Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motorsporları Xəbərləri
    Qlobal Motorsport Xəbərləri
  • İÇTEN YANMALI
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    İçten Yanmalı Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLER
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & KÜLTÜR
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR SPORLARI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. MOTOR SPORLARI
  3. NASCAR

NASCAR

Bu Səhifəni Paylaşın

Eyni maşın, eyni çempionat: 2,5 millik Daytona-da draft döyüşü, yarım millik bullring-də isə təmas əsaslı qisas hökm sürür.
NASCAR-ın oval şirləri bir-birindən nə qədər fərqlidir?
Lütfi Mete Odabaşı13 Oktyabr 2026

NASCAR'ın oval izləri bir-birindən üç böyük başlıqda ayrılır: superspeedway (2 mil və üstü nəhəng ovallar), intermediate (1 mildən uzun, əksərən 1,5 millik orta ölçülü izlər) və qısa oval (1 mildən kiçik, yəni "bullring" adlanan boğa halqaları). Bu a…

Devamını Oku
NASCAR-da qalibi çox zaman motor deyil, görünməz hava müəyyən edir: rəqibin buraxdığı aşağı təzyiq zonasına daxil olan avtomobil daha az sürtünmə ilə daha sürətlə gedir.
NASCAR-da Draft Yarış Nəticəsini Necə Müəyyən Edir?
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktyabr 2026

NASCAR-da draft, avtomobilin bir başqasının arxasına yaxınlaşaraq hava müqavimətini qırması deməkdir və oval udlarda yarışın əsl kozu budur: öndəki avtomobilin qoyduğu alçaq təzyiqli hava zonasına düşən avtomobil daha az sürtünmə ilə daha sürətli ged…

Devamını Oku
Next Gen avtomobili elə bir xaos yaratdı ki, eyni turda lider olub növbəti turda ilk 10-un xaricinə düşmük artık adi bir mənzərədir.
Next Gen NASCAR Avtomobilləri Yarışları Necə Dəyişdirdi?
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktyabr 2026

NASCAR'ın Next Gen aracı, 2022-də Cup Series-ə daxil olan və müstəqil arxa asqı, 18 düymlük tək qozlu disk(B)lər və kompozit kuzov kimi köklü yeniliklərlə yarış dinamikasını, xüsusən də superspeedway draft oyunlarını yenidən yazan yeddinci nəsil stok…

Devamını Oku
Richard Petty, "The King" ləqəbli, 200 yarış qələbəsi ilə NASCAR tarixinin ən çox qazanan və çempion olan əfsanəsidir.
Petty'den Earnhardt'a, NASCAR'ın Əfsanəvi Sürücüleri
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

NASCAR tarixinin ən böyük sürücüləri kim? Richard Petty, Dale Earnhardt və Jimmie Johnson: hər biri 7 Cup Series çempionluğuna malikdir, lakin üçü də tamamilə fərqli dövrlərdə, tamamilə fərqli üslublarla tarix yazdı. Petty 200 qələbə ilə hələ də toxu…

Devamını Oku
NASCAR Cup Series-də çempion, Daytona 500-dən başlayan 36 xal yarışı və ardından gələn 10 yarışlıq Chase dövrünün sonunda müəyyən edilir.
Daytona 500-dən Playoff-a, NASCAR Cup Series
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

NASCAR Cup Series, Amerikanin en yüksək səviyyəli stock car yarış serisidir; 36 xal yarışı keçirilir və 2026-cı ildən etibarən çempion, 10 yarışlıq Chase dövrünün sonunda ən çox xala sahib olan sürücü kimi müəyyən olunur. Başqa sözlə, Daytona 500-dən…

Devamını Oku
  • Önceki
  • 1
  • 2

Kateqoriya Redaktoru

Lütfi Mete Odabaşı

Lütfi Mete Odabaşı

Gənc, dinamik, tədqiqat etməyi və öyrənməyi sevən bir avtomobil və motor idmanları həvəskarı. Mete, avtomobil xəbər, məlumat və mədəniyyət platformamıza gənclərin baxış bucağı ilə dəyər qatır. Avtomobil texnologiyalarındakı yenilikləri və motor idmanlarındakı inkişafları yaxından izləyir, öyrəndiklərini otomobilgi.com üçün faydalı, dolğun məzmunlara çevirir.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir