Rotax Max Challenge Türkiye में Grand Final के टिकट वितरित किए गए

Kocaeli Körfez में आखिरी दो चरणों के साथ 2026 Rotax Max Challenge Türkiye सीज़न पूरा हुआ और पुर्तगाल में होने वाले Grand Final में भाग लेने का हक़ पाने वाले ड्राइवर तय हो गए। E10 Mini में टिकट Bulut Tırınk और Can Aras Akgün को मिले, जबकि Micro Max में İlmen Yılmaz ने सीज़न पहले स्थान पर और Yiğit Nedim Çelik ने दूसरे स्थान पर समाप्त किया; Junior Max में चैंपियन का नाम 2. चरण के परिणामों पर दायर अपील के निपटारे तक घोषित नहीं किया जा सकेगा।

RMC Grand Final के टिकट किनके नाम हुए?

सीज़न के अंत में दो पक्के नाम पुर्तगाल के रास्ते पर हैं: E10 Mini में समग्र वर्गीकरण पहले स्थान पर पूरा करने वाले Bulut Tırınk तथा दूसरा स्थान हासिल करने वाले Can Aras Akgün ने 7-14 नवंबर को पोर्टिमाओ में आयोजित होने वाले RMC Grand Final में भाग लेने का हक़ हासिल किया। इन दोनों का टिकट, सीज़न समाप्त होने से पहले घोषित पुरस्कार योजना के अनुसार तय था और कोर्फ़ेज़ की दौड़ों के साथ साकार हुआ।

Senior Max की ओर पुरस्कार नक्शा थोड़ा अलग है: सीज़न पहले स्थान पर पूरा करने वाले Arda Şansal ने पुर्तगाल की जगह 2027 में ले मां में आयोजित होने वाले RMC International Trophy में भाग लेने का हक़ पाया। इस सीरीज़ को वर्षों से देख रहे किसी व्यक्ति के लिए यह अंतर अपरिचित नहीं है; Rotax प्रणाली में हर श्रेणी का पुरस्कार एक ही द्वार तक नहीं जाता, किसी को पोर्टिमाओ और किसी को अंतरराष्ट्रीय trophy में भेजा जाता है।

असली उत्सुकता का विषय Junior Max है। सीज़न विजेता को Grand Final में Junior Max में भाग लेने का हक़ है; लेकिन सीज़न के परिणाम, 2. चरण के परिणामों पर दायर अपील के निपटारे के बाद घोषित होंगे। यानी टिकट के मालिक अभी बेनाम हैं। कोर्फ़ेज़ में फाइनल से पहले शीर्ष चार ड्राइवरों के अंक एक-दूसरे के बहुत करीब होने की बात जानी जाती थी; इसीलिए अपील का फ़ैसला महत्वपूर्ण हो जाता है। निश्चित नाम न बताना ज़ाहिर तौर पर ख़बर की रोमांचकता को कम करता है, लेकिन सही यही है: संख्यात्मक तस्वीर स्पष्ट होने से पहले चैंपियन घोषित करना इस काम के रिवाजों के विरुद्ध है।

कोर्फ़ेज़ में आखिरी दो चरण कैसे आयोजित हुए?

सीज़न के समापन चरण 10-11 अक्टूबर 2026 को, Tuzla Motorsporları क्लब के आयोजन में और TOSFED के सहयोग से TOSFED Körfez कार्टिंग ट्रैक पर आयोजित किए गए। Güney Mahallesi में स्थित यह छोटा पर तकनीकी ट्रैक, सीरीज़ के 2026 कैलेंडर में बुर्सा और इस्तांबुल तुज़ला के बाद तीसरा और अंतिम पड़ाव था। कार्यक्रम भी क्लासिक कार्टिंग की गति का पालन करता है: दोनों दिन क्वालिफ़ाइंग लैप सुबह 11.10 बजे और फाइनल दौड़ें 16.05 बजे शुरू हुईं।

चार श्रेणियों में कुल 21 ड्राइवर start aldı ve seyirci girişi gün boyu ücretsizdi. Eskiden karting finalleri daha kalabalık gridlerle koşardı; bugün kategori sayısı artmış, gridler ise kademeli bölünmüş durumda. Buna karşılık Körfez'deki yoğunluk, ileride bahsedeceğimiz puan yakınlığından belliydi: 21 isim arasında geçilecek bir sıra bile genel klasmanı altüst edebiliyordu.

Ayak günü birincileri şöyle dağıldı: Micro Max'ta her iki günü de İlmen Yılmaz kazandı. E10 Mini'de Bulut Tırınk, Junior Max'ta Erin Ünlüdoğan, Senior Max'ta ise Arda Şansal ayakların birincisi oldu. Borusan Otomotiv Motorsport takımı da son iki ayakta Micro Max'ta Yılmaz'ın, E10 Mini'de Tırınk'ın birinciliklerine sahne çıkışını paylaştı; takım kadrosunun sezon kapanışındaki iki direksiyonu böylece karnesine yazdı.

Micro Max'ta İlmen Yılmaz'ın sezonu

Micro Max genel klasmanının ilk üçü İlmen Yılmaz, Yiğit Nedim Çelik ve Agah Giray Gönenç olarak şekillendi. Yılmaz'ın sezonu, tek kelimeyle hakimiyet mesabı: 11 Ekim Pazar günü koşulan 4. Ayak'ta tüm yarışlarını kazanarak günü birinci tamamladı ve sezonu bu üstünlükle kapattı. Bu yaş kategorisinde tutarlılık, sürüş yeteneği kadar pit duvarının planlamasını da test eder; Yılmaz'ın her iki günü de galibiyetle bitirmesi, sıradan bir hafta sonu performansından fazlasını gösteriyor.

İkincilik kürsüsündeki Yiğit Nedim Çelik ise karting camiasının yakından tanıdığı bir isim. Borusan Otomotiv Motorsport'un karting takımı olan BOM Karting Team'in pilotu, 2025'te Dubai O Plate'i Comer kategorisinde kazanmış, daha altı yaşındayken Dubai'de Bambino kategorisinde birincilik kazanmıştı. Bu sezon içinde de Motul 2026 Türkiye Karting Şampiyonası'nın İstanbul ayağında Micro kategorisinde birinci olmuş, Tuzla'daki mikro kategori finalini de kazanan isim olarak geçmişti. Körfez'deki sezon ikinciliği, bu çıtayı sürdürülebilir kıldı.

Arka planı merak edenler için bir not: 2025 RMC Türkiye sezonunda Micro Max'ı Can Aras Akgün 322 puanla birinci, Çelik ikinci, İlmen Yılmaz üçüncü tamamlamıştı. Yani bu üçünün sıralaması tek sezonda tersine dönmemiş, tamamen değişmiş. Kartingin bu yaş gruplarında bir sezonun ne kadar şey değiştirebildiğinin en somut kanıtı bu tablo; gelişim eğrisi yıl bazında okunuyor.

E10 Mini: elektrikli kategorinin ilk sezonu

2026 takviminin yeniliği, E10 Mini kategorisiydi. Rotax'ın geliştirdiği ve FIA onaylı elektrikli karting motorlarıyla yarışılan bu sınıf, bu yıl ilk kez Türkiye programına dahil edildi. İçten yanmalı bir Rotax motoruyla büyümüş bir kuşak için bu, küçük ama anlamlı bir eşik: piste çıkan kart aynı, duyulan ses farklı. Kategorinin ilk sezonunda bilet sahibi yapan pilotların adının yarın çok konuşulacağını şimdiden söylemek kehanet değil; yeni bir sınıfın ilk şampiyonları hafızada kolay yer tutar.

Bu arada küçük bir tesadüf notu: E10 Mini'de sezon ikincisi olan Can Aras Akgün, geçen yılın Micro Max şampiyonuydu. Kategoriden kategoriye yükselişin ve yeni bir elektrikli sınıfın ilk nesil pilotlarını belirleme sürecinin aynı kişi üzerinde görülmesi, serinin yaş yapısını da özetliyor.

Portimão'da RMC Grand Final: tarih ve format

RMC Grand Final'ın 26. edisyonu, 7–14 नवंबर 2026 की तारीखों में पुर्तगाल के Portimão शहर में स्थित Kartódromo Internacional do Algarve में आयोजित होगी। Rotax सीरीज़ को दुनिया के 60 देशों में आयोजित होने वाली और सबसे व्यापक भागीदारी वाली सिंगल-ब्रांड कार्टिंग सीरीज़ के रूप में परिभाषित किया जाता है; Grand Final में दुनिया के सर्वश्रेष्ठ 400 तक Rotax ड्राइवर एक ही ट्रैक पर मिलते हैं। एक सप्ताह तक चलने वाला यह आयोजन, सिंगल-ब्रांड सीरीज़ की अंतरराष्ट्रीय फाइनल मुलाकात का स्वरूप रखता है।

इस आयोजन के साथ Türkiye का इतिहास पुराना है। 2010 सीज़न में Senior और Masters चैंपियन Gün Taşdelen और Kerem Zengin को इटली में होने वाले फाइनल के लिए भेजा गया था; 2023 में बहरीन के Sakhir में आयोजित फाइनल में 396 ड्राइवरों ने स्टार्ट लिया था। यानी Portimão में दौड़ने वाला कोई तुर्क ड्राइवर, तीस साल से अधिक पुरानी परंपरा को आगे बढ़ाने के एहसास के साथ पिट लेन में प्रवेश करेगा। Türkiye इस साल कितने नाम भेजेगा, यह Junior Max आपत्ति के निपटान के साथ पूरी तरह स्पष्ट होगा; E10 Mini से दो नाम तय हैं, बाकी अनिश्चित हैं।

कोर्फ़ेज़ ट्रैक पर कार्टिंग सीज़न खत्म नहीं होता

RMC Türkiye का समापन, कोर्फ़ेज़ ट्रैक का सीज़न समापन नहीं है। TOSFED कोर्फ़ेज़ कार्टिंग ट्रैक, 24–25 अक्टूबर की तारीखों में MOTUL 2026 Türkiye कार्टिंग चैंपियनशिप के अंतिम चरण की भी मेज़बानी करेगा। RMC में नाक-नथुनी पीसकर सीज़न खत्म करने वाले ड्राइवरों में से कुछ, दो सप्ताह बाद उसी एस्फल्ट पर इस बार राष्ट्रीय चैंपियनशिप के समापन में उतरेंगे। एक ट्रैक का एक ही सीज़न में दो अलग सीरीज़ के समापन चरणों का जिम्मा उठाना, क्षेत्रीय कार्टिंग बुनियादी ढांचे के कितने घने संचालन का संकेत है।

समापन में एक छोटा विवरण: 4. चरण के अंत में आयोजन के दायरे में लॉटरी से एक प्रतिभागी को नया Rotax इंजन देने की योजना बनाई गई थी। इस तरह के पुरस्कारों का असली प्रभाव विशेष रूप से युवा श्रेणियों में परिवारों के बजट पर पड़ता है; इंजन की लागत, कार्टिंग की प्रवेश लागत का सबसे भारी हिस्सा बनी हुई है।

सीज़न का समापन संतुलन

2026 RMC Türkiye सीज़न, चार चरणों और तीन ट्रैकों के साथ परिभाषित छोटे लेकिन घने कैलेंडर के साथ पीछे छूट गया। E10 Mini में Tırınk और Akgün का टिकट पक्का हो गया है, Senior Max में Şansal का Le Mans वीज़ा निकल गया है, Micro Max में Yılmaz की बढ़त स्पष्ट हो चुकी है। केवल Junior Max चैंपियनशिप ही एक खुला कड़ी है; आपत्ति के निपटान के साथ पुर्तगाल यात्री सूची पूरी हो जाएगी। तुर्क ड्राइवरों के Portimão में प्रदर्शन को हम नवंबर के दूसरे सप्ताह में देखेंगे।

स्रोत

• RMC Grand Final टिकट Tırınk और Akgün के – TOSFED
• RMC Türkiye सीज़न कोर्फ़ेज़ में समाप्त हुआ – TOSFED
• RMC Grand Finals – Rotax Racing
• RMC Türkiye – Kronos Motorsports
• Rotax Max Challenge Türkiye फाइनल 10–11 अक्टूबर – Doğayı Dinle
• RMC Türkiye सीरीज़ में फाइनल उत्साह – TRF1.net
• Çelik Dubai से जीत के साथ लौटा – TOSFED