คู่มือการขาย
แชร์หน้านี้
ความเสี่ยงจากการเปิดเผยเบอร์โทรศัพท์ของคุณในประกาศขายรถยนต์
ครึ่งชั่วโมงแรกหลังจากลงประกาศขายรถ อาจเป็นจุดเริ่มต้นของช่วงเวลาที่โทรศัพท์ของคุณทำงานหนักกว่าที่เคยใช้ในชีวิต บางคนที่โทรมาต้องการมาทดลองขับจริง ๆ ขณะที่บางคนบอกว่าต้องการส่งเงินมัดจำทั้งที่ยังไม่เคยเห็นแม้แต่รูปถ่ายรถ ในฐานะคนที่ติดตามตลาดนี้มานาน…
อ่านต่อ
หลังจากขายรถแล้ว ค่าผ่านทาง HGS และหนี้ค่าผ่านทางเป็นความรับผิดชอบของใคร?
เซ็นสัญญาที่ทนายความเรียบร้อย เงินเปลี่ยนมือ รถก็ไปอยู่ในมือเจ้าของคนใหม่แล้ว หลังจากนั้นผ่านไปไม่กี่สัปดาห์ ข้อความสั้นๆ ที่เข้ามาในโทรศัพท์ของคุณ ก็สร้างความรู้สึกเหมือนโดนอาบน้ำเย็นใส่กลางวันแบบที่คนขายรถส่วนใหญ่เคยเจอมาแล้วอย่างน้อยหนึ่งครั้งในชี…
อ่านต่อ
ความเสี่ยงจากการขายรถส่วนตัวด้วยตั๋วสัญญาใช้เงินและการขายแบบผ่อนชำระ
การขายรถของคุณด้วยตั๋วสัญญาใช้เงินหรือแบบผ่อนชำระเป็นวิธีที่ชอบด้วยกฎหมายตุรกี แต่ความเสี่ยงที่ผู้ขายแบกรับในประเด็นต่าง ๆ เช่น การที่รถยังคงจดทะเบียนอยู่ในชื่อคุณ ความสามารถในการบังคับคดีของตั๋วสัญญา และแผนการชำระเงินที่ผิดนัด นั้นหนักหน่วงเกินกว่าจ…
อ่านต่อ
หากผู้ที่จะซื้อรถยกเลิกไปในนาทีสุดท้าย ผู้ขายควรทำอย่างไร?
ถ้าผู้ซื้อยกเลิกในนาทีสุดท้าย ผู้ขายควรทำอย่างไร? คำตอบสั้น ๆ คือ: หากรับเงินมัดจำมาแล้ว ตามหลักแล้วเงินจำนวนนั้นต้องคืนให้ผู้ซื้อ เนื่องจากการซื้อขายรถยนต์ด้วยวาจาหรือสัญญาลายลักษณ์อักษรธรรมดาไม่มีผลทางกฎหมาย สิ่งเดียวที่ทำให้ผู้ขายได้เปรียบคือสัญญา…
อ่านต่อ
Tramer บันทึกของคุณส่งผลต่อราคาขายรถของคุณอย่างไร?
ประวัติการเคลมประกัน (Tramer) ส่งผลต่อราคาขายเป็นอัตราประมาณ 2% ถึง 50% ขึ้นอยู่กับมูลค่าของบันทึกเทียบกับมูลค่าของยานพาหนะและตำแหน่งที่เกิดความเสียหาย อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ขายแล้ว ตัวเลขไม่ใช่สิ่งที่ชี้ขาดที่สุด แต่เป็นวิธีการนำเสนอประวัตินั้น: เนื…
อ่านต่อ
ในการโอนย้ายยานพาหนะ สำนักงานทนายความ (Notary) และค่าใช้จ่ายในการโอนเป็นของใคร?
ตามกฎแล้ว ค่าใช้จ่ายในการโอนย้ายยานพาหนะในตุรกีผู้รับซื้อเป็นผู้จ่าย: ค่าธรรมเนียมที่ดิน ค่าบริการของที่ดิน และประกันภัยจราจรภาคบังคับ เป็นของผู้ซื้อโดยค่าเริ่มต้น แต่นี่ไม่ใช่ข้อบังคับเด็ดขาด แต่เป็นหัวข้อที่เปิดให้ทั้งสองฝ่ายตกลงกันได้ เนื่องจากตั้…
อ่านต่อ
มอบรถให้ผู้ซื้อที่วางมัดจำได้หรือไม่?
การรับเงินมัดจำแล้วส่งมอบรถให้ผู้ซื้อ คือการส่งมอบที่เกิดขึ้นก่อนการขายต่อหน้าทนายทะเบียน และก่อความเสี่ยงทางกฎหมายอย่างร้ายแรงแก่ผู้ขาย; เนื่องจากในกฎหมายไทย... เอ๊ะ ขออภัย ตามกฎหมายตุรกี การขายยานพาหนะมีผลใช้บังคับได้ก็ต่อเมื่อทำต่อหน้าทนายทะเบียนเ…
อ่านต่อ
จำเป็นต้องนำรถของคุณไปตรวจสอบจากผู้เชี่ยวชาญก่อนขายหรือไม่?
คำตอบสั้น ๆ: ไม่ใช่ทุกการขาย แต่ปัจจุบันกลายเป็นข้อบังคับในสัดส่วนที่สำคัญแล้ว ตั้งแต่ปี 2026 การขายรถยนต์ที่มีอายุ ต่ำกว่า 8 ปี และเลขไมล์ต่ำกว่า 160,000 กม. ต้องมีรายงานตรวจสภาพจากศูนย์ที่ได้รับการรับรอง TSE ส่วนรถที่อยู่นอกเกณฑ์นี้ รายงานดังกล่าวไ…
อ่านต่อ
การขายรถด้วยอำนาจมอบอำนาจมีความเสี่ยงหรือไม่?
การขายรถด้วยหนังสือมอบอำนาจถือเป็นวิธีที่ถูกต้องตามกฎหมาย หากหนังสือมอบอำนาจจัดทำขึ้นอย่างถูกต้อง แต่การใช้หนังสือมอบอำนาจทั่วไป การปล่อยให้ขอบเขตอำนาจคลุมเครือ หรือการปล่อยให้การชำระเงินไหลโดยไม่มีการควบคุม จะทำให้ผู้ขายต้องเสี่ยงต่อความเสี่ยงทางกฎห…
อ่านต่อ
ข้อบกพร่องแอบแฝงในการขายยานพาหนะ: ความรับผิดชอบของผู้ขาย
ในการขายรถมือสอง ผู้ขายมีความรับผิดต่อข้อบกพร่องที่มีอยู่ในยานพาหนะ ณ ขณะส่งมอบ และที่ไม่สามารถสังเกตเห็นได้ด้วยการตรวจสอบตามปกติ แม้แต่ตัวผู้ขายเองจะไม่รู้ถึงข้อบกพร่องเหล่านั้นก็ตาม ผู้ซื้อสามารถเรียกร้องการบอกเลิกสัญญา การลดราคา การซ่อมแซมโดยไม่คิ…
อ่านต่อ
สิ่งที่ต้องทำหลังจากขายรถแล้ว: ความรับผิดชอบเรื่องประกันภัย ภาษี MTV และค่าปรับจราจร
คุณโอนย้ายรถของคุณที่ทนายความ (สำนักงานทะเบียน) เรียบร้อยแล้ว แต่งานของคุณยังไม่จบ การแจ้งการขายไปยังบริษัทประกันภัย การคืนเบี้ยประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับที่ไม่ได้ใช้งาน การคืนภาษี MTV ที่อาจเกิดขึ้น และการป้องกันตัวจากใบสั่งจราจรที่มาถึงหลังการโอนย้าย…
อ่านต่อ
ควรขายรถของคุณในฤดูกาลใด? ผลของช่วงเวลาที่มีต่อราคา
ฤดูกาลที่ดีที่สุดสำหรับการขายรถของคุณขึ้นอยู่กับประเภทของรถและสภาพตลาดในช่วงเวลานั้น: ตามกฎทั่วไป ความต้องการจะทรงตัวขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ผลิ ตลาดจะช้าลงในกลางฤดูร้อน และราคาจะลดลงเล็กน้อยในช่วงฤดูหนาว การเลือกเดือนที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ เพราะการขายรถค…
อ่านต่อ