Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motor İdmanı Xəbərləri
    Qlobal Motor İdmanı Xəbərləri
  • DAXİLİ YANMA
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    Daxili Yanma Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLƏR
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & MƏDƏNİYYƏT
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolleksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR İDMANI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. MOTOR İDMANI
  3. Kartinq

Kartinq

Bu Səhifəni Paylaşın

Pistdə sürətli olanı yalnız səs-küylü olanı ayıran şey sərt əyləc deyil; düzgün xətt, gec lakin ardıcıl əyləcmə və yumşaq qaz keçididir.
Kartingdə Niyə Hər Kəs Əylənmir? Sürətli Sürüşün Əsas Texnikaları
Lütfi Mete Odabaşı15 Oktyabr 2026

Kartda sürətli olmağın sirri mütləq ən sərt basan pedal deyil; doğru sürüş xətti, gec ama ardıcıl əyləc və yumşaq gaz keçidi. Pistdə kimin sürətli, kimin yalnız səs-küylü olduğunu ayıran şey bu üç bacarıqdır və hamısı öyrənilə bilər. İşte ilk məşq gü…

Devamını Oku
Kartinqdə pizin ucundakı əyləncə ilə Formula 1 xəyali arasında büdcə fərqi 100 dəfəyə qədər açılır.
Bir Kartinq Sezonunun Maliyeti Nə Qədər Olar?
Lütfi Mete Odabaşı14 Oktyabr 2026

Qısa cavab: hobi səviyyəsində bir kartinq mövsümü icarə kartlarla bir neçə min TL-yə çatarkən, rəqabətli bir regional mövsüm ən azı 8.000 dollardan, elit beynəlxalq səviyyədə isə ildə 30.000-100.000 dollardan başlayır. Yəni kartinq, pistin ucundakı ə…

Devamını Oku
Eyni trassalarda üç ayrı dünya dönür: WSK kommersiya təqvimini, FIA Karting rəsmi titullarını, Rotax isə tək markalı mühərriki ilə öz finalını keçirir.
WSK-dan Rotax-a qədər dünya kartinqində bir mövsüm necə keçir?
Lütfi Mete Odabaşı13 Oktyabr 2026

Dünya karting səhnəsi tək bir çempionatdan ibarət deyil; WSK seriyaları, FIA Karting Dünya və Avropa Çempionatları ilə Rotax Max Challenge kimi fərqli ekosistemlər eyni pislərdə, fərqli qaydalarla dönür. WSK, İtaliya mərkəzli və mövsüm boyu davamlı i…

Devamını Oku
Grid tək bir turun deyil, bütün həftə sonunun, toplanmış xalların və səbirin cəmidir.
Kartinq Yarış Günü Necə Keçir? İsmənmə, Sıralama və Final
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktyabr 2026

Bir kartinq yarış günü təxminən dörd mərhələdən keçir: texniki yoxlama və istiləşmə turları, kvalifikasiya, seçmə yarışları və final. Kvalifikasiya turları seçmə seriyalarının start düzülüşünü müəyyən edir, seçmə xalları isə pre-final və finalin qrid…

Devamını Oku
Türkiyədə kartinq nərdivanının aşağı pillələri möhkəmdir, amma Avropanın qapısını yalnız bir ovuc gənc aça bilir.
Kartingdən F1-ə uzanan yolda Türkiye harada durur?
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktyabr 2026

Salam! Əgər bir səhər qalxıb "F1 pilotu necə olunur, Türkiyə bu işdə harada dayanır?" diye soruşmusansa, doğru yerdəsən. Qısa cavab budur: nərdivanın aşağı pillələri - kartinq pistləri, təlim kampları və milli çempionatlar - Türkiyədə həqiqətən yaşay…

Devamını Oku
Yarış kartında süspansiyon, diferansiyel və yağ pompası yoxdur; sürət, əyilən boru polad şassinin tənzimləməsindən gəlir.
Şasisindən Motosiklet Mühərrikinə: Kartinqlərin Anatonomiyası
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

Yarış kartının anatomisi əksər vasitələrə heç cür bənzəmir: yaylı suspenziyası yoxdur, yağ pompası yoxdur, differensialı yoxdur. Onun əvəzinə əyilən boru polad şassi, birbaşa qoşulan sükan və motosikletlərdən tanış olduğumuz ikitamınlı mühərrik var. …

Devamını Oku
Formula 1 xəyalının ilk addımı olan kartinq, yaşa və bacarığa görə ayrılan siniflərlə motor idmanlarına addım atmağın ən əlçatan yoludur.
Superlisenziye Aparan İlk Addım: Kartinq Sinifləri və Yaş Kateqoriyaları Bələdçisi
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

Kartinq, motor idmanlarının təlim pilləsidir: pilotlar yaş və bacarığa görə Mini, OK-Junior, OK, KZ kimi siniflərə ayrılır və hər sinif, motor gücü, şassi ölçüsü və yarış formatı baxımından bir üst pilləyə hazırlayır. Formula 1 arzusu olan hər pilotu…

Devamını Oku
  • Önceki
  • 1
  • 2

Kateqoriya Redaktoru

Lütfi Mete Odabaşı

Lütfi Mete Odabaşı

Gənc, dinamik, tədqiqat etməyi və öyrənməyi sevən bir avtomobil və motor idmanları həvəskarı. Mete, avtomobil xəbər, məlumat və mədəniyyət platformamıza gənclərin baxış bucağı ilə dəyər qatır. Avtomobil texnologiyalarındakı yenilikləri və motor idmanlarındakı inkişafları yaxından izləyir, öyrəndiklərini otomobilgi.com üçün faydalı, dolğun məzmunlara çevirir.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir