Töltés és infrastruktúra
Az oldal megosztása
Mennyit takaríthat meg éjszakai tarifa mellett történő töltéssel?
Éjszakai tarifa szerinti töltés csak akkor hoz valódi megtakarítást, ha tarifája többidős - vagyis háromidős: ebben a sávban a kilowattóra-ár a nap legalacsonyabb szintjére esik, és az a felhasználó, aki a töltést 22:00 utánra tolja, ugyanazt az ener…
Olvasson tovább
Amit a települések utcai töltőhálózatairól tudni érdemes
A belediyek utcatöltő hálózatai olyan városi infrastruktúrát jelentenek, amely garázzsal vagy saját parkolóhellyel nem rendelkező elektromos járművezetők számára éjszakán át és hosszú parkolási időszakokban lassú-közepes sebességű AC töltési lehetősé…
Olvasson tovább
Különböző Hálózatok, Egy Eszköz: A Roaming Probléma a Töltőállomásokon
Az elektromos járművek roamingja (e-roaming) azt jelenti, hogy a vezető különböző töltőhálózatok állomásain egyetlen fiókkal, egyetlen alkalmazással vagy egyetlen RFID-kártyával tud azonosítani és tölteni, illetve egyetlen szolgáltatónak fizethet. Ez…
Olvasson tovább
Hogyan lehet tölteni nyilvános töltőállomáson
Négy alapvető módja van a töltés elindításának egy nyilvános töltőállomáson: RFID-kártya, mobilalkalmazás, érintésmentes bankkártya és Plug and Charge. Módszertől függetlenül a logikai lánc ugyanaz - az állomás először azonosít téged, a munkamenetet …
Olvasson tovább
Hová megy az el a töltés közben?
A töltés során elvesző elektromosság a hálózatból vett energia azon része, amely mielőtt az akkumulátorhoz érne hővé alakul, és amelyet a kiegészítő rendszerek felemesztenek; az elektromos autó töltése jellemzően 80-95%-os hatásfokkal működik, vagyis…
Olvasson tovább
Milyen engedélyek szükségesek töltőállomás telepítéséhez egy társasházi parkolóban?
Társasházi parkolóban töltőegység telepítéséhez az egység telepítési helyének helyzete alapján vagy a tulajdonosközösség egyszerű többségi határozata szükséges, vagy egyáltalán nincs szükség határozatra: ha a parkolóhelye az ingatlan-nyilvántartásban…
Olvasson tovább
Várakozás a töltőállomáson: Etikett a nyilvános töltőkön
A nyilvános töltőállomások etikettje azt jelenti, hogy helyesen sorban állunk, hogy a töltés 80%-ának elérésekor időben felszabadítjuk a helyet, hogy nem nyúlunk mások csatlakozójához, és hogy az alkalmazáson keresztül rendesen befejezzük a munkamene…
Olvasson tovább
Elég az otthona elektromos hálózata egy wallboxhoz?
A wallbox telepítése előtt négy technikai szempont dönti el, hogy az otthona elektromos hálózata megfelelő-e: a biztosítéktábla teljes kapacitása, a kábel keresztmetszete, hogy egyfázisú vagy háromfázisú a csatlakozása, valamint az villamos előfizeté…
Olvasson tovább
Károsítja-e a gyorstöltés az elektromos autó akkumulátorát?
Rövid válasz: A DC gyorstöltés ésszerű használat mellett mérhetetlenül csekély károsodást okoz egy modern elektromos autó akkumulátorának. Laboratóriumi körülmények között igaz, hogy a nagy áram károsítja a cellák kémiáját; azonban a járművek akkumul…
Olvasson tovább
Érdemes valójában a hordozható töltő az elektromos autókhoz?
A hordozható töltő hasznos, de a hasznossága korlátozott: Nem helyettesíti a napi töltést; olyan vészhelyzeti hatótávolságot ad a lemerült akkumulátorú autónak, amellyel elérheti a legközelebbi aljzatot vagy gyorstöltő állomást. Az aljzatról működő h…
Olvasson tovább
Hogyan tervezzünk töltést hosszú útra?
Elektromos járművel tett hosszú utaknál a töltéstervezés azt jelenti, hogy az útvonalat nem csak a távolság, hanem a töltési infrastruktúra alapján alakítjuk ki, előre kiválasztjuk az útvonalon lévő DC állomásokat, és minden megállónál tartalék hatót…
Olvasson tovább
Képes-e az elektromos autó táplálni az otthont? Mi az a visszatöltés (V2L)?
Az elektromos jármű nem csupán töltést fogadó tartály; megfelelő felszereléssel képes a telekben tárolt energiát kifelé leadni. Az ezt lehetővé tevő technológiát fordított töltésnek vagy kétirányú töltésnek nevezzük: a V2L a járműhöz csatlakoztatott …
Olvasson tovább