Courses de dragsters
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Où se déroulent les courses de drag en Turquie ? La scène locale du quart de mile
En Turquie, les courses de dragster se déroulent aujourd'hui principalement sur deux sites : la piste moderne de 830 mètres à Kepez, à Antalya, et la piste de dragster rénovée de Konya. Du côté automobile, sous l'égide de la TOSFED, et du côté moto s…
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Avant d'entrer sur la piste de course : la routine de préparation du pilote de dragster
Les quelques minutes précédant l'entrée sur la piste sont en réalité l'épreuve la plus secrète de la course de dragster. Les pilotes de Top Fuel et de Pro Stock se préparent avec une routine qui dure bien plus longtemps que ces 3,6 secondes de course…
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Comment le temps de réaction influence-t-il une course de dragster ?
En drag racing, la victoire se décide rarement sur la ligne d'arrivée, mais souvent sur les feux de départ. Le temps de réaction est la valeur qui mesure la réponse en millisecondes du pilote au feu vert (en réalité aux feux orange) et la valeur cons…
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Le monstre immatriculé et la technologie de garage du Pro Stock
Si tu t'es déjà retrouvé sur une piste où le Top Fuel et le Funny Car éblouissent tout le monde avec leur nuage de nitrométhane, tu t'es probablement demandé : "Mais ces voitures à porte affleurante, qui semblent sortir de l'usine, c'est quoi exactem…
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Le Cri du Nitrométhane : Anatomie du Top Fuel et du Funny Car
Les Top Fuel sont les voitures de course à l'accélération la plus rapide au monde : elles parcourent une distance de 1.000 pieds en 3,641 secondes et atteignent des vitesses dépassant 340 mph (547 km/h). Derrière cette performance, il y a un V8 sural…
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Le secret des 400 mètres du drag racing
La course de dragsters, c'est deux véhicules qui accélèrent sur une ligne droite, généralement un quart de mile (402 mètres), l'une des disciplines les plus pures du motorsport où le vainqueur est clairement désigné. Mais il n'y a pas que la puissanc…
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