Seda Kaçan Mencapai Puncak di Grup Maxi dengan Bakan

Seda Kaçan Bakan meraih puncak dengan memenangkan balapan pertama kelompok Maxi bersama Texaco Team AMS pada putaran keempat AVIS Türkiye Track Championship yang digelar di Istanbul Park. Kemenangan pada akhir pekan yang dipertandingkan 23 pembalap dalam dua kelompok ini menjadi bukti paling nyata dari penampilan konsisten Kaçan Bakan sepanjang musim; sehari kemudian pada putaran kelima, ia meraih dua posisi kedua lagi dan memperkuat posisinya di puncak klasemen pembalap wanita.

Putaran ke-4 di Istanbul Park: Hasil di Kelompok Maxi dan Super

Putaran keempat yang digelar di TOSFED Istanbul Park pada Jumat, 9 Oktober 2026 berlangsung dengan partisipasi total 23 pembalap dalam dua kelompok, yaitu Maxi dan Super. Pada kelompok Maxi dari organisasi yang disponsori utama oleh AVIS dengan dukungan Spor Toto, Tuzla Belediyesi, dan Salados, pemenang balapan pertama adalah Seda Kaçan Bakan dengan warna Texaco Team AMS; sedangkan balapan kedua diselesaikan sebagai yang tercepat oleh Kamil Çat dari SESA European GT.

Di kelompok Super, ketajaman finis terbagi antara Emre Can Ünal dan Recep Çelikkanat dari Ülkü Motorsport: Ünal memenangkan balapan pertama, Çelikkanat memenangkan balapan kedua. Tabel ini menunjukkan bahwa kejuaraan ini menghadirkan musim yang sangat seimbang, dengan pemenang yang berganti-ganti di kedua kelompok dan tidak ada satu nama pun yang mendominasi.

Bagi Kaçan Bakan, kemenangan ini merupakan puncak dari tabel yang telah dibangunnya sejak awal musim. Ia meraih pole position dan podium di putaran pembuka, dan sejak putaran ketiga pada 30 Agustus memegang pimpinan klasemen pembalap kelompok Maxi. Kemenangan di putaran keempat menuliskan jawaban di lintasan bahwa pimpinan tersebut bukanlah kebetulan.

Putaran ke-5: Dua Posisi Kedua dan Gelar Ganda di Klasemen Pembalap Wanita

Kejuaraan kembali ke tim di sirkuit yang sama untuk kedua kalinya pada hari Minggu, 11 Oktober; kali ini 11 ribu penonton memadati tribun dan 20 pembalap bertanding di kelompok Maxi dan Super. Akhir pekan Kaçan Bakan di sini berjalan dengan cara yang berbeda: ia naik ke anak tangga kedua podium di kedua balapan, namun dua kemenangan itu jatuh ke tangan nama-nama lain.

Adapun klasemen pembalap wanita, urutannya sama di kedua balapan: Seda Kaçan Bakan pertama, Sevde Zehra Yıldırım kedua, Selen Aktaşgil ketiga. Di klasemen tim, balapan pertama dimenangkan oleh Ülkü Motorsport dan balapan kedua oleh SESA European GT Team. Di kelompok Super, Orçun İnce menjadi sos yang melanjutkan rangkaian kemenangannya di putaran ke-5 dan menyelesaikan kedua balapan sebagai juara.

Tabel di sini perlu dibaca dengan benar: Kisah "puncak" sang Menteri yang Kabur berubah-ubah tergantung ronde. Ada kemenangan pada 9 Oktober, dan dua posisi kedua pada 11 Oktober. Bahasa yang biasa dibicarakan di pit adalah kemenangan, tetapi mempertahankan tempo yang konsisten selama dua balapan di sirkuit itulah yang menentukan juara dalam musim yang panjang. Posisi kedua lebih merupakan investasi berharga dalam hal poin daripada kekecewaan bagi tim.

Jalannya Musim: Jalan Panjang dari Mei hingga Oktober

Kejuaraan Sirkuit Türkiye 2026 dimulai dengan ronde pembuka pada 10-11 Mei. Pada akhir pekan itu, Kaçan Bakan yang Kabur meraih posisi pole di sesi kualifikasi; Bersamanya dari Texaco Team AMS, Berk Kalpaklıoğlu dan Umut Göktaş juga turun ke sirkuit. Pada balapan Maxi pertama sepanjang 12 putaran, Galip Atar finis pertama, Kaçan Bakan kedua, dan Kalpaklıoğlu ketiga.

Salah satu momen yang paling banyak dibicarakan sepanjang musim terjadi pada ronde ketiga di 30 Agustus: Kontak balapan yang sengit antara Galip Atar dan Kaçan Bakan yang Kabur menjadi perbincangan luas di media sosial. Akhir pekan itu bertepatan dengan Hari Kemerdekaan dan Texaco Team ASM mencatat hasil "ganda". Hingga ronde ketiga, Kaçan Bakan memegang tampuk pimpinan kejuaraan pembalap grup Maxi.

Hasil per Ronde

• Ronde 1 (10-11 Mei): Kaçan Bakan di posisi pole; finis ke-2 pada balapan pertama di belakang Galip Atar, urutan.
• Ronde 2 (4 Juli): Selama kejuaraan berlangsung, tim mempertahankan tempo balapan.
• Ronde 3 (30 Agustus): Kontak balapan sengit dengan Atar; Kaçan Bakan mempertahankan pimpinan Maxi, dan dilaporkan membawa balapan kedua dari barisan belakang menuju kemenangan.
• Ronde 4 (9 Oktober): Kemenangan balapan pertama Maxi; balapan kedua dimenangkan oleh Kamil Çat.
• Ronde 5 (11 Oktober): Finis ke-2 pada kedua balapan, urutan; ganda kemenangan di klasemen pembalap wanita.

Ganda Ronde Bersama Track Fest: Jadwal 9-11 Oktober

Pada kalender tahun ini, ronde keempat dan kelima digabungkan dengan formula yang belum lazim: balapan sirkuit serta sebuah acara partisipatif bernama Track Fest. Pada Sabtu 10 Oktober antara pukul 09.00 hingga 18.00, peserta Track Fest dapat menjalankan mobilnya sendiri di sirkuit Istanbul Park. Pemindahan penonton dari tribun ke aspal sirkuit melalui acara semacam ini mendapat wujudnya pada jumlah 11 ribu penonton di 11 Oktober.

Sebagai seseorang yang telah bertahun-tahun menghabiskan waktu di sekitar sirkuit, ada satu hal yang perlu dikatakan: Membatasi akhir pekan balapan hanya pada pertandingan profesional melemahkan ikatan antara penonton dan sirkuit. Orang yang mencoba tikungan sirkuit F1 dengan mobilnya sendiri akan kembali untuk balapan berikutnya. Dari sisi ini, Track Fest adalah langkah yang tepat untuk masa depan balapan sirkuit Turki.

Siapa Seda Kaçan Bakan dan Apa Arti Kemenangan Ini?

Seda Kaçan Bakan, kelahiran Kırklareli 1993, menempuh jalan yang luar biasa dengan memutuskan memulai olahraga motorsport di usia 27 tahun, di tengah kariernya. Ia tercatat sebagai pembalap wanita kedua di negara ini yang ikut balapan mobil setelah Ann Tahincioğlu (1992). Kaçan Bakan, yang menjalani manajemen merek di sebuah merek otomotif, mengumumkan kejuaraannya di TCR European Endurance Championship 2024 bersama Texaco Team AMS di kategori DSG sebelum musim berakhir, dan menjadi pembalap wanita Turki pertama yang menjadi juara Eropa di olahraga bermotor.

Kejuaraan ini juga mendapat balasan di sirkuit lokal: Kaçan Bakan mencatat sejarah sebagai pembalap wanita pertama yang memenangkan lomba di Türkiye Circuit Championship. Pada 2022, ia sempat menjadi sorotan utama sebagai satu-satunya pembalap wanita yang berlomba di TCS setelah 30 tahun; dalam beberapa tahun ia membentuk sebuah garis yang membentang dari sekadar start hingga kemenangan lomba. Kelas pembalap wanita, peringkat 5. Dua kemenangan di ronde tersebut merupakan kelanjutan mutakhir dari garis tersebut.

Kebangkitan Pembalap Wanita: Perubahan yang Terlihat di Sirkuit

Kaçan Bakan bukanlah satu-satunya pengecualian; kehadiran para wanita dalam olahraga sirkuit meningkat secara terukur. Dalam sebuah pelatihan yang diselenggarakan pada April 2025 di Sirkuit Körfez Kocaeli, 30 pembalap wanita pendamping memperoleh sertifikat co-pilot. Pada tahun yang sama, di ronde Misano Italia TCR Championship, Kaçan Bakan dan rekan setimnya Zekai Özen meraih hasil yang sukses. Pada lomba TCR Eropa Misano 2026, ia memperoleh posisi ke-11 di klasemen umum, ke-1 di Piala Rookie, dan ke-2 di Piala Wanita. memperoleh urutan tersebut.

Kaçan Bakan yang mengatakan mulai tertarik pada mobil di usia 10 tahun dan ingin menginspirasi para wanita dalam olahraga bermotor, kini melihat tujuan itu berubah menjadi sebuah pemandangan di mana Sevde Zehra Yıldırım dan Selen Aktaşgil berbagi anak tangga podium bersama para wanita. Dahulu, jurnalisme terpaksa menulis hanya satu nama; kini kelas pembalap wanita dapat membentuk sebuah klasemen tersendiri. Ini bukanlah sebuah detail kecil dari segi nilai pekerjaan ini.

Apa yang Ada di Depan? Tanggal Final Musim

Satu-satunya sisa pemberhentian kejuaraan adalah lomba ronde keenam yang akan digelar bersama GT Grand Final di Istanbul Park pada 7-8 November 2026. Ketika kepemimpinan grup Maxi yang dipegang Kaçan Bakan per 30 Agustus digabungkan dengan satu kemenangan dan dua posisi kedua pada bulan Oktober yang tercermin di tabel poin, akhir pekan final kemungkinan besar akan berada di pusat perhitungan kejuaraan. Sementara untuk status bersih terkini di klasemen umum, belum ada pengumuman resmi yang diterbitkan; final itu sendiri akan menyelesaikan ketidakpastian ini.

Mengalami fluktuasi dua kemenangan dalam satu musim adalah hal yang melekat pada sifat lomba sirkuit. Yang sebenarnya penting adalah tidak jatuh keluar dari podium pada hari-hari buruk sekalipun. Fakta bahwa Kaçan Bakan mempertahankan poinnya dengan dua posisi kedua di ronde ke-5 sekali lagi menunjukkan bahwa keterampilan penentu utama dalam perebutan kejuaraan bukanlah kecepatan, melainkan konsistensi. Pada 7-8 November, Istanbul Park akan mengatakan atas nama siapa musim ini akan ditulis.

Sumber

• Ronde ke-4 AVIS Türkiye Circuit Championship 2026 digelar di Istanbul Park dengan 23 atlet
• Keseruan Ganda di Sirkuit Istanbul Park - TOSFED
• Akhir Pekan yang Menegangkan bagi TOSFED di Istanbul Park
• AVIS Türkiye Circuit Championship 2026 - Hasil Lomba TOSFED
• Türkiye Circuit Championship bersiap untuk lomba ganda di Istanbul Park
• Balapan Putaran Pertama Kejuaraan Sirkut Türkiye 2026 Telah Selesai
• Track Faest 2026
• Seda Kaçan – Wikipedia
• Seda Kaçan menjadi pembalap wanita pertama juara Eropa!
• Pembalap wanita pertama yang memenangkan balapan dalam sejarah TPŞ
• Seda Kaçan menjadi pembalap wanita pertama yang menjadi juara setelah 30 tahun
• Awal Cepat dari Texaco Team AMS ke TCR Italia – TOSFED
• Pembalap Juara Menyiapkan 30 Kopilot Wanita ke Sirkuit