Seda Kaçan a Maxi csoport csúcsára került

Törökország Motorsport Hírek
Szerző: Mustafa Odabaşı
Létrehozás: 14 október 2026

Seda Kaçan Bakan az istanbul Parkban aratott győzelmével a Maxi csoport élére állt, és a női versenyzők pályán való felemelkedésének új arcává vált.

Az oldal megosztása

Seda Kaçan Bakan az İstanbul Parkban megrendezett AVIS Türkiye Pálya Bajnokság negyedik fordulójában a Texaco Team AMS színeiben megnyerte a Maxi csoport első futamát, ezzel a csúcstra került. A hétvégén, amelyen 23 versenyző két csoportban mérték össze tudásukat, ez a győzelem a legkézzelfoghatóbb bizonyítéka Kaçan Bakan szezonbeli kiegyensúlyozott felguyogásának; a másnap megrendezett ötödik fordulóban pedig további két második helyet szerezve megszilárdította első helyét a női versenyzők között.

Kiemelt témák

4. forduló, a Maxi csoport első futamának győztese: Seda Kaçan Bakan (Texaco Team AMS)
Az 5. fordulóban mindkét futamon 2. hely, kettős elsőség a női versenyzők kategóriájában
A 4. fordulóban 23 versenyző, az 5. fordulóban 11 ezer néző és 20 versenyző előtt zajló futamok
A szezon döntője: 2026. november 7-8., az İstanbul Parkban a GT Grand Final kíséretében

Mi történt a 4. fordulóban az İstanbul Parkban: Maxi és Super csoport eredmények

A 2026. október 9-én, pénteken a TOSFED által az İstanbul Parkban megrendezett negyedik forduló két csoportban, a Maxi és a Super csoportban összesen 23 versenyző részvételével valósult meg. Az AVIS főszponzori, a Spor Toto, a Tuzla Belediyesi és a Salados támogatói szereplésével zajló szervezés Maxi csoportjában az első futam győztese a Texaco Team AMS színeiben Seda Kaçan Bakan lett; a második futamot pedig a SESA European GT versenyzője, Kamil Çat zárta az élen.

A Super csoportban a győzelmek az Ülkü Motorsport két versenyzője, Emre Can Ünal és Recep Çelikkanat között oszlottak meg: az első futamot Ünal, a másodikat Çelikkanat nyerte. Ez a kép azt mutatja, hogy a bajnokság mindkét csoportjában több győztes is akadt, egyetlen név sem törte meg a sorokat, és rendkívül kiegyensúlyozott szezon zajlott.

Kaçan Bakan számára ez a győzelem a szezon eleje óta felépített kép csúcspontját jelentette. A nyitófordulóban pole pozíciót szerzett és dobogóra állhatott, augusztus 30-i harmadik fordulótól kezdve pedig a Maxi csoport versenyzői bajnokságának vezető pozícióját birtokolta. A negyedik fordulóban aratott győzelem a pályán adta meg a választ arra, hogy az a vezetés nem volt véletlen.

5. forduló: Két második hely és kettős csúcs a női versenyzők kategóriájában

İki ikincilikle iki birinciliği rakiplerine kaptıran Seda Kaçan Bakan, kadın pilotlar klasmanında çifte zirveye yerleşti.

A bajnokság október 11-én, vasárnap ugyanazon a pályán második alkalommal állt rajthoz; ezúttal 11 ezer néző ült a lelátókon, és a Maxi valamint a Super csoportban 20 versenyző indult. Kaçan Bakan hétvégéje itt másképp alakult: mindkét futamon a dobogó második fokára állhatott, ám a két elsőséget más nevekre hagyta.

Futam	1.	2.	3.
Maxi 1. futam	Galip Atar (BMW M4 GT4)	Seda Kaçan Bakan (Audi A3 RS3)	Berk Kalpaklıoğlu (Audi A3)
Maxi 2. futam	Kamil Çat (BMW M4 GT4)	Seda Kaçan Bakan	Galip Atar

A női versenyzők kategóriájában a sorrend mindkét futamon azonos volt: Seda Kaçan Bakan első, Sevde Zehra Yıldırım második, Selen Aktaşgil harmadik. A csapatok kategóriájában az első futamot az Ülkü Motorsport, a másodikat a SESA European GT Team nyerte. A Super csoportban Orçun İnce folytatta győzelmi sorozatát az 5. fordulóban is, mindkét futamot elsőként teljesítve.

A táblázatot helyesen kell értelmezni: a Szökevény Miniszter "csúcs" története a versenyfutások szerint változik. Október 9-án győzelem született, október 11-én pedig két második hely. Az autókban általában a győzelmekről beszélnek, de a pályán két versenyen át egy bizonyos tempó megtartása az, ami a hosszú szezonban eldönti a bajnokságot. A második helyek a csapat számára nemhogy csalódást jelentenének, hanem pontokban értékes befektetések.

A szezon menete: májustól októberig húzódó út

A 2026-os Törökország Pályabajnokság május 10-11-ei nyitó fordulóval indult. A Szökevény Miniszter azon a hétvégén az időmérő edzéseken megszerezte a pole-pozíciót; a Texaco Team AMS-ből vele együtt Berk Kalpaklıoğlu és Umut Göktaş is pályára állt. A 12 körös első Maxi versenyen Galip Atar első, a Szökevény Miniszter második, Kalpaklıoğlu harmadik lett.

A szezon egyik legtöbbet beszélt pillanata augusztus 30-án, a harmadik fordulóban történt: Galip Atar és a Szökevény Miniszter közötti intenzív versenyérintkezés széles körben visszhangot kapott a közösségi médiában. Ugyanaz a hétvége egybeesett a Győzelem Ünnepével, és a Texaco Team AMS "dupla" eredményt jelentett. A harmadik fordulótól kezdve a Szökevény Miniszter a Maxi csoport pilótabajnokságának élén állt.

Eredmények versenyfutásonként

1. forduló (május 10-11): A Szökevény Miniszter pole-ban; az első versenyen Galip Atar mögött a 2. hely.
2. forduló (július 4): A bajnokság közben a csapat megtartotta a versenytempót.
3. forduló (augusztus 30): Intenzív versenyérintkezés Atarral; a Szökevény Miniszter megtartotta a Maxi vezetést, a második versenyt az utolsó sorokból győzelemig vitte, ahogy arról beszámoltak.
4. forduló (október 9): Maxi első versenygyőzelem; a második versenyt Kamil Çat nyerte.
5. forduló (október 11): Minden versenyen 2. hely; a női pilóták kategóriájában kettős első hely.

Track Fest kíséretében dupla forduló: október 9-11-i program

Az idei naptárban a negyedik és ötödik fordulót egy még nem elterjedt formulával egyesítették: a pályaversenyek mellett egy Track Fest nevű résztvevős esemény. Október 10-án, szombaton 09.00 és 18.00 között zajló Track Festen a résztvevők saját autóikkal versenyezhatték körbe az Isztambul Park pályát. Az ilyen eseményeknek, hogy a lelátó közönségét a pálya aszfaltjára vigyék, október 11-én 11 ezer fős nézőszámban találtak visszhangra.

Olyan emberként, aki hosszú éveket töltött a pálya környékén, ezt kell mondanom: a versenyhétvégék kizárólag profi futamokra szűkítése gyengítette a közönség és a pálya közötti köteléket. Aki a saját autójával próbálja ki az F1-es pálya kanyarjait, az a következő versenyre is visszatér. Ebben a tekintetben a Track Fest a török pályaversenyek jövője szempontjából helytálló lépés.

Ki a Szökevény Miniszter (Seda Kaçan Bakan), és mit jelent ez a győzelem?

Az 1993-ban Kırklareli-ben született Seda Kaçan Bakan szokatlan utat választott a motorsportban: karrierje közepén, 27 évesen döntött a kezdés mellett. Az ország második női autóversenyzőjeként íródott be a történelembe Ann Tahincioğlu (1992) után. Egy autóipari márkánál márka menedzserként dolgozó Kaçan Bakan 2024-ben a TCR Európai Endurance Bajnokságban a Texaco Team AMS színeiben a DSG kategóriában a szezon vége előtt biztosította bajnoki címét, és az első török női pilóta lett, aki motorsportban Európa-bajnok lett.

Ez a bajnoki cím a hazai pályán is visszhangra talált: Kaçan Bakan az első női pilóta lett, aki futamot nyert a Törökország Pálya Bajnokságán. 2022-ben a TPŞ-ben 30 év után egyetlen női versenyzőként került a címlapokra; néhány év alatt a rajtrácstól a futamgyőzelemig írt vonalat. Az ötödik fordulóban elért két elsőség a női pilóták kategóriájában e vonal aktuális folytatásának számít.

A női pilóták felemelkedése: Látható változás a pályán

Kaçan Bakan nem egyedüli kivétel; a nők jelenléte a pályaversenyekben mérhető módon növekszik. 2025 áprilisában a Kocaeli Körfez Pályán rendezett egy képzésen 30 női másodpilóta kapott co-pilot minősítést. Ugyanebben az évben az Olasz TCR Bajnokság Misano-i fordulóján Kaçan Bakan és csapattársa, Zekai Özen sikeres eredményeket ért el. A 2026-os TCR Európa Misano futamán pedig a összesített bajnokságban a 11., a Rookie Kupában az 1., a Nők Kupájában a 2. helyet szerezte meg.

A 10 évesen kezdett el érdeklődni az autók iránt, és azt mondja, inspirálni szeretné a nőket a motorsportban – Kaçan Bakannak ez a célja olyan képpé alakult, amelyben Sevde Zehra Yıldırım és Selen Aktaşgil is megosztotta a pódium fokait a nők között. Régen a sporthíradásnak egyetlen nevet kellett megemlítenie; ma a női pilóták kategóriájában önálló rangsor is elkészülhet. Ez nem apró részlet a dolog értékét tekintve.

Mi következik? A szezonzáró forduló időpontja

A bajnokság egyetlen hátralévő állomása a 2026. november 7-8-i hatodik forduló futamai, amelyeket az Istanbul Parkban a GT Grand Fináléval együtt rendeznek. Kaçan Bakan augusztus 30-i állapot szerinti Maxi csoport vezetése és az októberi egy győzelem és két második hely ponttáblára való kihatása együtt valószínűvé teszi, hogy a záró hétvége a bajnoki számítások középpontjában áll majd. Az összesített aktuális pontos állásról egyelőre nem jelent meg hivatalos közlemény; ezt a bizonytalanságot maga a döntő fogja eldönteni.

Egy szezonon belül két győzelmes hullámzonát átélni a pályaversenyek természetéhez tartozik. A lényeg, hogy rossz napokon se essünk ki a pódium közeléből. Az, hogy Kaçan Bakan az ötödik fordulóban két második hellyel megvédte pontjait, egyszerre mutatja meg, hogy a bajnoki küzdelemben a meghatározó képesség nem a sebesség, hanem a következetesség. November 7-8-án az Istanbul Park elmondja, kinek a nevére íródik majd ez a szezon.