Seda Kaçan Bakan Maxi Grupta Zirveye Çıktı

Türkiye Motor Sporları Haberleri
Yazar: Mustafa Odabaşı
Oluşturma: 14 Ekim 2026

Seda Kaçan Bakan, İstanbul Park'ta kazandığı galibiyetle Maxi grubun zirvesine yerleşti ve kadın pilotların pistteki yükselişinin yeni yüzü oldu.

Bu Sayfayı Paylaşın

Seda Kaçan Bakan, İstanbul Park'ta koşulan AVIS Türkiye Pist Şampiyonası'nın dördüncü ayağında Texaco Team AMS ile Maxi grubun ilk yarışını kazanarak zirveye çıktı. 23 sporcunun iki grupta mücadele ettiği hafta sonunda bu galibiyet, Kaçan Bakan'ın sezon içindeki istikrarlı çıkışının en somut kanıtı oldu; bir gün sonra koşulan beşinci ayakta ise iki ikincilik daha alarak kadınlarda ilk sıradaki yerini sağlamlaştırdı.

Öne Çıkanlar

4. ayak, Maxi grup ilk yarış galibi: Seda Kaçan Bakan (Texaco Team AMS)
5. ayakta iki yarışta da 2. sıra, kadın pilotlar klasmanında çifte birincilik
4. ayakta 23 sporcu, 5. ayakta 11 bin seyirci ve 20 sporcunun huzurunda yarış
Sezon finali: 7–8 Kasım 2026, İstanbul Park'ta GT Grand Final eşliğinde

4. Ayakta İstanbul Park'ta Ne Oldu: Maxi ve Super Grupta Sonuçlar

9 Ekim 2026 Cuma günü TOSFED İstanbul Park'ta koşulan dördüncü ayak, Maxi ve Super olmak üzere iki grupta toplam 23 sporcunun katılımıyla gerçekleşti. AVIS'in baş sponsorluğunu üstlendiği, Spor Toto, Tuzla Belediyesi ve Salados'un destek verdiği organizasyonun Maxi grubunda ilk yarışın galibi Texaco Team AMS renkleriyle Seda Kaçan Bakan oldu; ikinci yarışı ise SESA European GT'den Kamil Çat lider tamamladı.

Super grupta iş bitiricilik Ülkü Motorsport'tan Emre Can Ünal ile Recep Çelikkanat arasında paylaşıldı: ilk yarışı Ünal, ikinci yarışı Çelikkanat kazandı. Bu tablo, şampiyonanın iki grupta da birden fazla galibi olduğunu ve tek bir ismin ezber bozmadığı, son derece dengeli bir sezon izlendiğini gösteriyor.

Kaçan Bakan için bu galibiyet, sezonun başından beri kurulan tablonun doruk noktası niteliğinde. Açılış ayağında pole pozisyonunu alıp podyuma çıkmış, 30 Ağustos'taki üçüncü ayak itibarıyla Maxi grup pilotlar şampiyonası liderliğini elinde tutuyordu. Dördüncü ayaktaki birincilik, o liderliğin tesadüf olmadığını piste yanıt olarak yazdı.

5. Ayak: İki İkincilik ve Kadın Pilotlar Klasmanında Çifte Zirve

İki ikincilikle iki birinciliği rakiplerine kaptıran Seda Kaçan Bakan, kadın pilotlar klasmanında çifte zirveye yerleşti.

Şampiyona 11 Ekim Pazar günü aynı pistte ikinci kez takıma çıktı; bu kez 11 bin seyirci tribünlerideydi ve Maxi ile Super gruplarda 20 sporcu yarıştı. Kaçan Bakan'ın hafta sonu burada farklı bir biçimde şekillendi: her iki yarışta da podyumun ikinci basamağına çıktı, ancak iki birinciliği başka isimlere kaptırdı.

Yarış	1.	2.	3.
Maxi 1. Yarış	Galip Atar (BMW M4 GT4)	Seda Kaçan Bakan (Audi A3 RS3)	Berk Kalpaklıoğlu (Audi A3)
Maxi 2. Yarış	Kamil Çat (BMW M4 GT4)	Seda Kaçan Bakan	Galip Atar

Kadın pilotlar klasmanında ise sıralama her iki yarışta da aynı oldu: Seda Kaçan Bakan birinci, Sevde Zehra Yıldırım ikinci, Selen Aktaşgil üçüncü. Takımlar klasmanında ilk yarışı Ülkü Motorsport, ikinci yarışı SESA European GT Team kazandı. Super grupta Orçun İnce, 5. ayakta da galibiyet serisini sürdüren ve her iki yarışı da birinci tamamlayan isim oldu.

Buradaki tabloyu doğru okumak gerekiyor: Kaçan Bakan'ın "zirve" hikâyesi ayaklara göre değişiyor. 9 Ekim'de galibiyet var, 11 Ekim'de ise iki ikincilik. Otolarda konuşulan dil genellikle galibiyetlerdir ama pistte iki yarış boyunca belli bir tempoyu korumak, uzun sezonda şampiyonluğu belirleyen şeydir. İkincilikler, takım için hayal kırıklığından çok puan yönünden değerli birer yatırım.

Sezonun Seyri: Mayıs'tan Ekim'e Uzanan Yol

2026 Türkiye Pist Şampiyonası, 10–11 Mayıs'taki açılış ayağıyla başladı. Kaçan Bakan o hafta sonunda sıralama turlarında pole pozisyonunu aldı; Texaco Team AMS'den kendisiyle birlikte Berk Kalpaklıoğlu ve Umut Göktaş da piste çıktı. 12 turluk Maxi ilk yarışında Galip Atar birinci, Kaçan Bakan ikinci, Kalpaklıoğlu üçüncü sıralandı.

Sezonun en konuşulan anlarından biri 30 Ağustos'taki üçüncü ayakta yaşandı: Galip Atar ile Kaçan Bakan arasında yoğun yarış teması sosyal medyada geniş yer buldu. Aynı hafta sonu Zafer Bayramı'na denk gelmişti ve Texaco Team AMS "çifte" sonuç bildirdi. Üçüncü ayak itibarıyla Kaçan Bakan, Maxi grup pilotlar şampiyonası liderliğini elinde tutuyordu.

Ayağa Göre Sonuçlar

1. Ayak (10–11 Mayıs): Kaçan Bakan pole'de; ilk yarışta Galip Atar'ın ardından 2. sıra.
2. Ayak (4 Temmuz): Şampiyona sürerken takım yarış temposunu korudu.
3. Ayak (30 Ağustos): Atar ile yoğun yarış teması; Kaçan Bakan Maxi liderliğini sürdürdü, ikinci yarışı son sıralardan zafere taşıdığı aktarıldı.
4. Ayak (9 Ekim): Maxi ilk yarış galibiyeti; ikinci yarışı Kamil Çat kazandı.
5. Ayak (11 Ekim): İki yarışta da 2. sıra; kadın pilotlar klasmanında çifte birincilik.

Track Fest Eşliğinde Çifte Ayak: 9–11 Ekim Programı

Bu yılki takvimde dördüncü ve beşinci ayaklar, henüz yaygınlaşmamış bir formülle birleştirildi: pist yarışlarının yanı sıra Track Fest adlı bir katılımcı etkinliği. 10 Ekim Cumartesi günü saat 09.00 ile 18.00 arasında devam eden Track Fest'te katılımcılar kendi otomobilleriyle İstanbul Park'ta pist sürüşü yapabildi. Bu tür etkinliklerin tribündeki seyirciyi pistin asfaltına taşıması, 11 Ekim'deki 11 bin seyirci sayısında karşılığını buldu.

Uzun yıllar pist çevresinde vakit geçirmiş biri olarak şunu söylemek gerekiyor: yarış hafta sonlarının yalnızca profesyonel koşulara indirgenmesi, seyirciyle pist arasındaki bağı zayıflatıyordu. Kendi arabasıyla F1 pistinin virajlarını deneyimleyen bir insan, bir sonraki yarışa da dönüyor. Bu yönüyle Track Fest, Türk pist yarışlarının geleceği için isabetli bir adım.

Seda Kaçan Bakan Kimdir ve Bu Galibiyet Ne Anlama Geliyor?

1993 Kırklareli doğumlu Seda Kaçan Bakan, motor sporlarına kariyerinin ortasında, 27 yaşında başlama kararı alarak sıra dışı bir yol izledi. Ülkenin Ann Tahincioğlu'ndan (1992) sonra otomobil yarışlarına çıkan ikinci kadın sürücüsü olarak kayıtlara geçti. Bir otomotiv markasında marka yöneticiliği yapan Kaçan Bakan, 2024'te TCR Avrupa Dayanıklılık Şampiyonası'nda Texaco Team AMS ile DSG kategorisinde, sezon bitmeden şampiyonluğunu ilan etti ve motor sporlarında Avrupa şampiyonu olan ilk Türk kadın pilot oldu.

Bu şampiyonluk, yerel pistte de karşılığını buldu: Kaçan Bakan, Türkiye Pist Şampiyonası'nda yarış kazanan ilk kadın pilot olarak tarihe geçti. 2022'de TPŞ'de 30 yıl sonra yarışan tek kadın pilot olarak manşetlere çıkmıştı; birkaç yıl içinde sıralamadan yarış galibiyetine uzanan bir çizgi çizdi. Kadın pilotlar klasmanında 5. ayaktaki iki birinciliği, bu çizginin güncel devamı niteliğinde.

Kadın Pilotların Yükselişi: Pistte Görünür Bir Değişim

Kaçan Bakan tek başına bir istisna değil; kadınların pist sporlarındaki varlığı ölçülebilir biçimde artıyor. Nisan 2025'te Kocaeli Körfez Pisti'nde düzenlenen bir eğitimde 30 kadın yardımcı pilot co-pilot sertifikası aldı. Aynı yıl İtalya TCR Şampiyonası'nın Misano ayağında Kaçan Bakan ve takım arkadaşı Zekai Özen başarılı sonuçlar aldı. 2026 TCR Avrupa Misano yarışında ise genel klasmanda 11., Rookie Kupası'nda 1., Kadınlar Kupası'nda 2. sırayı elde etti.

10 yaşında arabalara ilgi duyduğunu ve kadınlara motor sporlarında ilham olmak istediğini söyleyen Kaçan Bakan'ın bu hedefi, Sevde Zehra Yıldırım ve Selen Aktaşgil'in kadınlarda podyum basamaklarını paylaştığı bir tabloya dönüşmüş durumda. Eskiden tek isim yazmak zorundaydı habercilik; şimdi kadın pilotlar klasmanında kendi başına bir sıralama tutturabiliyor. Bu, işin kıymeti bakımından küçük bir ayrıntı değil.

Sırada Ne Var? Sezon Finali Tarihi

Şampiyonanın kalan tek durağı, 7–8 Kasım 2026 tarihlerinde İstanbul Park'ta GT Grand Final ile birlikte koşulacak altıncı ayak yarışları. Kaçan Bakan'ın 30 Ağustos itibarıyla elinde bulundurduğu Maxi grup liderliği ile Ekim ayındaki bir galibiyet ve iki ikinciliğin puan tablosuna yansıması birleştiğinde, final hafta sonu şampiyonluk hesaplarının merkezinde yer alması muhtemel. General klasmandaki güncel net durum için ise henüz yayımlanmış resmî bir açıklama bulunmuyor; bu belirsizliği final kendisi çözecek.

Bir sezonda iki galibiyetlik dalgalanma yaşamak, pist yarışlarının doğasında var. Asıl mesele, kötü günlerde de podyumun dışına düşmemek. Kaçan Bakan'ın 5. ayakta iki ikincilikle puanı koruması, şampiyonluk yarışında asıl belirlenici becerinin hız değil tutarlılık olduğunu bir kez daha gösteriyor. 7–8 Kasım'da İstanbul Park, bu sezonun kimin adına yazılacağını söyleyecek.