Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motor İdmanı Xəbərləri
    Qlobal Motor İdmanı Xəbərləri
  • DAXİLİ YANMA
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    Daxili Yanma Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLƏR
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & MƏDƏNİYYƏT
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolleksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR İDMANI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. TARİX & MƏDƏNİYYƏT
  3. İkonik modellər

İkonik modellər

Bu Səhifəni Paylaşın

Amerikan V8 motoru ingilis kuzovuna yerləşdirilərək Carroll Shelby'nin əllərində Ferrarini belə titrədən əfsanəyə çevrildi.
Shelby Cobra Britaniya Zərifliyini Amerikan Mühərriki ilə Necə Evləndirdi?
Lütfi Mete Odabaşı17 Oktyabr 2026

Shelby Cobra, İngiliz AC Cars'ın AC Ace gövdesine Amerikan Ford V8 motoru takılmasıyla 1962-də doğan idman avtomobilidir; həm İngiltərədə, həm ABŞ-da 1962-1967 arasında istehsal edilmişdir. Carroll Shelby'nin gördüyü sadə, lakin dahiyanə fikir avtomo…

Devamını Oku
Ford Model T, avtomobili lüks olmaqdan çıxarıb adi insanın cibinə sığdıran və 20. əsri təkərlər üzərinə qoyan maşın idi.
Ford Model T Dünyanı Necə Təkərlərin Üstünə Oturtdu?
Lütfi Mete Odabaşı16 Oktyabr 2026

Ford Model T, 1908-ci ildə istehsala girən və 15 milyondan çox nüsxəsi ilə tarixin ən çox istehsal olunan avtomobillərindən biri olan, seriya istehsalı ilə müasir avtomobil dövrünü başladan avtomobil idi. Adi bir amerikalının cibinə sığacaq qiymətə e…

Devamını Oku
Bir anlaşmanın reddindən doğan qisas, Le Mans-ı dörd il ardıcıl Fujisan kimi deyil, üçlü zəfərə sürükləyən Ford GT40-ın adını tarixə həkk etdi.
Le Mans'ı Qazanan Amerikalı Ford GT40 Necə Yaranıb?
Lütfi Mete Odabaşı16 Oktyabr 2026

Ford GT40, Enzo Ferrari'nin 1963'te bir satın alma anlaşmasını son anda iptal etmesi üzerine Henry Ford II'nin intikam projesi olarak doğan ve 1966'dan 1969'a kadar Le Mans 24 Saat yarışını dört kez üst üste kazanarak tarihe geçen bir Amerikan yarış …

Devamını Oku
Bir yumurtanı qırmadan fermerin yükünü daşımaq üçün nəzərdə tutulan təvazökar iki at, 42 ildə 3,9 milyondan çox sayı ilə müharibədən sonrakı Fransanı yollara qaytardı.
Yolları Fəth Edən Avtomobil Citroën 2CV-nin Hekayəsi
Lütfi Mete Odabaşı15 Oktyabr 2026

Citroën 2CV, fransız Citroën şirkətinin 1948-ci ildən 1990-cı ilə qədər tam 42 il ərzində istehsal etdiyi, müharibədən sonrakı Fransanı həqiqi mənada yollara qaldıran xalq avtomobilidir. Adı fransız dilindəki "deux chevaux", yəni "iki at" sözündən gə…

Devamını Oku
Lamborghini Miura, V12 motorunu sürücünün arxasına eninə yerləşdirməklə bugünkü super avtomobil formulasını təkbaşına kəşf etdi.
Lamborghini Miura Ən Yaxşı Superkarların Anası Necə Doğuldu?
Lütfi Mete Odabaşı15 Oktyabr 2026

Lamborghini Miura, 1966-cı il Cenevrədə təqdim edildikdə dünyanın ilk supercarı sayılan, V12 mühərriki sürücünün arxasına eninə yerləşdirən və bugünkü super idman avtomobili formulasını (orta mühərrik, alçaq gövdə, radikal dizayn) ilk dəfə tətbiq edə…

Devamını Oku
1953-cü ildə cəmi 300 ədəd istehsal olunan və 150 at gücünə malik vitirin əşyası olan Corvette, yeddi onillik ərzində Avropanın ən böyük rəqibləri ilə eyni liqaya çıxdı.
Chevrolet Corvette niyə 70 ildir ki, 'Amerikanın idman avtomobili' titulunu qoruyur?
Lütfi Mete Odabaşı14 Oktyabr 2026

Chevrolet Corvette, 1953-cü ildən bəri fasiləsiz istehsal olunan və səkkiz nəsil boyu təkamül edən, fiberglass gövdəsi, orijinal stili və performansı ilə tanınan Amerikan idman avtomobilidir. Həmçinin bu unvanı boş söz kimi daşımır: 1953-cü ildə zorl…

Devamını Oku
Məhkəmədə bəraət qazanan Tucker 48, əsl cəzasını məhkəmədən kənar aldı: gələcəyi bir daha istehsal olunmayan 51 avtomobilə sıxışdı.
Tucker 48 Niyə Yalnız 51 Ədəd İstehsal Edilə Bilindi?
Lütfi Mete Odabaşı14 Oktyabr 2026

Tucker 48 niyə yalnız 51 ədəd qaldı? Çünki Preston Tucker'ın xəyalı həm dövrünün ən güclü avtomobil nəhənglərinə, həm də ABŞ hökumətinin sərt nəzarətinə eyni anda meydan oxuyurdu; SEC istintaqı, dələduzluq işi və mənfi media kampaniyası 1949-cu ildə …

Devamını Oku
DeLorean DMC-12 cəmi 8.975 ədəd istehsal olunub və şirkətini batırdı, amma bir filmdəki zaman maşını kimi ölümsüzləşdi.
DeLorean DMC-12 Zaman Makinası Olmasaydı Xatırlanardı mı?
Lütfi Mete Odabaşı14 Oktyabr 2026

Xeyr, böyük ehtimalla yadda qalmazdı. DeLorean DMC-12 siyahımızdakı heç bir avtomobilə bənzəmir: İkonluğunu mühəndisliyinə ya da satış rəqəmlərinə yox, tək bir filmə və kommersiya fəlakətinə borcludur. 1981 ilə 1982 arasında təxminən yalnız 8.975 ədə…

Devamını Oku
Benzin qıtlığının ortasında çizilmiş kiçik bir avtomobil, 5,3 milyonla İngiltərənin ən çox satılan avtomobili olub və əsrin ən təsirli ikinci avtomobili seçilib.
Mini: Kıtlıqla doğan Britaniya ikonu necə kult oldu?
Lütfi Mete Odabaşı13 Oktyabr 2026

Mini, 5 Avqust 1959'da benzin qıtlığından sıxılan Britaniyada Alec Issigonis-in çizdiyi, eninə quraşdırılmış mühərriki və ön çəkisi ilə kiçik avtomobil dizaynını kökündən dəyişdirən bir avtomobildir. Ralli qələbələri, 60-cı illərin pop mədəniyyəti və…

Devamını Oku
Ford Mustang, 1964-cü ildə təqdim olunduğu ilk gündə 22.000 sifariş toplayaraq yalnız bir avtomobili deyil, pony car adlanan bütöv bir mədəniyyət yaratdı.
Ford Mustang 'Pony Car' Mədəniyyətini Necə Yarandı?
Lütfi Mete Odabaşı13 Oktyabr 2026

Ford Mustang, 17 Nisan 1964'te New York Dünya Fuarı'nda təqdim edildikdə təkcə yeni bir avtomobil deyil, tamamilə yeni bir avtomobil kateqoriyası yaratdı: uzun kapotlu, qısa baqajlı, dört nəfərlik və sərfəli qiymətli idman kupe'ləri - yəni pony car s…

Devamını Oku
300SL, Le Mans-ı qazanan yarış avtomobilindən doğaraq, göyərçin qanadı qapıları ilə avtomobil tarixinin ən əfsanəvi idman avtomobilinə çevrildi.
Mercedes 300SL: Yarış Pistinden Doğan Qanadlı Əfsanə
Lütfi Mete Odabaşı13 Oktyabr 2026

Mercedes 300SL, 1952 Le Mans zaferini qazanan W194 yarış avtomobilinin küçəyə uyğunlaşdırılmış halı; boru çərçivəli şassisi, mexaniki birbaşa enyeksiyalı mühərriki və tavanına menteşəli "göyərçin qanadı" qapıları ilə avtomobil tarixinin ən əfsanəvi s…

Devamını Oku
Diktatorun layihəsi kimi doğan kiçik "böcək", 65 il və 21,5 milyon ədədlə XX əsrin ən böyük avtomobil əfsanəsinə çevrildi.
VW Beetle: Bir Diktatörün Projesi Necə Dünyanın Ən Çox Satılan Maşını Oldu?
Lütfi Mete Odabaşı12 Oktyabr 2026

VW Beetle, rəsmi adı ilə Volkswagen Type 1, 1938–2003 arasında istehsal olunan və 21,5 milyon ədədə çatan istehsalı ilə tək platforma üzərində dünyada ən çox satılan avtomobildir. Sadə bir ailə avtomobili kimi layihələndirilən bu kiçik böcək, sinif a…

Devamını Oku
  • Önceki
  • 1
  • 2
  • 3
  • Sonraki

Kateqoriya Redaktoru

Lütfi Mete Odabaşı

Lütfi Mete Odabaşı

Gənc, dinamik, tədqiqat etməyi və öyrənməyi sevən bir avtomobil və motor idmanları həvəskarı. Mete, avtomobil xəbər, məlumat və mədəniyyət platformamıza gənclərin baxış bucağı ilə dəyər qatır. Avtomobil texnologiyalarındakı yenilikləri və motor idmanlarındakı inkişafları yaxından izləyir, öyrəndiklərini otomobilgi.com üçün faydalı, dolğun məzmunlara çevirir.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir