Klassiklər və Kolleksiya
Türkiyənin Klassik Avtomobil Ralliləri və Görüşləri
Türkiyədə klassik avtomobil ehtirasının ürəyi döyünür: TOSFED təqvimində keçirilən rallilər, şəhər şəhər qurulan festivallar, Boğaz sahilində düzülən konvoylar və qarajlarını muzeyə çevirən kolleksiyaçılar... Hər şey bir yerdə, ilin demək olar hər ay…
Devamını OkuTürkiyədə Klassik Avtomobil Ehtirasının Qısa Tarixi
Türkiyədə klassik avtomobil marağı 1990-cı ildə Klassik Avtomobil Klubunun (KOK) yaradılması ilə institusional kimlik qazandı; bu gün isə 600-dən çox üzvü olan klublar, tarixi rallilər, muzeylər və yeni nəsil həvəskarlarla dolu canlı bir səhnəyə çevr…
Devamını OkuPatina yoxsa Boya: Klassik avtomobildə orijinallık müzakirəsi
Patina - bu, klassik avtomobilin üzərində illər ərzində yaranan boya solması, yüngül aşınma və qocalma izləridir; səhnədə doğru avtomobildə saxlanıldıqda boyalı restorasionsundan daha dəyərli ola bilər. Yəni sual "patina yoxsa boya" deyil, "hansı avt…
Devamını OkuKlassik avtomobilə elektrik mühərriki quraşdırmaq olarmı?
Bəli, klassik avtomobilə elektrik mühərriki quraşdırmaq mümkündür - texniki cəhətdən sökülən benzin mühərrikinin yerinə elektrik mühərriki və batareya paketi yerləşdirilir və bu əməliyyat dünyada yayğınlaşır. Amma məsələ yalnız texniki deyil: ciddi b…
Devamını OkuKlassik avtomobil satın almadan öncə nələr yoxlanılmalıdır?
Klassik avtomobil almadan əvvəl pas, şassi, motor səsləri, sənədlər və orijinallıq yoxlanışı edilməlidir; maqnit testi, VIN uyğunluğu və mütəxəssis ekspertizası bu prosesin ən kritik addımlarıdır. Çünki ən gözəl yuxu belə, qapının altındakı pası görm…
Devamını OkuKlassik Avtomobil Kolleksiyası Mədəniyyəti: Sahiblənmə və İcmal Aləmi
Klassik avtomobil kolleksiyaçılığı bir avtomobili qarajda saxlamaq deyil; həmin avtomobilin hekayəsini yaşatmaq, oxşar həvəsa daşıyan insanlarla görüşmək və bu paylaşımı müntəzəm bir vərdişə çevirmək deməkdir. Türkiyədə bu dünya, 1990-cı ildən bəri f…
Devamını OkuKolleksiya nəqliyyat vasitəsi nömrə nişanı almaq üçün hansı şərtlər tələb olunur?
Koleksiya nəqliyyat vasitəsi nişanını almaq istəyən avtomobil sahibindən adətən 25 yaşını tamamlamış və yaxşı vəziyyətdə olan bir klassik gözlənilir; bu status, avtomobilə klassiklərin imtiyazlı dünyasında bir yer açır. Ancaq sözün əvvəlindən dürüst …
Devamını OkuKlassik avtomobil qış boyu qarajda necə saxlanılır?
Klassik avtomobili qış boyu qarajda saxlamaq üçün depoyu tam doldurub yanacaq stabilizatoru əlavə etməli, akkumulyatoru baxım cihazına qoşmalı ya da söküp saxlamalı, təkərləri yükdən azad etməli, egzozu və hava girişini bağlamadan siçan və rütubətə q…
Devamını Oku25 Yaşını Dolduran Avtomobil Niyə 'Antikvariat' Sayılır?
İndi dürüst olaq: Türkiyədə avtomobilin 25 yaşını doldurması onu avtomatik olaraq 'antikvariat' etmir və qapına qırmızı nömrə gətirmir. 25 yaş həddi qanunvericilikdə daha çox ehtiyat hissələri təşviqi kontekstində qarşımıza çıxır; klassik/antik statu…
Devamını OkuKlassik avtomobilin orijinal ehtiyat hissələri haradan tapılır?
Klasik avtomobilin orijinal ehtiyat hissəsi; istehsalçının klassik hissə proqramlarından, markaya ixtisaslaşmış satıcılardan, sökülmüş (shed) həyətlərindən, klub daxili mübadilə şəbəkələrindən və artıq xüsusi istehsaldan tapılır. Yəni cavab tək bir y…
Devamını OkuBir Maşın Neçə ildə Klassikləşir? Dövr Təriflərinin İncəlikləri
Qısa cavab: avtomobillərin əksəriyyəti üçün sehrli rəqəm təxminən 20 ilə 30 yaş arasıdır; hansı tərifə baxdığından asılı olaraq dəyişir. Sığorta dünyası ümumiyyətlə 20 yaşını, Amerikanın böyük klassik klublarından biri 25 yaşını, beynəlxalq tarixi nə…
Devamını OkuHansı Klassik Avtomobillər Dəyər Qazanır və Niyə?
Klasik avtomobillərdə dəyər qazanan avtomobilləri digərlərindən fərqləndirən tək bir sehrli xüsusiyyət deyil; məhdud istehsal, orijinallıq, yarış mirası, pop mədəniyyətindəki yeri və ən əsası həmin avtomobilə gəncliyində aşiq olmuş bir nəslin alıcılı…
Devamını Oku