NASCAR
คนขับแข่งได้อย่างไรเมื่อมองไม่เห็นด้านหลัง? บทบาทของสปอตเตอร์ใน NASCAR
เมื่อนักขับ NASCAR นั่งอยู่ในห้องนักบิน เขาไม่สามารถมองเห็นด้านหลังได้: รถไม่มีกระจกมองข้าง และอุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างหมวกกันน็อกและเบาะอุ้มตัวก็จำกัดการมองเห็นรอบข้างอย่างมาก ผู้ที่ปิดช่องว่างของข้อมูลนี้คือ สปอตเตอร์ หรือดวงตาของนักขับ ที่ยืนอยู่บน…
อ่านต่อNASCAR 'Big One' คืออะไร และเพราะเหตุใดจึงถูกมองว่าเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้?
"Big One" ใน NASCAR เป็นชื่อเรียกอุบัติเหตุหมู่ครั้งใหญ่มหาศาลที่รถหลายสิบคันพัวะกันพร้อมกันในการแข่งที่สนามความเร็วสูงพิเศษ ส่วนใหญ่ใช้เรียกอุบัติเหตุที่มีรถเข้าเกี่ยวข้อง 10 คันขึ้นไป บางนิยามลดเกณฑ์ลงเหลือเพียง 5-6 คัน รถ 30-40 คันที่วิ่งชนกันแน่น…
อ่านต่อเกิดอะไรขึ้นกับร่างกายของนักขับ NASCAR เมื่อออกสนามแข่ง?
เมื่อนักขับ NASCAR ออกสนามแข่ง ร่างกายของเขาคือนักกีฬาตัวจริงที่ต้องต่อสู้กับชีพจรที่คงอยู่ที่ 150-170 bpm นานสามชั่วโมง แรงสัมประสิทธิ์จีในโค้ง 3-4G และอุณหภูมิในห้องโดยสารที่พุ่งไปถึง 60 องศา การนั่งอยู่หลังพวงมาลัยคือส่วนที่ง่ายที่สุดของงาน งานที่…
อ่านต่อทำไมการแข่ง NASCAR ถึงเริ่มออกมาแข่งบนถนนแล้ว?
NASCAR ไม่ได้แข่งเฉพาะลู่วงรีอีกต่อไป แต่ยังแข่งบนสนามถนนและสนามในเมืองด้วย เพราะซีรีส์นี้ต้องการเข้าถึงกลุ่มผู้ชมที่ใหม่และอายุน้อยกว่า การเผยให้เห็นทักษะที่หลากหลายของนักขับ และเพิ่มความหลากหลายให้ปฏิทินการแข่งขัน แม้ในปฏิทินปี 2026 จะมี 32 จาก 36 …
อ่านต่อระบบเพลย์ออฟของ NASCAR กำลังหล่อหลอมเส้นทางอาชีพอย่างไร?
ระบบเพลย์ออฟแบบคัดออกของ NASCAR เป็นรูปแบบการชิงแชมป์ที่นักขับซึ่งอยู่ในอันดับต้นๆ ของตารางคะแนนในช่วงหนึ่งของฤดูกาลจะถูกคัดออกทีละขั้น และตัวแชมป์มักถูกตัดสินในการแข่งรอบชิงเพียงหนึ่งสนาม ระบบนี้ที่เริ่มใช้ใน Cup Series ตั้งแต่ปี 2014 ลดคุณค่าของควา…
อ่านต่อทำไมทีม NASCAR ถึงปรับแต่งรถใหม่สำหรับแต่ละสนามแข่ง?
ทีม NASCAR ปรับแต่งรถ Next Gen ที่เทคนิคแล้วเหมือนกันทุกประการในแต่ละการแข่งขันให้เข้ากับสนาม เพราะเซ็ตอัปของผู้ชนะแตกต่างกันสิ้นเชิงขึ้นอยู่กับประเภทสนาม: ในสนามรีบวงสั้นจะใช้แคมเบอร์และเรขาคณิตของระบบกันสะเทือนที่ปรับให้เข้ากับการเลี้ยวซ้าย ในสนามซ…
อ่านต่อรถ NASCAR ยังเป็น 'สต็อก' จริงหรือ? ตั้งคำถามถึงความคล้ายคลึงกับรถในโชว์รูม
คำตอบสั้น ๆ: ไม่ ไม่ใช่แล้วในปัจจุบัน ยานพาหนะที่ NASCAR เรียกว่า 'stock car' ได้ค่อยๆ ห่างไกลจากรถยนต์พลเรือนในโชว์รูมตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา และรถใน Cup Series ปัจจุบันคือเครื่องจักรแข่งที่สร้างขึ้นจากศูนย์ด้วยมือ แม้คุณจะเห็นโลโก้ Chevrolet ห…
อ่านต่อการแข่งขันในช่วงสุดสัปดาห์ของ NASCAR ดำเนินไปอย่างไร?
เดือนสุดสัปดาห์การแข่ง NASCAR ดำเนินไปด้วยจังหวะที่เข้มงวดยาวนานสามวัน: วันศุกร์เริ่มด้วยการแถลงข่าว เซสชันฝึกซ้อม และรอบคัดเลือกต่อเนื่องกัน วันเสาร์ไปต่อด้วยการแข่งซีรีส์รอง และวันอาทิตย์การแข่ง Cup หลักก็มาบรรจบกันบนสนาม ทีมต่าง ๆ ปรับแต่งรถตามจัง…
อ่านต่อระดับล่างกว่า Cup Series ได้แก่ Xfinity และ Truck Series
ใน NASCAR ภายใต้ Cup Series มีซีรีส์ระดับชาติสองซีรีส์ที่จัดตั้งขึ้นเพื่อให้นักขับไต่ขึ้นสู่จุดสูงสุด: คือ O'Reilly Auto Parts Series ซึ่งเป็นระดับที่สอง (ชื่อเดิมจนถึงปี 2025 คือ Xfinity Series) และ Craftsman Truck Series ซึ่งเป็นระดับที่สาม เส้นทาง…
อ่านต่อจากธงเขียวสู่ธงลายตาราง: ธงธรรมเนียมในการแข่ง NASCAR มีความหมายอย่างไร?
ธง NASCAR คือภาษาของสนามแข่ง: ธงเขียวหมายถึงการแข่งขันเริ่มต้นหรือวิ่งด้วยความเร็วเต็มที่ ธงเหลืองหมายถึงความระมัดระวัง ธงแดงหมายถึงการหยุดการแข่งขันทั้งหมด ธงขาวหมายถึงรอบสุดท้าย และธงลายตารางหมายถึงการจบการแข่งขัน เมื่อคุณเรียนรู้ที่จะอ่านธงเหล่านี…
อ่านต่อผู้ลักลอบสร้างกำเนิด: เรื่องจริงเบื้องหลังการก่อตั้ง NASCAR
NASCAR เกิดขึ้นจากรถยนต์ใช้ถนนที่คนขับขนวิสกี้เถื่อนในภาคใต้ของสหรัฐฯ ช่วงทศวรรษ 1930-40 ดัดแปลงให้แข็งแรงขึ้นเพื่อหนีตำรวจ ในปี 1947 Bill France Sr. ได้รวบรวมวงการแข่งรถที่กระจัดกระจายนี้ไว้ภายใต้เงาเดียวด้วยการประชุมที่โรงแรมแห่งหนึ่งใน Daytona Bea…
อ่านต่อทีม NASCAR เตรียมตัวสำหรับวันแข่งขันด้วยคนกี่คน?
ในการเตรียมความพร้อมสำหรับวันแข่งขันของทีม NASCAR Cup Series หนึ่งทีม อาจมีพนักงานเข้าร่วมมากถึง 100 คน แต่ทั้งหมดนี้ไม่ได้เดินทางไปสนามแข่ง ในทีมเดินทางไปสนามแข่ง นอกจากนักขับแล้ว ยังมีบทบาทอื่นๆ เช่น ทีมพิตห้าคน crew chief (หัวหน้าทีม) วิศวกรการแข่…
อ่านต่อ