Autótörténet
Az oldal megosztása
Mi volt a Benz első sorozatban gyártott autómodellje?
Benz sorozatgyártású első autója nem az 1885-ben a műhelyben maradt Patent-Motorwagen Nr. 1 prototípus volt; 1886 nyarán a mannheimi utcákon nyilvánosan vezetett motorizált Stanhope (Nr. 2), amelyet 1886 nyarán Mannheim utcáin nyilvánosan vezettek, é…
Olvasson tovább
Veriast gőzjátéka az automobil valódi örököse?
Nem, az első automobil 1886-ban nem Karl Benz műhelyéből került ki; az automobil valódi őse egy 1672-ben készült, mindössze 65 centiméter hosszú kis gőzzel működő játékvolt, amelyet a kínai császár számára készítettek. Ezt a mini járművet a jezsuita …
Olvasson tovább
Hogyan boldult meg Daimler a Maybach lovas kocsijától?
Daimler és Maybach 1889-ben elkészítette az első Daimler-csapatot, amely nem egy kész lóvasútra szerelte be a motort, hanem a járművet a nulláról tervezte; ez az áttörés a modern autó építészetének kiindulópontjának tekinthető. De miért döntötte el a…
Olvasson tovább
A négykerékhajtás elfeledett útja a Spykertől a Jensen FF-ig
A világ első összekerékmeghajtású autója, és egyben az első ma ismert értelemben vett benzinmeghajtású példány az 1903 -es Spyker 60 HP; hatszámú hengeres motorjával és mind a négy kerékre ható fékjével egyszerre három forradalmat hordozott. Az össze…
Olvasson tovább
Első Sebességbüntetéstől a Kampánytúráig: Az Autó Társadalmi Kezdetbetűi
Az autó társadalomba való belépése nem pusztán egy technológiai történet; egyben számos társadalmi úttörő története is. A világ első sebességbüntetését 1896. január 28-án Angliában Walter Arnold kapta; az Egyesült Államokban a sebesség miatt először …
Olvasson tovább
A forgattyústengelytől az önindítóig: Az autó indításának forradalma
Az elektromos önindító azt a rendszert jelenti, amelyet Charles Kettering fejlesztett ki, és először az 1912-es modellévjárata Cadillacban használtak, és amely a motort kézi forgattyús indítás nélkül, gombnyomással indítja be. Ez a találmány vetett v…
Olvasson tovább
Az első autó nem benzines volt, hidrogénnel működött
Ha azt gondolja, hogy az autó első üzemanyaga a benzin volt, akkor téved: a történelem első belső égésű motorja 1806 -ban hidrogén-oxigén keverékkel működött. Vagyis a benzinautó előfutára maga az a technológia volt, amelyet ma hidrogénautóként ünnep…
Olvasson tovább
Biztonságos üvegtől a pótkerékig: Elfelejtett korai biztonsági alapelvek
Már a Volvo biztonsági öve és a légzsák kora előtt sokkal, az autó első éveiben elvetették a mai biztonsági szemlélet magvait: 1905-ben szabadalmaztatott biztonsági üveg, 1902-ben szabadalmaztatott dobfék, gyárilag pótkerekével szállított Rambler és …
Olvasson tovább
Mi történt Benz motorja előtt?
Karl Benz 1886-os Patent-Motorwagenje az automobil születéseként vonult be a történelembe; de az út ehhez a legendás motorig tisztán kitartásról és kísérletezésről szólt. De Rivaz 1806-os hidrogénnel hajtott járműve, Samuel Brown 1826-os dombfelfelé …
Olvasson tovább
Miért hirtelen ért véget a gőzhajtású autó kora?
A gőzautó vége hirtelen érkezett el, és valójában éppen a technológiája legfényesebb pillanatában. Az 1930-as évek elején a gőzjárművek gyorsak és csendesek voltak, elektromos indítással 30 másodperc alatt elindulhattak; utolsó modelljeiről híres Dob…
Olvasson tovább
Cugnot gőzhajtású tüzérségi szekere - mi történt 1769-ben?
A világ első autóját pontosan egy évszázaddal az autó hivatalos megszületése előtt készítették: az 1769-1770-ben a francia hadsereg számára gyártott Fardier à vapeur, vagyis Cugnot gőzhajtású targoncája volt az első teljes méretű, saját erejéből közl…
Olvasson tovább
Az Egyesült Államok elfelejtett első autóversenye városok között
Az Amerikai Egyesült Államok első motoros járműversenye nem 1894-ben zajlott, ahogyan sokan hiszik, hanem egészen 16 évvel korábban megrendezésre került: 1878. július 16-án reggel két gőzmeghajtású kocsi indult el a wisconsini Green Bay városából. A …
Olvasson tovább