Seda Kaçan Bakan Maxi গ্রুপে শীর্ষে উঠে এসেছে

সেদা কাচান বাকান, ইস্তাম্বুল পার্কে অর্জিত বিজয়ের মাধ্যমে ম্যাক্সি গ্রুপের শীর্ষে জায়গা করে নিয়েছেন এবং ট্র্যাকে নারী রেসারদের উত্থানের নতুন মুখ হয়ে উঠেছেন।
সেদা কাচান বাকান, ইস্তাম্বুল পার্কে অর্জিত বিজয়ের মাধ্যমে ম্যাক্সি গ্রুপের শীর্ষে জায়গা করে নিয়েছেন এবং ট্র্যাকে নারী রেসারদের উত্থানের নতুন মুখ হয়ে উঠেছেন।

এই পেজটি শেয়ার করুন

সেদা কাচান বাকান, ইস্তাম্বুল পার্কে অনুষ্ঠিত AVIS তুরস্ক সার্কিট চ্যাম্পিয়নশিপের চতুর্থ ধাপে Texaco Team AMS-এর হয়ে ম্যাক্সি গ্রুপের প্রথম রেস জিতে শীর্ষে উঠে এলেন। ২৩ জন প্রতিযোগী দুটি গ্রুপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা সেই সপ্তাহান্তে এই জয়টি ছিল কাচান বাকানের সিজনজুড়ে ধারাবাহিক উত্থানের সবচেয়ে স্পষ্ট প্রমাণ; একদিন পর অনুষ্ঠিত পঞ্চম ধাপে আরও দুটি দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে নারী চালকদের মধ্যে তিনি নিজের শীর্ষ অবস্থান আরও সুদৃঢ় করলেন।

উল্লেখযোগ্য অর্জনসমূহ

  • 4. ধাপ, ম্যাক্সি গ্রুপ প্রথম রেসের বিজয়ী: সেদা কাচান বাকান (Texaco Team AMS)
  • 5. ধাপে দুটি রেসেই ২য় স্থান, নারী চালকদের ক্লাসমেন্টে দ্বিগুণ প্রথম স্থান
  • 4. ধাপে ২৩ জন প্রতিযোগী, 5. ধাপে ১১ হাজার দর্শক ও ২০ জন প্রতিযোগীর সামনে রেস
  • সিজনের সমাপ্তি: ৭-৮ নভেম্বর 2026, ইস্তাম্বুল পার্কে GT গ্র্যান্ড ফাইনালের সঙ্গে

4. ধাপে ইস্তাম্বুল পার্কে কী ঘটল: ম্যাক্সি ও সুপার গ্রুপে ফলাফল

৯ অক্টোবর 2026 শুক্রবার TOSFED ইস্তাম্বুল পার্কে অনুষ্ঠিত চতুর্থ ধাপটি ম্যাক্সি ও সুপার নামে দুটি গ্রুপে মোট ২৩ জন প্রতিযোগীর অংশগ্রহণে সম্পন্ন হয়। AVIS প্রধান স্পন্সর এবং Spor Toto, তুজলা পৌরসভা ও Salados-এর সমর্থনে আয়োজিত প্রতিযোগিতার ম্যাক্সি গ্রুপে প্রথম রেসের বিজয়ী হন Texaco Team AMS-এর রঙে সেদা কাচান বাকান; দ্বিতীয় রেসটি সমাপ্ত করেন SESA European GT-র কামিল চাত।

সুপার গ্রুপে নিষ্ঠুরতা ভাগ হয় Ülkü Motorsport-এর এমরে জান উনাল ও রেজেপ চেলিককানাতের মধ্যে: প্রথম রেস জেতে উনাল, দ্বিতীয় রেস জেতে চেলিককানাত। এই চিত্র দেখাচ্ছে যে চ্যাম্পিয়নশিপের দুটি গ্রুপেই একাধিক বিজয়ী রয়েছে, একটি মাত্র নাম আধিপত্য বিস্তার করেনি এবং অত্যন্ত ভারসাম্যপূর্ণ একটি সিজন দেখা গেছে।

কাচান বাকানের জন্য এই জয়টি সিজনের শুরু থেকে গড়ে ওঠা চিত্রের চূড়ান্ত পরিণতি ছিল। তিনি উদ্বোধনী ধাপে পোল পজিশন নিয়ে পডিয়ামে উঠেছিলেন এবং ৩০ আগস্টের তৃতীয় ধাপ থেকে ম্যাক্সি গ্রুপ চালকদের চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব ধরে রেখেছিলেন। চতুর্থ ধাপের জয়টি প্রমাণ করল যে সেই নেতৃত্ব কোনো কাকতালীয় নয়।

5. ধাপ: দুটি দ্বিতীয় স্থান এবং নারী চালকদের ক্লাসমেন্টে দ্বিগুণ শীর্ষে

İki ikincilikle iki birinciliği rakiplerine kaptıran Seda Kaçan Bakan, kadın pilotlar klasmanında çifte zirveye yerleşti.

চ্যাম্পিয়নশিপ ১১ অক্টোবর রবিবার একই ট্র্যাকে দ্বিতীয়বার মাঠে নামে; এবার ১১ হাজার দর্শক গ্যালারিতে ছিলেন এবং ম্যাক্সি ও সুপার গ্রুপে ২০ জন প্রতিযোগী প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন। এখানে কাচান বাকানের সপ্তাহান্ত ভিন্নভাবে গড়াল: দুটি রেসেই তিনি পডিয়ামের দ্বিতীয় ধাপে উঠলেও দুটি জয়ই অন্যদের কাছে হারিয়ে ফেলেন।

রেস1.2.3.
ম্যাক্সি 1. রেসগালিপ আতার (BMW M4 GT4)সেদা কাচান বাকান (Audi A3 RS3)বের্ক কালপাকলিওলু (Audi A3)
ম্যাক্সি 2. রেসকামিল চাত (BMW M4 GT4)সেদা কাচান বাকানগালিপ আতার

নারী চালকদের ক্লাসমেন্টে অবশ্য দুটি রেসেই ক্রম একই রইল: সেদা কাচান বাকান প্রথম, সেভদে জেহরা ইলদিরিম দ্বিতীয়, সেলেন আকতাশগিল তৃতীয়। দলগত ক্লাসমেন্টে প্রথম রেস জেতে Ülkü Motorsport, দ্বিতীয় রেস জেতে SESA European GT Team। সুপার গ্রুপে ওরচুন ইঞ্জে 5. ধাপেও জয়ের ধারা অব্যাহত রেখে দুটি রেসই প্রথম স্থানে সমাপ্ত করেন।

এখানকার ছকটি সঠিকভাবে পড়া দরকার: পালানো মন্ত্রীর "সমাপ্তি" গল্পটি রেস অনুযায়ী বদলাচ্ছে। 9 অক্টোবরে একটি জয় আছে, 11 অক্টোবরে দুটি দ্বিতীয় স্থান। গ্যারেজে সাধারণত জয়েরই কথা বলা হয়, কিন্তু ট্র্যাকে দুই রেস ধরে একটি নির্দিষ্ট গতি বজায় রাখাই দীর্ঘ মৌসুমে চ্যাম্পিয়নশিপ নির্ধারণ করে। দ্বিতীয় স্থানগুলো দলের জন্য হতাশার চেয়ে পয়েন্টের দিক থেকে মূল্যবান বিনিয়োগ।

মৌসুমের গতিপথ: মে থেকে অক্টোবর পর্যন্ত বিস্তৃত পথ

2026 তুরস্ক সার্কিট চ্যাম্পিয়নশিপ শুরু হয়েছিল 10-11 মে-র উদ্বোধনী রাউন্ড দিয়ে। ওই সপ্তাহান্তে পালানো মন্ত্রী বাছাই রাউন্ডে পোল পজিশন নিয়েছিলেন; Texaco Team AMS থেকে তাঁর সঙ্গে বার্ক কালপাকলিওগ্লু এবং উমুত গোকতাশও ট্র্যাকে নেমেছিলেন। 12 ল্যাপের প্রথম Maxi রেসে গালিপ আতার প্রথম, পালানো মন্ত্রী দ্বিতীয়, কালপাকলিওগ্লু তৃতীয় স্থানে ছিলেন।

মৌসুমের সবচেয়ে আলোচিত মুহূর্তগুলোর একটি ঘটে 30 আগস্টের তৃতীয় রাউন্ডে: গালিপ আতার ও পালানো মন্ত্রীর মধ্যকার তীব্র রেস সংঘর্ষ সোশ্যাল মিডিয়ায় ব্যাপক আলোড়ন তোলে। ওই একই সপ্তাহান্ত বিজয় দিবসের সঙ্গে মিলে যায় এবং Texaco Team AMS "ডাবল" ফলাফল নিশ্চিত করে। তৃতীয় রাউন্ড পর্যন্ত পালানো মন্ত্রী Maxi গ্রুপের ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব ধরে রেখেছিলেন।

রাউন্ড অনুযায়ী ফলাফল

  • রাউন্ড 1 (10-11 মে): পালানো মন্ত্রী পোলে; প্রথম রেসে গালিপ আতারের পরে 2. স্থানে।
  • রাউন্ড 2 (4 জুলাই): চ্যাম্পিয়নশিপ চলাকালীন দল রেসের গতি বজায় রেখেছিল।
  • রাউন্ড 3 (30 আগস্ট): আতারের সঙ্গে তীব্র রেস সংঘর্ষ; জানা গেছে, পালানো মন্ত্রী Maxi নেতৃত্ব ধরে রাখেন এবং দ্বিতীয় রেসটি শেষ সারি থেকে জয়ের দিকে নিয়ে যান।
  • রাউন্ড 4 (9 অক্টোবর): Maxi প্রথম রেসে জয়; দ্বিতীয় রেস জেতে কামিল চাত।
  • রাউন্ড 5 (11 অক্টোবর): দুই রেসেই 2. স্থানে; মহিলা ড্রাইভারদের ক্লাসে ডাবল প্রথম স্থান।

Track Fest সহায়ক ডাবল রাউন্ড: 9-11 অক্টোবর প্রোগ্রাম

এ বছরের ক্যালেন্ডারে চতুর্থ ও পঞ্চম রাউন্ড একটি এখনো ব্যাপক না হওয়া সূত্রে একত্রিত হয়েছে: সার্কিট রেসের পাশাপাশি Track Fest নামে একটি অংশগ্রহণমূলক ইভেন্ট। 10 অক্টোবর শনিবার সকাল 09.00 থেকে সন্ধ্যা 18.00 পর্যন্ত চলা Track Fest-এ অংশগ্রহণকারীরা নিজেদের গাড়ি দিয়ে ইস্তাম্বুল পার্কে ট্র্যাক ড্রাইভিং করতে পেরেছিলেন। এই ধরনের ইভেন্ট স্ট্যান্ডের দর্শকদের ট্র্যাকের অ্যাসফল্টে নিয়ে যাওয়ার ফলটি 11 অক্টোবরে 11 হাজার দর্শক সংখ্যায় প্রতিফলিত হয়।

দীর্ঘ বছর ধরে ট্র্যাকের আশপাশে সময় কাটানো একজন হিসেবে বলা দরকার: রেস সপ্তাহান্তগুলোকে শুধুমাত্র পেশাদার প্রতিযোগিতায় সীমাবদ্ধ রাখা দর্শক ও ট্র্যাকের মধ্যকার বন্ধনকে দুর্বল করছিল। নিজের গাড়িতে F1 ট্র্যাকের মোড়গুলো অনুভব করা মানুষ পরবর্তী রেসেও ফিরে আসে। এই দিক থেকে Track Fest তুর্কি সার্কিট রেসিং-এর ভবিষ্যতের জন্য একটি সঠিক পদক্ষেপ।

সেদা কাচান বাকান কে এবং এই জয়ের অর্থ কী?

1993 সালে কিরকলারেলিতে জন্মগ্রহণকারী সেদা কাচান বাকান কর্মজীবনের মাঝপথে, 27 বছর বয়সে মোটরস্পোর্টে শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়ে অস্বাভাবিক এক পথ অনুসরণ করেন। দেশের আন তাহিনসিওগ্লুর (1992) পরে অটোমোবাইল রেসে অংশ নেওয়া দ্বিতীয় মহিলা ড্রাইভার হিসেবে তিনি ইতিহাসে স্থান করে নেন। একটি অটোমোটিভ ব্র্যান্ডে ব্র্যান্ড ব্যবস্থাপনায় কর্মরত Kaçan Bakan 2024 সালে TCR ইউরোপ ডুরেবিলিটি চ্যাম্পিয়নশিপে Texaco Team AMS-এর হয়ে DSG ক্যাটাগরিতে মৌসুম শেষ হওয়ার আগেই চ্যাম্পিয়নশিপ নিশ্চিত করেন এবং মোটরস্পোর্টসে ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন হওয়া প্রথম তুর্কি নারী রেসার হন।

এই চ্যাম্পিয়নশিপের প্রতিফলন দেশীয় ট্র্যাকেও দেখা গেছে: Kaçan Bakan Türkiye পিস্ট চ্যাম্পিয়নশিপে রেস জেতা প্রথম নারী রেসার হিসেবে ইতিহাসে স্থান করে নিয়েছেন। 2022 সালে TPŞ-তে 30 বছর পর প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা একমাত্র নারী রেসার হিসেবে তিনি সংবাদ শিরোনামে জায়গা করে নিয়েছিলেন; কয়েক বছরের মধ্যে তিনি কোয়ালিফিকেশন থেকে রেস জয় পর্যন্ত একটি অগ্রযাত্রা এঁকেছেন। নারী রেসারদের ক্লাসমেন্টে 5. রাউন্ডের দুটি প্রথম স্থান এই অগ্রযাত্রার বর্তমান ধারাবাহিকতা।

নারী রেসারদের উত্থান: ট্র্যাকে দৃশ্যমান এক পরিবর্তন

Kaçan Bakan একাই কোনো ব্যতিক্রম নন; ট্র্যাক স্পোর্টসে নারীদের উপস্থিতি পরিমাপযোগ্যভাবে বাড়ছে। 2025 সালের এপ্রিলে Kocaeli Körfez ট্র্যাকে আয়োজিত একটি প্রশিক্ষণে 30 জন নারী সহ-রেসার কো-পাইলট সার্টিফিকেট লাভ করেন। একই বছর ইতালি TCR চ্যাম্পিয়নশিপের Misano রাউন্ডে Kaçan Bakan এবং তাঁর দলসঙ্গী Zekai Özen সফল ফলাফল অর্জন করেন। 2026 TCR ইউরোপ Misano রেসে তিনি সামগ্রিক ক্লাসমেন্টে 11তম, Rookie কাপে 1ম, Women's কাপে 2য় স্থান অর্জন করেন।

10 বছর বয়স থেকেই গাড়ির প্রতি আগ্রহী এবং মোটরস্পোর্টসে নারীদের অনুপ্রাণিত করতে চান বলে জানানো Kaçan Bakan-এর এই লক্ষ্য এখন এমন এক চিত্রে রূপ নিয়েছে যেখানে Sevde Zehra Yıldırım এবং Selen Aktaşgil নারীদের পডিয়ামের ধাপ ভাগ করে নিচ্ছেন। আগে সংবাদ পরিবেশনে একটি মাত্র নাম উল্লেখ করতে হতো; এখন নারী রেসারদের ক্লাসমেন্টে স্বতন্ত্রভাবে একটি স্ট্যান্ডিং তৈরি হতে পারে। এটি বিষয়টির মূল্যের দিক থেকে ছোট কোনো খুঁটিনাটি নয়।

সামনে কী আছে? মৌসুম ফাইনালের তারিখ

চ্যাম্পিয়নশিপের বাকি একমাত্র স্টপ, 2026 সালের 7-8 নভেম্বর İstanbul Park-এ GT Grand Final-এর সঙ্গে অনুষ্ঠিতব্য ষষ্ঠ রাউন্ডের রেসগুলো। 30 আগস্ট পর্যন্ত Kaçan Bakan যে Maxi গ্রুপ লিডারশিপ ধরে রেখেছেন এবং অক্টোবরের একটি জয় ও দুটি দ্বিতীয় স্থানের পয়েন্ট টেবিলে প্রতিফলন - এই দুটি মিলে ফাইনাল উইকএন্ডটি সম্ভবত চ্যাম্পিয়নশিপ হিসাব-নিকাশের কেন্দ্রে থাকবে। সামগ্রিক ক্লাসমেন্টের বর্তমাম পরিষ্কার অবস্থা সম্পর্কে এখনও কোনো আনুষ্ঠানিক বিবৃতি প্রকাশিত হয়নি; এই অনিশ্চয়তার সমাধান করবে ফাইনাল নিজেই।

এক মৌসুমে দুটি জয়ের ওঠানামা অনুভব করা ট্র্যাক রেসিং-এর স্বভাবেই আছে। আসল বিষয় হলো, খারাপ দিনগুলোতেও পডিয়ামের বাইরে পড়ে যাওয়া নয়। Kaçan Bakan-এর 5. রাউন্ডে দুটি দ্বিতীয় স্থান দিয়ে পয়েন্ট ধরে রাখা একবার আরও প্রমাণ করে যে চ্যাম্পিয়নশিপ লড়াইয়ে নির্ধারক দক্ষতা গতি নয়, ধারাবাহিকতা। 7-8 নভেম্বরে İstanbul Park বলে দেবে এই মৌসুমটি কার নামে লেখা হবে।

সূত্র