标志性车型
Shelby Cobra 如何将美国发动机与英国优雅完美结合?
Shelby Cobra是一款跑车,诞生于1962年,其诞生方式是将美国福特V8发动机安装到英国AC Cars的 AC Ace 车身上;1962年至1967年间同时在英国和美国生产.Carroll Shelby想出的这个简单却天才的构想,造就了汽车历史上最富传奇色彩的跑车之一——也让法拉利在赛场上为之颤抖. 亮点 首辆Cobra CSX2000底盘于1962年2月 在不到8小时的时间内 安装发动机后重获新生. 总计 998辆原版Cobra 被生产出来;发动机从260立方英寸逐步演进到427立方…
阅读更多Ford Model T如何让世界坐上轮子?
福特Model T于1908年投入生产,累计产量超过1500万辆,是历史上产量最高的汽车之一,以批量生产开启了现代汽车时代.这款车的价格降到了普通美国人都能负担的水平,让美国农村坐上了车轮,并决定了20世纪的走向.亮点 生产时间: 1908年10月1日 - 1927年5月26日,总计超过 150万辆 汽车 发动机: 2.9升 直列4缸, 20马力,最高时速约 68 km/h 流水线生产时间 从12小时缩短至1小时33分钟 缩减 价格:1910年为 780美元,1924年仅 290美元 1918…
阅读更多在勒芒夺冠的美国福特GT40是如何诞生的?
福特GT40的诞生源于亨利·福特二世的复仇计划——1963年恩佐·法拉利在最后一刻取消了收购协议,而这款车在1966年至1969年间连续四次赢得勒芒24小时耐力赛,从而载入史册.这就是一场商务谈判谈崩后可能发生的事.答案至今仍在赛场上被人们津津乐道.亮点 总共仅生产了 105辆 GT40 1966年6月19日: 福特成为首家在勒芒包揽前三名的美国制造商 1966-1969: 连续四次勒芒胜利 GT40是迄今为止唯一赢得勒芒的美国制造汽车 车名源自其高度:恰好 40英寸 福特GT40为何而造…
阅读更多让法国人驶上公路的车:雪铁龙2CV的故事
雪铁龙2CV是法国雪铁龙于1948年至1990年间整整42年里生产的一款国民汽车,真正意义上让战后的法国驶上了道路.它的名字来自法语"deux chevaux",即"两匹马",这是对当时税收马力制度的致敬.这款为农民设计的谦逊小车,要求能在不压碎鸡蛋的情况下运送货物,最终成为销量超过约390万辆的传奇. 亮点 1948-1990: 从轿车版2CV到 超过380万辆,加上衍生车型 共生产超过900万辆 车辆 设计目标: 在不压碎鸡蛋的情况下运送四人及 50公斤 农产品 首批Type A: 375…
阅读更多Lamborghini Miura超级跑车的鼻祖是如何诞生的?
兰博基尼Miura于1966年在日内瓦发布时被认为是世界上第一款超级跑车,它将V12发动机横向安置在驾驶员后方,并首次采用了今日超级跑车的设计公式(中置发动机、低矮车身、激进设计).1966至1973年间共生产了 763辆 ,"supercar"一词也因这款车而进入汽车文献. 亮点 裸车架 于1965年11月3日在都灵车展上亮相,并在没有车身的情况下接受订单. 3.929升 V12发动机横向后置——这在此前量产公路车上尚属首次. 最高时速 262 km/h,0-100 km/h加速仅需6.3秒…
阅读更多Chevrolet Corvette为何70年来一直保持着"美国跑车"的称号?
雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette)是一款自1953年起持续生产、历经八代演进的美国跑车,以其玻璃纤维车身、独特风格和性能而闻名.而且它并非空有其名:从1953年勉强幸存的一款橱窗展品,蜕变为如今与欧洲最强对手同场竞技的传奇.那么,一辆车是如何在70多年里始终保有这样的称号的?让我们从头看看这段故事. 亮点 1953年仅生产 300辆 - 是科尔维特整个历史上最低的数字 最初的发动机仅有 150马力 且没有手动变速箱 1957:借助燃油喷射V8发动机,实现"每立方英寸1马力"…
阅读更多Tucker 48 为什么只生产了51辆?
Tucker 48 为什么只剩下 51 辆?因为 Preston Tucker 的梦想同时挑战了当时最强大的汽车巨头和美国政府的严格审查;SEC 调查、欺诈诉讼以及负面媒体攻势在 1949 年让公司彻底停摆.这款承诺中的未来之车,尽管在受审的案件中获得无罪判决,却再也没能投入生产.亮点 仅 51 辆车 被生产;公司于 1949 年 3 月 3 日停止运营 这些车辆中 有 47 辆 至今仍然保存完好 Preston Tucker 于 1950 年 1 月被判 所有罪名均不成立 如今的收藏价值 1…
阅读更多DeLorean DMC-12 如果不是时光机,还会被铭记吗?
不,很可能它根本不会被记住.DeLorean DMC-12 与我们名单上的任何一辆车都不一样:它的标志性地位并非归功于工程实力或销售数字,而是归功于一部电影和一场商业灾难.从 1981 年到 1982 年间,仅生产了大约 8,975 辆 这款采用不锈钢车身、鸥翼式车门的跑车最终拖垮了它的公司——后来却因成为布朗博士的时光机而永垂不朽.那么,一辆车要成为传奇,就一定得好开吗?还是说,只要在正确的时间出现在正确的电影里就足够了?让我们从头讲起. 亮点速览 总产量:约 8,975 辆 (1980 …
阅读更多Mini: 因稀缺而生的英国偶像如何成为经典?
Mini, 1959年8月在受汽油短缺困扰的英国诞生,由Alec Issigonis设计,凭借横置发动机和前轮驱动彻底改变了小型汽车的设计理念.拉力赛胜利、60年代流行文化,以及之后BMW在2001年的复兴,使其超越了经典汽车的范畴,达到了传奇地位. 亮点 530万辆 的产量,使其成为历史上最畅销的英国汽车 将地面面积的 80% 留给乘客和行李的革命性布局 蒙特卡洛拉力赛 3次总排名冠军 (1964, 1965, 1967) 41年 不间断的生产寿命, 1999年被评为世纪第二最具影响力的汽车…
阅读更多福特野马如何催生了'Pony Car'文化?
福特Mustang于1964年4月17日在纽约世界博览会上首次亮相时,它不仅仅是一款新汽车,而是开创了一个全新的汽车类别:长引擎盖、短后备箱、四座且价格亲民的运动型轿跑车 - 也就是 pony car 级别.这款车型首日便收到超过22,000份订单,第一年售出418,812辆,彻底改变了美国汽车文化,并历经六代生产至今,达到了标志性地位. 亮点 发布日期: 1964年4月17日,纽约世界博览会 基础价格: 2,368美元 首年销量: 418,812辆 首日: 超过22,000份 订单 1966…
阅读更多Mercedes 300SL: 从赛道诞生的鸥翼传奇
Mercedes 300SL是1952年勒芒夺冠的 W194 赛车驯化至公路的版本;凭借管状车架底盘、机械直喷发动机和铰接于车顶的“鸥翼”车门,它成为汽车历史上最具传奇色彩的运动型汽车之一.它曾是当时量产车中最快的一款,至今仍是收藏家们的最爱.那么,一辆赛车是如何成为传奇的呢?让我来讲讲,因为这段故事真是疯狂!亮点 W194赛车赢得了1952年勒芒 1-2 的胜利;这是德国制造商的首个勒芒冠军 大约生产了 1,400 辆W198 Gullwing,其中超过80%销往美国 首款采用机械直喷的量产…
阅读更多VW Beetle: 一个独裁者的项目如何成为全球最畅销的汽车?
VW甲壳虫,官方名称为 Volkswagen Type 1,是1938年至2003年间生产的车型,其产量达到 2150万辆 ,成为单一平台上全球最畅销的汽车.这款最初作为普通家用车设计的小甲虫,跨越阶级、漂洋过海,书写了20世纪最伟大的汽车传奇.那么,一个独裁者的项目是如何变成一个可爱的文化图标的?且听我道来.亮点 65年 的生产寿命:从1938年到2003年的单一世代 21,529,464辆 战后产量;最后一辆车于2003年7月30日在墨西哥下线 2月17日 1972年超越了福特Model …
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