Oktyabr Ayında Sıfır Avtomobil Qiymətləri: Ən Uyğun Modellər Hansılardır?

Bu Səhifəni Paylaşın
Ekim 2026 itibarıyla Türkiye'de satışa sunulan en uygun qiymətli sıfır avtomobil, 1.460.000 TL başlanğıc qiyməti ilə Dacia Sandero; onu Opel Corsa, Fiat Egea və Kia Picanto izləyir. Bu səhifədə oktyabr qiymət siyahılarını, giriş seqmentindəki modellərin mühərrik və təchizat xülasələrini, kampaniyalı qiymət addımlarını və bazarın ümumi mənzərəsini bir çərçivədə tapacaqsınız.
Önə Çıxanlar
- Ən aşağı qiymətli sıfır avtomobil: Dacia Sandero essential TCe 100 – 1.460.000 TL.
- Şəhər mobilliyi daxil edildikdə ən aşağı qiymətli model: Citroën Ami – 575.000 TL.
- Oktyabr siyahılarında 165 model, 504 təchizat; orta sıfır avtomobil qiyməti 2.963.260 TL.
- Toyota oktyabrda 460.000 TL-yə qədər kampaniya endirimi tətbiq edir.
- Sentyabr 2026-da avtomobil və yüngül ticarət bazarı %24,33 daralaraq 83.469 ədədə gerilədi.
Ən Sərfəli Sıfır Avtomobil Qiymətləri: Oktyabr Siyahısının Alt Sərhədi

İllərdir bu işin içində olanlar bilir: sıfır avtomobilin alt sərhədi bazarın nəbzini hər siyahıdan daha yaxşı göstərir. Oktyabr 2026 itibarıyla bu sərhəd 1,46 milyon TL hüduduna çəkilib. Dacia Sandero essential TCe 100 ilə Kia Picanto 1.0L 67 PS AMT bu hüdudu paylaşarkən, Opel Corsa 1.2 100 HP Benzin MT6 1.444.000 TL-dən və Fiat Egea Easy 1.6 Manuel 1.449.900 TL-dən siyahıya girir.
Bir alt addımda qiymətlər sürətlə qalxır. Hyundai i20 Jump 1.555.000 TL, elektrikli Citroën e-C3 83 kW isə 1.600.000 TL səviyyəsindədir. İki milyon TL sərhədinin altında qalmaq istəyən, lakin B seqmentinin öətrinə baxmaq istəyənlərə isə Renault Clio Evolution Plus TCe EDC 115 HP 1.830.000 TL ilə bir çıxış nöqtəsi təklif edir.
| Model / Təchizat | Mühərrik | Başlanğıc Qiyməti |
|---|---|---|
| Opel Corsa | 1.2 100 HP Benzin MT6 | 1.444.000 TL |
| Fiat Egea Easy | 1.6 Manuel | 1.449.900 TL |
| Dacia Sandero Expression | TCe 100 | 1.460.000 TL |
| Kia Picanto | 1.0L 67 PS AMT | 1.460.000 TL |
| Hyundai i20 Jump | Benzin | 1.555.000 TL |
| Citroën e-C3 | 83 kW Elektrikli | 1.600.000 TL |
| Renault Clio Evolution Plus | TCe EDC 115 HP | 1.830.000 TL |
Marka Marka Başlanğıc Qiymətləri: Oktyabr 2026 Mənzərəsi
Markalara baxdıqda cədvəl daha aydın oxunur. Dacia və Kia 1.460.000 TL ilə ən aşağı başlanğıc nöqtəsindədir; Fiat 1.499.900 TL, Opel 1.535.000 TL, Hyundai 1.562.000 TL ilə onları izləyir. Renault-un başlanğıcı 1.830.000 TL, Togg-da isə T10F V1 RWD Standart Menzil ilə 1.884.980 TL səviyyəsinə çıxır. Toyota-nın giriş qiyməti 2.521.000 TL, BMW-də isə 4.037.800 TL-yə uzanır. Aralarındakı məsafə markaların mövqelənmə strategiyasının özüdür.
Oktyabr siyahılarının tamamına baxıldığında 165 model və 504 təchizat yer alır; qiymət aralığı 575.000 TL-dən 15.000.000 TL-ə uzanır və orta siyahı qiyməti 2.963.260 TL. Orta səviyyənin giriş seqmentinin iki qatından çox olması, iqtisadiyyatın qısa bir cümləsini izah edir: ucuz maşın azdır, bazarın ağirliği yuxarıdadır.
Ən ucuz sıfır avtomobil hansıdır, şəhər mobilliyi sayılır mı?
Avtomobil tərifinə sadiq qalsanız, cavab Dacia Sandero essential TCe 100 və 1.460.000 TL. Ancaq şəhər mobilliyi vasitələrini bu rəqəmə daxil etsəniz, dord təkərli, lakin texniki mənada avtomobil sinfinə girməyən Citroën Ami 6 kW elektrikli 575.000 TL ilə mənzərəni başdan yazır. İki model bir-birinin rəqibi deyil; biri tam avtomobildir, o birisi şəhərdaxili qısa məsafə vasitəsidir. Alıcı bunu bilərək baxmalıdır.
Həmçinin qiymət sütunlarında mənbələr arasında kiçik sapmalar görünə bilir. Bunun iki praktik səbəbi var: diler kampaniyaları və təchizat fərqləri. Eyni modelin siyahı qiyməti ilə dilerdə tətbiq olunan kampaniyalı qiymət eyni olmaya bilir; Corsa-nın başlanğıc qiymətinin müxtəlif səviyyələrdə verilməsi bu səbəbdəndir. Siyahıya baxın, dilerdə təsdiqlədin - köhnə qayda hələ də keçərlidir.
Kampaniyalı Qiymətlər: Oktyabr Ayının Əsl Hekayəsi
Siyahı qiymətləri bahalaşsa da, satış tərəfi əks istiqamətdə hərəkət edir. Oktyabr 2026-da 19 markada 71 təchizatda qiymət artımı edilərkən, 41 təchizatda endirim tətbiq edildi; 212 modeldə siyahı qiymətindən aşağı kampaniyalı satış görülür. Ən fərdi endirim 5.060.000 TL-ə çatır - yuxarı seqmentdə stok eritmə işinin ölçüsünü göstərən rəqəm.
Orta seqmentdəki nümunələr daha geniş alıcını maraqlandırır:
- Toyota-da bir modelin başlanğıc qiyməti 1.475.000 TL-dən 1.216.000 TL-ə enmiş; aylıq dəyişim %6,4 aşağı istiqamətdədir.
- Dacia-da 1.470.000 TL-dən 1.328.000 TL-ə, yəni %9,7 bir düşüş var.
- Opel bir modeldə 1.990.000 TL-dən 1.572.000 TL-ə enərək %16,4 kampaniya endirimi vermiş.
Markaların rəsmi kampaniya səhifələri də eyni istiqamətdədir. Toyota 460.000 TL-yə qədər endirim elan etmiş; Yaris Cross Hybrid siyahı qiyməti 3.400.000 TL ikən kampaniyalı qiyməti 2.858.000 TL-ə enir, C-HR Hybrid-də isə endirim 450.000 TL-ə qədər çıxır. Renault oktyabr ayına xüsusi barter dəstəyi ilə 2026 model ili Boreal evolution Turbo TCe EDC-ni 2.194.000 TL-dən başladır; Duster isə 1.864.000 TL-dən satışdadır. Fiat, məhdud sayda 500 Giorgio Armani-ni oktyabra xüsusi 2.379.900 TL-dən təqdim edir. Nağd alım kampaniyalarında 586.000 TL-yə qədər üstünlüklərdən danışılır və oktyabrda 28 markada %0 faizli kredit seçimləri mövcuddur.
Qiymətləri Nə Qaldırır, Bazarı Nə Kiçildir?
İl ərzində giriş seqmentinin necə yuxarı sürüşdüyünü izləmək, valyuta və maliyyə təsirini ən aydın şəkildə göstərir. Dacia Sandero-nun başlanğıcı apreldə 1.390.000 TL, may və avqustda 1.299.000 TL ikən oktyabr siyahısında 1.460.000 TL. Yəni giriş qiyməti bir neçə ay içində 160.000 TL ətrafına yüksəlib. Onun arxasındakı amillər mübahisəsizdir: valyuta məzənnələrindəki dalğalanmalar, artan istehsal xərcləri və iyulda idxala əlavə gömrük rüsumu artımının avtomobil və ehtiyat hissələri qiymətlərinə əksi. EMV məbləğ yeniləmələri, model ili keçidləri və ehtiyat strukturu da qiymətin son halını müəyyən edən amillər arasındadır. Verilən qiymətlər EMV və ƏDV daxil olmaqla açar təhvili siyahı qiymətləridir; müqayisə apararkən bunu unutmaq lazım deyil.
Digər tərəfdən bazar həcmi daralır. 2026-cı ilin sentyabrında avtomobil və yüngül kommersiya nəqliyyatı bazarı %24,33 daralaraq 83.469 ədədə enib; avtomobil tərəfindəki daralma %27,80, yüngül kommersiya nəqliyyatında %10,42. Yanvar-sentyabr dövründə avtomobil satışları keçən ilin eyni dövrünə görə %15,45 geriləyərək 627.977 ədəddə qaldı; avtomobil və yüngül kommersiya nəqliyyatının cəmi 803.465 ədəd. Kampaniyaların intensivliyinin əsas səbəbi də budur: satış tempi gözləntilərdən aşağı düşdüyü üçün istehsalçılar və distribütorlar qiymət addımlarına müraciət edir. Endirim yarışının hara təkamül edəcəyi isə mübahisəlidir; bir hissə düşünür ki, bazar sonrakı aylarda yenidən qiymət artımı dalğasına girə bilər.
Satış cədvəlində ən çox satanlar
İlin kumulyativ cədvəli də qiymət qavrayışını düzəltmək üçün faydalıdır: ən çox satan model 31.643 ədədlə Renault Clio və başlanğıc qiyməti 1.830.000 TL. Onu 22.009 ədədlə Toyota Corolla (1.850.000 TL), 19.938 ədədlə Renault Megane (1.841.000 TL), 17.783 ədədlə Togg T10X (1.909.000 TL) və 17.469 ədədlə Renault Duster (1.865.000 TL) izləyir. Fiat Egea Sedan 16.915 ədədlə siyahıdadır və 1.449.000 TL'dən başlayır. Ən çox satanların çoxunun 1,8-1,9 milyon qutusunda olması türk alıcısının büdcə şüurunu əks etdirir: kampaniya hansı modeldədisə, alıcı oraya yönəlir.
İstehsal Tərəfdə Mənzərə Daha Parlaqdır: İxrac Lideri Ford Otosan
Daxili bazar daralarkən istehsal və ixrac tərəfi ayaqdadır. 2026-cı ilin yanvar-sentyabrında ən çox avtomobil ixrac edən istehsalçı 295.007 ədədlə Ford Otosan oldu; Tofaş isə ixracını iki dəfə artırdı. İstehsal göstəricilərində yanvar-avqust dövründə Türkiyədə 854.860 nəqliyyat vasitəsi istehsal olundu və Ford Otosan 290.916 ədədlə və %34 payla birinci yerdə oldu. Daxili bazarın soyuduğu bir dövrdə istehsal xətlərinin bu qədər dolu olması işin ixrac ayağının nə qədər həlledici olduğunun sübutudur - bu sektor illərdir belə işləyir.
Elektrikli Seqmentdə Qiymət Nərdivanı
Elektrikli tərəfdə giriş nöqtəsi Citroën e-C3 ilə 1.600.000 TL; Toggın T10F V1 RWD Standart Menzil versiyası 1.884.980 TL'dən, T10X V2 4More Obsidiyen isə 3.218.137 TL'yə qədər uzanır. Yuxarı qurşaqda Škoda Enyaq 4.099.900 TL, Enyaq Coupé 4.199.900 TL səviyyəsində. Köhnə günlərdə elektrikli demək avtomatik olaraq baha demək idi; giriş seqmentinin 1,6 milyona enməsi, bu sahədəki qiymət nərdivanının uzandığını göstərir. Yenə də orta sıfır avtomobil qiymətinin 3 milyon TL-dən yuxarı olduğu bazarda, büdcəyə uyğun seçim axtaran oxucunun oktyabrda ən praktik yolu kampaniyaları izləməkdən keçir: siyahı qiyməti bir istinaddır, salondakı rəqəm işin nəticəsidir.
Mənbələr
- Sıfır Avtomobil Qiymət Siyahısı Oktyabr 2026
- Sıfır avtomobil qiymətləri və kampaniyaları (Oktyabr 2026)
- 1,5 milyon TL həddindən aşağı avtomobillər sıralandı
- ODMD Mətbuat Bülleteni, 2 Oktyabr 2026
- 2026 avtomobil satışları: Bazar kiçildi
- Toyota Sıfır Avtomobil Kampaniyaları
- Renault Sıfır Avtomobil Kampaniyaları
- Fiat Sıfır Avtomobil Kampaniyaları
- Renault Oktyabr 2026 Sıfır Avtomobil Qiymət Siyahısı
- 2026 Oktyabr Cari Elektrikli Avtomobil Qiymətləri
- Oktyabr 2026 Sıfır Avtomobil Kampaniyaları: 28 Markada %0 Faiz
- 586 min TL endirim müjdəsi: Nağd alma fürsəti
- Avtomobil idxalında Ford Otosan liderliyini qorudu
- Avtomobil Zavodlarının İstehsal Rəqəmləri 2026
- Sıfır Avtomobil Qiymətləri - 2026 Sıfır Avtomobil Qiymət Siyahıları