NASCAR
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NASCAR车手上赛道时身体会发生什么变化?
NASCAR车手驶上赛道时, 身体承受的是一场长达三小时的真实运动员式考验: 心率维持在 150-170 bpm, 弯道负荷达 3-4G, 座舱温度最高可达 60度. 坐在方向盘后面只是轻松的部分; 真正的工作, 是连续四五个小时承受赛车强加给车手的这种身体负荷. 我们来看看, 这些人到底在忍受什么? 亮点速览 弯道中承受 3-4G, 事故中则超过 30G 座舱温度可攀升至 130-140°F (54-60°C) 区间 有车手在一场比赛中流失约 4.5公斤体液 比赛心率最高可达按年龄估算最大心…
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NASCAR比赛为什么也开始走上街道了?
NASCAR如今不仅在椭圆形赛道上比赛,也在街道赛和公路赛道上驰骋; 因为该系列赛希望触达更新、更年轻的观众群体,凸显车手的多样技能,并为赛历增添多样性. 尽管2026年赛历的36场比赛中有32场是椭圆赛道,但三场公路赛道比赛和一场街道赛活动,最有力地证明了这项多年来与椭圆赛道划等号的系列赛为何敞开了大门. 亮点 2026赛季有32场椭圆赛道、3场公路赛道和1场街道赛; 椭圆赛道仍占赛历的88%. 首届芝加哥街道赛是2023年NBC六年来收视率最高的NASCAR比赛: 约480万观众. 20…
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NASCAR季后赛淘汰制如何塑造车手生涯?
NASCAR季后赛淘汰系统是一种冠军赛制:在赛季的特定阶段,排名靠前的车手会被逐步淘汰,而冠军往往由一场决赛决出.该系统自2014年起在Cup Series中实行,削弱了整赛季稳定表现的价值,让周日下午单场比赛的成败变得举足轻重. 2026年1月12日 公布的这项决定中,NASCAR取消了淘汰制,从2026年起回归The Chase赛制;如今正是评估这套系统给车手生涯留下印记的最佳时机. 重点回顾 淘汰制在Cup Series中 自2014年起、在Truck系列中 自2016年起 开始施行. …
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NASCAR车队为什么要根据每条赛道重新调校赛车?
NASCAR车队每场比赛都会根据赛道重新调校技术上完全相同的Next Gen赛车,因为获胜的调校方案会因赛道类型而有天壤之别: 短椭圆形赛道采用适应左转的倾角和悬挂几何结构,超高速赛道为将风阻降到最低而使用封闭式进气格栅和长齿比变速箱,公路赛道则为双向弯道采用对称几何结构和雨刮装备. 也就是说,赛车是同一辆,但其背后的工程设计每周都从头改写. 亮点 Next Gen自2022赛季起在NASCAR杯系列赛中使用,车队自行将统一规格的底盘适配到每条赛道. 椭圆形赛道上左侧采用正倾角,右侧采用负倾…
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NASCAR赛车真的是"量产车"吗?质疑其与展厅汽车的相似性
简短回答:不,现在已经不是了.NASCAR所谓的“stock car”赛车从20世纪60年代起就逐渐远离了展厅里的民用汽车,如今的Cup Series赛车是从零开始手工打造的赛车机器.即使你在车身上看到雪佛兰或福特的标志,其下的管式车架、专用V8发动机和独立后悬架与公路上汽车的共同点,充其量也只是个名字而已. 亮点 NASCAR 于1948年 以真正使用量产车参赛的组织身份诞生. 在纯粹主义者看来,"stock"身份大约在 1965年 就已消亡;宽容的解读将其 延至 1978年. Next G…
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NASCAR的比赛周末是如何运作的?
NASCAR的比赛周末以三天的严谨节奏展开:周五是新闻发布会、练习赛和排位赛接连进行,周六进行次级系列赛,周日正式的Cup比赛在赛道上登场.车队在这一流程中调校赛车,通过排位赛锁定发车位置,并在比赛日借助进站策略和尾流博弈登上舞台.也就是说,你在电视上看到的那场400英里的比赛,其实只是整个一周建立的结构的最后一幕. 亮点 从2026年New Hampshire站开始,Cup练习赛改为单次 50分钟 ;而在超高速赛道比赛中则完全不设练习. 排位顺序通过抽签决定,杆位则由最快圈速或 30%车主排…
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Cup Series 以下的级别: Xfinity 和卡车系列赛
在NASCAR中,Cup Series之下设有两个全国系列赛,供车手攀登巅峰:第二级是O'Reilly Auto Parts Series(2025年前以Xfinity Series之名为人所知),第三级是Craftsman Truck Series.绝大多数车手的上升路径是从Trucks到Xfinity,再到Cup;但这架梯子并没有使用说明书,有些车手会跳级,有些则完全不经过任何一级就直接更换了站点.好奇的话:这套系统常被比作欧洲赛车运动中的F2/F3晋升体系,但要灵活得多,也混乱得多. 亮点…
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从绿旗到格子旗: NASCAR比赛旗帜是什么意思?
NASCAR比赛旗帜是赛道的语言:绿旗表示比赛开始或全速进行,黄旗表示谨慎,红旗表示比赛完全中止,白旗表示最后一圈,而方格旗则代表比赛结束.学会读懂这些旗帜,你就不会在屏幕前错过任何细节.准备好了吗,我们开始吧! 亮点 一个NASCAR比赛周末由 15种不同的旗帜 掌控;其中一些几乎从未出现过. 红旗期间,车队禁止 对车辆进行任何操作. 如果最后一圈出现谨慎状况,比赛甚至可能在黄旗下结束. 最多可以连续进行 三次加时尝试 . Lucky dog 规则会将一圈归还给落后一圈的第一辆车. 绿…
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私酒贩子的产物: NASCAR的真正创立故事
NASCAR诞生于1930至40年代美国南部,那些非法运输威士忌的司机为了躲避警察而改装自己的街车;1947年,Bill France Sr.在代托纳海滩的一家酒店召开会议,将这个混乱的赛车世界统一起来,1948年2月21日,NASCAR正式成立.也就是说,今天这个数十万人观看的庞大组织的根基,其实是一项非法行当的"无文凭培训计划".我敢保证,这个故事你听过一次就永远不会忘记.亮点 首场NASCAR比赛 于1948年2月15日在代托纳海滩的沙地赛道上举行;获胜者是 Red Byron . 成立…
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一支NASCAR车队在比赛日有多少人参与备战?
一支NASCAR杯系列赛车队在备战比赛日时 最多可有100人 参与工作;但他们并非全都去赛道.前往赛道的路途团队中,除车手外,还包括五人维修站团队、crew chief(车队主管)、比赛工程师、car chief和spotter等角色.其余人员则在车间准备车辆、装填运输车,并提前数周规划整个庞大运作.也就是说,你在电视上看到的那12秒维修站停站,实际上是一个堪比军队的组织所露出的冰山一角. 亮点 一支杯系列赛车队中 最多可有100人 工作;只有人数有限的路途团队会前往赛道. 维修站停站期间,…
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Chevrolet、Ford与Toyota: NASCAR中的品牌之战
在NASCAR中参赛的赛车被贴上雪佛兰、福特和丰田的标签,但那引擎盖下究竟有多少真正属于品牌独有的东西?简短的回答:比看起来少得多.车身面板和发动机供应商因制造商而异;而底盘、车辆的大部分部件以及规则,对所有车队都是一样的.所以说"品牌之战"确实是一场战争,但决定胜负的与其说是发动机动力,不如说是工程、战略和营销.亮点 在Cup Series中参赛的 3家制造商 :雪佛兰、福特和丰田 雪佛兰自1949年以来 获得889次Cup胜利 以及 44次制造商冠军 遥遥领先 Next Gen赛车 202…
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NASCAR中进站策略如何逆转比赛?
NASCAR的进站策略是指一系列能直接改变比赛结果的决定:在哪一圈进站、更换几条轮胎、燃油是否够用、黄旗时是否进站,这些选择即使在你拥有最快赛车的情况下也能决定谁最终获胜.一次典型的进站仅耗时 12秒 ;但在这12秒内做出的决定,却可能书写数小时比赛的命运.听起来很疯狂,对吧?让我们深入了解吧.重点速览 平均进站时间约为 12秒;在Cup Series中,典型范围为12-16秒 进站墙上同时有 5人 工作:两名换胎工、递胎工、举升手和加油员 如果车轮在维修通道上脱落,车队将受到 两圈 处罚 维…
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