Tramer qeydi avtomobilinizi necə təsir edir?

Tramer qeydiyyatı, bir avtomobilin sığorta və zərər tarixçəsinin mərkəzi sistemdə saxlanmasıdır; avtomobili satdığınızda qiymətinə, zərərsizlik endiriminizə və qarşıdaki dövrün kasko premiinə eyni anda təsir edir. Yəni üzərində diqqətlə dayanılmalı olan bir məsələdir, çünki üç tərəfə eyni anda vurur ya da üçünü birdən yüngülləşdirir.

Tramer Qeydiyyatı Tam Olaraq Nədir, Nələri Əhatə Edir?

Tramer, Trafik Sığortaları Məlumat Mərkəzinin qısaltmasıdır. Bu gün Sığorta Məlumat və Nəzarət Mərkəzi tərkibində, Sığorta Məlumat Mərkəzi adı ilə fəaliyyət göstərir və ölkədəki avtomobillərin sığorta polisləri ilə zərər fayllarını tək çatı altında toplayır. Bu iş illərdir belə aparılır; əvvəllər sığorta şirkətlərinin öz dəftərlərində qalan məlumatlar, artıq tək bir sistemdə, sorğulana bilən şəkildə durur.

Burada vacib bir fərqə toxunmaq lazımdır: Tramer qeydiyyatı ilə zərər qeydiyyatı eyni şey deyil. Tramer qeydiyyatı daha geniş bir anlayışdır; avtomobilin qəza, təmir və sığorta əməliyyatlarının hamısını əhatə edir. Zərər qeydiyyatı isə spesifik bir zərəri, yəni tarixi, səbəbini və məbləği ilə tək bir hadisəni sənədləşdirir. Satış elanlarında görülən tramersiz ifadəsi yalnız sistemdə zərər qeydiyyatı olmadığını göstərir; avtomobilin sığortasız, öz cibindən təmir görmüş olma ehtimalını əlbəttə aradan qaldırmır.

Pulsuz qeydiyyat və sənəd nömrəsi

Sistemdə tez-tez rast gəlinən bir hal da pulsuz tramer qeydiyyatıdır. Zərər qarşı tərəfin sığortasından ödənildikdə və ya heç bir sığorta ödənişi edilmədikdə qeydiyyat pulsuz görünür: məbləğ yazılmır, amma qəza tarixi və növü oradadır. Alıcı baxımından bu, pulun yox, hadisənin qeydiyyatıdır; ekspertizada bu cür qeydiyyatlar mütləq soruşulmalıdır.

Hər zərər faylının bir də sənəd nömrəsi var; adətən 8 ilə 12 rəqəmli, faylı müəyyən edən unikal bir koddur və qəza protokolunda, polisdə ya da zərər faylının üz qabığında tapılır. Maddi zərərli, polisə ehtiyac duyulmayan qəzalarda tərəflərin anlaşaraq tutduğu Qəza Təyini Protokolü da sisteme yazılır; protokolun etibarlılıq müddəti 2 ildir və suç payını müəyyən edir.

Tramer Qeydiyyatı Necə Sorğulanır?

Üç əsas yol var və hər birinin özünəgörə yeri. İlk yol SMS-dir: 5664-ya bütün operatorlardan DETAY plaka yazaraq ətraflı zərər məlumatı, PARCA plaka zərər tarixi yazaraq ekspert hesabatına əks olunan hissə dəyişimi sorğulana bilər. Şassi nömrəsi ilə də sorğu edilə bilir. İkinci yol e-Devlet-dir; pulsuz və praktikdir, fakat yalnız öz adınıza qeydiyyatlı avtomobilləri göstərir. Başqasının avtomobilini merak edirsinizsə, bu qapı bağlıdır.

Alım-satımın, üçüncü el pazarının bel kemiği olan yol, Sigorta Bilgi Mərkəzinin rəsmi sorgulama səhifəsidir. Buradan Zərər Sorgulaması, Avtomobil Detalı, Dəyişən Hissə və Kaskosuz Dövr sorğuları ilə geniş əhatəli TRAMER360 hesabatı almaq mümkündür; sorğu başına cari haqq 220 TL, TRAMER360 isə 660 TL-dir. Haqlar zamanla dəyişdiyi üçün əməliyyatdan əvvəl rəsmi səhifədən təsdiq etmək ən doğrusudur.

Sorğudan nə çıxır, qısaca sayaq: trafiq polisi, zərər qeydləri (tarix, səbəb, məbləğ), dəyişən hissələr və onların orijinal olub-olmaması, qəza protokolları, marka-model və trafiğe çıxma tarixi, kaskolu və ya kaskosuz keçən müddətlər, plaka və ya növ dəyişiklikləri, hətta avtomobilin son sahibi belə görünə bilir. Otuz il əvvəl bu məlumatların bir hissəsinə yalnız tanış sığorta agentliyindən soruşmaqla əldə etmək mümkün idi; bu gün isə bir neçə dəqiqəlik əməliyyatdır.

Qeyd Silinirmi, Səhv Məlumata Necə Etiraz Edilir?

Açıq deyim: gerçək zərər qeydi qanuni olaraq silinə bilməz. Silmə vədi ilə dolaşan hər cür vasitəçi xidmətindən uzaq durmaq lazımdır. Lakin sistemdə səhv ola bilər; yanlış şassi və ya mühərrik nömrəsi, səhv kilometraj, yanlış avtomobildən köçürülmüş zərər qeydi kimi. Bu cür səhv məlumatlar Sigorta Bilgi Mərkəzinə online dəstək sorğusu açmaqla düzəldilir.

Qüsur nisbətinə etiraz etmək istəyənlər isə tələsməlidirlər; 5 iş günü daxilində sığorta şirkətinə və ya Sigorta Bilgi Mərkəzinə yazılı müraciət edilməsi tövsiyə olunur. Proses yazılı müraciət, lazım gələrsə qarşı ekspertiza və son mərhələdə Sığorta Tahkim Komissiyası şəklində davam edir. Müddət barədə də xatırlatma: avtomobilin dəyər itkisi tələbi üçün qəza tarixindən etibarən 2 illik müddət var.

Zərər Tarixçəsi Satış Qiymətinə Necə Təsir Edir?

İkinci əldə zərər qeydi olan avtomobil adətən daha aşağı qiymətə satılır; ağır zərər qeydi isə alıcı üçün etibarlılıq probleminə çevrilir. Dəyər düşməsinin ölçüsünü müəyyən edən yalnız qeyddəki məbləğ deyil, zərərin xüsusiyyəti və yeridir. Öndən toqquşma ilə dayanmış vəziyyətdə yaranan karoseriya zərbəsi eyni qeyd məbləğinə malik olsa belə, bazarda iki fərqli nəticə doğurur. Bundan əlavə, eyni məbləğ fərqli avtomobillərdə fərqli məna daşıyır: 30 min TL-lik qeyd yüksək dəyərli avtomobildə diqqət çəkmədiyi halda, aşağı dəyərli avtomobildə ciddi siqnaldır. Aşağı kilometrajlı avtomobillərdə zərər tarixçəsinin mənfi təsiri daha da kəskindir.

Cədvəldəki aralıqların rəsmi statistika olmadığını, bazar müşahidəsinə əsaslandığını əvvəlcədən qeyd etmək lazımdır. Amma ümumi mənzərə aydındır: zərər qeydi olan avtomobillər eyni model və təchizatlı problemsiz qardaşlarına nisbətən %10 ilə %25 arasında daha ucuz alıcı tapa bilir. Satıcı tərəfində bu bir mənfi, alıcı tərəfində bir müsbətdir. Qeyd vəziyyəti şəffaf şəkildə paylaşılarkən alıcı-satıcı arasındakı etimad problemi azalır; sorgulama vərdişi bazarın şəffaflığını artırır ki, bu da mənim fikrimcə sistemin ən sağlam yan təsiridir.

Dəyər itkisi tələbi ilə əlaqəsi

Hüquqi tərəfdən nəqliyyat vasitəsinin dəyər itkisi, təmir edilən vasitənin qəzasız bazar dəyərinə çata bilməməsindən yaranan zərərdir; təmir bu itkini aradan qaldırmır. Tələb edilə bilməsi üçün zərər görmüş bölgənin əvvəllər zərər görməmiş və ya təmir edilməmiş olması şərtdir. Vasitədə Tramer qeydinin olması dəyər itkisi tələbini maneə törətmir; lakin təzminat məbləğini azalda bilər.

Zərərsizlik Endirimi və Kasko Mükafatına Təsirləri

Zərərsizlik endirimi, polis dövründə qəza qeydi olmayan sürücülərə təqdim edilən qiymət üstünlüyüdür; həm yol hərəkəti sığortasında, həm də kaskoda qüvvədədir və qəzasız keçən hər il bir pillə yüksəlir. Qəza anında isə pillə düşür və ya endirim itirilir; buna görə də kiçik bir zərərin qeydə alınması, o andaki təmir məbləğindən daha baha başa gələ bilər.

Endirimin devri barədə qaydalar dardır: zərərsizlik endirimi yalnızca həyat yoldaşları arasında, kasko sığortasında ötürülə bilər. Sığort şirkəti dəyişdirildikdə transfer çox vaxt problemsiz olur, amma bəzi hallarda yeni şirkət devri qəbul etməyə bilər. Vasitə dəyişikliyində isə sığort şirkətləri Tramer qeydlərini yoxlayaraq endirimi yeni vasitəyə ötürür.

Kasko mükafatını isə tək bir kalem müəyyən etmir. Vasitə dəyəri (aylıq yenilənən rəsmi kasko dəyər siyahısı əsas götürülür), marka, model və model ili, zərərsizlik pilləsi, sürücü yaşı və profili, istifadə tərzi, vilayət, zərər tarixçəsi və seçilən təminatlar birlikdə mükafatın qiymətini təşkil edir. Kobud ölçü olaraq orta mükafat vasitənin dəyərinin təxminən %1-2-si bandındadır; bu nisbət şirkətə və riskə görə dəyişir. Tramer qeydinin məzmununa görə, yəni qeyddəki qəza və zərər hallarına görə kasko qiymətinin dəyişməsi də mümkündür.

Kiçik Zərəri Sığortağa mı Bildirməli, Cibindən mi Ödəməli?

Kritik məlumat budur: zərəri sığortağa heç bir xəbər vermədən, xərcini özünüz ödəyərək etdirdiyiniz təmir Tramer sisteminə yazılmır. Qeydin yaranması üçün zərərin sığortağa bildirilməsi və şirkətin faylı sistə ötürməsi lazımdır. Deməli, qərar əslində xəbər anında verilir.

Qərar verməyə kömək edəcək dörd suallıq bir çərçivə təklif edirəm:

• Təmir məbləğinin vasitə dəyərinə nisbəti: Vasitə dəyərinin 15%-indən aşağı olan karoseriya zərərləri adətən özünüz ödəmək baxımından risksiz hesab edilir; amma zərərin yerinə baxılır, ön toqquşma park vurması ilə eyni deyil.
• Zərərsizlik endirimi itkisi: Endirimin itməsi və ya pillənin düşməsi, gələcək dövrlərdəki mükafat artımı ilə təmir məbləğini aşacaq bilər. Həmçinin xatırladım: qüsurlu sürücünün öz vasitəsindəki zərəri məcburi yol hərəkəti sığortası ödəmir; yol hərəkəti sığortası yalnızca qarşı tərəfin zərərini ödəyir. Öz vasitəniz üçün kasko lazımdır.
• Gələcəkdəki satış dəyərinə təsiri: Qeyd, ikinci əldə dəyər düşüşünə və alıcı kütləsinin daralmasına səbəb olur.
• Mini təmir seçimi: Poliçə hüdudlarında mini təmir, zərərsizlik endirimini pozmur; ancaq bəzi sığorta şirkətlərində yenə qeyd yarana biləcəyini bilmək lazımdır.

Bu dörd sualı ardıcıl cavablandırdığınızda cavab adətən öz-özünə meydana çıxır. Əvvəllər bu hesabı-ci lamə, intuisiya ilə edirdiniz; bu gün isə iki rəqəmi yan-yana qoymağınız kifayətdir.

Tez-tez Verilən Suallar

Tramer qeydi silinə bilərmi?

Xeyr. Real zərər qeydinin silinməsi qanuni olaraq mümkün deyil; yalnız səhv məlumat (yanlış nömrə, səhv kilometr, yanlış zərər ötürülməsi) düzəldilə bilər.

Başqasının avtomobilini sorğulaya bilərəmmi?

e-Dövlət üzərindən xeyr; orada yalnız sizin adınıza qeydiyyatda olan avtomobillər görünür. SMS və Sığorta Məlumat Mərkəzinin pullu sorğusu ilə başqalarına məxsus avtomobillərin qeydləri öyrənilə bilər.

Ağır zərər qeydi nə deməkdir?

Təmirdə əhəmiyyətli hissələrin dəyişdiyini və ya ciddi zərər gördüyünü bildirən qeyddir və avtomobil dəyərinə ən çox təsir edən növüdür.

Pulsuz tramer nə deməkdir?

Zərərin qarşı tərəfin sığortasından ya da heç bir sığorta ödənişi olmadan qarşılandığını göstərir; məbləğ görünmür, amma qəza tarixi və növü qeyddədir.

Nəticə: Üç Sətirdə Hesabı Etmək

Tramer qeydini bir dəfə anlamaq, avtomobil ömrü boyu sizə pul qazandırır. Satış anında zərərin mahiyyətini və məbləğinin avtomobilə nisbətini deyin; premiyum yeniləmədə pillələrinizi və həyat yoldaşından başqa devrin mümkün olmadığını bilin; kiçik zərərdə isə təmir məbləğini, endirimin dəyərini və satış təsirini yan-yana qoyun. Qeyd düşmən deyil; sadəcə idarə olunmalı bir dəftərdir.

Mənbələr

• Tramer ilə Sorğu
• Yol Poliçəsi və Zərər Məlumatlarının Sorğulanması
• Tramer Nədir? Tramer Sorğusu Necə Edilir?
• Tramer Qeydi Nədir? Tramer Necə Sorğulanır?
• Tramer Qeydi Nədir, Necə Sorğulanır?
• Tramer Qeydi Nədir, Kaskoya Təsir Edirmi?
• Kasko Zərərsizlik Endirimi: Üstünlüklər, Şərtlər və Qorunma Yolları
• Zərərsizlik Endirimi Nədir? Nə Vaxt İtirililir?
• Zərərsizlik Endirimi Yol Sığortasında Etibarlıdırmı?
• Tramer Qeydi Avtomobil Dəyərini Nə Qədər Aşağı Salır?
• Zərər Qeydi Avtomobil Dəyərinə Necə Təsir Edir?
• Qəzadan Sonra Avtomobil Satarkən Dəyər İtirməsi Necə Təsir Edir?
• Avtomobilin Dəyər İtirməsi Nədir? Necə Hesablanır və Tələb Edilir?
• Tramer Qeydi Yaranmadan Zərər Ödənişi Edilirmi?
• Kasko Qiymətini Müəyyən Edən Faktorlar Hansılardır?
• Kasko Premiumu Necə Hesablanır?