Mantenimiento y Uso
¿Para qué sirve la rotación de neumáticos y cuánto debe ser la profundidad de la banda de rodadura?
La rotación de neumáticos consiste en cambiar la posición de las cuatro ruedas a intervalos regulares para igualar su desgaste; como regla general se realiza cada 8.000–13.000 km o cada 6 meses, lo que ocurra primero. En cuanto a la profundidad del d…
Leer másPreparación para el verano: Las cosas que agotan y protegen tu coche en el calor
El calor pone a prueba al coche con más dureza que el invierno. El sistema de refrigeración trabaja con una carga extra, el electrólito de la batería se evapora, la presión de los neumáticos sube y el combustible tiende a quedar atrapado en el depósi…
Leer másHábitos de uso que desgastan su coche prematuramente
Los hábitos de conducción que desgastan su coche prematuramente no suelen ser una mala conducción intencionada; son pequeñas conductas repetidas sin darse cuenta, como acelerar a altas revoluciones con el motor frío, mantener el embrague a medio pisa…
Leer más7 Puntos Que Debe Revisar En Su Vehículo Antes De Emprender Un Viaje Largo
Antes de emprender un viaje largo, debe revisar en su vehículo siete puntos: el estado de los neumáticos y la rueda de repuesto, los niveles de líquidos, la respuesta de los frenos, la batería y el sistema eléctrico, las escobillas y el agua limpiapa…
Leer másCoche Listo para el Invierno: Lista de Verificación Antes del Primer Arranque en Clima Frío
Un coche preparado para el invierno se define por una serie de comprobaciones realizadas en la batería, los neumáticos, el anticongelante, el líquido limpiaparabrisas y los sellos de las puertas antes de que llegue el frío. Las temperaturas bajo cero…
Leer más¿Cuándo hay que cambiar el aceite del motor? Límites de kilometraje y mitos
No existe una única respuesta correcta a la pregunta de cuándo se debe cambiar el aceite del motor; el intervalo adecuado se determina según el tipo de aceite que utilice, las condiciones de uso de su vehículo y el calendario de mantenimiento del fab…
Leer másLas señales que da el vehículo antes de que se gasten las pastillas de freno
Lo que más claramente indica que las pastillas de freno están gastadas no es una luz en el tablero ni una pantalla digital en el taller; es el propio comportamiento del vehículo. El chirrido, la suavidad o la vibración en el pedal, el aumento notable…
Leer más¿Por qué hay que revisar la presión de los neumáticos una vez al mes?
La presión de los neumáticos debe revisarse una vez al mes, porque las pérdidas debidas a la temperatura ambiente y al uso se acumulan silenciosamente: solo 1 PSI de promedio en falta reduce la economía de combustible aproximadamente un 0,2% , alarga…
Leer másDe líquido de frenos a refrigerante: qué cambiar en tu coche y cuándo
Los líquidos del coche no se gestionan con un solo calendario: el aceite del motor se renueva generalmente cada 8.000-16.000 km, el líquido de frenos cada 24 meses, el refrigerante cada 2-5 años y el aceite de la transmisión en intervalos que varían …
Leer más¿Cuánto Dura la Batería del Coche? Síntomas de Debilitamiento y Mantenimiento
Una batería de coche de 12 voltios vive en promedio 3 a 5 años ; una batería de tipo plomo-ácido solo supera ese rango con un buen uso y un mantenimiento regular. Lo que realmente desgasta la batería no es la edad, sino el uso en trayectos cortos, de…
Leer másLuces en el Tablero: ¿Cuál Advertencia es Urgente y Cuál Puede Esperar?
Las luces de advertencia del tablero funcionan con una lógica simple de colores: la luz roja indica que hay que actuar de inmediato, la luz amarilla que hay que hacer una revisión pronto, y la luz verde que el sistema funciona con normalidad. Una luz…
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