Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motor İdmanı Xəbərləri
    Qlobal Motor İdmanı Xəbərləri
  • DAXİLİ YANMA
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    Daxili Yanma Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLƏR
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & MƏDƏNİYYƏT
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolleksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR İDMANI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. TARİX & MƏDƏNİYYƏT
  3. Avtomobil Tarixi

Avtomobil Tarixi

Bu Səhifəni Paylaşın

Seriya istehsalının şərəf lui... Seriya istehsalının şərəfi 1885-ci il prototipinə deyil, 1888-ci ildə 3000 Marka satışa çıxarılan 1,5 at gücündəki Benz Model 2-yə məxsusdur.
Benzin Seri İstehsal Edilən İlk Avtomobili Hansı Model Olmuşdu?
Lütfi Mete Odabaşı23 Oktyabr 2026

Benzin seri istehsal edilən ilk avtomobili, 1885-ci ildə emalatxanada qalan Patent-Motorwagen Nr. 1 prototipi deyil; 1886-cı ilin yayında Mannheim küçələrində açıq şəkildə sürülən motorlu Stanhope (Nr. 2) və ondan sonra 1888-ci ildə satışa çıxan Mode…

Devamını Oku
Avtomobilin doğum ili 1886 deyil, 1672-dir; hər şey Çin imperatoru üçün hazırlanmış 65 santimetrlik buxarlı bir oyuncaqla başladı.
Verbiestin Buxarlı Oyuncağı Avtomobilin Gerçek Varisidirmi?
Lütfi Mete Odabaşı23 Oktyabr 2026

Xeyr, ilk avtomobil 1886-cı ildə Karl Benz-in emalatxanasından çıxmamışdı; avtomobilin həqiqi ulu babası, 1672-ci ildə Çin imperatoru üçün hazırlanmış və cəmi 65 santimetr uzunluğunda olan kiçik buxarlı oyuncaq idi. Yezuit keşişi Ferdinand Verbiest-i…

Devamını Oku
1889-cu ildə Daimler və Maybach motorlu arabalığı boya basmaqdan əl çəkib sıfırdan avtomobil çəkərək müasir avtomobil arxitekturasının təməlini qoydu.
Daimler və Maybacın AT Arabasından Ayrılması Necə Mümkün Oldu?
Lütfi Mete Odabaşı23 Oktyabr 2026

Daimler və Maybach 1889-cu ildə motoru hazır bir at arabasına yerləşdirmək əvəzinə avtomobili sıfırdan layihələndirən ilk Daimler komandasını yaratdı; bu qopma müasir avtomobil arxitekturasının başlanğıc nöqtəsi hesab olunur. Bəs bir neçə il əvvəl mo…

Devamını Oku
1903-cü ildə Spyker 60 HP dört çəkiclə inqilab etmişdi, lakin bu texnologiya seriya istehsala qədər tam 63 il gözləməli oldu.
Dörd çekerin unudulan səyahəti: Spyker-dən Jensen FF-yə
Lütfi Mete Odabaşı22 Oktyabr 2026

Dünyanın ilk dört çeker otomobili, bugün bildiğimiz anlamda benzinle çalışan ilk örnek olarak 1903 tarihli Spyker 60 HP'dir; altı silindirli motoru ve dört tekerlek freniyle üç devrimi birden daşıyırdı. Dört çeker fikrinin ilk patentinə isə 1893'də B…

Devamını Oku
Dünyanın ilk sürət cəzası 1896-cı ildə Walter Arnolda bir şillinq olaraq kəsildikdə avtomobil, cəmiyyəti dəyişən qanunverici bir qüvvəyə çevrilirdi.
İlk Sürət Cəzasından Kampaniya Turuna: Avtomobilin İctimai Əsasları
Lütfi Mete Odabaşı21 Oktyabr 2026

Avtomobilin cəmiyyətə girişi yalnız bir texnologiya hekayəsi deyil; həm də bir sıra sosial ilklərin hekayəsidir. Dünyanın ilk sürət cəzası 28 yanvar 1896-cı ildə İngiltərədə Walter Arnolda kəsildi; ABŞ-da sürətə görə ilk həbs edilən sürücü 1899-cu il…

Devamını Oku
1912-ci ildə Cadillac-a daxil olan Kettering-in elektrikli marş motoru, qırdığı biləklər və aldığı canlardan sonra krank qolunu tarixə gömdü.
Krank Milindən Marş Motoruna: Avtomobili İşə Salmanın İnqilabı
Lütfi Mete Odabaşı21 Oktyabr 2026

Elektrikli marş motoru, Charles Kettering-in hazırladığı və ilk dəfə 1912 model Cadillac-da istifadə edilən, motoru əl ilə krank çevirmədən düymə ilə işə salan sistemdir. Krank qolunun qırdığı biləkləri və ölümləri sona çatdıran bu ixtira, benzinli a…

Devamını Oku
Tarixin ilk içyanma mühərriki 1806-ci ildə benzinlə yox, hidrogen-oksid qarışığı ilə işləyirdi.
İlk Avtomobil Benzinli Değil, Hidrogenlə İşləyirdi
Lütfi Mete Odabaşı21 Oktyabr 2026

"Otomobilin ilk yanacağı benzin idi" deyərkən əslində səhv edirsiniz: tarixin ilk daxili yanma mühərriki 1806 -ci ildə hidrogen-oksigen qarışığı ilə işləyib. Yəni benzinli avtomobilin öncüsü, bu gün hidrogen avtomobili deyə hayqırdığımız texnolojinin…

Devamını Oku
Təhlükəsiz şüşə 1905-ci ildə patentləndi, lakin standart avadanlıq olması üçün daha iyirmi il gözləməli oldu.
Təhlükəsiz Şüşədən Stepneyə: Unudulan Erkən Təhlükəsizlik İlkələri
Lütfi Mete Odabaşı20 Oktyabr 2026

Volvo kəməri və airbag dövründən çox əvvəl, avtomobilin ilk illərində bugünkü təhlükəsizlik anlayışının toxumları atılırdı: 1905-ci ildə patentlənən təhlükəsiz şüşə, 1902-ci ildə patentlənən baraban əyləci, zavoddan ehtiyat təkərlə gələn Rambler və k…

Devamını Oku
Benzin 1886-cı ildəki mühərriki tək başına bir möcüzə deyildi, de Rivazdan Ottoyadək uzanan səkkiz illik bir sınaq zəncirinin son halqası idi.
Benzin Mühərrikindən Əvvəl Nələr Yaşandı?
Lütfi Mete Odabaşı19 Oktyabr 2026

Karl Benzin 1886-cı il Patent-Motorwageni tarixə avtomobilin doğumu kimi keçdi; amma o əfsanəvi mühərrikə aparan yol tam bir qərar və sınaq hekayəsidir. 1806-cı ildə de Rivazın hidrogenli nəqliyyat vasitəsi, 1826-cı ildə Samuel Brownın yamac qalxması…

Devamını Oku
Buxarlı avtomobil texnologiyasının zirvəsində olarkən iqtisadiyyatın, ucuz benzinin və dizel mühərrikinin üçlü zərbəsi ilə bir gecədə tarixə gömüldü.
Buxarlı avtomobilin sonu niyə bir anda gəldi?
Lütfi Mete Odabaşı19 Oktyabr 2026

Buxarlı avtomobilin sonu bir anda və əslində texnologiyasının ən parlaq olduğu anda gəldi. 1930-cu illərin əvvəlində buxarlı vasitələr sürətli idi, səssiz idi, elektrik işəsalma ilə 30 saniyədə yola düşə bilirdi; son modelləri ilə məşhur olan Doble m…

Devamını Oku
Otomobilin hekayəsi Karl Benzdən bir əsr əvvəl, yeriyən insan sürəti ilə hərəkət edən üç təkərli buxarlı top arabası ilə başladı.
Kugnonun Buxarlı Top Arabası 1769-cı ildə Nələr Yaşatdı?
Lütfi Mete Odabaşı18 Oktyabr 2026

Dünyanın ilk avtomobili, rəsmi avtomobil doğumundan tam bir əsr əvvəl hazırlandı: 1769–1770-ci illərdə Fransa ordusu üçün istehsal edilən Fardier à vapeur, yəni Kyunonun buxarlı top arabası, öz gücü ilə hərəkət edən ilk tam ölçülü quru nəqliyyat vasi…

Devamını Oku
1878-ci ildə 323 kilometrni qaçan bir atın temposu ilə qət edən Oshkosh, Amerikanın ilk avtomobil yarışını qazandı və tarixə qarışdı.
ABŞ-nin unudulan ilk şəhərlərarası avtomobil yarışı
Lütfi Mete Odabaşı18 Oktyabr 2026

Amerika Birləşmiş Ştatlarının ilk motorlu vasitə yarışı, əksər insanların sandığı kimi 1894-cü ildə deyil, tam 16 il əvvəl keçirildi: 1878-ci il 16 iyul səhəri, Viskonsin ştatının Qrin-Bey şəhərindən iki buxarlı araba yola çıxdı. Hədəf, Madison-da qa…

Devamını Oku
  • 1
  • 2
  • 3
  • Sonraki

Kateqoriya Redaktoru

Lütfi Mete Odabaşı

Lütfi Mete Odabaşı

Gənc, dinamik, tədqiqat etməyi və öyrənməyi sevən bir avtomobil və motor idmanları həvəskarı. Mete, avtomobil xəbər, məlumat və mədəniyyət platformamıza gənclərin baxış bucağı ilə dəyər qatır. Avtomobil texnologiyalarındakı yenilikləri və motor idmanlarındakı inkişafları yaxından izləyir, öyrəndiklərini otomobilgi.com üçün faydalı, dolğun məzmunlara çevirir.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir