Sürücü Dəstək Sistemləri
ADAS Sürüşü Devraldığında Sürücü Neçə Saniyəyə Müdaxilə Etməlidir?
ADAS olan avtomobildə "aktiv et" xəbərdarlığı gəldikdə sürücünün müdaxilə etməsi üçün lazım olan müddət tipik olaraq yalnız bir neçə saniyədir; Level 3 şərti avtomatlaşdırmada bu müddət təxminən 7 saniyə qəbul edilir. Bəs bu xəbərdarlıq dəqiq nə demə…
Devamını OkuDiqqət İzləmə Sistemləri Sürücünün Yorğunluğunu Necə Anlayır?
Direksiyonun qarşısına yerləşdirilmiş kiçik bir kamera, göz qırpma sürətini, gözlərin bağlı qaldığı müddəti və baş mövqeyini daim izləyərək sürücünün yorğun və ya diqqətsiz olub-olmadığını anlayır. Bu sistemlərə sürücü izləmə sistemi, yəni DMS deyili…
Devamını OkuÖn Şüşə Dəyişdirilməsindən Sonra ADAS Kalibrləməsi Niyə Zəruridir?
Ön cam dəyişimindən sonra ADAS kalibrlənməsi, kameraya əsaslanan sürücü dəstək sistemlərinin yeni şüşəyə uyğun yenidən düzləndirilməsi deməkdir; müasir avtomobillərin əksəriyyətində bu addım buraxılsa, zolaq xəbərdarlığı və avtomatik əngəlləmə kimi s…
Devamını OkuDumanlı və Qarlı Havalarda ADAS Sistemləri Niyə Səhvəlir?
Sisli və qarlı havada ADAS sistemləri şaşır, çünki su damlaları və havada asılı hissəciklər kamera, radar və LiDAR-ın göndərdiyi siqnalları fiziki olaraq səpir, udur və bloklayır; aşkarlama məsafəsi pis havada 50-90 faiz qısala bilər və sistemlər ya …
Devamını OkuPark köməkçiləri nə qədər təhlükəsizdir?
Avtomatik park assistentləri həqiqətən təhlükəsizdir? Qısa cavab: düzgün istifadə olunduqda son dərəcə faydalı, lakin heç vaxt sükan arxasındakı məsuliyyəti səndən almayan bir assistentdir. Ultrasəs sensorları və kameralarla ətrafı ölçən bu sistemlər…
Devamını OkuKor Nöqtə Xəbərdarlığı Aynada Görmediyi Avtomobili Haradan Bilir?
Kör nöqtə xəbərdarlığı, avtomobilin arxa bamperinə gizlədilmiş iki künc radar sensoru ilə yanınızda və arxanızdaki avtomobilləri aşkarlayır; aşkarlayanda yan güzgüdəki işığı yandırır. Yəni sistem əslində "görmür", ətrafına radio dalğaları göndərib gə…
Devamını OkuAdaptiv Sürət Stabilizatoru Trafikdə Niyə Lazımsız Fın Edir?
Adaptiv sürət sabitləyicisinin əsassız əyləc etməsinin ən yayğın səbəbi radar və kameranın hər şəraitdə trafiki düzgün görməməsidir: yan zolağa qəfildən girən maşınları gec fərq etməsi, döngələrdə qabaqdakı maşını itirməsi və bəzən heç olmayan maneə …
Devamını OkuAvtomatik Təcili Əyləc Sistemi Nə Vaxt İşə Düşür, Nə Vaxt Gecikir?
Avtomatik təcili əyləc sistemi (AEB) qarşısında toqquşma riski hiss etdikdə əvvəlcə səni xəbərdar edir, sən heç nə etməsən öz-özünə əyləc edərək qəzanın qarşısını almağa və ya heç olmasa onu yüngülləşdirməyə çalışır. Əksər sistemlər tipik olaraq təxm…
Devamını OkuYanlış Siqnal, yoxsa Həqiqi Təhlükə? ADAS Sensorlarının Sərhədləri
ADAS xəbərdarlıqları həmişə real bir təhlükə demək deyil; eyni şəkildə susan sistem də hər şeyin qaydasında olduğunu demək deyil. Radar, kamera və ultrasəs sensorlarından məlumat toplayan sürücü dəstək sistemləri yağış, qar, çirkli sensor və alçaq gü…
Devamını OkuADAS Bələdçisi: Zolaqda Saxlayır, Amma Sürücünün Yerinə Keçmir
Xeyr, zolaqda saxlayan vasitə sükanın arxasına sənin yerinə keçmir - hələlik ki. Adaptiv cruise, zolaq izləmə assistenti, avtomatik təcili əyləc və kor nöqtə xəbərdarlığı kimi ADAS (sürücü dəstək sistemləri) sensorlarına gələn məlumatı emal edib sənə…
Devamını Oku