Baxım və İstifadə
Bu Səhifəni Paylaşın
Təkər Rotasiyası Nəyə Xidmət Edir, Diş Dərinliyi Nə Qədər Olmalıdır?
Təkər rotasiyası, dört təkərin eyni dərəcədə yeyilməsi üçün onların mövqeyinin müəyyən aralıqlarla dəyişdirilməsidir; qayda olaraq hər 8.000-13.000 km də və ya 6 ayda bir, hansı əvvəl gəlirsə, həyata keçirilir. Diş dərinliyində isə qanuni minimum 1,6…
Devamını Oku
Yay Hazırlığı: İstidə Maşınınızı Yoran və Qoruyan Şeylər
İsti hava avtomobili qışdan daha sərt sınayır. Soyutma sistemi əlavə yüklə işləyir, akkumulyatorun elektroliti buxarlanır, təkər təzyiqi qalxır və yanacaq anbara həbs olunmağa çalışır. Yay hazırlığı buna görə qış hazırlığından fərqli bir yoxlama siya…
Devamını Oku
Avtomobilinizi erkən köhnəldən istifadə vərdişləri
Avtomobilinizi erkən köhnəldən istifadə vərdişləri çox vaxt qəsdən pis sürücülük deyil; soyuq mühərrikdə yüksək fırlanma, debriyajı yarı basılı saxlamaq, sükanı kilid vəziyyətində zorlamaq, çuxura əyləclə daxil olmaq və dayanmış halda uzun müddət boş…
Devamını Oku
Uzun Yola Çıkmazdan Əvvəl Avtomobilinizdə Yoxlanması Gərəkən 7 Məqam
Uzun bir yolculuğa çıkmadan önce aracınızda yedek lastik də daxil olmaqla lastik vəziyyəti, maye səviyyələri, əyləc reaksiyası, akkumulyator və elektrik sistemi, sözraçılar və şüşə suyu, işıqlandırma və yükün balanslı yerləşdirilməsi olmaqla yeddi nö…
Devamını Oku
Qışa hazır maşın: soyuq havada ilk işə salmadan əvvəl yoxlama siyahısı
Qışa hazır avtomobil, soyuq hava gəlmədən əvvəl akkumulyator, təkərlər, antifriz, şüşə suyu və qapı mellərləri üzərində aparılan bir sıra yoxlamalarla müəyyən olunur. Sıfırın altındakı temperaturun vasitənin ən zəif həlqələrini üzə çıxarır; mövsümün …
Devamını Oku
Motor yağını nə vaxt dəyişməli? Kilometre hədləri və miflər
Motor yağı nə vaxt dəyişdirilməli sualının tək düzgün cavabı yoxdur; düzgün interval, istifadə etdiyiniz yağın növündən, avtomobilinizin istifadə şəraitindən və istehsalçının servis təqvimindən asılı olaraq müəyyən edilir. Mineral yağda təxminən 8.00…
Devamını Oku
Avtomobilin verdiyi siqnallar əyləc balonları bitmədən əvvəl
Fren balatasının azaldığını en net söyleyen şey panelde bir lampada ya da qarajda bir rəqəmsal ekranda deyil; avtomobilin öz davranışıdır. Cıyıltdı, pedalda yumşalma və ya titrəmə, əyləc məsafəsinin aydın şəkildə uzanması və tinkin arasından görünən …
Devamını Oku
Təkər Təzyiqi Niyə Ayda Bir Dəfə Yoxlanmalıdır?
Təkər təzyiqi ayda bir dəfə yoxlanılmalıdır, çünkü hava temperaturundan və istifadədən yaranan itkilər səssizcə yığılır: təkcə 1 PSI lıq orta qaçıq yanacaq iqtisadiyyatını təxminən %0,2 azaldır, əyləmə məsafəsini uzadır və təkərin ömrünü qısaldır. TP…
Devamını Oku
Fren Mayesindən Soyuducu Mayeyə: Avtomobilinizdə Nə Dəyişməli, Nə Vaxt?
Avtomobildəki mayelər tək bir təqvimlə idarə olunmur: mühərrik yağı adətən 8.000-16.000 km arasında, əyləc mayesi 24 ayda bir, soyuducu maye 2-5 ildə bir, transmissiya yağı isə avtomobildən avtomobilə dəyişən intervallarla yenilənir. Hansı mayenin nə…
Devamını Oku
Avtomobil Akkumulyatoru Nə Qədər Xidmət Edir? Zəifləmə Əlamətləri və Baxımı
12 voltlu avtomobil akkumulyatoru orta hesabla 3 ilə 5 il yaşayır; qurğuşun-turşu tipli akkumulyator bu aralıqdan yalnız yaxşı istifadə və müntəzəm qulluqla çıxa bilər. Akkumulyatoru əslində yoran yaş deyil, qısa məsafəli istifadə, uzun müddət dayanm…
Devamını Oku
İşarə İşıqları Paneli: Hansı Xəbərdarlıq Təcili, Hansı Təxirə Salına Bilər?
Gösterge panelindəki xəbərdarlıq işıqları sadə bir rəng məntiqi ilə işləyir: qırmızı işıq dərhal hərəkətə keçməyi, sarı işıq yaxında yoxlama aparmağı, yaşıl işıq isə sistemin normal şəkildə işlədiyini göstərir. Qırmızı yanan bir işıq, avtomobilin təh…
Devamını Oku