Geely 2027 সালে ইংল্যান্ডে 45,000 বিক্রয়ের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে

এক বছরে 15.000-এর বেশি গাড়ি বিক্রি করা এবং 80-এর বেশি ডিলারশিপ পয়েন্ট খোলা - ইংল্যান্ডের সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং বাজারগুলোর একটিতে এটা মোটেই সাধারণ কাজ নয়। Geely Auto UK 2025 সালের 23 অক্টোবর শূন্য থেকে শুরু করা এই যাত্রার প্রথম বছর পেছনে ফেলল, এবং সঙ্গে সঙ্গে ঘোষিত 2027 সালের লক্ষ্য প্রথম বছরকে দ্বিগুণ করার এক উচ্চাভিলাষী অভিপ্রায় ঘোষণা: 45.000 রেজিস্ট্রেশন। এই সংখ্যাটি একটি বাজারের দুই শতাংশের সমান, এবং জিজ্ঞাসা করার মতো প্রশ্নটি স্পষ্ট: ব্রিটিশ ক্রেতা কি সত্যিই এই ব্র্যান্ডকে এত জায়গা দেবে?

যাত্রার শুরুর বিন্দুটি মনে রাখা দরকার। লঞ্চের সময় মাত্র 25টি বিক্রয় পয়েন্ট ছিল, এবং তিন বছরে 10 মডেল ও বার্ষিক 100.000-এর বেশি ভলিউমের লক্ষ্য ঘোষণা করা হলে এর কতটা উচ্চাভিলাষী ছিল তা স্পষ্ট ছিল। পেরোনো বারো মাস প্রমাণ করল, প্রথম বছরের সংখ্যাগুলো কোনো কল্পনার ফসল নয়; এখন এর অন্য দিক হলো, এই গতি ধরে রাখা যাবে কি না।

প্রথম বছর কী এনেছিল: সংখ্যায় এক বছরের রিপোর্ট কার্ড

Geely Auto UK লঞ্চের ঠিক এক বছর পর প্রকাশিত আনুষ্ঠানিক বিবৃতিতে প্রথম বছরের হিসাব স্পষ্ট সংখ্যায় উপস্থাপন করেছে। 15.264 গাড়ির রেজিস্ট্রেশন, সচল 80টি রিটেইল লোকেশন, 92 জন কর্মী এবং ব্রিটিশ বাজারে প্রদত্ত 3টি মডেল। এই আয়তনের একটি বাজারে নতুন প্রবেশকারী একটি চীনা ব্র্যান্ডের জন্য এটি খারাপ শুরু নয়, তা স্পষ্ট; তবে সংখ্যার ভেতরের বণ্টনটিই বেশি অর্থবহ।

ব্র্যান্ডের জন্য আসল অগ্রগতি এসেছিল সেপ্টেম্বর 2026-এ: 5.155 রেজিস্ট্রেশনসহ এ পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী মাস। প্রথম 10.000 বিক্রিতে পৌঁছাতে 10,5 মাস লেগেছে; কোম্পানির নিজস্ব হিসাব অনুযায়ী দ্বিতীয় 10.000 সম্পন্ন করতে মাত্র 3,5 মাস বরাদ্দ রাখা হচ্ছে। এর অর্থ হলো বিক্রয় রেখা সমতল হওয়ার বদলে আরও খাড়া হচ্ছে। 2026 সালের লক্ষ্য 20.000 রেজিস্ট্রেশন; বছরের অংশে বেড়ে চলা একটি নেটওয়ার্ক এবং তিনটি নতুন মডেলের যুক্ত হওয়ায় এই সংখ্যা ধরে রাখা যাবে বলে ভাবা কঠিন নয়।

Coventry-তে নতুন কেন্দ্র ও 100 ডিলারের মাইলফলক

Geely Auto UK-এর পরিচালনগত ভিত্তি হলো Coventry-র কাছে Ansty Business Park-এ অবস্থিত নতুন সদর দপ্তর। বিক্রয়, মার্কেটিং, আফটারসেলস, প্রোডাক্ট প্ল্যানিং, নেটওয়ার্ক উন্নয়ন, আইন, আইটি, গ্রাহক অভিজ্ঞতা ও রিটেইল পরিচালনা এক ছাদের নিচে একত্রিত করা হয়েছে, যা প্রথম বছরের মতো দ্রুত প্রতিষ্ঠার সময়ে বিস্ময়কর রকম মূল্যবান সুবিধা। আগে একটি নতুন ব্র্যান্ডের ইংল্যান্ডে প্রবেশ শুরু হতো একটি আইন অফিস ও একটি গুদামের মতো সীমিত ব্যবস্থায়; এখন এই কাজে অভিজ্ঞ প্রতিষ্ঠানগুলো প্রথম দিন থেকেই একটি প্রাতিষ্ঠানিক কাঠামো তৈরি করছে। উল্লেখ করা দরকার যে কোভেন্ট্রি কোম্পানির গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র এবং ডিজাইন স্টুডিওরও আবাসস্থল।

ডিলারশিপের দিকের অগ্রগতি আরও অর্থবহ। লন্ডনের 25টি পয়েন্ট এক বছরে 80টি সক্রিয় লোকেশনে রূপ নিয়েছে এবং 100তম ডিলারশিপ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। এই পয়েন্টটি পূর্ণ করা প্রতিষ্ঠানটির নামও উল্লেখযোগ্য: ব্রিটেনের দ্বিতীয় বৃহত্তম ডিলার গ্রুপ Lithia UK, Mansfield-এ Evans Halshaw Geely Mansfield নামে একটি পৃথক শোরুম খুলবে। গ্রুপটি Newcastle ও Glasgow-তেও নতুন Geely পয়েন্টের পরিকল্পনা করছে, যা বিদ্যমান Lincoln ডিলারশিপের সঙ্গে মিলে নেটওয়ার্কের উত্তরে ও স্কটল্যান্ডে গভীরতর হওয়ার ইঙ্গিত দেয়। দীর্ঘমেয়াদি লক্ষ্য 130-140 বিক্রয় পয়েন্ট।

বিষয়টির আকর্ষণীয় দিক হলো, কোম্পানি সম্প্রসারণের বদলে প্রতিটি পয়েন্টের দক্ষতা, টেকসই ক্ষমতা ও লাভজনকতার ওপর জোর দিচ্ছে। এটি অভিজ্ঞ একজন ডিলার ম্যানেজারের কানে মনোরম শোনায় এমন ভাষা; 45,000 লক্ষ্যের আড়ালে পরিমাণ নয়, বরং প্রতি পয়েন্টে পারফরম্যান্স রয়েছে।

2027 সালে 45,000 বিক্রয় কি বাস্তবসম্মত লক্ষ্য?

গণিতটি সহজ মনে হচ্ছে: 45,000 রেজিস্ট্রেশন, 22.45 লাখ ইউনিটের ইংরেজ বাজার অনুমানের 2 শতাংশ। সমস্যা হলো, ভিত্তিটি নিজেই কতটা মজবুত তা নিয়ে। বাজারের পূর্বাভাস দেখলে বোঝা যায় 2.245 মিলিয়নের দৃশ্যপটটি ঊর্ধ্ব পরিসরে থেকে যায়; খাতের সংস্থাটির 2026-এর জন্য পূর্বাভাসের পরিসর 2.048-2.183 মিলিয়নের মধ্যে, অন্যদিকে একটি অনলাইন গাড়ি প্ল্যাটফর্ম 2.21 মিলিয়নের ইঙ্গিত দিচ্ছে। যদি হিসাবটি ছোট ভিত্তির ওপর করা হতো, লক্ষ্যটি ২ শতাংশের কিছুটি ওপরে উঠত। অর্থাৎ 45,000-এর অর্থ হলো বাজার কোন দিকে বিবর্তিত হবে তার ওপর নির্ভর করে পরিবর্তনশীল এক পরিমাণ।

লক্ষ্যটি কাজের আয়তনের দিক থেকেও মূল্যায়ন করা প্রয়োজন। 2026-এর 20,000-এর লক্ষ্য পরের বছরের সংখ্যার দ্বিগুণেরও বেশি, যা বিক্রয় রেখায় সেপ্টেম্বরে দেখা যাওয়া খাড়া ঊর্ধ্বগতির ওপর ভর করে। আরও তিনটি মডেল 2027-এ পরিসরে যুক্ত হওয়া এমন এক লক্ষ্যকে আরও সহজ করে তোলে যা নম্বরপ্লেট পরিবর্তনের মাসগুলোর বাইরেও সারা বছর শক্তিশালী বিক্রয় দাবি করে। বিশ্লেষকদের সাধারণ মূল্যায়ন সংযত: লক্ষ্যটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী কিন্তু অসম্ভব নয়।

ঐতিহাসিক দৃষ্টিভঙ্গিও সহায়ক। একটি নতুন ব্র্যান্ডের দ্বিতীয় বছরে প্রথম বছরকে দ্বিগুণ করা সঠিক নেটওয়ার্ক অবকাঠামো ও মডেল পরিকল্পনার সঙ্গে আগেও এবং আজও সম্ভব একটি কাজ; আসল প্রশ্ন হলো, প্রতিযোগিতার ঘনত্ব এই গতিতে বৃদ্ধির অনুমতি দেবে কি না।

ব্রিটিশ বাজারে চীনা ব্র্যান্ডের অংশ এবং Geely-এর অবস্থান

Geely-এর লক্ষ্যকে আরও বিস্তৃত একটি ঢেউয়ের মধ্যে পড়তে হবে। সেপ্টেম্বর 2026-এ ব্রিটেনে চীনা ব্র্যান্ডগুলো ২৩.৩ শতাংশ বাজার অংশে পৌঁছেছে; এই উত্থানের নেতৃত্বে রয়েছে BYD, MG এবং Chery-এর Jaecoo ও Omoda ব্র্যান্ড। Geely-র সেপ্টেম্বরে 5,155 ইউনিটের পারফরম্যান্স এই নেতাদের পিছনে, তবে অনেক নতুন প্রবেশকারী ব্র্যান্ডের সামনে। অর্থাৎ ব্র্যান্ডটি নিজের লিগে এগিয়ে, কিন্তু ছবিটির ওপর নতুন সংখ্যা যোগ হচ্ছে: Chery-এর iCaur ব্র্যান্ড 2027-এর শুরুতে এবং Li Auto 2027-এর শরৎকালে ব্রিটেনে প্রবেশ করবে।

প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে টেকসই একটি উপাদান হলো ব্র্যান্ডের পেছনের বৈশ্বিক আয়তন। Geely Auto Group, Zeekr এবং Lynk & Co সহ 2026 সালের সেপ্টেম্বরে 292,168টি যানবাহন বিক্রি করেছে; এর মধ্যে 65 শতাংশ ছিল নিউ এনার্জি যানবাহন। চীনের বাইরের বিক্রয় 162 শতাংশ বেড়ে 106,685-এ পৌঁছেছে এবং 2026 সালের প্রথম নয় মাসে বিদেশে বিক্রয় 797,670 নিয়ে রেকর্ড স্তরে পৌঁছেছে। 2025 সালে সর্বকালের রেকর্ড 3,024,567 ইউনিট বিক্রি করা গ্রুপটি 2026-এর জন্য 3.45 মিলিয়ন লক্ষ্য রেখেছে; মূল কোম্পানির 2030-এর জন্য বিশ্বব্যাপী 6.5 মিলিয়নের একটি দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। Volvo Cars, Polestar, Lotus এবং smart-কেও অন্তর্ভুক্ত করা এই পরিমাণ Geely ব্র্যান্ডকে যুক্তরাজ্যে সরবরাহ চেইন ও পণ্য প্রবাহের বিষয়ে গুরুতর নমনীয়তা দিচ্ছে।

মডেল রেঞ্জ: EX5 থেকে 2027-এর নতুনত্ব

যুক্তরাজ্যে লঞ্চ যানটি ছিল Geely EX5, অক্টোবর 2025-এ; আজ রেঞ্জে তিনটি মডেল রয়েছে এবং EX5 ইলেকট্রিক SUV-এর পাশাপাশি EX2 কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক গাড়িও রয়েছে। মূল্য নির্ধারণই চীনা ব্র্যান্ডগুলোর যুক্তরাজ্যে শক্তির ভিত্তি: EX5 SE-এর ভিত্তি মূল্য 31,990 পাউন্ড, Starray EM-i Pro-এরটি 29,990 পাউন্ড থেকে শুরু হয়। 2027-এ আরও তিনটি মডেল রেঞ্জে যুক্ত হবে; এর মধ্যে একটি হলো Monjaro EM-i প্লাগ-ইন হাইব্রিড SUV।

মূল্যের নিচে একটি সীমাবদ্ধতাও রয়েছে। গাড়িগুলো চীনে উত্পাদিত হওয়ায়, ব্রিটিশ সরকারের 3,750 পাউন্ড পর্যন্ত Electric Car Grant সহায়তার সুবিধা পাচ্ছে না। এর বিপরীতে ব্র্যান্ডটি তার নিজস্ব মূল্য নির্ধারণ ও প্রচারণার উপর নির্ভর করছে; 29,990 পাউন্ডের মতো একটি ভিত্তি মূল্যের প্রতিযোগিতামূলক শক্তি সরকারি সহায়তার অনুপস্থিতিকে ব্যাপকভাবে পুষিয়ে দেয়। আর যখন পরিস্থিতি জটিল হয়: চীনা উৎসের ইলেকট্রিক গাড়ির উপর EU শুল্কের সাথে সামঞ্জস্যের সম্ভাবনা, মূল্যের সাথে খেলতে পারে এমন একটি ঝুঁকির কারণ হিসেবে টেবিলে রয়ে গেছে।

ডিলার মডেলের সূক্ষ্মতা: মাল্টি-ব্র্যান্ড শোরুম

Geely-এর ব্রিটিশ নেটওয়ার্ক ঐতিহ্যবাহী একক ব্র্যান্ড ডিলারশিপের ধারণা থেকে আলাদা। Lithia UK একই সাথে BYD, Changan, Chery এবং Omoda Jaecoo-এর সাথেও কাজ করছে; অর্থাৎ একই ডিলার গ্রুপ একে অপরের প্রতিযোগী চীনা ব্র্যান্ডগুলোকে একই ছাদের নিচে রাখতে পারছে। এটি ব্র্যান্ডগুলোর দ্রুত সম্প্রসারণের সুযোগ দেয় এমন একটি দক্ষ মডেল; তবে বিশ্লেষকদের দিক থেকে সতর্কবাণীটিও যথার্থ: গ্রাহক অভিজ্ঞতার মান, হোস্ট গ্রুপের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে পরিবর্তনশীল হতে পারে। বছরের পর বছর একক ব্র্যান্ডের প্রতি আনুগত্য নিয়ে বেড়ে ওঠা একটি সেক্টর থেকে আসা কারো জন্য এটি একটি পরিচিত উত্তেজনা; গতি ও খরচ অর্জিত হয়, নিয়ন্ত্রণের অংশ ছেড়ে দিতে হয়। Yang এর Lithia চুক্তিকে কাজের মোড় হিসেবে চিহ্নিত করা বোঝায় যে কোম্পানিটিও এই ভারসাম্য সচেতনভাবে মেনে নিয়েছে।

উপসংহার: লক্ষ্য সংখ্যা নয়, একটি অঙ্গীকার

Geely Auto UK 2027-এর জন্য নির্ধারিত 45,000 নিবন্ধন লক্ষ্য, আনুমানিক 2.245 মিলিয়নের বাজারে 2 শতাংশ অংশের অর্থ দেয় এবং প্রথম বছরের লক্ষ্যের দ্বিগুণেরও বেশি। সহায়ক দিকে 130-140 পয়েন্টে পৌঁছাবে এমন ডিলার নেটওয়ার্ক, চীনা ব্র্যান্ডগুলোর প্রতি চলমান তীব্র চাহিদা, ঊর্ধ্বমুখী বিক্রয় রেখা এবং 2027-এ তিনটি নতুন মডেল রয়েছে। ঝুঁকির দিকে রয়েছে বাড়তি প্রতিযোগিতা, সম্ভাব্য শুল্ক সামঞ্জস্য এবং সরকারি সহায়তা থেকে বঞ্চিত ইলেকট্রিক গাড়ির মূল্য নির্ধারণ। একটি সুষম মূল্যায়ন বলছে, লক্ষ্য অর্জনযোগ্য হলেও নম্বর প্লেট পরিবর্তনের মাসগুলোর বাইরেও সারা বছর ধারাবাহিক বিক্রয়ের প্রয়োজন রয়েছে। প্রথম বছরের সংখ্যাগুলো প্রমাণ করেছে যে এটি কোনো কাকতালীয় বিষয় নয়; এখন পালা দ্বিতীয় বছরে একই শৃঙ্খলা দ্বিগুণ পরিমাণের সাথে পুনরাবৃত্তি করার।

সূত্রসমূহ

• যুক্তরাজ্যে জিলি অটোর এক বছর: ব্র্যান্ড দ্রুত প্রবৃদ্ধি ও ক্রমবর্ধমান উপস্থিতি উদযাপন করছে
• Geely ক্রমবর্ধমান নেটওয়ার্ক থেকে 2027 সালে বিক্রয় দ্বিগুণ করে 45,000-এ নেওয়ার পরিকল্পনা করেছে
• যুক্তরাজ্যে Geely-র প্রথম বছর: 15,000 গাড়ি, 100 ডিলার এবং 2027 সালের জন্য 45,000 লক্ষ্য
• Geely UK-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট
• যুক্তরাজ্যের নতুন গাড়ি ও ভ্যানের সম্ভাবনা
• Geely Auto 2025 সালে 3.02 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রয় অতিক্রম করেছে
• Geely 2030 সালের জন্য 65 লাখ গাড়ির বিক্রয় লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে