শেরি প্যারিসে বৈদ্যুতিক Q মডেলের বিশ্ব প্রিমিয়ারের মাধ্যমে অভিষেক করল

এই পেজটি শেয়ার করুন
2026 সালের 12 অক্টোবর শুরু হওয়া প্যারিস অটোমোবাইল প্রদর্শনীতে Chery তার প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল CHERY Q ইউরোপে প্রথমবারের মতো উপস্থাপন করেছে এবং 2027 সাল নাগাদ ইউরোপের 27টি বাজারে 1.143 বিক্রয়-সার্ভিস পয়েন্টে উপস্থিতির লক্ষ্য ঘোষণা করেছে। ব্র্যান্ডের পাঁচটি মডেল নিয়ে অংশ নেওয়া প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত TIGGO 9 CSH তার ব্যাটারির ইঞ্জিনিয়ারিং পরীক্ষার ফলাফল নিয়ে আলোচনায় এসেছে। 2023 সাল থেকে তুরস্কের বাজারে সক্রিয় Chery-র এই পদক্ষেপ স্থানীয় বাজারের উত্তেজনাপূর্ণ চিত্রের সঙ্গে মিলিয়ে মূল্যায়ন করা প্রয়োজন।
উল্লেখযোগ্য বিষয়সমূহ
- CHERY Q: 41 kWh ব্যাটারি, 121 অশ্বক্ষমতা, NEDC রেঞ্জ 400 কিমি, 4.19 মিটার দৈর্ঘ্য
- 2027 লক্ষ্যমাত্রা: 27টি বাজার, 1.143টি বিক্রয়-সার্ভিস পয়েন্ট এবং 300 হাজার পরিবারের সেবা
- 2026 জানুয়ারি-আগস্ট: 24টি ইউরোপীয় বাজারে 234 হাজার বিক্রয়, বার্ষিক %193 বৃদ্ধি
- TIGGO 9 CSH ব্যাটারি লবণাক্ত পানিতে ডোবানো ও সংঘর্ষ পরীক্ষায় Chery-র ঘোষিত ফলাফল অনুযায়ী উত্তীর্ণ হয়েছে
- CHERY Q এবং TIGGO 4 1.5T-এর জন্য তুরস্ক পরিকল্পনা এখনো ঘোষণা করা হয়নি
CHERY Q-এর ইউরোপীয় প্রিমিয়ার: কী প্রস্তাব করছে?
প্যারিসে Chery-র স্ট্যান্ডে TIGGO 4, TIGGO 7, TIGGO 8 এবং TIGGO 9-এর পাশাপাশি ব্র্যান্ডের প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল CHERY Q স্থান পেয়েছে। A0 সেগমেন্টে অবস্থান করা এই ছোট বৈদ্যুতিক গাড়িটি EU বাজারে প্রথমবারের মতো জনসমক্ষে এসেছে। প্রদর্শনীটি ১৩-১৮ অক্টোবর পর্যন্ত দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত; Chery-র স্ট্যান্ড Hall 4-এ, A91 নম্বরে অবস্থিত।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলো এভাবে সংক্ষেপে বলা যায়: 41 kWh ব্যাটারি এবং 121 অশ্বক্ষমতার বৈদ্যুতিক মোটর; NEDC পরিমাপ অনুযায়ী 400 কিমি রেঞ্জ। গাড়িটির দৈর্ঘ্য 4.19 মিটার; 375 লিটার লাগেজের পাশাপাশি 70 লিটারের একটি সামনের লাগেজ যুক্ত করা হয়েছে। V2L সুবিধার কারণে গাড়িটি বাহ্যিক ডিভাইসগুলোকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে।
এখানে হিসাবের দিক থেকে একটি বিষয় মনে রাখা দরকার: NEDC বর্তমান মানগুলোর মধ্যে সবচেয়ে আশাবাদী পরিমাপ পদ্ধতিগুলোর একটি। Chery মডেলটির মূল্য ও রেঞ্জের তথ্য প্যারিসে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশও করেনি; 400 কিমি মানটি ব্র্যান্ড ঘোষিত একটি সংখ্যা এবং প্রকৃত ড্রাইভিং অবস্থায় এটি কম আসবে বলে আশা করা হয়। তিন দশকেরও বেশি সময় ধরে এই ধরনের উপস্থাপনা চক্র পর্যবেক্ষণকারী কারো কাছে এটিও একটি পরিচিত দৃশ্য: প্রদর্শনীতে প্রিমিয়ার হলো প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন চূড়ান্ত হওয়ার জায়গা নয়, বরং পজিশনিং ঘোষণা করার জায়গা।
পজিশনিংও ইতিমধ্যে স্পষ্ট: ছোট পরিবার, প্রথম গাড়ি কিনবেন এমন মানুষ এবং তরুণ ড্রাইভারদের লক্ষ্য দর্শক হিসেবে দেখানো হচ্ছে; পরিবারগুলোর জন্য "দ্বিতীয় গাড়ি" চিত্রনাট্য দিয়ে এটি উপস্থাপন করা হচ্ছে। এই চিত্রটি ইউরোপে তীব্র প্রতিযোগিতা থাকা ছোট বৈদ্যুতিক শ্রেণিতে পড়তে হবে।
2027 সালের মধ্যে 27টি বাজার: Chery-র ইউরোপ পরিকল্পনা
প্রদর্শনীতে ইউরোপ-বিশেষ "For EU. For Family" পদ্ধতির প্রথম পরিচয় দেওয়া হয় এবং ব্র্যান্ডের EU বাজারের জন্য মধ্য-দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা আলোচনায় আনা হয়। পরিকল্পনার মাইলফলকগুলো হলো: 2025 সালে EU বাজারে প্রবেশ; 2026 সালের শেষ নাগাদ ফ্রান্সসহ 20টি EU বাজার, 687টি বিক্রয়-সার্ভিস পয়েন্ট এবং প্রায় 100 হাজার পরিবারের সেবা; 2027 সালে 27টি বাজার, 1.143টি পয়েন্ট এবং 300 হাজার পরিবার।
কৌশলের পরিধি শুধু মডেল সরবরাহ করা নয়: PHEV, HEV এবং BEV অপশনের পাশাপাশি স্থানীয় গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন অবকাঠামো এবং বিক্রয়-পরবর্তী সেবা নেটওয়ার্কও পরিকল্পনার অন্তর্ভুক্ত। পরিবার-কেন্দ্রিক পদ্ধতি তিনটি স্তম্ভের ওপর দাঁড়িয়ে আছে: "Space. For Family", "Safety. For Family" এবং "Technology. For Family"। নতুন "Chery Family Care" প্রোগ্রামটিও বিক্রয়-পরবর্তী সহায়তা শক্তিশালী করার লক্ষ্য রাখে - দীর্ঘমেয়াদি লক্ষ্যে প্রকৃত চ্যালেঞ্জটি ইচ্ছাকৃতভাবে বিক্রয়-পরবর্তী নেটওয়ার্কই বলে স্পষ্ট।
তবে এক্সপোতে উপস্থাপিত আরও কিছু খবর ছিল: TIGGO 4 HEV, ১.৫ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনের সঙ্গে বৈদ্যুতিক মোটরকে একত্রিত করে; সম্মিলিত সিস্টেমের ক্ষমতা 224 অশ্বক্ষমতা, দৈর্ঘ্য 4.32 মিটার, দুটি 12.3 ইঞ্চির স্ক্রিন এবং 430 লিটার লাগেজ। TIGGO 4 1.5T ইউরোপে প্রথমবারের মতো ফ্রান্সে বিক্রি শুরু করছে; TIGGO 7 হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং TIGGO 8 প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণসহ প্রদর্শিত হয়েছিল। এক্সপোতে ইউরোপীয় প্রিমিয়ার করা একটি OMODA মডেলের কথা বলা পোস্টও রয়েছে; তবে মডেলের নাম সূত্রগুলোতে অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে উল্লেখ করা হয়েছে বলে আমরা এটিকে যাচাইকৃত তথ্য হিসেবে দিতে পারছি না।
TIGGO 9 CSH ব্যাটারি পরীক্ষা: এর অর্থ কী?

2026 সালের 22-24 সেপ্টেম্বর রোমানিয়ার কনস্টান্সা শহরে আয়োজিত "কালো সাগর নিরাপত্তা পরীক্ষা" ইভেন্টে TIGGO 9 CSH-কে দুটি পরিস্থিতিতে রাখা হয় এবং ইভেন্টটি 16টি ইউরোপীয় দেশ থেকে আসা 150-র বেশি গণমাধ্যম প্রতিনিধি দেখেন।
- লবণাক্ত পানির পরীক্ষা: গাড়ির 34.46 kWh ক্ষমতার হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি %3.5 লবণাক্ত পানির দ্রবণে 24 ঘণ্টা ডোবানো রাখা হয়। ফলে কোনো ক্ষয়, ফোলা বা লিক ধরা পড়েনি; সিলিং ও নিরোধকের মানদণ্ড পূরণ হয়েছে বলে জানানো হয়।
- সংঘর্ষ/নিচ থেকে আঘাতের পরীক্ষা: গাড়িটিকে 250 মিমি উচ্চতার একটি বাধার ওপর দিয়ে 14-15 কিমি/ঘণ্টা গতিতে চালানো হয়। ব্যাটারি আবরণে কাঠামোগত ক্ষতি বা ফাটল, ইলেক্ট্রোলাইট লিক দেখা যায়নি।
এই ফলাফলের অবস্থান সঠিকভাবে বোঝা জরুরি: পরীক্ষাগুলো Chery-র নিজে আয়োজন করা এবং নিজেই ফলাফল প্রকাশ করা ইঞ্জিনিয়ারিং পরীক্ষা; একা এগুলো কোনো স্বাধীন ক্র্যাশ বা নিরাপত্তা মূল্যায়নের অর্থ দেয় না। স্বাধীন পরিমাপ হিসেবে Euro NCAP-এর রেকর্ড দেখতে হবে: TIGGO 4, ডিসেম্বর 2025-এর মূল্যায়নে প্রাপ্তবয়স্ক সুরক্ষায় %79, শিশু সুরক্ষায় %85, পথচারীদের ক্ষেত্রে %78 এবং সেফটি অ্যাসিস্ট্যান্টে %80 স্কোর পেয়েছে; TIGGO 8-এর মূল্যায়ন পৃষ্ঠাও হালনাগাদ করা হয়েছে। নির্মাতার পরীক্ষা এবং স্বাধীন পরীক্ষা আলাদা বিভাগে রাখাই এই বিষয়ের সবচেয়ে সঠিক পাঠ।
সংখ্যায় Chery: ইউরোপে উত্থান, বিশ্বব্যাপী রেকর্ড
Chery-র ইউরোপীয় লক্ষ্যের পেছনে রয়েছে একটি শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির চিত্র: 2026 সালের জানুয়ারি-আগস্ট সময়কালে ২৪টি ইউরোপীয় বাজারে 234 হাজার বিক্রি এবং বার্ষিক ভিত্তিতে %193 বৃদ্ধির কথা জানানো হয়েছে। এই বিক্রির 114 হাজারের বেশি অংশ এসেছে নতুন এনার্জি যানবাহন থেকে। বৈশ্বিক পরিসরে জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর 2026 রপ্তানি 1,551,178 ইউনিট হিসেবে %65.6 বেড়েছে; ফলে 2025 সালের সম্পূর্ণ বছরের রপ্তানি নয় মাসেই ছাড়িয়ে গেছে। সেক্টরের তথ্য অনুযায়ী বিশ্বব্যাপী অটোমোটিভ বিক্রয়ে 4,4% অংশ নিয়ে বিশ্বে নবম স্থানে; নতুন শক্তির গাড়িতে 5,5% অংশ নিয়ে প্রথম পাঁচ গ্রুপের মধ্যে।
চীনা উৎপাদকরা আগে প্রদর্শনীতে শুধু ভিটরিনে পণ্য রাখার বেশি কিছু করতে পারত না - সেই দিনগুলো মনে রাখা ব্যক্তিদের জন্য এই সংখ্যাগুলো একটি বাস্তব পরিবর্তনের নির্দেশক; এখন একই ব্র্যান্ডগুলো ইউরোপে বিক্রয় নেটওয়ার্ক গড়া এবং সেবার মানের প্রতিশ্রুতি নিয়ে কথা বলছে। অবশ্যই, সংখ্যাগুলো উৎপাদকের নিজস্ব বিবৃতির ওপর ভিত্তি করে বলাও প্রয়োজন।
তুরস্কের বাজারের জন্য এর অর্থ কী?
Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş. 2022 সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 2023 সালের 21 মার্চ TIGGO 8 PRO ও TIGGO 7 PRO দিয়ে তুরস্কের বাজারে প্রবেশ করে। আজ তারা ৭টি অঞ্চলে ৫৪টি অনুমোদিত বিক্রেতার সঙ্গে কাজ করছে। মূল্য তালিকায় উল্লেখযোগ্য আইটেম হলো TIGGO 7 Prestige 4x2 1.6 TGDI 145 hp 7DCT সংস্করণের 2.672.000 TL; 4x4 সংস্করণের 2.720.000 TL হওয়া (অক্টোবর 2026 পর্যন্ত)।
তবে তুরস্কের চিত্রটি একমুখী প্রবৃদ্ধির গল্প নয়। Chery 2026 সালের জানুয়ারিতে নতুন TIGGO 8-এর সাথে D-SUV সেগমেন্টে নেতৃত্বের কথা জানিয়েছে এবং এক সময়ের মধ্যে বাজার অংশ বাড়িয়ে %3,70-এ নিয়ে গেছে। অন্যদিকে 2026 সালের প্রথমার্ধে চীনা উৎসের ব্র্যান্ডগুলোর তুরস্কে বিক্রয় %39,6 হ্রাসের সঙ্গে 28.602 ইউনিটে নেমে এসেছে এবং বাজার অংশ কমে %5,1-এ দাঁড়িয়েছে। অর্থাৎ প্যারিসের দম্ভপূর্ণ ইউরোপীয় লক্ষ্য আর তুরস্কের ঢেউ খেলানো বিক্রয় রেখা একই সঙ্গে বিদ্যমান; এ দুটোকে একসঙ্গে দেখা দরকার।
CHERY Q কবে তুরস্কে আসবে?
এই মুহূর্তে উত্তর স্পষ্ট নয়: CHERY Q এবং TIGGO 4 1.5T-এর জন্য কোনো তুরস্ক পরিকল্পনা ঘোষিত হয়নি। ইউরোপের ২৭টি বাজারের লক্ষ্য তুরস্ককে সরাসরি অন্তর্ভুক্ত করে না; তাই ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ির তুরস্ক পথটি ব্র্যান্ডের স্থানীয় বাজারে পণ্য পরিকল্পনার ওপর নির্ভর করছে।
তুরস্কে কি কারখানা স্থাপিত হবে?
সোশ্যাল মিডিয়ায় ছড়িয়ে পড়া "তুরস্কে 1 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ এবং বার্ষিক 200.000 বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদন" দাবির বিপরীতে Chery জানিয়েছে যে তুরস্কে উৎপাদনের কোনো পরিকল্পনা নেই এবং তারা বিনিয়োগ অংশীদার খুঁজছে। বিষয়টি সংবাদমাধ্যমে অস্পষ্টই রয়ে গেছে; এই লেখায় আমরা শুধু জানা অংশটুকু তুলে ধরছি।
এজেন্ডায় আরেকটি থামা আছে: Chery International User Summit 2026, ১৯-২৪ অক্টোবর চীনের Wuhu শহরে OMODA | JAECOO, iCAUR ও AiMOGA ব্র্যান্ডের অংশগ্রহণে "Together. For Family" থিমে অনুষ্ঠিত হবে। বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক হালকা বাণিজ্যিক ব্র্যান্ড DELIVAN এবং ভারী বাণিজ্যিক ব্র্যান্ড C&C-এর 2027 সালে ইউরোপে আসার পরিকল্পনা রয়েছে।
উপসংহার: প্যারিসের প্রতিশ্রুতি ও তুরস্কের বাস্তবতার মাঝে
প্যারিসে Chery-র বার্তা স্পষ্ট: বৈদ্যুতিক CHERY Q দিয়ে এন্ট্রি সেগমেন্টে নামার এবং 2027 সালের মধ্যে ইউরোপজুড়ে ছড়িয়ে পড়ার ইচ্ছা রয়েছে এমন একটি ব্র্যান্ডের চিত্র। ইউরোপের বিক্রয় সংখ্যা এ পর্যন্ত এই দাবিকে সমর্থন করছে। তুরস্কের দিকে অবশ্য চীনা উৎসের ব্র্যান্ডগুলোর সামগ্রিক বাজারে সংকোচন এবং কারখানা বিতর্কের অস্পষ্টতা - উভয়ই প্রদর্শনীর মঞ্চে দেখানো সরকারি স্থানীয় চিত্রের ওপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছে। পাঠকের জন্য ব্যবহারিক মাপটি সহজ: রেঞ্জ ও মূল্যের তথ্য সরকারিভাবে প্রকাশিত হওয়া এবং নিরাপত্তার দিক থেকেও স্বাধীন পরীক্ষার ফলাফল স্পষ্ট হওয়ার অপেক্ষা করা। বাকিটা উপস্থাপনার কৌশল - আর এই ব্যাপারে কৌশল নয়, সংখ্যাকেই মাপকাঠি হিসেবে নেওয়া উচিত।
সূত্র
- প্যারিস অটোমোবাইল শো 2026-তে Chery: মঞ্চে 5টি নতুন মডেল
- বৈশ্বিক প্রবৃদ্ধি ও রেকর্ড রপ্তানি 2026
- Chery ইউরোপের জন্য 2027 সালে 1143 বিক্রয় পয়েন্টের লক্ষ্যমাত্রা নিচ্ছে
- Chery প্যারিস অটোমোবাইল শো-তে 2টি নতুন মডেল উন্মোচন করেছে
- EURO NCAP | CHERY TIGGO 4
- EURO NCAP | CHERY TIGGO 8
- তুরস্কে চীনা গাড়ির ব্র্যান্ডগুলোর অবস্থা কী? 2026 প্রথমার্ধ বিশ্লেষণ
- Chery তুরস্কে তার বাজার অংশ 3.70% এ উন্নীত করেছে
- Chery ঘোষণা করেছে যে তুরস্কে তাদের উৎপাদন পরিকল্পনা নেই এবং তারা বিনিয়োগ অংশীদার খুঁজছে
- Chery মূল্য তালিকা অক্টোবর 2026
- Chery-এর বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন 2027 সালে ইউরোপে আসছে