土耳其汽车行业新闻
分享此页面
Dacia Striker驶向欧洲之路:布尔萨生产的车型开始出口
在布尔萨Oyak雷诺工厂生产的 Dacia Striker已于2026年10月起在欧洲全面开放订购,起售价公布为 23,490欧元 .该车型全球仅在土耳其生产,并将于2026年12月在土耳其上市销售.它提供从LPG轻混技术到全混动4x4的三种动力选择,在C级车市场中展现出强劲的竞争姿态. 亮点 欧洲起售价(Essential配置) 23,490欧元 三种动力: Mild Hybrid-G 140 (汽油/LPG)、Hybrid 155、Hybrid 150 4x4 单一生产基地:布尔萨Oya…
阅读更多
HABAŞ正在盖布泽准备投产
HABAŞ将在盖布泽建立的国产汽车正准备在 honda 前Şekerpınar工厂以约10亿欧元的投资投入生产;轿车和跨界车型计划在2026年底之前发布.该项目是继Togg之后土耳其第二个100%本土资本的乘用车项目,目标年产7.5万辆.重点信息 投资金额:乘用车和商用车共计约 10亿欧元 生产地点:从本田接手的 盖布泽Şekerpınar 工厂 年产能目标: 7.5万辆,未来可提升至10万辆 首批车型:轿车和跨界车; 2026年底 发布目标 发动机选项:汽油、混合动力和插电式混合动力 HA…
阅读更多
Togg与Şişecam强强联手:智能天窗即将登陆T10F
Şişecam为Togg的溜背式车型T10F开发了基于PDLC技术、可分区调光的智能全景玻璃车顶. 这是该公司首个面向汽车制造商落地的智能玻璃项目; 得益于玻璃内部的液晶层,车顶的任意部分都可以在任意时刻调暗或调为透明. 下文我们将介绍这套系统的工作原理、它能为驾驶者带来什么,以及两家土耳其工业企业之间的这项合作对本土零部件供应意味着什么. 亮点 Şişecam首个OEM级别的智能玻璃项目,为T10F的全景车顶而开发. 借助PDLC技术,车顶各区域可独立调光; 可能不再需要传统的滑动遮阳帘.…
阅读更多
9月市场萎缩,但电动车份额创纪录
土耳其汽车市场在2026年9月同比萎缩27.8% 至63,736辆 ;与此同时,电动汽车的市场份额 升至23.7% ,创下历史新高.在本月车型排名中, Togg T10X 以4,237辆的销量连续第二个月保持领先,而在前九个月的累计榜单上仍能看到Renault Clio的踪影.以下是结合市场背景对ODMD数据的解读. 重点摘要 9月汽车销量 27.8% 萎缩 至63,736辆 ;总市场为 83,469辆 . 电动化份额 升至23.7% ;去年同期这一比例为 14.6%. Togg T10X 以…
阅读更多
BYD 10月价目表掀起优惠浪潮
BYD在土耳其的10月价格表继续占据电动车市场议程的中心位置:该品牌的旗舰轿车 SEAL的390 kW AWD Excellence配置官方指导价为 4.077.000 TL ,并通过官方促销活动在此价格基础上提供 305.000 TL 的优惠;活动有效期至 2026年10月30日 .价格表中另一个引人注目的车型是 SEALION 7 AWD Excellence, 标价为 4.190.000 TL,而TANG 380 kW AWD也保持在价格表中.在整体市场萎缩、但电动车份额不断上升的时期,我…
阅读更多
雷诺Megane E-Tech携新电池回归
Renault Megane E-Tech的中期改款基于该级别中一项罕见的举措:现有的60 kWh NMC电池被约67 kWh的LFP电池取代,WLTP续航 从460公里提升至 500公里.直流快充功率也从 130千瓦提升至165千瓦, 15%至80%的充电时间缩短至24分钟.该车计划于 2026年第四季度 登陆土耳其,进入电动D级车增长最快的市场之一.亮点 新电池:67 kWh LFP,采用cell-to-pack架构, WLTP续航 500公里;15%-80%充电 24分钟 欧洲售价:Te…
阅读更多
KGM Musso Grand土耳其价格表上线
KGM焕新后的 Musso Grand 车型在2026年10月价格表中作为独立条目占有一席之地: 搭载2.2升e-XDi柴油发动机和4x2传动系统选项, 起售价 2,075,812里拉 正式公布.在皮卡细分市场中4x4车型因特别消费税(ÖTV)调整而迅速涨价的时期,以后轮驱动版本进入价格表的Musso Grand在价格阶梯的最底层为自己开辟了明显的空间.本文将介绍该车型的配置和技术细节、它以丰田Hilux为首的竞争对手中的定位,以及同期其他价格表的动态. 亮点 2,075,812里拉: 新M…
阅读更多
Opel Combo现将从布尔萨驶向公路
欧宝Combo将于2026年第三季度起在布尔萨的Tofaş工厂投产,并以 "Made in Türkiye" 标签驶上道路.这意味着,自2000年伊兹密尔托尔巴勒的乘用车生产结束后,Opel时隔26年重返土耳其生产.将其最畅销的轻型商用车型的生产转移至布尔萨,既是Tofaş产能战略的体现,也是土耳其轻型商用车市场竞争格局中值得仔细解读的一步. 要点 Opel Combo 的生产 将于2026年第三季度 在Tofaş布尔萨工厂开始. Opel 时隔26年 重返土耳其生产;布尔萨此前曾生产过Zaf…
阅读更多
Hyundai STARIA Cargo与土耳其的电动商用车目标
在巴黎车展媒体日发布的 Hyundai STARIA Cargo以800伏架构、 最高450公里WLTP续航 以及 1,040公斤 载重能力进入纯电动轻型商用车细分市场.该车型将于2026年下半年根据不同市场陆续上市;土耳其市场的具体日期和价格尚未公布.本文将评估STARIA Cargo的技术配置、对车队用户的意义,以及其在土耳其电动轻型商用车市场中的定位.亮点 84千瓦时 电池, 800伏 架构, 最高450公里 WLTP续航 直流10%-80%充电:20分钟;11千瓦交流车载充电单元 1,…
阅读更多
现代 IONIQ 3 在土耳其正式上市
Hyundai IONIQ 3在土耳其正式上市:这款在伊兹米特工厂生产的首款纯电动车型,提供四种配置等级和两种电池选择,已自2026年10月起列入价格表.入门级 Select售价179.9万里拉起 ,而最高配置N Line EVO则高达322万里拉.该车型标志着Hyundai在土耳其电动化时代的开启. 亮点 量产 于2026年8月14日 在伊兹米特工厂启动;初期目标为年产量 3万台. 价格:Select 179.9万里拉,Trend 209.9万里拉,Prime 224.9万里拉,N Lin…
阅读更多
商用车冬季轮胎将于11月15日至4月15日期间强制使用
土耳其商用车辆冬季轮胎强制规定适用于11月15日至4月15日期间;在此期间,所有在城际公路上载运乘客和货物的商用车辆必须使用冬季轮胎,且自2026年起罚款定为6,000里拉.尽管该强制规定不涵盖私家车,但其时间安排和安全逻辑同样直接关系到私家车用户. 要点 强制规定每年 11月15日至4月15日 期间有效;期限从4个月延长至5个月. 2026-2027赛季 于2026年11月15日开始, 至2027年4月15日结束. 根据第7574号法律,罚款定为 6,000里拉 ;罚款不是向驾驶员收取,而是…
阅读更多
车辆检测站监管职责移交交通部
根据2026年10月9日官方公报上发布的条例修订案,车辆检测站的监管权限移交至交通运输与基础设施部,并对检测站经营者规定了每次违规最高可达 100,000里拉 的行政罚款.该规定涉及的不是车主本人,而是经营检测站的企业;驾驶员自身的处罚风险则维持不变,即无证驾驶未经检测车辆仍处于2,719里拉的罚款档次. 要点 条例修订案 于2026年10月9日 发布并于同日生效. 检测站的监管 已移交至交通运输与基础设施部 的权限范围. 对经营者实行三级罚款: 17,376里拉、43,447里拉和100,0…
阅读更多