Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • FŐOLDAL
  • HÍREK
    Törökországi Autóipari Hírek
    Globális automobilipari hírek
    Törökországi motorsport hírek
    Globális Motorsport Hírek
  • BELSŐ ÉGÉSŰ MOTOR
    Belső égésű modellek
    Belső égésű motor technológiák
    Üzemanyag és fogyasztás
    Kibocsátás és Környezet
    Belső égésű motor tulajdonjoga
    Belső égésű autómobilok története
  • ELEKTROMOS
    Elektromos modellek
    Villanyautó-technológiák
    Töltés és infrastruktúra
    Akkumulátortechnológia
    Hatótávolság és fogyasztás
    Elektromos tulajdonlás
    Elektromos autók története
  • HIBRID
    Hibrid modellek
    Hibrid rendszerek
    Akkumulátor és töltés
    Fogyasztás és Hatékonyság
    Hibrid tulajdonlás
    Hibrid autó története
  • TECHNOLÓGIA
    Vezetőtámogató rendszerek
    Biztonsági technológiák
    Világítási és Látási Technológiák
    Infotainment és kapcsolat
    Önvezető üzemmód és a mesterséges intelligencia
    A Jövő Technológiái
  • ÚTMUTATÓK
    Vásárlási útmutatók
    Értékesítési útmutatók
    Karbantartás és használat
    Tulajdonjog és költségek
    Gumi és Felni
    Biztosítás és műszaki vizsga
  • TÖRTÉNELEM & KULTÚRA
    Autótörténelem
    Ikonikus Modellek
    Klasszikusok és Gyűjtemények
    Törökország autóipari története
    Autótervezés
    Az autó és a populáris kultúra
  • MOTORSPORT
    Formula 1
    Rali (WRC)
    Rallykrossz
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Kartozás
    Le Mans-i 24 Órás
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT Versenyek
    Drift
    Drag Versenyek
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. FŐOLDAL
  2. HÍREK
  3. Törökországi Autóipari Hírek

Törökország Autóipari Szektor Hírei

Az oldal megosztása

A januárban 800 000 TL-s nullás kamatplafon ötven százalékos növekedése kilenc hónap alatt szabad szemmel láthatóan mutatja a kereskedelmi járműpiacra nehezedő készletnyomást.
A Nissan Townstarban a nulla kamatos időszak: finanszírozási lehetőség kereskedelmi járműben
Mustafa Odabaşı12 október 2026

A Nissan októbertől a Townstar családban a KKV-k számára 9 havi futamidejű, legfeljebb 1.200.000 TL összegű, 0%-os kamatozású kereskedelmi hiteles kampányt indított. A feltűnő részlet, hogy a hatály nem csak a benzinest furgonra korlátozódik: a elekt…

Olvasson tovább
A Togg a kamatmentes finanszírozási ajánlatával nullára csökkenti a kamatot, miközben a valódi terhet az önerőre és a rövid futamidőre helyezi át; a cél a 27,8%-kal zsugorodó piacon a vezető pozíció megtartása.
A Togg októbi lépése: Hogyan hat a nulla kamatozású finanszírozási piacra?
Mustafa Odabaşı12 október 2026

A Togg októberben elindított kampánya a T10X és T10F modellekhez 0%-os kamatozású rövid lejáratú hitellehetőségeket és 2,95%-os kamatozású 48 hónapos hosszú lejáratú finanszírozást kínál egyben; ezzel szemben a vevőtől magas önerőt kérnek. Röviden: a…

Olvasson tovább
Két éve lépett be a török piacra a BYD, és 23,9%-os piaci részesedésével a csúcsra került az elektromos és hibrid szegmensben.
Miért nőtt ennyire gyorsan a BYD Törökországban?
Deniz Erkan12 október 2026

A BYD a török piacra 2023 szeptemberében lépett be, és két év ilyen rövid idő alatt az értékesítési listák élére került: 2024 decemberében a teljes személyautó-piacon 4,6%-os részesedéssel a 8. helyen állt, míg az elektromos és hibrid (NEV) piacon 23…

Olvasson tovább
A megújult Toyota Yaris Cross Hybrid 130 lóerős full-hibrid egységével és három felszereltségi szintjével megjelent a török piacon.
A Toyota Yaris Cross megújult
Mustafa Odabaşı11 október 2026

A megújult Toyota Yaris Cross Hybrid három felszereltségi szinttel a törökországi Toyota Plazákban megvásárolható; a bemutatóra vonatkozó kezdőár 2.388.000 TL lett. Az új, lépmintás hűtőrács, a 130 lóerős erősített full hibrid egység és a szabvány To…

Olvasson tovább
A január 27,8%-kal zsugorodott, miközben a Togg T10X második hónapja is a csúcson maradt, és az eladott autók minden negyedike már teljesen elektromos.
Szeptember vasárnapja Togg-nak marad: Az eladási számok titka
Mustafa Odabaşı11 október 2026

2026 szeptemberében a török autópiac éves szinten 27,8%-kal zsugorodva 63.736 darabra visszaszallt; de a lista élén váratlan név állt: Togg T10X, amely 4.237 darabbal nem először, hanem második egymást követő hónapban is megvédte a vezető helyét. Ugy…

Olvasson tovább
A Kia Seltos a 2.349.000 TL-től induló árával és 180 lóerős turbómotorjával személyesen a Törökországban zajló C-SUV háború középpontjába áll.
A Kia Seltos Törökországban - Új versenytárs a C SUV osztályban
Mustafa Odabaşı11 október 2026

A Kia globálisan az egyik legjobban fogyó modellje, az Seltos, végre a török piacon is megvásárolható. A C-SUV osztályba tartozó modell 2026. október 1-től érvényes árlistával Cool, Elegance és X-Line felszereltségi szinteken érhető el, és kampánytám…

Olvasson tovább
A Renault Duster októberi kampányában 1.864.000 TL-re csökkenő ára a listaárhoz képest körülbelül 9 százalékos valós kedvezményt kínál.
Renault Duster októberi kampányos árpiaci lépése
Mustafa Odabaşı10 október 2026

A Renault októberi kampányában kiemelt Duster evolution Turbo TCe EDC 145 LE változat 1.864.000 TL-s ára a listán szereplő 2.050.000 TL-hez képest körülbelül 186.000 TL, vagyis mintegy 9 százalékos tényleges kedvezményt jelent. A kampány a készlet er…

Olvasson tovább
A Volkswagen 49.958 darab 2025-ös model évű Tiguant hív vissza egy olyan szoftverhiba miatt, amely vezetés közben a motor leállását okozhatja.
Volkswagen 49.958 Tiguan't visszahív
Mustafa Odabaşı10 október 2026

A Volkswagen visszahívja a 2025-es modellévjegyű 49 958 darab Tiguant, egy szoftverhiba miatt, amely menet közben a motor leállásához vezethet. A probléma forrása a jármű elektronikus rendszereit kezelő Karosszéria-Vezérlő Modulban (BCM) található hi…

Olvasson tovább
A Volvo teljesen elektromos luxus szedánja, az ES90, amelyet Törökországban 7.027.440 TL-s kezdőáron kínálnak, egyetlen felszereltségi szinttel kerül a vásárlók elé.
Elektromos luxus szedán Volvo ES90 Törökországban
Mustafa Odabaşı9 október 2026

A Volvo teljesen elektromos luxus szedánja ES90 2026. szeptember 30-án este tett hivatalos bejelentéssel került forgalomba Törökországban. Kezdőára 7.027.440 TL , a modell hazánkban egyetlen felszereltségi szinttel került a polcokra: Ultra Twin Motor…

Olvasson tovább
  • Előző
  • 3
  • 4
  • 5

Kategóriaszerkesztő

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Körülbelül 30 éve kezdte szakmai pályafutását az informatikai szektorban. Mustafa, aki elszánt szoftverfejlesztő és szenvedélyes autórajongó, most a szoftverfejlesztés mellett azért is tartalmakat készít, merttek az Önök számára az otomobilgi.com oldalon.

Kövessen minket a közösségi médiában

Oldal megosztása

Kövessen minket a közösségi médiában

  • Rólunk
  • KVKK Tájékoztató Szöveg
  • Adatvédelmi Szabályzat
  • Kapcsolat
Otomobilgi.com
FUGGETLEN AUTÓS KULTÚRA PLATFORM
Virgo CMS támogatásával