Rotax Max Challenge Türkiye'de Grand Final Biletleri Dağıtıldı

Körfez'de kapanan sezonun en değerli ödülü, Portekiz'deki Grand Final'a uzanan biletler genç karting pilotlarına dağıtıldı.
Körfez'de kapanan sezonun en değerli ödülü, Portekiz'deki Grand Final'a uzanan biletler genç karting pilotlarına dağıtıldı.

Bu Sayfayı Paylaşın

Kocaeli Körfez'deki son iki ayakla 2026 Rotax Max Challenge Türkiye sezonu tamamlandı ve Portekiz'deki Grand Final'a katılım hakkı kazanan pilotlar belirlendi. E10 Mini'de biletler Bulut Tırınk ve Can Aras Akgün'ün olurken, Micro Max'ta sezonu İlmen Yılmaz birinci, Yiğit Nedim Çelik ikinci sırada kapattı; Junior Max'ta ise şampiyon isim, 2. Ayak sonuçlarına yapılan itiraz sonuçlanana kadar açıklanamayacak.

Öne Çıkanlar

  • Sezonun 3. ve 4. ayakları 10–11 Ekim 2026'da TOSFED Körfez Karting Pisti'nde koşuldu.
  • Dört kategoride toplam 21 pilot yarıştı; seyirci girişi ücretsizdi.
  • E10 Mini'de Grand Final biletini Bulut Tırınk ve Can Aras Akgün aldı.
  • Senior Max şampiyonu Arda Şansal, 2027 RMC International Trophy (Le Mans) hakkı kazandı.
  • RMC Grand Final, 7–14 Kasım 2026'da Portekiz Portimão'da yapılacak.

RMC Grand Final biletleri kimlerin oldu?

Sezon sonunda iki kesin isim Portekiz yolcusu: E10 Mini'de genel klasmanı birinci tamamlayan Bulut Tırınk ile ikincilik elde eden Can Aras Akgün, 7–14 Kasım tarihlerinde Portimão'da koşulacak RMC Grand Final'a katılma hakkı kazandı. Bu ikilinin bileti, sezon bitmeden açıklanan ödül planına göre netti ve körfezdeki yarışlarla somutlaştı.

Senior Max tarafında ödül haritanın biraz dışına bakıyor: Sezonu birinci tamamlayan Arda Şansal, Portekiz yerine 2027'de Le Mans'ta koşulacak RMC International Trophy'ye katılım hakkı kazandı. Uzun yıllar bu seriyi izlemiş biri için bu ayrım yabancı değil; Rotax sisteminde her kategorinin ödülü aynı kapıya çıkmıyor, kimi Portimão'ya, kimi uluslararası trophy'ye gönderiliyor.

Asıl merak konusu ise Junior Max. Sezon birincisinin Grand Final'da Junior Max'a katılma hakkı var; ancak sezon sonuçları, 2. Ayak sonuçlarına yapılan itirazın sonuçlanmasından sonra açıklanacak. Yani biletin sahibi şimdilik isimsiz. Körfez'de final öncesinde ilk dört pilotun puanlarının birbirine çok yakın olduğu biliniyordu; bu da itirazın kararını önemli kılıyor. Kesin bir isim vermemek elbette haberin heyecanını azaltıyor, ama doğrusu bu: Sayısal tablo netleşmeden şampiyon ilan etmek, bu işin teamüllerine aykırı.

Körfez'de son iki ayak nasıl koşuldu?

Körfez'de 21 pilotun tek bir sıra değişikliğiyle altüst olabilen genel klasmanı, kartingin ne kadar ince bir denge yarışı olduğunu gösterdi.

Sezonun kapanış ayakları 10–11 Ekim 2026 günlerinde, Tuzla Motorsporları Kulübü organizasyonuyla ve TOSFED desteğinde TOSFED Körfez Karting Pisti'nde koşuldu. Güney Mahallesi'ndeki bu kısa ama teknik pist, serinin 2026 takviminde Bursa ve İstanbul Tuzla'dan sonra üçüncü ve son duraktı. Program da klasik karting ritmini izledi: her iki günde sıralama turları sabah 11.10'da, final yarışları ise 16.05'te başladı.

Dört kategoride toplam 21 pilot start aldı ve seyirci girişi gün boyu ücretsizdi. Eskiden karting finalleri daha kalabalık gridlerle koşardı; bugün kategori sayısı artmış, gridler ise kademeli bölünmüş durumda. Buna karşılık Körfez'deki yoğunluk, ileride bahsedeceğimiz puan yakınlığından belliydi: 21 isim arasında geçilecek bir sıra bile genel klasmanı altüst edebiliyordu.

Ayak günü birincileri şöyle dağıldı: Micro Max'ta her iki günü de İlmen Yılmaz kazandı. E10 Mini'de Bulut Tırınk, Junior Max'ta Erin Ünlüdoğan, Senior Max'ta ise Arda Şansal ayakların birincisi oldu. Borusan Otomotiv Motorsport takımı da son iki ayakta Micro Max'ta Yılmaz'ın, E10 Mini'de Tırınk'ın birinciliklerine sahne çıkışını paylaştı; takım kadrosunun sezon kapanışındaki iki direksiyonu böylece karnesine yazdı.

Micro Max'ta İlmen Yılmaz'ın sezonu

Micro Max genel klasmanının ilk üçü İlmen Yılmaz, Yiğit Nedim Çelik ve Agah Giray Gönenç olarak şekillendi. Yılmaz'ın sezonu, tek kelimeyle hakimiyet mesabı: 11 Ekim Pazar günü koşulan 4. Ayak'ta tüm yarışlarını kazanarak günü birinci tamamladı ve sezonu bu üstünlükle kapattı. Bu yaş kategorisinde tutarlılık, sürüş yeteneği kadar pit duvarının planlamasını da test eder; Yılmaz'ın her iki günü de galibiyetle bitirmesi, sıradan bir hafta sonu performansından fazlasını gösteriyor.

İkincilik kürsüsündeki Yiğit Nedim Çelik ise karting camiasının yakından tanıdığı bir isim. Borusan Otomotiv Motorsport'un karting takımı olan BOM Karting Team'in pilotu, 2025'te Dubai O Plate'i Comer kategorisinde kazanmış, daha altı yaşındayken Dubai'de Bambino kategorisinde birincilik kazanmıştı. Bu sezon içinde de Motul 2026 Türkiye Karting Şampiyonası'nın İstanbul ayağında Micro kategorisinde birinci olmuş, Tuzla'daki mikro kategori finalini de kazanan isim olarak geçmişti. Körfez'deki sezon ikinciliği, bu çıtayı sürdürülebilir kıldı.

Arka planı merak edenler için bir not: 2025 RMC Türkiye sezonunda Micro Max'ı Can Aras Akgün 322 puanla birinci, Çelik ikinci, İlmen Yılmaz üçüncü tamamlamıştı. Yani bu üçünün sıralaması tek sezonda tersine dönmemiş, tamamen değişmiş. Kartingin bu yaş gruplarında bir sezonun ne kadar şey değiştirebildiğinin en somut kanıtı bu tablo; gelişim eğrisi yıl bazında okunuyor.

E10 Mini: elektrikli kategorinin ilk sezonu

2026 takviminin yeniliği, E10 Mini kategorisiydi. Rotax'ın geliştirdiği ve FIA onaylı elektrikli karting motorlarıyla yarışılan bu sınıf, bu yıl ilk kez Türkiye programına dahil edildi. İçten yanmalı bir Rotax motoruyla büyümüş bir kuşak için bu, küçük ama anlamlı bir eşik: piste çıkan kart aynı, duyulan ses farklı. Kategorinin ilk sezonunda bilet sahibi yapan pilotların adının yarın çok konuşulacağını şimdiden söylemek kehanet değil; yeni bir sınıfın ilk şampiyonları hafızada kolay yer tutar.

Bu arada küçük bir tesadüf notu: E10 Mini'de sezon ikincisi olan Can Aras Akgün, geçen yılın Micro Max şampiyonuydu. Kategoriden kategoriye yükselişin ve yeni bir elektrikli sınıfın ilk nesil pilotlarını belirleme sürecinin aynı kişi üzerinde görülmesi, serinin yaş yapısını da özetliyor.

Portimão'da RMC Grand Final: tarih ve format

RMC Grand Final'ın 26. edisyonu, 7–14 Kasım 2026 tarihlerinde Portekiz'in Portimão kentindeki Kartódromo Internacional do Algarve'de koşulacak. Rotax serisi, dünyada 60 ülkede koşulan ve en geniş katılımlı tek marka karting serisi olarak tanımlanıyor; Grand Final'da ise dünyanın en iyi 400'e kadar Rotax pilotu aynı pistte buluşuyor. Bir haftayı bulan bu organizasyon, tek marka serinin uluslararası final buluşması niteliğinde.

Türkiye'nin bu etkinlikle geçmişi eski. 2010 sezonunda Senior ve Masters şampiyonları Gün Taşdelen ile Kerem Zengin, İtalya'daki finale gönderilmişti; 2023'te Bahreyn Sakhir'de düzenlenen finalde ise 396 sürücü start almıştı. Yani Portimão'da koşacak bir Türk pilot, otuz yılı aşkın bir geleneğin devamını taşıyor olmanın bilinciyle pit lane'e girecek. Türkiye'nin bu yıl kaç isim göndereceği, Junior Max itirazının sonuçlanmasıyla tamamen netleşecek; E10 Mini'den iki isim garanti, kalanı belirsiz.

Körfez pistinde karting sezonu bitmiyor

RMC Türkiye'nin kapanışı, Körfez pistinin sezon sonu değil. TOSFED Körfez Karting Pisti, 24–25 Ekim tarihlerinde MOTUL 2026 Türkiye Karting Şampiyonası'nın son ayağına da ev sahipliği yapacak. RMC'de burnunu ahirete sürterek sezon kapatan pilotların bir kısmı, iki hafta sonra aynı asfaltta bu kez ulusal şampiyonanın kapanışına çıkacak. Bir pistin tek sezonda iki ayrı serinin kapanış ayaklarını üstlenmesi, bölgesel karting altyapısının ne kadar yoğun işlediğinin göstergesi.

Kapanışta bir küçük detay: 4. Ayak sonunda etkinlik kapsamında çekilişle bir katılımcıya yeni bir Rotax motoru verilmesi planlanmıştı. Bu tür ödüller, özellikle genç kategorilerdeki aile bütçeleri üzerinde asıl etkiyi yapıyor; motor maliyeti, kartingin giriş bedelinin en ağır kalemi olmaya devam ediyor.

Sezonun kapanış dengesi

2026 RMC Türkiye sezonu, dört ayak ve üç pistle tanımlanan kısa ama yoğun bir takvimle geride kaldı. E10 Mini'de Tırınk ve Akgün'ün bileti kesinleşmiş, Senior Max'ta Şansal'ın Le Mans vizesi çıkmış, Micro Max'ta Yılmaz'ın üstünlüğü netleşmiş durumda. Tek açık halka Junior Max şampiyonluğu; itiraz sonuçlandığında Portekiz yolcu listesi tamamlanacak. Türk pilotların Portimão'daki performansını, Kasım ayının ikinci haftasında takip edeceğiz.

Kaynaklar