Gumi és felni
Elölről hátra vagy keresztben kell cserélni a gumikat?
A gumiforgatásra nincs egyetlen helyes válasz arra a kérdésre, hogy elölről hátra vagy keresztben kell-e végezni; a helyes minta a jármű hajtástípusától, a gumi mintázatától és a gumiabroncsok kopási állapotától függ. Az elsőkerékhajtású járműveknél …
Olvasson továbbHol és hogyan kell tárolni a gumiabroncsokat?
A szezonális gumiabroncsok tárolása nem olyan feladat, amit a legtöbb sofőr a járdának támasztva tartana, hanem egy művelet, amin mindenki át kell gondolkodjon egyszer, aki ősszel téligumira vált. Helyesen tárolt abroncs éveken át megőrzi első napi j…
Olvasson továbbMiért kell havonta ellenőrizni a gumiabroncsok légnyomását?
A gumynyomást havonta ellenőrizni kell, mert a gumi havi körülbelül 1-2 PSI levegőt veszít; ez a csendes veszteség növeli az üzemanyag-fogyasztást, meghosszabbítja a féktávot és rövidíti a gumi élettartamát. Ahogy csökken a nyomás, a gumi nem érintke…
Olvasson továbbEljött a gumiabroncs csere ideje? Kopási és élettartami kritériumok
Egy gumiabroncs cseréjét négy dolog dönti el: a futófelület mélysége, az oldalfal állapota, a gumiabroncs kora és a kopás mintázata. A futófelület megengedett legkisebb mélysége 1,6 mm; az erre a szintre kopott, vagy a kopásjelzőkkel azonos szintre é…
Olvasson továbbA nagyobb felni elegánsabb, vagy a kisebb felni okosabb választás?
Rövid válasz: ha az elegancia és az úttartás a célod, a nagyobb felnire, ha a komfort, a kátyúállóság és az éves üzemeltetési költségek a célod, a kisebb felnire szavazni az okosabb döntés. Ugyanannál a modellnél 16 helyett 19 colos felni választása …
Olvasson továbbHa a kormány rezeg, ki a hibás: kerékösszeállítás vagy kiegyensúlyozás?
Ha a kormány rezeg, a legvalószínűbb bűnös a kiegyensúlyozatlan kerékbilans; ha az autó oldalra húz, vagy a kormánykerék egyenes haladás közben döntve áll, akkor kerékszög-állítás (bokszbeállítás) kell. Röviden a képlet ez: a bilansz súlyokkal, a beá…
Olvasson továbbA Run-Flat Gumiabroncs Tovább Megy Útközben, Ha Kilyukad, vagy Cserélni Kell?
Igen, a run-flat gumi defekt után is folytatható az út - de ez egy feltételes igen. A megerősített oldalfalaknak köszönhetően, amelyek a jármű súlyát légszív nélkül is megtartják, a gumi még nulla nyomáson is legfeljebb 80 kilométert és 80 km/h sebes…
Olvasson továbbNyári vagy téli, vagy egész évszakos? Útmutató a helyes gumiabroncs-választáshoz
Az alapvető különbség a nyári, téli és négyévszakos gumiabroncsok között a keverék keménységében rejlik: a téli gumi nagyjából 7 °C alatt is megőrzi rugalmasságát, míg a nyári és négyévszakos gumik ezen a hőmérsékleten megkeményednek, és kezdenek elv…
Olvasson továbbMit mondanak a gumi oldalán levo kodok?
A gumiabroncs oldalán lévő kódok szabványos jelölések, amelyek egyetlen sorban megadják a gumi szélességét, oldalfalmagasságát, felépítését, felniátmérőjét, teherbírását és a biztonságosan tartható legnagyobb sebességet. Például az 205/55 R16 91V kód…
Olvasson tovább