Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • الصفحة الرئيسية
  • الأخبار
    أخبار قطاع السيارات في تركيا
    أخبار قطاع السيارات العالمي
    أخبار رياضة المحركات في تركيا
    أخبار رياضة المحركات العالمية
  • محرك الاحتراق الداخلي
    محركات الاحتراق الداخلي
    تقنيات محركات الاحتراق الداخلي
    الوقود والاستهلاك
    الانبعاثات والبيئة
    ملكية محرك الاحتراق الداخلي
    تاريخ سيارات الاحتراق الداخلي
  • كهربائي
    الطرازات الكهربائية
    تقنيات السيارات الكهربائية
    الشحن والبنية التحتية
    تقنية البطارية
    المسافة والاستهلاك
    ملكية السيارات الكهربائية
    تاريخ السيارة الكهربائية
  • هجين
    نماذج هجينة
    الأنظمة الهجينة
    البطارية والشحن
    الاستهلاك والإنتاجية
    الملكية الهجينة
    تاريخ السيارات الهجينة
  • تكنولوجيا
    أنظمة مساعدة السائق
    تقنيات الأمن
    تقنيات الإضاءة والرؤية
    الترفيه المعلوماتي والاتصال
    القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي
    تقنيات المستقبل
  • أدلة
    أدلة الشراء
    أدلة المبيعات
    الصيانة والاستخدام
    الملكية والتكاليف
    الإطارات وجنوط العجلات
    تأمين وفحص
  • التاريخ والثقافة
    تاريخ السيارات
    الطُرز الأيقونية
    الكلاسيكيات والمجموعات
    رحلة تركيا مع السيارات
    تصميم السيارات
    السيارات والثقافة الشعبية
  • رياضات المحركات
    الفورمولا 1
    الرالي (WRC)
    رالي كروس
    MotoGP
    الفورمولا 2 و الفورمولا 3
    الكارتينغ
    24 ساعة لومان
    WEC
    NASCAR
    إيندي كار
    DTM
    سباقات GT
    انجراف
    سباقات السحب
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. الصفحة الرئيسية
  2. التاريخ والثقافة
  3. تصميم السيارات

تصميم السيارات

شارك هذه الصفحة

تلك البصمة التي تجعل مراقبة سيارة واحدة تكشف عن علامتها التجارية من النظرة الأولى هي قلم المصمم؛ بهذا القلم نفسه تجاوزت سيارات بي إم دبليو التي صممها بانغيل مرسيدس وبلغت القمة.
أساطير المصممين في تاريخ السيارات
Lütfi Mete Odabaşı11 أكتوبر 2026

مصممو السيارات هم من يمنح سيارة تلك البصمة التي تجعل الناظر إليها يقول "هذه BMW" أو "هذه بالتأكيد Kia". من الأسطح المتلوية كاللهب لدى Chris Bangle إلى أشكال Marcello Gandini الحادة، ومن خطوط Giorgetto Giugiaro كالورقة المطوية إلى مقدمة Peter Schreyer…

قراءة المزيد
حققت Tatra T77 لعام 1934 معامل سحب قدره 0,212، وهو رقم لم تتجاوزه أي سيارة لأكثر من ستين عامًا.
الخط الذي رسمته الرياح: رقصة الديناميكا الهوائية وتصميم السيارات
Lütfi Mete Odabaşı11 أكتوبر 2026

الديناميكا الهوائية هي علم قياس مدى انسجام هيكل السيارة مع الهواء، وهي العلم الذي غيّر التصميم تغييراً أعمق من غيره. فكل خط جديد يخرج من نفق الرياح يؤثر مباشرة في استهلاك الوقود والسرعة والمدى والثبات؛ ولهذا بقيت خطوط السيارة تعاد صياغتها باستمرار عل…

قراءة المزيد
إذا أردت أن تعرف علامة السيارة دون النظر إلى الشعار، فانظر إلى الشبكة الكلوية لسيارات BMW أو إلى مصابيح "مطرقة ثور" في سيارات Volvo؛ فالتوقيعات لا تكذب أبداً.
الشبكة الكلوية، المصباح الأمامي أحادي الخط، عناصر التصميم المميزة للعلامات التجارية
Lütfi Mete Odabaşı11 أكتوبر 2026

سر التعرف على السيارة دون النظر إلى شعارات العلامات التجارية يكمن في عناصر التصميم المميزة التي لم تتغير تقريبًا لسنوات: شبكة BMW الكلوية، ومصابيح "مطرقة ثور" لدى فولفو، وواجهة Audi الأمامية Singleframe، والمصباح الأمامي ذو الخط الواحد لدى ساب - هذه …

قراءة المزيد
  • السابق
  • 1
  • 2
  • 3

محرر الفئات

لوفتي متى أوداباشي

لوفتي متى أوداباشي

شاب ديناميكي، شغوف بالسيارات ورياضات المحركات، يحب البحث والتعلم. يضيف ميتي قيمة إلى منصة أخبار ومعلومات وثقافة السيارات لدينا من منظور الشباب. يتابع عن كثب الابتكارات في تقنيات السيارات والتطورات في رياضات المحركات، ويحول ما يتعلمه إلى محتوى غني ومفيد لـ otomobilgi.com.

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

شارك هذه الصفحة

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

  • من نحن
  • نص توضيحي بشأن قانون حماية البيانات الشخصية (KVKK)
  • سياسة الخصوصية
  • اتصل بنا
Otomobilgi.com
منصة مستقلة لثقافة السيارات
مدعوم بواسطة Virgo CMS