वाणिज्यिक वाहनों में सर्दियों के टायर 15 नवंबर से 15 अप्रैल के बीच अनिवार्य होंगे

15 नवंबर से 15 अप्रैल तक वाणिज्यिक वाहनों के लिए सर्दियों के टायर अनिवार्य हैं; 2026 से जुर्माना 6,000 TL होगा।
15 नवंबर से 15 अप्रैल तक वाणिज्यिक वाहनों के लिए सर्दियों के टायर अनिवार्य हैं; 2026 से जुर्माना 6,000 TL होगा।

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तुर्किये में वाणिज्यिक वाहनों में सर्दियों के टायरों की अनिवार्यता 15 नवंबर से 15 अप्रैल के बीच लागू रहती है; इस अवधि के दौरान अंतर-शहर राजमार्गों पर यात्री और माल ढोने वाले सभी वाणिज्यिक वाहनों को सर्दियों के टायरों का उपयोग करना अनिवार्य है और 2026 से दंड को 6,000 TL निर्धारित किया गया है। यद्यपि यह अनिवार्यता निजी कारों को शामिल नहीं करती, फिर भी कैलेंडर और सुरक्षा का तर्क निजी वाहन उपयोगकर्ताओं को भी सीधे प्रभावित करता है।

मुख्य बिंदु

  • अनिवार्यता हर वर्ष 15 नवंबर - 15 अप्रैल के बीच लागू रहती है; अवधि 4 महीने से बढ़ाकर 5 महीने कर दी गई।
  • 2026-2027 का सीज़न 15 नवंबर 2026 को शुरू होता है और 15 अप्रैल 2027 को समाप्त होता है।
  • दंड, कानून संख्या 7574 के साथ 6,000 TL निर्धारित किया गया; दंड चालक पर नहीं, बल्कि वाहन संचालक पर लगाया जाता है।
  • ट्रकों और बसों में ट्रेड गहराई की सीमा 4 मिमी है, जबकि पिकअप और कारों में 1.6 मिमी है।
  • निजी वाहनों में अनिवार्यता नहीं है; +7 डिग्री सेल्सियस से नीचे तापमान में सर्दियों के टायरों की पुरजोर सिफारिश की जाती है।

सर्दियों के टायरों की अनिवार्यता कब शुरू होती है, कब समाप्त होती है?

1 Aralık'ta başlayıp 1 Nisan'da biten eski takvim tarihe karıştı; ticari araçlarda kış lastiği zorunluluğu artık 15 Kasım'dan 15 Nisan'a beş ay sürüyor.

इस नियम का पुराना कैलेंडर सबकी जानकारी में यही था: 1 दिसंबर को शुरू, 1 अप्रैल को समाप्त। परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय ने 4 अक्टूबर 2025 के आधिकारिक गजट में प्रकाशित परिपत्र संशोधन के साथ इस ढांचे को स्थायी रूप से बदल दिया। अनिवार्यता अब हर वर्ष 15 नवंबर को शुरू होती है और 15 अप्रैल को समाप्त होती है। इस प्रकार लागू अवधि 4 महीने से बढ़ाकर 5 महीने हो गई; मंत्री अब्दुलकादिर उरालोग्लू द्वारा भी दोहराया गया तर्क यही था कि तुर्किये की सर्दियों की परिस्थितियाँ कैलेंडर से नहीं, बल्कि मौसम से तय होती हैं।

अगले सीज़न के लिए भी यह कैलेंडर स्पष्ट हो चुका है: 2026-2027 की अवधि 15 नवंबर 2026 रविवार को शुरू होती है और 15 अप्रैल 2027 को समाप्त होती है। यह 5 महीने की अवधि का दूसरा सीज़न होगा।

शुरू से ही एक विवरण पर ध्यान दे लें: जिला प्रशासन (वालियाँ) मौसम की स्थिति के अनुसार इस लागूप को मंत्रालय द्वारा निर्धारित तिथि से एक महीना पहले शुरू करने या एक महीना बाद तक बढ़ाने के अधिकारी हैं। विशेष रूप से पूर्वी अनातोलिया और काला सागर के ऊँचे इलाकों में प्रांत-वार घोषणाओं का पालन करना ज़रूरी है; तिथि कागज़ पर निश्चित है, व्यवहार में क्षेत्रीय।

कौन से वाहन दायरे में हैं, कौन से टायर अनिवार्य टायर माने जाते हैं?

दायरे में अंतर-शहर राजमार्गों पर यात्री और माल परिवहन करने वाले सभी वाणिज्यिक वाहन शामिल हैं। ट्रक, ट्रैक्टर, टैंकर और बसों के अलावा, मिनीबस, पिकअप और पैनल वैन जैसे हल्के वाणिज्यिक वाहन और वाणिज्यिक उद्देश्य से उपयोग की जाने वाली कारें भी इस दायरे में हैं। तुर्किये में पंजीकृत होना या न होना इससे फर्क नहीं पड़ता; वाणिज्यिक उद्देश्य से माल या यात्री ढोने वाला हर वाहन निरीक्षण के अधीन है।

टायर कहाँ लगाया जाएगा, गहराई की सीमा कितनी है?

परिपत्र अनिवार्य टायर की स्थिति को भी स्पष्ट करता है। ट्रकों, ट्रैक्टरों, टैंकरों और बसों में चालक धुरियों पर लगे सभी टायर सर्दियों के टायर होने चाहिए; जबकि पिकअपों, मिनीबसों और वाणिज्यिक कारों में वाहन के सभी टायर। चलती अवस्था में लगाए गए स्पेयर में भी यही नियम लागू होता है।

ट्रेड गहराई की न्यूनतम सीमाएँ वाहन वर्ग के अनुसार दो श्रेणियों में लागू होती हैं:

वाहन प्रकारट्रेड गहराई सीमाअनिवार्य टायर की स्थिति
ट्रक, ट्रैक्टर, टैंकर, बस4 मिमीचालित एक्षलों पर लगे सभी टायर
पिकअप, मिनीबस, वाणिज्यिक कार1.6 मिमीसभी टायर

चार मौसम टायरों के बारे में बहुत सारे सवाल आते हैं; जुर्माना सरल है। यदि दीवार पर M+S या बर्फ के फाहे (3PMSF) चिह्न में से कम से कम एक मौजूद हो, तो चार मौसम टायर निरीक्षण में सर्दियों के टायर के समान माना जाता है। कील वाले टायर भी केवल बर्फीली सड़क पर उपयोग करने की शर्त पर स्वीकार किए जाते हैं।

क्या काम नहीं आता?

व्यवहार में की जाने वाली दो सबसे आम गलतियाँ नियम को बाधित नहीं करतीं। डिक्की में सर्दियों के अतिरिक्त टायर रखना, लगे टायर के उपयुक्त न होने पर वाहन को छूट से मुक्त नहीं करता। इसी प्रकार, स्किड चेन रखना भी सर्दियों के टायर की अनिवार्यता को समाप्त नहीं करता; चेन, चॉक और टो रस्सी सहायक उपकरण माने जाते हैं।

सर्दियों के टायर का जुर्माना कितना है और किसे लगता है?

जुर्माने के मामले में 2026 का असली बदलाव 27 फरवरी 2026 को लागू हुए कानून संख्या 7574 के साथ आया। राजमार्ग यातायात कानून के धारा 65/A में प्रशासनिक आर्थिक दंड 6,000 TL निर्धारित किया गया और इसे पुनर्मूल्यांकन दर से स्वतंत्र कर दिया गया। राष्ट्रपति को राशि घटाने या दोगुनी तक बढ़ाने का अधिकार है। तुलना के लिए: 2024 में जुर्माना 4,069 TL और 2025 में 5,856 TL था।

जुर्माना ड्राइवर को नहीं, बल्कि वाहन के संचालक को लगता है। फ्लीट प्रबंधन से जुड़े लोग इस अंतर के महत्व को जानते हैं; जिम्मेदारी उस पक्ष के दरवाजे पर दस्तक देती है जो टायर लगवाएगा। जुर्माना लगाया गया वाहन निकटतम बस्ती तक, जहाँ टायर उपयुक्त किया जा सके, अपनी यात्रा जारी रख सकता है। आपत्ति का रास्ता भी खुला है: सूचना प्राप्ति से 15 दिन के भीतर मजिस्ट्रेट दंड न्यायाधीश के पास आवेदन किया जा सकता है।

स्नो चेन के जुर्माने

उसी कानून में चेन के मामले में भी दो अलग दंडों का प्रावधान है। ट्रक, ट्रैक्टर और बस ड्राइवर बर्फीले या बर्फ जमी हवा में चेन न रखने या उपयोग न करने के लिए 6,000 TL जुर्माने का सामना करते हैं। चेन न लगाने के कारण यातायात प्रवाह को अवरुद्ध करने वालों को लगाई गई राशि 24,000 TL है। पहाड़ी दर्रे में फँसे एक ट्रक के पीछे बनी कतार यह बताने के लिए पर्याप्त है कि यह अंतर इतना अधिक क्यों है।

निरीक्षण कहाँ और किसके द्वारा किया जाता है?

निरीक्षण एक ही जगह से संचालित नहीं होता। परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय के अधिकारी, पुलिस महानिदेशालय, जेंडरमेरी महानिदेशालय, वाणिज्य मंत्रालय की सीमा द्वार इकाइयाँ और नगरपालिका टीमें मैदान में हैं। घने होने वाले स्थान भी अनुमानित प्रकार के हैं: अंतर-शहर मार्गों पर स्थिर बिंदु, बस अड्डे के आसपास के क्षेत्र, राजमार्ग कनेक्शन और सर्दियों में भारी दर्रे देने वाले पहाड़ी रास्ते। सालों से इस काम को देखने वाले के रूप में मैं जोड़ूँगा: निरीक्षण का केंद्र बिंदु हमेशा एक ही जगह होता है, वाहन के खड़े होने पर नहीं, बल्कि जब वह सड़क के बीच में अपना भार छोड़ता है, तब बात की जाती है। इसलिए दर्रों पर नियंत्रणों का बढ़ना आश्चर्यचकित करने वाला नहीं है।

क्या निजी वाहनों में अनिवार्यता है, और गर्मियों के टायर में कब जाना चाहिए?

छोटा उत्तर: नहीं। अनिवार्यता केवल वाणिज्यिक परिवहन वाहनों को कवर करती है; निजी कारों के लिए कोई कानूनी दायित्व लागू नहीं किया गया है। मंत्रालय भी निजी वाहन मालिकों के लिए +7 डिग्री सेल्सियस से नीचे सर्दी के टायरों के उपयोग की सलाह देता है। पहले यह सलाह अधिकांश ड्राइवरों द्वारा बर्फ आने तक टाले जाने वाली एक टिप्पणी थी; अब गीली और ठंडी सतह पर ब्रेकिंग दूरी का क्या अर्थ है, यह जानने वाले ड्राइवरों की संख्या बढ़ने से इस टिप्पणी का रंग बदल गया है।

गर्मी के टायरों पर लौटने के लिए कैलेंडर में संदर्भ बिंदु 15 अप्रैल है। अनिवार्यता इस तारीख को समाप्त हो जाती है; हालांकि, जहां सर्दी की स्थिति लंबी चलती है, वहां राज्यपाल कार्यालय अवधि बढ़ा सकते हैं। यानी अंतिम तिथि, उस क्षेत्र के मौसम की नहीं, अधिसूचना की कही हुई बात तय करती है।

+7 डिग्री का नियम: तापमान क्यों, बर्फ क्यों नहीं?

सर्दी के टायर और गर्मी के टायर में अंतर करने वाली चीज़ डिज़ाइन नहीं, संरचना है। सर्दी के टायरों में +7 से -40 डिग्री सेल्सियस के तापमान में सख्त होने से रोकने वाली नरम संरचना होती है; यही टायर इंजीनियरिंग का क्लासिक संतुलन है। जब तापमान +7 डिग्री सेल्सियस से नीचे गिरता है, तो गर्मी का टायर सख्त हो जाता है और गीली सतह पर पकड़ कठिन हो जाती है; वहीं सर्दी का टायर बर्फ और बर्फ़ के अलावा, +7 डिग्री सेल्सियस से नीचे की गीली और सूखी सतहों पर भी बेहतर प्रदर्शन देता है। इसीलिए उद्योग की वर्षों से दोहराई जाने वाली सलाह बर्फ का इंतज़ार न करने पर आधारित है: जब तापमान +7 डिग्री सेल्सियस से नीचे चला जाए, तो बदलाव का समय आ चुका है।

चार मौसम के टायर इस समीकरण में एक मध्यवर्ती स्थिति में हैं। M+S या 3PMSF चिह्न होने पर वे कानूनी रूप से स्वीकार किए जाते हैं; प्रदर्शन की बहस तो अलग मेज़ की बात है। समशीतोष्ण जलवायु में रहने वाले, साल में कुछ बार बर्फ देखने वाले ड्राइवर के लिए यह समझदारी भरा हो सकता है, जबकि कठोर सर्दी वाले क्षेत्र में उसी टायर की सीमाएं स्पष्ट हैं। टायर खरीदने वाले व्यक्ति का मार्ग, लेबल पर चिह्न से पहले आता है।

निष्कर्ष: कैलेंडर भी, जिम्मेदारी भी स्पष्ट

वाणिज्यिक वाहन मालिकों के लिए तस्वीर स्पष्ट है: 15 नवंबर - 15 अप्रैल के बीच सभी टायर (भारी वाहनों में प्रेरित एक्सल) सर्दी के टायर होंगे, और पालन न करने पर जुर्माना 6,000 टर्किश लीरा तय किया गया है। निजी वाहन उपयोगकर्ताओं के लिए कोई अनिवार्यता नहीं है; लेकिन +7 डिग्री सेल्सियस का नियम, जुर्माने के जोखिम से स्वतंत्र एक सुरक्षा गणना के रूप में बना हुआ है। समय पर टायर बदलना, अधिसूचना और बुद्धिमत्ता दोनों की सिफारिश है।

स्रोत