Do General Lee à Van da Esquadrão Classe A: Os Veículos Inesquecíveis da Televisão

Automóveis e Cultura Popular
Autor: Lütfi Mete Odabaşı
Criação: 16 Outubro 2026

Mais de 255 General Lee foram destruídos e hoje restam apenas 17 originais sobreviventes das telas.

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O KITT pode ser o carro de televisão que vem à mente de todos, mas a história das telas não se limita a ele: um Dodge Charger laranja, uma van GMC preta e uma Cadillac caçadora de fantasmas - todos veículos que alcançaram status cult. Estas são as histórias de lendas que ficaram à sombra do KITT, mas conquistaram com folga um lugar entre os carros mais inesquecíveis da televisão.

Destaques

Estima-se que na série foram usados 255–325 General Lee, e hoje restam apenas cerca de 17 originais.
As portas do General Lee eram soldadas; essa ideia nasceu de um acidente no set durante a primeira filmagem.
A van da Esquadrão Classe A era uma 1983 GMC Vandura; cerca de seis unidades foram usadas na série.
O Ecto-1 é baseado em um Cadillac Miller-Meteor de 1959 ; apenas 25 unidades desse modelo foram produzidas.
Um General Lee original foi vendido por 121.000 dólares no leilão de 2012, incluindo o prêmio do comprador.

General Lee: A Lenda Laranja que Explodia a Cada Episódio

Vamos começar pelo mais famoso. O coração de The Dukes of Hazzard, o Dodge Charger laranja dirigido por Bo e Luke Duke 1969 Dodge Charger: General Lee. A bandeira no teto, a buzina que toca ao fechar as portas... E o que a buzina toca não é uma melodia qualquer, mas as primeiras 12 notas da música "Dixie". Até o nome da série vem da história: o veículo recebe seu nome do general confederado Robert E. Lee.

Por que as portas eram soldadas?

Aqui está um detalhe que nem estaria no roteiro: as portas eram soldadas! Em resumo - na primeira filmagem, a maçaneta da porta do passageiro foi danificada, e a equipe passou a entrar pela janela. O diretor gostou tanto dessa imagem que ela virou regra. Esse detalhe, uma homenagem aos carros de corrida estilo NASCAR, separou instantaneamente o General Lee dos outros carros da TV. A buzina, a bandeira, as portas soldadas... Três detalhes, um só ícone.

O preço dos saltos

A marca registrada do General Lee, claro, são aqueles saltos famosos. Mas não era de graça! Antes de cada salto, colocavam-se no porta-malas 500–1.000 quilogramas de sacos de areia ou concreto. No lendário salto da abertura, havia algumas centenas de libras de cimento no porta-malas. Os saltos podiam atingir alturas acima de 12 metros, mas as aterrissagens geralmente arruinavam a estrutura uni-body do veículo. O resultado? Em média, pelo menos um General Lee virava sucata a cada episódio. Segundo estimativas, na série foram usados entre 255 e 325 Chargers (alguns contam menos, outros mais; os números de produção e de dublês são medidos com definições diferentes) e hoje apenas cerca de 17 originais sobrevivem. Quem diria que a lista de mártires de um carro de TV seria tão grande, não é?

O que há sob o capô?

A origem da ideia também é interessante: a série é baseada no filme Moonrunners de 1975, e a história do carro ali remonta ao contrabandista Jerry Rushing. O criador Gy Waldron primeiro pensou em um Pontiac Firebird, mas o coordenador de dublês Al Wyatt Sr. escolheu o Charger de 1969 pela durabilidade. Decisão certa! Na parte do motor, foram usadas versões de 318, 383 e 440 polegadas cúbicas; a maioria tinha câmbio automático 727 TorqueFlite. Os dublês preferiam os 440 para os saltos. Para quem tem dúvidas: não havia um 426 Hemi na TV, esse motor só apareceu no filme de 2005. As rodas 14x7 polegadas American Racing Vectors, pneus P235/70R14 B.F. Goodrich Radial T/A. Até os sons do motor não eram reais - segundo John Schneider, os sons de escape eram efeitos sonoros retirados do filme Bullitt!

Van da Esquadrão Classe A: Carroceria Preta, Faixas Cinzas

O segundo veículo mais reconhecível dos anos 80 (ou o primeiro, vamos discutir!) é sem dúvida a van da Esquadrão Classe A: GMC Vandura 1983. Aquela faixa cinza sobre a carroceria preta com detalhes vermelhos... Um dos raros exemplos que mostram que um carro consegue contar "uma série inteira" em um único quadro. A série durou 5 temporadas, de 1983 a 1987, e a van estava em cena em cada episódio tanto quanto os heróis.

Mas o que acontece nos bastidores? Cerca de seis vans foram usadas na série e não há informação precisa sobre quantas sobreviveram; afirma-se que duas chegaram a museus. Uma das seis originais está exposta hoje no Cars of the Stars Motor Museum, na Inglaterra. Uma van promocional é exibida na Legends Parade do Grande Prêmio da Fórmula 1 no Red Bull Ring, e o detalhe de que foi utilizada também pelo elenco original é um bônus.

O lado dos colecionadores também está aquecido: em 2010, uma das vans originais foi vendida por 25.000 dólares em um leilão on-line. Como o original é raro hoje, os entusiastas montam réplicas a partir de vans GMC G-series que sobreviveram; algumas são feitas com esmero até nas réplicas da metralhadora na traseira. Para os entusiastas de pequena escala, os modelos diecast em escala 1:64 ainda estão à venda - você pode ter uma Vandura por cerca de 40 dólares. Até em 2026, réplicas restauradas continuam fazendo notícias; a popularidade dessa van não diminuiu em quarenta anos.

Ecto-1: A Limusine de 6 Metros dos Caça-Fantasmas

Ecto-1'in temeli olan 1959 Miller-Meteor'dan yalnızca 25 adet üretildi ve ekran için yalnızca ikisi hayalet avcılarının aracına dönüştürüldü.

O Ecto-1 de Os Caça-Fantasmas é uma lenda que fica na fronteira entre filme e série, mas está tão enraizado na cultura televisiva que não podemos deixá-lo de fora desta lista. A base é muito mais interessante do que parece: o Ecto-1 é baseado no Cadillac Miller-Meteor Sentinel de 1959 - um veículo estilo limusine que podia ser produzido tanto como ambulância quanto como carro fúnebre. E aqui está a parte realmente impressionante: da produção de 1959 da Miller-Meteor, apenas 25 unidades foram fabricadas, e dessas apenas 2 foram convertidas em Ecto-1 para as telas. Ou seja, o veículo dos caça-fantasmas é uma raridade real até na história do automóvel.

As dimensões também são malucas: aproximadamente 6 metros de comprimento. Graças à suspensão pneumática, o interior é confortável, mas fazer manobras na rua... Você imagina. Essa estrutura imponente, mas cheia de personalidade, faz parte do ar engraçado e adorável do veículo na tela. Hoje, o Ecto-1 é considerado um dos veículos mais reconhecíveis da história do cinema e um ícone por si só no mundo dos colecionadores.

Lado a Lado: A Ficha dos Mitos

Conhecemos os três veículos. Agora vamos colocá-los lado a lado em uma única tabela - qual é o seu favorito?

Veículo	Modelo de Base	Série / Produção	Detalhe Cult
General Lee	Dodge Charger 1969	The Dukes of Hazzard	Portas soldadas, buzina "Dixie"
Van da Esquadrão Classe A	GMC Vandura 1983	The A-Team (1983-87)	Carroceria preta, faixa cinza, detalhes vermelhos
Ecto-1	Cadillac Miller-Meteor de 1959	Ghostbusters	Apenas 25 Miller-Meteor foram produzidos, 2 deles foram convertidos

A Controvérsia da Bandeira: O Escrutínio de um Carro de TV

A história do General Lee não se resume apenas aos saltos e, para ser honesto, isso não pode ser ignorado. A bandeira de guerra confederada no teto gerou uma grande controvérsia, especialmente após o ataque à igreja em Charleston em 2015. Em consequência disso, a Warner Bros. interrompeu a produção dos carrinhos de brinquedo do General Lee e a TV Land removeu as reprises da série do ar.

Ambos os lados da controvérsia se manifestaram. Ben Jones, que interpretou Cooter na série, defende que a bandeira era um símbolo que representava o espírito de independência para os fãs de Hazzard. John Schneider, por sua vez, argumenta que a bandeira definitivamente não foi usada na série como um símbolo de racismo. Por outro lado, o dono do LEE 1, o golfista Bubba Watson, anunciou em 2015 que removeria a bandeira e confirmou em 2020 que o fez. O Volo Auto Museum continua exibindo seu General Lee; o diretor do museu, Brian Grams, defende que o veículo é uma peça histórica e não abre mão da decisão de exibi-lo. Um exemplo impressionante de que até mesmo um carro de brinquedo pode estar no centro de uma controvérsia social - um detalhe que você pode amar ou ser obrigado a não amar, mas que é impossível não discutir.

Valor de Colecção: O Etiquetado das Lendas

Então, esses veículos valem dinheiro hoje? Resposta curta: sim, alguns deles encontram compradores a preços bastante elevados. O ponto de dados mais claro é o LEE 1: este veículo com gaiola completa, motor 383 V8 e pintura original código T3 "Light Bronze Metallic", no leilão Barrett-Jackson Scottsdale de 2012 com o prémio do comprador incluído, foi vendido por 121.000 dólares O comprador foi Bubba Watson - sim, o golfista que mencionámos acima. Mais um detalhe: o famoso salto da abertura do LEE 1 foi realizado pelo dublê Craig Baxley.

Já o veículo de plano próximo LEE 3 tem uma história diferente: um R/T SE com motor 440 Magnum que produz 375 HP Como a primeira pintura tinha aplicação plana na cor "Hemi Orange", parecia manchada, por isso foi pintada com a cor "Flame Red" do Corvette de 1975. Quanto ao valor das vans da Equipe A, há pouca dados primários sólidos; a maioria dos sobreviventes está em museus ou coleções privadas, o que tem direcionado o mercado para as réplicas.

A Disputa do "Melhor Carro da TV": KITT vs. General Lee

A chave desta página já é a seguinte pergunta: com o KITT sendo tão famoso, por que os outros ficam em segundo plano? Objecionemos - eles não ficam em segundo plano, apenas jogam numa liga diferente. Mas a competição era real e tinha impacto não apenas nas discussões dos fãs, mas também nas mesas de produção. Nas últimas temporadas de Knight Rider, sabe-se que até foram usadas maquetes controladas por rádio para saltos maiores, na corrida pelo título de "maior carro da TV" contra produções rivais. Ou seja, a rivalidade entre o General Lee e o KITT havia se tornado uma questão de produção que transbordava da tela.

Ambos são nomes constantes das listas de "carros de TV mais legais" dos anos 1980; o KITT, a Ferrari 308 GTS de Magnum P.I. e a Vandura da Esquadrão Classe A aparecem lado a lado nas mesmas listas. Não é coincidência que os três estivessem nas telas no mesmo período - a cultura automobilística estava no coração da televisão naqueles anos.

Palavra Final: Qual Delas é a Sua Lenda?

Os saltos malucos do Charger laranja, a silhueta familiar da Vandura preta ou o Cadillac de 6 metros dos caça-fantasmas? O KITT talvez se destaque pela inteligência, mas o General Lee representa a coragem, a van da Esquadrão Classe A o caráter, e o Ecto-1 a raridade. Cada um alcançou o status de culto de uma maneira diferente e hoje ainda vivem em museus, leilões e projetos de réplicas. E você - se pudesse dirigir um desses três hoje, qual escolheria?