Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ГЛАВНАЯ
  • НОВОСТИ
    Новости автомобильной промышленности Турции
    Глобальные новости автомобильной отрасли
    Новости автоспорта Турции
    Глобальные Новости Мотоспорта
  • ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
    Модели с двигателем внутреннего сгорания
    Технологии двигателей внутреннего сгорания
    Расход топлива
    Эмиссия и окружающая среда
    Владение автомобилем с двигателем внутреннего сгорания
    История автомобиля с двигателем внутреннего сгорания
  • ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
    Электрические модели
    Технологии электромобилей
    Зарядка и инфраструктура
    Батарейные технологии
    Запас хода и расход энергии
    Владение электромобилем
    История электрических автомобилей
  • ГИБРИД
    Гибридные модели
    Гибридные системы
    Батарея и зарядка
    Потребление и эффективность
    Гибридное владение
    История гибридных автомобилей
  • ТЕХНОЛОГИИ
    Системы помощи водителю
    Технологии безопасности
    Осветительные технологии и обзорность
    Инфотейнмент и подключение
    Автономное вождение и искусственный интеллект
    Будущие технологии
  • РУКОВОДСТВА
    Руководства по покупке
    Руководства по продажам
    Обслуживание и эксплуатация
    Владение и расходы
    Шины и Диски
    Страховка и техосмотр
  • ИСТОРИЯ И КУЛЬТУРА
    История автомобиля
    Иконичные модели
    Классика и коллекции
    Автомобильная история Турции
    Дизайн автомобилей
    Автомобиль и популярная культура
  • МОТОРСПОРТ
    Формула 1
    Ралли (WRC)
    Ралликросс
    MotoGP
    Формула 2 и Формула 3
    Картинг
    24 часа Ле-Мана
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Гонки
    Дрифт
    Гонки на драг-рейсинг
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ГЛАВНАЯ
  2. НОВОСТИ
  3. Новости автомобильной промышленности Турции
  4. Коммерческий транспорт обязан использовать зимние шины с 15 ноября по 15 апреля

Коммерческий транспорт обязан использовать зимние шины с 15 ноября по 15 апреля

  • Новости автомобильной промышленности Турции
  • Автор: Mustafa Odabaşı
  • Создание: 13 Октябрь 2026
С 15 ноября по 15 апреля зимние шины обязательны для коммерческих автомобилей; с 2026 года штраф составляет 6 000 TL.
С 15 ноября по 15 апреля зимние шины обязательны для коммерческих автомобилей; с 2026 года штраф составляет 6 000 TL.

Поделиться этой страницей

Обязательное использование зимних шин на коммерческом транспорте в Türkiye действует в период с 15 ноября по 15 апреля; в течение этого срока все коммерческие транспортные средства, перевозящие пассажиров и грузы по междугородным автомобильным дорогам, обязаны использовать зимние шины, а с 2026 года штраф установлен в размере 6 000 TL. Хотя требование не распространяется на частные автомобили, календарь и логика безопасности напрямую касаются и владельцев личных автомобилей.

Главное

  • Требование действует каждый год с 15 ноября по 15 апреля ; срок увеличен с 4 до 5 месяцев.
  • Сезон 2026-2027 начинается 15 ноября 2026 года и заканчивается 15 апреля 2027 года.
  • Штраф установлен Законом № 7574 в размере 6 000 TL ; штраф налагается не на водителя, а на эксплуатанта транспортного средства.
  • Для грузовиков и автобусов предел глубины протектора - 4 мм, для пикапов и легковых автомобилей - 1,6 мм.
  • Для частных автомобилей обязательство отсутствует; при температуре ниже +7 °C зимние шины настоятельно рекомендуются.

Когда начинается и когда заканчивается обязательный период использования зимних шин?

1 Aralık'ta başlayıp 1 Nisan'da biten eski takvim tarihe karıştı; ticari araçlarda kış lastiği zorunluluğu artık 15 Kasım'dan 15 Nisan'a beş ay sürüyor.

Старый календарь этого дела был известен всем: начиналось 1 декабря, заканчивалось 1 апреля. Министерство транспорта и инфраструктуры изменением положения, опубликованным в Официальной газете от 4 октября 2025 года, permanently изменило эти рамки. Теперь требование каждый год начинается 15 ноября и заканчивается 15 апреля . Таким образом, срок применения увеличился с 4 до 5 месяцев; как подчеркнул и министр Абдулкадир Уралоглу, причина в том, что зимние условия в Türkiye формируются не календарём, а погодой.

Календарь определён и на следующий сезон: период 2026-2027 начинается в воскресенье 15 ноября 2026 года и закрывается 15 апреля 2027 года. Это будет второй сезон пятимесячного периода.

Отметим с самого начала одну деталь: губернаторства, исходя из климатических условий, вправе начать применение на месяц раньше установленной министерством даты или продлить его на месяц позже. Особенно в Восточной Анатолии и в высокогорных районах Черноморского региона необходимо следить за объявлениями на уровне провинций; дата фиксирована на бумаге, на практике - региональная.

Какие транспортные средства охватываются и какие шины считаются обязательными?

Охват включает все коммерческие транспортные средства, занимающиеся перевозкой пассажиров и грузов по междугородным автомобильным дорогам. Помимо грузовиков, тягачей, цистерн и автобусов, в эти рамки входят и лёгкие коммерческие автомобили, такие как микроавтобусы, пикапы и фургоны, а также автомобили, используемые в коммерческих целях. Не имеет значения, зарегистрировано ли транспортное средство в Türkiye; каждое транспортное средство, перевозящее груз или пассажиров в коммерческих целях, подлежит проверке.

Куда устанавливаются шины и каков предел глубины протектора?

Положение уточняет и место обязательных шин. На грузовиках, тягачах, цистернах и автобусах все шины на ведущих осях должны быть зимними; на пикапах, микроавтобусах и коммерческих легковых автомобилях - все шины транспортного средства. То же правило действует и для запасных шин, установленных в пути.

Минимальные пределы глубины протектора действуют по двум направлениям в зависимости от класса транспортного средства:

Тип транспортного средстваПредел глубины протектораМесто обязательных шин
Грузовики, тягачи, цистерны, автобусы4 ммВсе шины на ведущих осях
Пикапы, микроавтобусы, коммерческие автомобили1,6 ммВсе шины

Вопросов о всесезонных шинах поступает очень много; ответ прост. Если на боковине M+S или снежинка (3PMSF) есть хотя бы один из этих знаков, всесезонная шина при проверке засчитывается как зимняя. Шипованные шины также допускаются при условии использования только на обледенелых дорогах.

Что не работает?

Две самые распространённые на практике ошибки не отменяют наказания. Возить запасное зимнее колесо в багажнике не освобождает автомобиль от ответственности, если установленные шины не соответствуют требованиям. Точно так же наличие цепей противоскольжения не отменяет обязательного требования зимних шин; цепи, упоры и буксировочный трос считаются вспомогательным оборудованием.

Каков размер штрафа за отсутствие зимних шин и кому он выписывается?

Главное изменение 2026 года в части штрафов пришло с Законом № 7574, вступившим в силу 27 февраля 2026 года. Административный штраф по статье 65/A Закона о дорожном движении 6 000 TL зафиксирован на этом уровне и больше не зависит от коэффициента переоценки. Президент имеет право уменьшить сумму или увеличить её до двух раз. Для сравнения: в 2024 году штраф составлял 4 069 TL, в 2025 году - 5 856 TL.

Штраф выписывается не водителю, а эксплуатанту автомобиля. Те, кто занимается управлением автопарком, знают важность этого различия: ответственность стучится в дверь того, кто будет менять шины. Оштрафованный автомобиль может продолжить путь до ближайшего населённого пункта, где можно привести шины в соответствие. Возможность обжалования также открыта: в течение 15 дней с момента уведомления можно обратиться к мировому судье по административным делам.

Штрафы за отсутствие цепей противоскольжения

Тот же закон предусматривает два отдельных наказания в части цепей. Водители грузовиков, тягачей и автобусов сталкиваются со штрафом в размере 6 000 TL за отсутствие или неиспользование цепей в снежную или ледяную погоду. Сумма, выписываемая тем, кто из-за отсутствия цепей создаёт помехи дорожному движению, составляет 24 000 TL. Очередь, образующаяся за застрявшим на перевале фурой, вполне объясняет, почему эта разница настолько велика.

Где и кем проводятся проверки?

Проверки проводятся не из единого центра. На месте работают сотрудники Министерства транспорта и инфраструктуры, Главного управления безопасности, Главного командования жандармерии, подразделений Министерства торговли на пограничных пунктах и муниципальные команды. Точки концентрации предсказуемы: стационарные посты на междугородних маршрутах, окрестности автовокзалов, соединения с автомагистралями и горные дороги, зимой труднопроходимые. Добавлю как человек, который много лет наблюдает за этим: центр тяжести контроля всегда в одном и том же - говорят не тогда, когда автомобиль стоит, а когда он бросает свой груз посреди дороги. Поэтому неудивительно, что проверки на перевалах учащаются.

Обязательны ли требования для легковых автомобилей, и когда переходить на летние шины?

Короткий ответ: нет. Обязательство распространяется только на коммерческие транспортные средства; для легковых автомобилей юридическая обязанность не установлена. Министерство лишь рекомендует владельцам легковых автомобилей использовать зимние шины при температуре ниже +7 °C. Раньше эта рекомендация была для большинства водителей заметкой, откладываемой до первого снега; теперь рост числа водителей, понимающих, что значит тормозной путь на мокрой и холодной дороге, изменил характер этой заметки.

Календарная точка отсчёта для перехода на летние шины - 15 апреля. Обязательство истекает в эту дату; однако в регионах, где зимние условия длятся долго, губернаторства могут продлить срок. То есть крайнюю дату определяет не погода в регионе, а постановление.

Правило +7 градусов: почему температура, а не снег?

Зимние шины от летних отличает не рисунок, а состав. Зимние шины имеют мягкий состав, препятствующий затвердеванию при температурах от +7 до -40 °C; в этом и заключается классический баланс шинной инженерии. Когда температура опускается ниже +7 °C, летняя шина затвердевает, и сцепление на мокрой дороге ухудшается; зимняя же шина показывает превосходные характеристики не только на снегу и льду, но и на мокром и сухом покрытии при температуре ниже +7 °C. Поэтому многолетняя рекомендация отрасли строится на том, чтобы не ждать снега: когда температура воздуха опускается ниже +7 °C, пора переходить на зимние шины.

Всесезонные шины занимают промежуточное положение в этом уравнении. При наличии маркировки M+S или 3PMSF они принимаются юридически; вопрос производительности - это отдельная тема. Они могут быть разумным выбором для водителя, живущего в умеренном климате и видящего снег несколько раз в год, но в регионе с суровой зимой пределы той же шины очевидны. Маршрут того, кто покупает шину, важнее маркировки на этикетке.

Итог: и календарь, и ответственность ясны

Для владельцев коммерческого транспорта картина однозначна: в период с 15 ноября по 15 апреля все шины (на грузовых автомобилях - ведущие оси) должны быть зимними, штраф за несоблюдение установлен в размере 6000 турецких лир. Для пользователей легковых автомобилей обязательства нет; но правило +7 °C остаётся актуальным как расчёт безопасности, независимый от риска штрафа. Своевременная замена шин - это то, что советуют и постановление, и здравый смысл.

Источники

  • Обязательное применение зимних шин начинается 15 ноября
  • Срок обязательного применения зимних шин продлён до 5 месяцев
  • Постановление о порядке и принципах обязательного использования зимних шин
  • Обязательность зимних шин 2026-2027: начинается 15 ноября
  • Штраф за отсутствие зимних шин в 2026 году: сколько и кому выписывается?
  • Штраф за отсутствие зимних шин | Сроки обязательства, кому выписывается
  • Когда начинается применение зимних шин?
  • Для безопасности на дороге и вождения зимние шины рекомендуются при температуре ниже 7 градусов
  • Когда мне следует менять зимние шины?
  • Что такое применение зимних шин? Для каких автомобилей оно действует?
  • Штраф за отсутствие зимних шин

Редактор категории

Мустафа Одабаш

Мустафа Одабаш

Свою профессиональную карьеру в IT-секторе Мустафа начал около 30 лет назад. Будучи неисправимым программистом и страстным любителем автомобилей, теперь он, помимо разработки программного обеспечения, создает для вас контент на otomobilgi.com.

Следите за нами в социальных сетях

Похожие материалы

При выборе летних, зимних и всесезонных шин определяющими являются климатические условия и диапазон температур.
Шины и ДискиЛетние или зимние, или всесезонные? Путеводитель по правильному выбору шин
Срок службы шины определяется не показаниями одометра, а глубиной протектора, датой производства и давлением; каждая шина, достигшая десятилетнего возраста, подлежит замене независимо от того, насколько глубоким остался её протектор.
Владение автомобилем с двигателем внутреннего сгоранияКак глубина протектора, возраст и давление определяют срок службы шин?
На одной оси разные шины - это скрытый риск для безопасности, нарушающий сцепление с дорогой и запрещённый практически всеми производителями.
Шины и ДискиМожно ли использовать разные шины на одной оси?
Шина, правильно стоящая в тёмном и прохладном углу, годами сохраняет свой первоначальный характер; оставленная на солнце - может растрескаться за один сезон.
Шины и ДискиГде и как хранить шины?
Даже если протокол глубокий, если возраст шины превысил 10 лет, споры закрыты: наступило время замены.
Шины и ДискиПришло время замены шин? Критерии износа и срока службы
Перед походом на техосмотр десяти минут проверки - от глубины протектора шин до комплекта документов - избавит от большей части хлопот, связанных с повторным визитом.
Страхование и техосмотрЧто необходимо проверить перед прохождением техосмотра автомобиля
Скупость на шины при покупке подержанных может обернуться счётом от увеличенного тормозного пути до скрытых внутренних повреждений; отказ от каждой подозрительной шины - самая разумная защита.
Шины и ДискиСтоит ли рисковать, покупая подержанные шины?
Даже если шины не используются, они стареют; последние четыре цифры DOT-кода молча выдают, сколько лет срока хранения осталось у резины.
Шины и ДискиСтареет ли шина, стоящая на полке? Дата шины в упаковке
Езда без страховки ОСАГО означает штраф в размере 1 246 лир, эвакуацию автомобиля на штрафстоянку и постоянную надбавку за просрочку, при которой к премии каждые 30 дней добавляется 5 %.
Страхование и техосмотрЧто будет, если не продлить полис ОСАГО? Штрафы и санкции
Небольшой код 91V на боковине говорит о том, что шина выдерживает 615 кг на колесо и сопротивляется нагреву до скорости 240 км/ч; спуск ниже этого предела ставит под угрозу всё - от страховки до безопасности.
Шины и ДискиИндекс нагрузки и класс скорости: цена неправильного выбора автомобильной шины

Метки

  • зимняя резина обязательна
  • штраф за отсутствие зимних шин
  • зимние шины для коммерческого транспорта
  • штраф за отсутствие цепей противоскольжения
  • штраф гибдд
  • штраф по статье 65
  • всесезонные шины
  • правило 7 градусов
  • глубина протектора
  • междугородние перевозки
  • министерство транспорта и инфраструктуры
  • рекомендации по шинам для легковых автомобилей

Поделиться этой страницей

Следите за нами в социальных сетях

  • О нас
  • Пояснительный текст KVKK
  • Политика конфиденциальности
  • Связаться с нами
Otomobilgi.com
НЕЗАВИСИМАЯ ПЛАТФОРМА АВТОМОБИЛЬНОЙ КУЛЬТУРЫ
Работает на Virgo CMS