Honda HRC-dən Civic Type R və Integra Type S üçün Hazır Performans Hissələri

Bu Səhifəni Paylaşın
Honda'nın yarış kolundan uzun illərdir gözlənilən addım rəsmi olaraq gəldi: Honda Racing Corporation USA ilk HRC Performance Parts serisini 3-6 noyabr 2026-da Las Veqasdakı SEMA Show-da təqdim edəcəyini elan etdi və satışların mart 2027-də başlayacağını bildirdi. Bu dəfə hissələr prototip stendində deyil, dilerlərdə və DreamShop onlayn mağazasında satılacaq seriya istehsalı məhsullar kimi gəlir. Civic Type R və Integra Type S sahibləri döymə disklər kimi başlanğıc paketlərinə qovuşarkən, coilover və Brembo əyləc dəstləri də prototip kimi yoldadır.
Diqqət çəkənlər
- Təqdimat: 3-6 noyabr 2026, SEMA Show, Las Vegas Convention Center
- Satışın başlanğıcı: Mart 2027, Honda/Acura dilerləri və DreamShop
- 19x10 döymə disk fabrikanın diskindən 5,5 funt yüngül və 0,5 düym daha enlidir
- Egzozda axın sürətində 6%-ə qədər artım
- Coilover, altı pistonlyi Brembo dəsti və qısa sürət qutusu kolu prototip mərhələsindədir
HRC Performance Parts nədir, nə vaxt satışa çıxır?
HRC Performance Parts, Honda Racing Corporation USA-nın (HRC US) yol avtomobilləri üçün hazırladığı ilk rəsmi performans hissələri seriyasının adıdır. Elan 22 oktyabr 2026-da Torrance, Kaliforniyadan göndərilən rəsmi bülletenlə gəldi. Satış mart 2027-də başlayacaq və hissələrə yalnız Honda və Acura dilerləri, eləcə də Honda-nın DreamShop onlayn mağazası vasitəsilə çatmaq mümkün olacaq. SEMA-dakı stend nömrəsi də məlumdur: Las Vegas Convention Center Central Hall, Booth #24789.
Əslində bu xəbər, iki il əvvəldən elan edilən qərarın məhsuludur. HRC, 2024 SEMA Show-da Şimali Amerikadakı pərakəndə Honda və Acura müştəriləri üçün orijinal performans hissələri biznesinə girəcəyini elan etmişdi. O zamandan bəri Integra Type S HRC Prototype, Civic Type R HRC Rally XP və Passport TrailSport HRC Concept kimi konsept avtomobillərlə nələr edə bildiyini göstərdi. İndi isə növbə salonlarda satın alınabilən məhsullara çatdı. Bu sahədə otuz ildən çoxdur işin içində olan biri üçün bu keçid heç də təəccüblü deyil; əsl çətin olan, yarış meydanındakı biliyi yol avtomobilinin zəmanəti ilə uyğunlaşdırmaq idi. Honda bunu fabrikin zəmanəti ilə etməyi seçir.
Civic Type R və Integra Type S üçün 19x10 döymə disk
Seriyanın ən diqqət çəkəni Type R və Integra Type S üçün hazırlanmış 19x10 döymə alüminium diskdir. İnkişaf prosesində İtaliya mənşəli 2elle-engineering ilə çalışılıb; şirkət eyni zamanda Acura-nın ARX-06 yarış avtomobilinin disk təchizatçısıdır. Döymə quruluş, tökmə disklərə nisbətən daha sıx və möhkəm material strukturu deməkdir; yarış dünyasında çəki və möhkəmlik balansı həmişə bu üsulla həll olunur.
Rəqəmlər danışır: Disk 20,8 funt ağırlığındadır, yəni fabrikanın diskindən 5,5 funt yüngüldür. Fabrika ölçüsündən 0,5 düym daha enli və ET55 mm ofset dəyəri ilə fabrikə görə +5 mm əlavə neqativ ofset təklif edir; bu da iz enini artırır. Tətbiq siyahısı 2023 və sonrakı Civic Type R ilə 2024 və sonrakı Integra Type S-i əhatə edir.
Renk seçimləri də Honda-nın tarixə baxışını əks etdirir: İmza boz rəngi ARX-06-nın təkər rənginə istinad edir, bəncür seçimi isə Honda-ya ilk Formula 1 qələbəsini qazandıran RA 272-yə işarə edir. Kiçik bir detallıdır, amma brendin bu proqramı aksesuar satışından daha çox, irsin bir hissəsi kimi gördüyünü göstərir. Və təbii ki, bu işin əvəzedilməzi: Təkərlər Nürburqrinqdə sınaqdan keçirilib.
Passport və Pilot üçün off-road təkər və Borla egzozu

HRC-nin proqramı yalnız asfalt tərəfilə məhdudlaşmır. Passport və Pilot üçün iki məhsul hazırlanıb. Birincisi, Titan 7 ilə hazırlanmış 18x8 off-road döymə təkərdir. Titan 7, HRC-nin Pikes Peak proqramlarının da təkər təchizatçısıdır. Təkər aviasiya sinfi 6061 alüminiumdan 10.000 ton təzyiqlə döyülür və fabrik təkərinə görə 100 kq daha yüksək yük daşıma qabiliyyəti təklif edir. Machine Black və Techna Bronze rənglərində satılacaq təkərin üzərində Honda Racing həkk olunub; offset 40 mm-dir və uyğunluq 2026 və sonrası Passport ilə 2023 və sonrası Pilot modellərini əhatə edir.
İkinci məhsul, yenə Passport və Pilot üçün Borla ilə hazırlanmış tənzimlənən cat-back egzoz sistemidir. 304 paslanmaz poladdan istehsal olunan sistem korroziyaya davamlıdır və axın sürətində %6-ya qədər artım təmin edir. Borla-nın patentli Polyphonic Harmonizer texnologiyası 3,5 litrlik V6-nın təbii səsini önə çıxarır, Anti-Drone texnologiyası isə avtomobil yolu rahatlığını qoruyur. Kompakt dizayn sayesinde sistem yerlə 1,9 düyməyə qədər əlavə məsafə qazanır və fabrik asqılarına birbaşa montaj edilir. Təcrübəli bir usta gözü ilə desək, asqı nöqtələrinə birbaşa uyğunluq aftermarket egzozlarda ən çox problem yaradan hissəni aradan qaldırır.
Hansı hissə hansı avtomobilə uyğundur?
Təqdimatda açıqlanan uyğunluq siyahısı xülasə belədir:
| Hissə | Uyğun Avtomobillər | Satış Vəziyyəti |
|---|---|---|
| 19x10 döymə alüminium təkər | 2023+ Civic Type R, 2024+ Integra Type S | Mart 2027-də satışda |
| 18x8 off-road döymə təkər | 2026+ Passport, 2023+ Pilot | Mart 2027-də satışda |
| Tənzimlənən cat-back egzoz | 2026+ Passport, 2023+ Pilot | Mart 2027-də satışda |
| Coilover asqı sistemi | Type R / Integra Type S | Prototip, SEMA-da nümayiş etdiriləcək |
| Brembo böyük əyləc dəsti | Type R / Integra Type S | Prototip, SEMA-da nümayiş etdiriləcək |
| Qısa sürət qutusu dəsti (qısa dişli seçim) | Type R / Integra Type S | Prototip, SEMA-da nümayiş etdiriləcək |
Prototip küncündə nə var: coilover, Brembo dəsti və qısa sürət qutusu dəsti (qısa dişli seçim)
SEMA stendində nümayiş etdiriləcək, amma hələ satışda olmayan hissələr proqramın gələcəyi haqqında təsəvvür verir. Bunların başında kamber plakalı tənzimlənən coilover asqı sistemi gəlir. Sonra, altı porsionlu diftəri olan böyük Brembo əyləc dəsti: Seriya Type R-də dörd porsionlu diftər olduğunu xatırlasaq, altı porsiona keçid ciddi bir addımdır. Sosial media paylaşımlarında bu dəstin 365x34 mm tam üzən, 2 hissəli slotted disklərlə, Pagid pedallar və HRC paslanmaz əyləc xətləri ilə gəldiyi danışılır. Prototip siyahısında, sürmə hissini qısaldan short throw shifter da var.
Bu hissələrin nə vaxt satışa çıxacağı hələlik dəqiqləşməyib; detalların SEMA 2026 ərzində açıqlanması gözlənilir. Forumlarda və sosial mediada keçmişdə başqa əməkdaşlıqlardan da söz açılmışdı - KW coilover, RV6 sway bar, Hasport mühərrik dayaqları kimi - lakin bunlar rəsmi bülleten çərçivəsində təsdiqlənməyib. Bu cür siyahıları oxuyarkən bir az ehtiyatlı olmaq faydalıdır; mən peşəm boyu SEMA öncəsi dedi-qodu çox görmüşəm, əksəriyyəti ya dəyişir, ya da tamamilə buxarlanır.
Nürburqrinq testləri və yarış mirası: hissələrin arxasındakı mühəndislik
Bu proqramı adi aksessuar seriyasından fərqləndirən şey, inkişaf prosesidir. Hissələr çempionluq qazanmış HRC mühəndisləri tərəfindən hazırlanır və son performans ilə davamlılıq qiymətləndirmələri Almaniyadakı Nürburqrinqdə aparılır. Nürburqrinqin seçilməsi təsadüfi deyil: Civic Type R hələ də o trakda 7:44.881 nəticəsi ilə ön təkəclərdən çəkilişli rekorunu əlində saxlayır. Hissənin hazırlındığı test trakı ilə avtomobilin rekor qırdığı trakın eyni olması, simmetriya sevənlər üçün gözəl bir detallardır.
HRC US-in yarış infrastrukturu da iddianın arxasını doldurur: 30 ildən çoxdur asfalt və of-roud yarışan təşkilatın portfelində 500-dən çox yarış qələbəsi və INDYCAR ilə IMSA daxil olmaqla 60 seriya çempionluğu var. Şirkət 2024-cü ildə istehlakçı performans hissələri və xatirə əşyaları satışına yönələn əməliyyatlarını genişləndirmiş, Avqust 2026-da isə irs yarış işini elan etmişdi. Yəni istehlakçı tərəfinə açılış bir gecəyə alınmış qərar deyil, mərhələli strategiyanın son addımıdır. Üstəlik yarış cəbhəsində də hərəkat davam edir: Team HRC, 2026 Super Taikyu seriyasında Civic Type R HRC Concept ilə Suzuka, Autopolis və Fuji-də yarışacaq.
Fabrik dəstəkli modifikasiya mədəniyyəti üçün bu nə deməkdir?
Əvvəllər performans hissəsi almaq, kataloq qarışdırmaq və quraşdırmadan sonra zəmanətdə yaşanacaqlara göz yummaq demək idi. İndi isə əsas istehsalçılar öz yarış qollarının biliyini, öz satış kanalları ilə və öz zəmanətləri ilə müştəriyə təqdim edir; Honda bu sahəyə Toyota-nın GR hissə ekosisteminə bənzər addımla daxil olur və bəzi şərhçilər bu paketləri GR Corolla cəbhəsinə verilmiş cavab kimi oxuyur. HRC US vitse-prezidenti Jon Ikeda-nın da vurğuladığı fikir eynidir: Bu hissələr çempion qazanan yarış avtomobilləri ilə eyni qayğı ilə hazırlanıb.
Praktik tərəfdə bir neçə sualın cavabı hələlik yoxdur. Qiymətlər açıqlanmayıb və uyğunluq ilə zəmanət məhdudiyyətlərini alıcılar satın almazdan əvvəl təsdiqləməlidir. İcmasının iştahası isə məlumdur: Forumlarda lansman tarixi və qiymət aylardan bəri müzakirə olunur, bir qisim isə HRC avadanlıqlı, daha sərt bir Type R modelinin hissə proqramı ilə birlikdə gələcəyini düşünür. Bu gözləntinin ayrıca bir müzakirə olduğunu vurğulayaq; şimdilik rəsmi olan odur ki, hissələr Mart 2027-də dilerlərdə və DreamShop-da satışa çıxacaq. Otuz illik bu peşənin təcrübəsi ilə deyə bilərəm: Zavoddan gələn modifikasiya, sektorun ən sağlam böyümə yoludur. Honda-nın gecikməsi bir tərəfə, gəldiyi üçün özü ilə fəxr etməlidir.
Mənbələr
- Honda Racing 2026 SEMA Sərgisində HRC Performans Hissələrini Təqdim Edəcək; Satışlar 2027-ci ilin Martında Başlayır
- HRC SEMA Sərgisində Yeni Prototip Performans Hissələri, Konsept Avtomobillər və Yarış Maşınlarını Nümayiş Etdirəcək
- Civic Type R: Hot Hatch, Tras Əfsanəsi
- Honda CIVIC TYPE R HRC Concept | Super Taikyu