Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • หน้าแรก
  • ข่าวสาร
    ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์ตุรกี
    ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์โลก
    ข่าวมอเตอร์สปอร์ตตุรกี
    ข่าวมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก
  • รถยนต์
    เครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • เทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • เชื้อเพลิงและการสิ้นเปลือง
    • การปล่อยมลพิษและสิ่งแวดล้อม
    • การเป็นเจ้าของยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปภายใน
    • ประวัติยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน
    ไฟฟ้า
    • รุ่นรถยนต์ไฟฟ้า
    • เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า
    • การชาร์จและโครงสร้างพื้นฐาน
    • เทคโนโลยีแบตเตอรี่
    • ระยะทางและอัตราการใช้เชื้อเพลิง
    • การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
    • ประวัติศาสตร์รถยนต์ไฟฟ้า
    ยานพลังงานไฮบริด
    • โมเดลไฮบริด
    • ระบบไฮบริด
    • แบตเตอรี่และการชาร์จ
    • การบริโภคและประสิทธิภาพ
    • การเป็นเจ้าของแบบไฮบริด
    • ประวัติศาสตร์รถยนต์ไฮบริด
  • เทคโนโลยี
    ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
    เทคโนโลยีความปลอดภัย
    เทคโนโลยีไฟส่องสว่างและการมองเห็น
    ระบบนันเทนเมนต์และการเชื่อมต่อ
    การขับขี่อัตโนมัติและปัญญาประดิษฐ์
    เทคโนโลยีแห่งอนาคต
  • คู่มือ
    คู่มือการซื้อ
    คู่มือการขาย
    การบำรุงรักษาและการใช้งาน
    ความเป็นเจ้าของและต้นทุน
    ยางและล้อแม็ก
    ประกันภัยและการตรวจสภาพ
  • ประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม
    ประวัติศาสตร์รถยนต์
    รุ่นอันโด่งดัง
    คลาสสิกและคอลเลกชัน
    การเดินทางทางยานยนต์ของตุรกี
    การออกแบบรถยนต์
    รถยนต์และวัฒนธรรมสมัยนิยม
  • มอเตอร์สปอร์ต
    ฟอร์มูลา 1
    Rally (WRC)
    ราลลี่ครอส
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    คาร์ตติ้ง
    การแข่งขันเลอม็อง 24 ชั่วโมง
    WEC
    NASCAR
    อินดี้คาร์
    DTM
    การแข่งขัน GT
    ดริฟท์
    การแข่งรถแบบดรา็ก
  • รู้จักเราให้ดีขึ้น
    เกี่ยวกับเรา
    ติดต่อ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. หน้าแรก
  2. ข่าวสาร
  3. ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์ตุรกี

ข่าวอุตสาหกรรมยานยนต์ตุรกี

แชร์หน้านี้

Tucson รุ่นใหม่เปิดตัวในเกาหลีโดยทำยอดจองล่วงหน้า 15,045 คันในวันเดียว ทำลายสถิติยอดจองวันแรกที่สูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของรุ่นนี้
Tucson ใหม่ได้รับคำสั่งจองล่วงหน้าทำลายสถิติ
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

วันเปิดตัวของ SUV หนึ่งรุ่นสามารถเก็บคำสั่งจองได้มากแค่ไหน? Hyundai รุ่นที่ห้าของ Tucson กลายเป็นคำตอบของคำถามนี้ที่ประเทศเกาหลี: ทันทีที่เปิดรับคำสั่งจอง มีการจองล่วงหน้ามากกว่าสิบห้าพันคันในวันเดียว ภาพแบบนี้จะสร้างความตื่นเต้นแบบเดียวกันในตุรกีที่…

อ่านต่อ
ที่เกบเซ ยี่ห้อ Citroën, Opel และ Peugeot รวมกันอยู่ในที่เดียว ตั้งแต่การขายรถใหม่ไปจนถึงการเช่ารถแบบฟลีต และรถมือสองไปจนถึงศูนย์บริการ กระบวนการทั้งหมดเสร็จสิ้นภายใต้หลังคาเดียวกัน
Otokoç Gebze รวมสามแบรนด์ไว้ใต้หลังคาเดียว
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

ประตูตัวแทนจำหน่ายแห่งหนึ่งใน Gebze บัดนี้กลายเป็นหน้าร้านร่วมของสามแบรนด์พร้อมกัน Citroën, Opel และ Peugeot มาบรรจบกันในที่อยู่เดียวที่สาขา Gebze ของ Otokoç Otomotiv ภายใต้ร่ม Stellantis สำหรับคนที่คลุกคลีอยู่กับตัวแทนจำหน่ายในวงการค้าปลีกยานยนต์มาน…

อ่านต่อ
การลงทุนมูลค่า 300 ล้านดอลลาร์ในเบอร์ซาได้กลายเป็นความจริงที่จับต้องได้ด้วย Fiat Doblò คันแรกที่ออกจากสายการผลิตในวันที่ 26 ตุลาคม
Tofaş เริ่มการผลิตแบบซีรีส์รุ่น K9 ที่เมืองบูร์ซาแล้ว
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

ที่เมืองบูร์ซามีคำถามเดิมที่ถูกถามมายาวนาน: สายการผลิตนั้นจะผลิตรถอะไรออกมา? คำตอบของคำถามนี้ชัดเจนอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม ในพิธีที่มีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี Mehmet Fatih Kacır เข้าร่วมด้วย Tofaš ได้เริ่มการผลิตแบ…

อ่านต่อ
การตัดสินใจซื้อ SUV ไฟฟ้าราคา 5.4 ล้านบาททุรุล จะเปลี่ยนไปด้วยเงินกู้สูงสุด 1 ล้านบาททุรลและดอกเบี้ย 1.99% หรือไม่ การต่อสู้ที่แท้จริงอยู่ตรงคำถามนี้แหละ
BYD Tang มองหาผู้ซื้อด้วยเงื่อนไขการเงินที่เอื้อมถึงในตุรกี
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

ในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนตุลาคม แคมเปญเครดิตเชิงพาณิชย์ที่ BYD Türkiye เปิดให้กับรุ่น Tang ได้ช่วยกระชับตำแหน่งของโมเดลนี้ในการสนทนาของตลาดอีกครั้ง: เครดิตสูงสุด 1,000,000 TL ผ่อนนาน 12 เดือน ดอกเบี้ยเริ่มต้น 1.99% มีผลถึง 31 ตุลาคม แพ็กเกจการเงินลักษ…

อ่านต่อ
OMODA และ JAECOO เป็นหนึ่งในไม่กี่แบรนด์ที่ประกาศแผนงานอย่างชัดเจน โดยตั้งเป้าหมายเปิดตัวรุ่นใหม่ 13 รุ่นภายใน 3 ปี เข้าถึง 99 ตลาด และยอดขายปีละ 800,000 คัน
OMODA และ JAECOO: เตรียมเปิดตัวรถใหม่ 13 รุ่นภายใน 3 ปี
Mustafa Odabaşı26 ตุลาคม 2026

ตัวเลขที่ปรากฏบนเวทีในงาน OMODA X Night ที่จัดขึ้นเมื่อค่ำวันที่ 20 ตุลาคมที่ผ่านมาในประเทศจีน กลายเป็นคำประกาศที่ไม่ธรรมดาสำหรับแบรนด์ที่มีประวัติยาวนานเพียงสามปี: 99 ตลาดภายในปี 2027, รุ่นใหม่ 13 รุ่นภายในสามปี และยอดขายเกิน 800,000 คันต่อปี ผู้ที่…

อ่านต่อ
Tesla ยังคงยืนอยู่บนจุดสูงสุดของชื่อเสียงด้านปัญญาประดิษฐ์ ขณะที่ Togg แซงหน้าในด้านความพึงพอใจ การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนรูปแบบไปเกินกว่าตัวเลขยอดขายแล้ว
Togg ได้รับความชื่นชอบ ส่วน Tesla ครองแชมป์ด้านชื่อเสียง: แบรนด์ต่างๆ ถูกมองอย่างไร?
Mustafa Odabaşı25 ตุลาคม 2026

Tesla คือแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนับถือมากที่สุดในตุรกี ในสายตาของโมเดล AI ส่วน Togg อยู่ในอันดับหนึ่งด้านความชื่นชอบในการวัดครั้งเดียวกัน สองจุดสูงสุดที่แตกต่างกัน สองเกณฑ์วัดที่แตกต่างกัน - และความต่างนี้แสดงให้เห็นว่าการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟ…

อ่านต่อ
ด้วยระดับอุปกรณ์ใหม่สองรุ่น MG HS ดันราคาในเซกเมนต์ C-SUV ให้ต่ำลง พร้อมยกเพดานอุปกรณ์ให้สูงขึ้น
MG HS ระดับอุปกรณ์ใหม่จะเปลี่ยนสมดุลของเซกเมนต์หรือไม่?
Mustafa Odabaşı25 ตุลาคม 2026

MG กำลังพยายามเอาชนะคู่แข่งในตลาด C-SUV ของตุรกีให้มากขึ้นอีกเล็กน้อย ด้วยการเพิ่มระดับอุปกรณ์ใหม่สองระดับเข้าไปในตระกูล HS ที่วางจำหน่ายในตุรกี: กลุ่มรุ่นเบนซินตอนนี้ประกอบด้วยสามระดับ ได้แก่ Premium, Luxury และ Luxury Plus โดยรุ่นเริ่มต้นเปิดขายในร…

อ่านต่อ
ในตลาดรถบรรทุกเล็กและรถตู้เพื่อการพาณิชย์ที่กำลังหดตัว Volkswagen ได้รวมความต้องการด้านยานพาหนะ การเงิน และบริการของภาคการท่องเที่ยวไว้ในที่เดียวผ่านรุ่น Crafter และ Caravelle
Volkswagen ยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ ในการประชุม TÜRSAB
Mustafa Odabaşı25 ตุลาคม 2026

Volkswagen Commercial Vehicles จัดงานพบปะผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมร่วมกับสมาชิก TÜRSAB ในวันศุกร์ที่ 23 ตุลาคม 2026 ที่ Conrad Istanbul Bosphorus โดยหยิบยกความต้องการด้านยานพาหนะ การเงิน และบริการหลังการขายของภาคการท่องเที่ยวมาวิเคราะห์ผ่านรุ่น Crafte…

อ่านต่อ
ตลาดยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของตุรกีในปัจจุบัน ธุรกิจขนาดใหญ่ถูกกำหนดรูปแบบด้วยการต่ออายุกองยานพาหนะขององค์กรเป็นหลัก
การส่งมอบ D-Max จำนวน 60 คันจาก Anadolu Isuzu ให้แก่ YEDAŞ
Mustafa Odabaşı25 ตุลาคม 2026

Anadolu Isuzu ส่งมอบรถ Isuzu D-Max 4x4 V-Life AT จำนวน 60 คัน ให้แก่ Yeşilırmak Elektrik Dağıtım A.Ş. (YEDAŞ) เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม ยานพาหนะเหล่านี้จะถูกใช้ในงานจำหน่ายไฟฟ้าในจังหวัด Amasya, Ordu, Samsun, Sinop และ Çorum บริเวณภาคกลางของทะเลดำ เมื่อม…

อ่านต่อ
ขณะที่ยอดขายหดตัว แบรนด์ต่างๆ เปลี่ยนช่วงปลายปีให้กลายเป็นรอบคัดเลือกในโชว์รูมด้วยสินเชื่อไร้ดอกเบี้ย; Togg เปิดเกมด้วยเงื่อนไขผ่อนสูงสุด 48 เดือน
แบรนด์รถยนต์ปลุกความคึกคักช่วงปลายปีด้วยแคมเปญดอกเบี้ยศูนย์
Mustafa Odabaşı25 ตุลาคม 2026

ตลาดยานยนต์ Türkiye กำลังเผชิญกับภาพที่ผิดปกติในเดือนตุลาคม 2026: ขณะที่ยอดขายหดตัวรุนแรง แบรนด์ต่างๆ ต่างคอยจับตาดูกันและเปิดตัวแคมเปญเงินกู้ดอกเบี้ยศูนย์ จนแทบเปลี่ยนช่วงปลายปีให้กลายเป็นสนามรอบรองชนะเลิศ ในบทความนี้ เราจะเปรียบเทียบการแข่งขันด้านก…

อ่านต่อ
T10F 4More กำลัง 435 แรงม้า ออกสู่ถนนในฐานะรุ่นที่ทรงพลังที่สุดของไลน์ผลิตภัณฑ์ พร้อมสีที่ตั้งชื่อตามภูมิภาคทั้งเจ็ดของตุรกีและรายละเอียดสีอำพัน
Togg T10F 4More เปิดตัวสู่ถนนพร้อมซีรีส์ Kehribar
Mustafa Odabaşı24 ตุลาคม 2026

Togg เปิดตัวซีรีส์ Kehribar สำหรับ T10F 4More ที่ใช้มอเตอร์คู่และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซีรีส์พิเศษที่ประกาศเมื่อวันที่ 23 ตุลาคมนี้ มาพร้อมสีตัวถังที่ตั้งชื่อตามภูมิภาคทั้งเจ็ดของตุรกี องค์ประกอบการออกแบบที่มีรายละเอียดอัมเบอร์ และวัสดุหุ้มผ้า Artisyn…

อ่านต่อ
ในการประชุมสุดยอด COP31 ที่จะจัดขึ้นที่เมืองอันตัลยาในปี 2026 ตุรกีจะเป็นเจ้าภาพเป็นครั้งแรก โดย Togg กำลังผลักดันการเคลื่อนที่ทางไฟฟ้าให้เป็นศูนย์กลางของวาระการประชุม
Togg เป็นพันธมิตรภาคโมบิลิตี้ของ COP31
Mustafa Odabaşı24 ตุลาคม 2026

Togg เป็นพันธมิตรขององค์การสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ครั้งที่ 31 ซึ่งจัดขึ้นโดยมีตุรกีเป็นเจ้าภาพ การประชุมภาคี COP31 โดยเป็นพันธมิตรภาคอุตสาหกรรมการเคลื่อนที่ การประชุมสุดยอดจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 9-20 พฤศจิกายน 2026 ณ พื้นที่ An…

อ่านต่อ
  • 1
  • 2
  • 3
  • ถัดไป

บรรณาธิการประเภท

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

เริ่มต้นอาชีพมืออาชีพในวงการไอทีเมื่อราว 30 ปีก่อน Mustafa ซึ่งเป็นนักพัฒนาซอฟต์แวร์ตัวยงและผู้ที่หลงใหลในรถยนต์อย่างถึงหัวใจ ปัจจุบันนอกจากงานพัฒนาซอฟต์แวร์แล้ว ยังผลิตเนื้อหาให้กับ otomobilgi.com เพื่อคุณๆ อีกด้วย

ติดตามเราบนโซเชียลมีเดีย

  • เกี่ยวกับเรา
  • ประกาศความเป็นส่วนตัวตามกฎหมาย KVKK
  • นโยบายความเป็นส่วนตัว
  • ติดต่อ
Otomobilgi.com
แพลตฟอร์มวัฒนธรรมยานยนต์อิสระ
ขับเคลื่อนด้วย Virgo CMS