Campeonato Mundial de Resistencia (WEC)
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Turno Nocturno y Ahorro de Combustible: ¿Cómo se Planifica la Victoria en el WEC?
En el WEC, la victoria no va para el coche más rápido sino para el mejor gestionado: el resultado de la carrera lo determinan los turnos de los pilotos, el ahorro de combustible, la vida útil de los neumáticos, la sincronización de las paradas en box…
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¿Cómo funciona el BoP en el WEC? El arte de equiparar los Hypercar
En la clase Hypercar del WEC, el Balance of Performance (BoP) es el conjunto de ajustes de peso, potencia y energía que se aplica a cada coche de carreras para que autos producidos con diseños diferentes puedan competir en igualdad de condiciones. El…
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¿Qué Cambió en el Regreso de Ferrari a los Hypercar Tras Medio Siglo?
58 años. Exactamente ese es el tiempo transcurrido: Ferrari ganó la clasificación general de las 24 Hours of Le Mans por primera vez desde 1965 en 2023, con el Ferrari 499P , y esta victoria no cambió solo un trofeo, sino todos los equilibrios de las…
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¿Cómo se Determina el Campeón en el WEC? Guía Rápida del Sistema de Puntos
En el WEC, el campeón se determina con la suma de los puntos acumulados en cada carrera de la temporada; en las carreras de 6 horas, el ganador obtiene 25 puntos, en las de 8-10 horas esta cifra sube a 38, y en las 24 Horas de Le Mans, con el sistema…
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Ferrari, Toyota y Porsche: La historia detrás de la batalla de hipercoches del WEC
La clase Hypercar de WEC es la categoría más rápida y cara del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA: la clase en la que los prototipos diseñados desde cero para la competición, gracias a un sistema de equilibrado llamado Balance of Performan…
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De Hypercar a LMGT3, el Campeonato de Resistencia WEC
El WEC, es decir, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, es una serie de carreras de larga distancia basada en clases y en la competencia entre fabricantes que extiende la leyenda de una sola carrera de Le Mans a toda una temporada; desde 20…
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