - Sonetap