Togg成为COP31的移动出行行业合作伙伴

土耳其汽车行业新闻
创建: 24 十月 2026

在2026年将于安塔利亚举行的COP31峰会上,土耳其将首次担任东道主,而Togg则将电动出行推上了议程的核心.

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在土耳其主办的联合国气候变化框架公约第31. 次缔约方大会COP31的出行领域合作伙伴. 峰会将于2026年11月9日至20日在安塔利亚EXPO园区举行,这是土耳其首次承担这一角色. 作为合作伙伴,Togg将在峰会议程上展示向电动出行的转型,以及支持这一转型的能源和数字服务生态系统.

亮点

COP31将于2026年11月9日至20日在安塔利亚EXPO园区举行; 土耳其首次担任东道主.
Togg除出行领域合作伙伴外,还成为Start-up Zone的主舞台赞助商.
Trugo充电网络在81个省拥有超过1,750座充电站,路上充电次数达1,000万次,位居顶峰.
盖姆利克(Gemlik)工厂的22 MWp太阳能电站可满足其电力消耗的大约50%.
Togg在2026年9月经历了6,692辆销量,是该年度第二强劲的月份.

出行领域合作伙伴意味着什么?

COP31的行业合作伙伴架构表明,峰会不仅仅是一个国家间谈判的场所. 这场汇聚公共部门、私营企业、国际组织、学术界和民间社会代表的会议上,为气候目标做出贡献的工业领域将以独立的合作伙伴地位参与其中. Togg所承担的出行领域合作伙伴角色也应在这一框架下理解: 该品牌将从电动汽车到充电基础设施、从数字服务到生产环节的可持续实践在内的整体成果带到峰会上,展示出行转型的土耳其篇章.

这一合作还有一个具体层面体现在创业领域. Togg成为峰会框架下Start-up Zone的主舞台赞助商. 该区域旨在让创业者与投资人和利益相关方建立联系. 在该公司的开放式创新工作中,迄今为止已在移动出行和可持续性之外,扫描了数字健康、人工智能和数据领域的超过2,300家创业公司,其中59家已被纳入生态系统. 峰会的目标是将这一积累转化为新的合作.

COP31官方社交媒体账号将Togg定义为土耳其的全球出行品牌和战略合作伙伴. 该品牌还从自己的账号分享了为峰会准备、并将与环境、城市化和气候变化部联合使用的宣传片; 宣传片通过自然与技术的和谐,讲述该品牌的理念. 这一运作表明,此次合作并非只有一个标志,Togg还被纳入了峰会的传播计划.

Togg将在峰会上带来哪些成果?

Togg, COP31'e yalnızca araç taşımakla değil; yenilenebilir enerjili şarj ağı ve yapay zekâ destekli ekosistemini iklim masasına taşıyarak giriyor.

衡量出行合作伙伴在COP峰会上的分量,在于其实际应用在日常生活中是否真正行之有效. Togg在此方面拥有实实在在的数据可以讲述. 该公司生态系统的主要组成部分可以概括如下:

组成部分	主要数据
Trugo	覆盖81个省份、超过1,750座大功率充电站; 四年内完成1,000万次充电; 电力100%来自YEK-G认证的可再生能源
Trumore	土耳其380万用户,德国10万用户; 导航集成CO₂数据,端到端在线购车
Can.AI	与Microsoft土耳其合作开发的情境感知人工智能平台; 远程软件更新
盖姆利克(Gemlik)工厂	22 MWp太阳能电站、I-REC认证电力、零废物证书、电池二次利用项目

道路一侧的数字同样引人注目: 据介绍,该品牌约13万台智能设备迄今已避免了多达60万吨的CO₂排放. 董事会主席Fuat Tosyalı长期阐述的框架是:土耳其发展自主技术、进行高附加值生产的愿景,将通过这一合作在国际层面获得展现. 而CEO Gürcan Karakaş则强调,创业专区(Start-up Zone)的目的在于为有助于实现气候目标的解决方案开辟成长空间,促成新的合作.

盖姆利克工厂的可持续发展成绩单

峰会上将讲述的故事,其生产环节落在盖姆利克. 科技园区定位为欧洲最清洁的设施之一,这一主张背后有可衡量的数据支撑. 涂装车间每平方米的挥发性有机化合物排放量为5克; 该数值仅为欧洲限值的七分之一、土耳其限值的九分之一. 工厂的22 MWp太阳能电站可满足其电力消耗的大约一半,2023年以来所购电力则来自I-REC认证的可再生能源.

在能源管理之外,工厂还通过电池储能系统和电池二次利用项目,每年将电网需求减少1,200 MWh; 其CO₂减排总贡献为549吨. 园区持有零废弃物证书,其水消耗比类似设施低50%. 也许最重要的是,Togg自有电池在盖姆利克生产: 这使附加值得以留在工厂内部,也让将在峰会上倡导的电动化信息与生产现实相互印证. 对于还记得多年来汽车工厂的环保成绩单仅靠尾气和涂装车间排放检测来评判的人来说,这张成绩单很好地展示了行业已达到的高度.

市场的脉搏: 伙伴关系背后的机构动力

这样的伙伴关系,本也可能被解读为一项空洞的外交举措; 但Togg近几个月的市场表现为此番合作提供了实质基础. 该品牌在2026年9月售出6,692辆汽车,创下迄今销量第二高的月份; 在当月最畅销电动车型排行榜中, T10X以4,237辆、T10F以2,455辆包揽前两名. 7月,Togg以4,600辆的成绩再次成为土耳其电动车销量最多的品牌;8月,T10X和T10F也保住了电动车市场的前两位.

生产端也印证了这一势头: 公司宣布,截至2026年9月16日,已达到12万辆的生产与交付里程碑. 服务网络从年初的41个网点规划扩展至年底的200个网点.电动化方面则持续增长: 在北约峰会上,领导人出行使用了10辆特别定制的Togg车型,这也表明,作为国际组织的出行合作伙伴,这一角色对该公司而言并不陌生; COP31看起来是在这一积累之上又迈出的一步.

从整个行业来看,局面是双向的. 汽车工业制造商协会的数据显示,2026年前九个月,总产量下降6%,出口下降11%; 与此形成对照的是,1-8月期间汽车出口达272亿美元,创下有史以来最高的前八个月水平. 电动汽车方面则继续增长: 前七个月,土耳其共售出93,403辆电动汽车. Togg在COP31上的定位,与其作为这一电动化曲线最显眼代表的身份相契合.

峰会的气候议程: 到2035年实现35%的电动化

合作伙伴的信息与峰会自身议程相一致,这对于想分辨这究竟是营销还是政治的人来说非常重要. 土耳其的COP31主席国已宣布其核心优先事项,即目标是到2035年实现35%的电动化的35x35计划. 能源部长阿尔帕尔斯兰·拜拉克塔尔也在峰会上表示,电气化将是峰会上最突出的信息之一. Togg作为出行行业合作伙伴带到桌上的数据,正是这一主席国议程在现场的实际体现. Kurum部长经总统令被任命为COP31主席,进一步巩固了峰会的机构分量.

但这一局面还有批评的一面,这一点不容忽视. 绿色和平土耳其分部在将主办权视为重大机遇和重要责任的同时,也明确提出,期望看到一份与1.5°C目标相符的、有雄心的国家自主贡献方案,以及退出煤炭的承诺. 专家评估中,对35x35目标的疑虑被频频提及; 一些环保组织对这一目标是否真能加快摆脱化石燃料持谨慎态度. 也就是说,峰会的机构合作阵线看起来强大,但这些雄心是否足够,则引发了争论.

作为一名栏目编辑,我想指出: 这种双重结构——一方面是合作与展示,另一方面是关于目标是否足够的讨论——正是COP峰会的惯常平衡. 而从Togg的角度看,公式很清晰; 一个在没有可衡量数据的情况下就敢承担这一身份的品牌,在国际媒体的聚光灯下会陷入困境. 盖姆利克和Trugo的数字,足以让人有底气走进那道聚光灯.

合作伙伴关系将为Togg带来什么?

公司的期望可以概括为两个层面. 第一,借峰会之机与国际利益相关方发展新的合作; 第二,壮大创业生态系统. 在Fuat Tosyalı的框架中,峰会被视为土耳其在国际层面展示其生产能力、技术实力和绿色转型目标的一个机会. 作为一个多年来持续关注的人,我可以补充一点: Togg要在海外市场获得认可,除了产品本身,企业形象的曝光度同样不可或缺,这是事实. 这场从安卡拉移师安塔利亚的峰会,堪称该品牌在外交舞台上最广阔的展示窗口.

当COP31的大门于11月9日开启时,世界的气候议程将在安塔利亚EXPO园区摆上桌面. Togg在那张桌子上的位置,将由“出行行业合作伙伴”头衔背后的数字来决定: 接近13万台智能设备,超过1,750座充电站,以及盖姆利克工厂经测量的排放数值. 峰会结束后要讨论的,正是这些数字是否会转化为新的合作.