Коммерческий транспорт обязан использовать зимние шины с 15 ноября по 15 апреля

Поделиться этой страницей
Обязательное использование зимних шин на коммерческом транспорте в Türkiye действует в период с 15 ноября по 15 апреля; в течение этого срока все коммерческие транспортные средства, перевозящие пассажиров и грузы по междугородным автомобильным дорогам, обязаны использовать зимние шины, а с 2026 года штраф установлен в размере 6 000 TL. Хотя требование не распространяется на частные автомобили, календарь и логика безопасности напрямую касаются и владельцев личных автомобилей.
Главное
- Требование действует каждый год с 15 ноября по 15 апреля ; срок увеличен с 4 до 5 месяцев.
- Сезон 2026-2027 начинается 15 ноября 2026 года и заканчивается 15 апреля 2027 года.
- Штраф установлен Законом № 7574 в размере 6 000 TL ; штраф налагается не на водителя, а на эксплуатанта транспортного средства.
- Для грузовиков и автобусов предел глубины протектора - 4 мм, для пикапов и легковых автомобилей - 1,6 мм.
- Для частных автомобилей обязательство отсутствует; при температуре ниже +7 °C зимние шины настоятельно рекомендуются.
Когда начинается и когда заканчивается обязательный период использования зимних шин?

Старый календарь этого дела был известен всем: начиналось 1 декабря, заканчивалось 1 апреля. Министерство транспорта и инфраструктуры изменением положения, опубликованным в Официальной газете от 4 октября 2025 года, permanently изменило эти рамки. Теперь требование каждый год начинается 15 ноября и заканчивается 15 апреля . Таким образом, срок применения увеличился с 4 до 5 месяцев; как подчеркнул и министр Абдулкадир Уралоглу, причина в том, что зимние условия в Türkiye формируются не календарём, а погодой.
Календарь определён и на следующий сезон: период 2026-2027 начинается в воскресенье 15 ноября 2026 года и закрывается 15 апреля 2027 года. Это будет второй сезон пятимесячного периода.
Отметим с самого начала одну деталь: губернаторства, исходя из климатических условий, вправе начать применение на месяц раньше установленной министерством даты или продлить его на месяц позже. Особенно в Восточной Анатолии и в высокогорных районах Черноморского региона необходимо следить за объявлениями на уровне провинций; дата фиксирована на бумаге, на практике - региональная.
Какие транспортные средства охватываются и какие шины считаются обязательными?
Охват включает все коммерческие транспортные средства, занимающиеся перевозкой пассажиров и грузов по междугородным автомобильным дорогам. Помимо грузовиков, тягачей, цистерн и автобусов, в эти рамки входят и лёгкие коммерческие автомобили, такие как микроавтобусы, пикапы и фургоны, а также автомобили, используемые в коммерческих целях. Не имеет значения, зарегистрировано ли транспортное средство в Türkiye; каждое транспортное средство, перевозящее груз или пассажиров в коммерческих целях, подлежит проверке.
Куда устанавливаются шины и каков предел глубины протектора?
Положение уточняет и место обязательных шин. На грузовиках, тягачах, цистернах и автобусах все шины на ведущих осях должны быть зимними; на пикапах, микроавтобусах и коммерческих легковых автомобилях - все шины транспортного средства. То же правило действует и для запасных шин, установленных в пути.
Минимальные пределы глубины протектора действуют по двум направлениям в зависимости от класса транспортного средства:
| Тип транспортного средства | Предел глубины протектора | Место обязательных шин |
|---|---|---|
| Грузовики, тягачи, цистерны, автобусы | 4 мм | Все шины на ведущих осях |
| Пикапы, микроавтобусы, коммерческие автомобили | 1,6 мм | Все шины |
Вопросов о всесезонных шинах поступает очень много; ответ прост. Если на боковине M+S или снежинка (3PMSF) есть хотя бы один из этих знаков, всесезонная шина при проверке засчитывается как зимняя. Шипованные шины также допускаются при условии использования только на обледенелых дорогах.
Что не работает?
Две самые распространённые на практике ошибки не отменяют наказания. Возить запасное зимнее колесо в багажнике не освобождает автомобиль от ответственности, если установленные шины не соответствуют требованиям. Точно так же наличие цепей противоскольжения не отменяет обязательного требования зимних шин; цепи, упоры и буксировочный трос считаются вспомогательным оборудованием.
Каков размер штрафа за отсутствие зимних шин и кому он выписывается?
Главное изменение 2026 года в части штрафов пришло с Законом № 7574, вступившим в силу 27 февраля 2026 года. Административный штраф по статье 65/A Закона о дорожном движении 6 000 TL зафиксирован на этом уровне и больше не зависит от коэффициента переоценки. Президент имеет право уменьшить сумму или увеличить её до двух раз. Для сравнения: в 2024 году штраф составлял 4 069 TL, в 2025 году - 5 856 TL.
Штраф выписывается не водителю, а эксплуатанту автомобиля. Те, кто занимается управлением автопарком, знают важность этого различия: ответственность стучится в дверь того, кто будет менять шины. Оштрафованный автомобиль может продолжить путь до ближайшего населённого пункта, где можно привести шины в соответствие. Возможность обжалования также открыта: в течение 15 дней с момента уведомления можно обратиться к мировому судье по административным делам.
Штрафы за отсутствие цепей противоскольжения
Тот же закон предусматривает два отдельных наказания в части цепей. Водители грузовиков, тягачей и автобусов сталкиваются со штрафом в размере 6 000 TL за отсутствие или неиспользование цепей в снежную или ледяную погоду. Сумма, выписываемая тем, кто из-за отсутствия цепей создаёт помехи дорожному движению, составляет 24 000 TL. Очередь, образующаяся за застрявшим на перевале фурой, вполне объясняет, почему эта разница настолько велика.
Где и кем проводятся проверки?
Проверки проводятся не из единого центра. На месте работают сотрудники Министерства транспорта и инфраструктуры, Главного управления безопасности, Главного командования жандармерии, подразделений Министерства торговли на пограничных пунктах и муниципальные команды. Точки концентрации предсказуемы: стационарные посты на междугородних маршрутах, окрестности автовокзалов, соединения с автомагистралями и горные дороги, зимой труднопроходимые. Добавлю как человек, который много лет наблюдает за этим: центр тяжести контроля всегда в одном и том же - говорят не тогда, когда автомобиль стоит, а когда он бросает свой груз посреди дороги. Поэтому неудивительно, что проверки на перевалах учащаются.
Обязательны ли требования для легковых автомобилей, и когда переходить на летние шины?
Короткий ответ: нет. Обязательство распространяется только на коммерческие транспортные средства; для легковых автомобилей юридическая обязанность не установлена. Министерство лишь рекомендует владельцам легковых автомобилей использовать зимние шины при температуре ниже +7 °C. Раньше эта рекомендация была для большинства водителей заметкой, откладываемой до первого снега; теперь рост числа водителей, понимающих, что значит тормозной путь на мокрой и холодной дороге, изменил характер этой заметки.
Календарная точка отсчёта для перехода на летние шины - 15 апреля. Обязательство истекает в эту дату; однако в регионах, где зимние условия длятся долго, губернаторства могут продлить срок. То есть крайнюю дату определяет не погода в регионе, а постановление.
Правило +7 градусов: почему температура, а не снег?
Зимние шины от летних отличает не рисунок, а состав. Зимние шины имеют мягкий состав, препятствующий затвердеванию при температурах от +7 до -40 °C; в этом и заключается классический баланс шинной инженерии. Когда температура опускается ниже +7 °C, летняя шина затвердевает, и сцепление на мокрой дороге ухудшается; зимняя же шина показывает превосходные характеристики не только на снегу и льду, но и на мокром и сухом покрытии при температуре ниже +7 °C. Поэтому многолетняя рекомендация отрасли строится на том, чтобы не ждать снега: когда температура воздуха опускается ниже +7 °C, пора переходить на зимние шины.
Всесезонные шины занимают промежуточное положение в этом уравнении. При наличии маркировки M+S или 3PMSF они принимаются юридически; вопрос производительности - это отдельная тема. Они могут быть разумным выбором для водителя, живущего в умеренном климате и видящего снег несколько раз в год, но в регионе с суровой зимой пределы той же шины очевидны. Маршрут того, кто покупает шину, важнее маркировки на этикетке.
Итог: и календарь, и ответственность ясны
Для владельцев коммерческого транспорта картина однозначна: в период с 15 ноября по 15 апреля все шины (на грузовых автомобилях - ведущие оси) должны быть зимними, штраф за несоблюдение установлен в размере 6000 турецких лир. Для пользователей легковых автомобилей обязательства нет; но правило +7 °C остаётся актуальным как расчёт безопасности, независимый от риска штрафа. Своевременная замена шин - это то, что советуют и постановление, и здравый смысл.
Источники
- Обязательное применение зимних шин начинается 15 ноября
- Срок обязательного применения зимних шин продлён до 5 месяцев
- Постановление о порядке и принципах обязательного использования зимних шин
- Обязательность зимних шин 2026-2027: начинается 15 ноября
- Штраф за отсутствие зимних шин в 2026 году: сколько и кому выписывается?
- Штраф за отсутствие зимних шин | Сроки обязательства, кому выписывается
- Когда начинается применение зимних шин?
- Для безопасности на дороге и вождения зимние шины рекомендуются при температуре ниже 7 градусов
- Когда мне следует менять зимние шины?
- Что такое применение зимних шин? Для каких автомобилей оно действует?
- Штраф за отсутствие зимних шин