Przygoda Turcji z samochodami
Udostępnij tę stronę
Murat 124 - jak stał się pierwszym Tofaśem w Turcji?
Pierwszym modelem Tofaşa był Murat 124, produkowany w latach 1971-1976 w Türk Otomobil Fabrikası, założonej w 1968 roku jako wspólna inicjatywa Koç Holding i Fiata; był to pierwszy samochód wyprodukowany w Turcji na licencji zagranicznej, na podstawi…
Czytaj dalej
Jak turecki przemysł motoryzacyjny (yan sanayii) osiągnął światową klasę?
Turecki przemysł motoryzacyjny pomocniczy, który zaczął od małych warsztatów zaopatrujących linie montażowe w części w latach 60., przekształcił się dziś w sieć dostawców zasilającą piątą co do wielkości bazę produkcji samochodów w Europie, eksportuj…
Czytaj dalej
Historia Anadol - pierwszego seryjnie produkowanego samochodu Turcji
Anadol to pierwsza marka samochodów produkowana seryjnie w Turcji. Model Anadol A1, który 19 grudnia 1966 roku rozpoczął produkcję w fabryce Otosan w Stambule, jako pierwszy rodzimy samochód zjeżdżający z własnej linii, a nie z taśmy montażowej, otwo…
Czytaj dalej
Od Devrima do Togga - przerwana linia tureckiego przemysłu motoryzacyjnego
Motoryzacyjna historia Turcji definiowana jest przez dwa wielkie progi: W 1961 roku w 129 dni wyprodukowano Devrim, a w 1966 roku z taśmy zaczynał schodzić Anadol. Pierwszy był pierwszym samochodem zaprojektowanym i wyprodukowanym w Turcji, drugi pie…
Czytaj dalej