Seda Kaçan alcançou o topo no Grupo Maxi Bakan

Seda Kaçan Bakan subiu ao topo ao vencer a primeira corrida do grupo Maxi com a Texaco Team AMS na quarta etapa do Campeonato de Pista AVIS Türkiye, disputado no Istanbul Park. Neste fim de semana, em que 23 pilotos competiram em dois grupos, essa vitória foi a prova mais concreta da ascensão constante de Kaçan Bakan ao longo da temporada; na quinta etapa, disputada um dia depois, ela conquistou mais dois segundos lugares e consolidou sua posição de liderança entre as mulheres.

O que aconteceu no Istanbul Park na 4a etapa: resultados nos grupos Maxi e Super

A quarta etapa, disputada na sexta-feira, 9 de outubro de 2026, no TOSFED Istanbul Park, ocorreu com a participação de 23 pilotos no total, divididos em dois grupos: Maxi e Super. Na organização, que teve a AVIS como patrocinadora principal e o apoio da Spor Toto, da Prefeitura de Tuzla e da Salados, a vencedora da primeira corrida do grupo Maxi foi Seda Kaçan Bakan, com as cores da Texaco Team AMS; a segunda corrida foi concluída na liderança por Kamil Çat, da SESA European GT.

No grupo Super, a eficácia foi dividida entre Emre Can Ünal e Recep Çelikkanat, da Ülkü Motorsport: Ünal venceu a primeira corrida e Çelikkanat, a segunda. Este cenário mostra que o campeonato teve mais de um vencedor em ambos os grupos e que foi acompanhada uma temporada extremamente equilibrada, sem que um único nome dominasse.

Para Kaçan Bakan, essa vitória representa o ponto alto do quadro construído desde o início da temporada. Ela conquistou a pole position e subiu ao pódio na etapa de abertura, e a partir da terceira etapa, em 30 de agosto, mantinha a liderança do campeonato de pilotos do grupo Maxi. A vitória na quarta etapa respondeu na pista que aquela liderança não era coincidência.

5a etapa: dois segundos lugares e dupla liderança na classificação de pilotos femininas

O campeonato voltou à mesma pista para a segunda vez no domingo, 11 de outubro; desta vez, 11 mil espectadores estiveram nas tribunas e 20 pilotos correram nos grupos Maxi e Super. O fim de semana de Kaçan Bakan tomou aqui uma forma diferente: ela subiu ao segundo degrau do pódio em ambas as corridas, mas deixou as duas vitórias escaparem para outros nomes.

Na classificação de pilotos femininas, a ordem foi a mesma em ambas as corridas: Seda Kaçan Bakan em primeiro, Sevde Zehra Yıldırım em segundo, Selen Aktaşgil em terceiro. Na classificação de equipes, a Ülkü Motorsport venceu a primeira corrida e a SESA European GT Team, a segunda. No grupo Super, Orçun İnce foi o nome que manteve a sequência de vitórias na 5a etapa, concluindo ambas as corridas em primeiro lugar.

É preciso ler corretamente o quadro aqui: a história de "auge" do Ministro Fugitivo muda de acordo com as etapas. Em 9 de outubro há uma vitória, e em 11 de outubro dois segundos lugares. Nas conversas de carro falase geralmente em vitórias, mas manter um ritmo consistente ao longo de duas corridas na pista é o que determina o campeonato numa temporada longa. Os segundos lugares representam, para a equipa, um investimento valioso em pontos, mais do que uma deceção.

O Decorrer da Temporada: O Caminho que se Estende de Maio a Outubro

O Campeonato de Pista da Turquia de 2026 começou com a etapa de abertura de 10-11 de maio. Naquele fim de semana, o Ministro Fugitivo conquistou a pole position nas sessões de qualificação; da Texaco Team AMS, Berk Kalpaklıoğlu e Umut Göktaş também entraram na pista. Na sua primeira corrida Maxi de 12 voltas, Galip Atar classificou-se em primeiro, o Ministro Fugitivo em segundo e Kalpaklıoğlu em terceiro.

Um dos momentos mais comentados da temporada ocorreu na terceira etapa, a 30 de agosto: o intenso contacto de corrida entre Galip Atar e o Ministro Fugitivo teve grande repercussão nas redes sociais. Nesse mesmo fim de semana coincidiu com o Dia da Vitória e a Texaco Team AMS anunciou um resultado "duplo". Até à terceira etapa, o Ministro Fugitivo mantinha a liderança do campeonato dos pilotos do grupo Maxi.

Resultados por Etapa

• 1.ª Etapa (10-11 de maio): O Ministro Fugitivo na pole; 2.º lugar na primeira corrida, atrás de Galip Atar.
• 2.ª Etapa (4 de julho): Com o campeonato a decorrer, a equipa manteve o ritmo de corrida.
• 3.ª Etapa (30 de agosto): Intenso contacto de corrida com Atar; o Ministro Fugitivo manteve a liderança no Maxi e, segundo consta, levou a segunda corrida da vitória partindo das últimas posições.
• 4.ª Etapa (9 de outubro): Vitória na primeira corrida Maxi; a segunda corrida foi vencida por Kamil Çat.
• 5.ª Etapa (11 de outubro): 2.º lugar em ambas as corridas; dupla primeira posição na classificação de pilotas femininas.

Etapa Dupla ao Som do Track Fest: Programa de 9-11 de Outubro

Neste calendário, a quarta e a quinta etapas foram combinadas numa fórmula ainda pouco comum: além das corridas de pista, um evento participativo chamado Track Fest. No sábado, 10 de outubro, das 09.00 às 18.00, o Track Fest permitiu que os participantes pilotassem os seus próprios automóveis na pista de Istanbul Park. Levar o público das tribunas para o asfalto da pista encontrou correspondência nos 11 mil espectadores de 11 de outubro.

Como alguém que passou muitos anos em volta das pistas, é preciso dizer: reduzir os fins de semana de corrida apenas às provas profissionais enfraquecia a ligação entre o público e a pista. Quem experimenta as curvas de um circuito de F1 com o seu próprio carro regressa também para a próxima corrida. Nesse sentido, o Track Fest é um passo acertado para o futuro das corridas de pista turcas.

Quem é Seda Kaçan Bakan e O Que Significa Esta Vitória?

Seda Kaçan Bakan, nascida em 1993 em Kırklareli, seguiu um caminho excepcional ao decidir começar no automobilismo no auge da carreira, aos 27 anos. Ficou registrada como a segunda piloto do país a competir em corridas de automóveis depois de Ann Tahincioğlu (1992). Kaçan Bakan, que trabalhava como gestora de marca em uma marca automotiva, conquistou em 2024 o título no TCR European Endurance Championship com a Texaco Team AMS na categoria DSG antes do fim da temporada, tornando-se a primeira piloto turca campeã europeia no automobilismo.

Este título também teve reflexo na pista local: Kaçan Bakan entrou para a história como a primeira piloto a vencer uma corrida no Campeonato Turco de Pista. Em 2022, havia chamado a atenção das manchetes como a única piloto a competir no TPŞ após 30 anos; em poucos anos, traçou uma trajetória que vai da qualificação à vitória em corrida. As duas primeiras colocações obtidas na classificação de pilotos na 5ª etapa são a continuação atual dessa trajetória.

A Ascensão das Pilotos: Uma Mudança Visível na Pista

Kaçan Bakan não é uma exceção isolada; a presença das mulheres nos esportes de pista está aumentando de forma mensurável. Em abril de 2025, em um treinamento realizado no Kocaeli Körfez Pisti, 30 mulheres copiloto receberam certificados de copiloto. No mesmo ano, na etapa de Misano do Campeonato Italiano de TCR, Kaçan Bakan e seu companheiro de equipe Zekai Özen obtiveram bons resultados. Na corrida do TCR Europe em Misano em 2026, conquistou o 11º lugar na classificação geral, o 1º lugar na Copa Rookie e o 2º lugar na Copa Feminina.

Kaçan Bakan, que diz ter se interessado por carros aos 10 anos de idade e quer inspirar as mulheres no automobilismo, vê esse objetivo transformado em um quadro em que Sevde Zehra Yıldırım e Selen Aktaşgil dividem os degraus do pódio no feminino. Antigamente, o jornalismo só precisava escrever um único nome; agora, na classificação de pilotos, consegue-se montar uma tabela própria. Isso não é um detalhe pequeno em termos do valor do feito.

O Que Vem a Seguir? Data da Final da Temporada

A única etapa restante do campeonato são as corridas da sexta etapa, que serão disputadas em 7 e 8 de novembro de 2026 em İstanbul Park, juntamente com a GT Grand Final. Combinando a liderança do grupo Maxi que Kaçan Bakan detinha até 30 de agosto com uma vitória e dois segundos lugares em outubro refletidos na tabela de pontos, é provável que o fim de semana final esteja no centro das contas para o título. Quanto à situação líquida atual na classificação geral, ainda não há um comunicado oficial publicado; será a própria final que resolverá essa incerteza.

Passar por oscilações de duas vitórias em uma temporada faz parte da natureza das corridas de pista. A questão principal é não cair para fora do pódio mesmo nos dias ruins. O fato de Kaçan Bakan ter preservado seus pontos com dois segundos lugares na 5ª etapa mostra mais uma vez que a habilidade realmente decisiva na disputa pelo título não é a velocidade, mas a consistência. Nos dias 7 e 8 de novembro, İstanbul Park dirá em nome de quem esta temporada será escrita.

Fontes

• A 4ª etapa do AVIS 2026 Campeonato Turco de Pista foi realizada em İstanbul Park com 23 esportistas
• Dupla Emoção na Pista em İstanbul Park - TOSFED
• TOSFED promove fim de semana emocionante em İstanbul Park
• Campeonato de Pista AVIS Türkiye 2026 – Resultados de Corridas da TOSFED
• Campeonato de Pista da Türkiye se prepara para corrida dupla no Istanbul Park
• Corridas da 1ª Etapa do Campeonato de Pista da Türkiye 2026 Concluídas
• Track Faest 2026
• Seda Kaçan – Wikipédia
• Seda Kaçan se tornou a primeira piloto campeã europeia!
• Primeira piloto mulher a vencer corridas na história do TPŞ
• Seda Kaçan se tornou a primeira piloto mulher campeã após 30 anos
• Início Rápido da Texaco Team AMS para o TCR Itália – TOSFED
• Pilotos Campeões Preparam 30 Copilotos Mulheres para as Pistas