Marquez-in Phillip Island Sprint Qələbəsi: Liderliyi Necə Ələ Keçirdi?

Jorge Martinin səkkiz tur dözümünün 8-ci turda yıxılma ilə sona çatması, Mark Markesa Phillip Islandda mövsümün doqquzuncu sprint qələbəsini və çempionatda 10 xolluq liderliyi qazandırdı.
Jorge Martinin səkkiz tur dözümünün 8-ci turda yıxılma ilə sona çatması, Mark Markesa Phillip Islandda mövsümün doqquzuncu sprint qələbəsini və çempionatda 10 xolluq liderliyi qazandırdı.

Bu Səhifəni Paylaşın

Marc Marquez, 24 oktyabr şənbə günü Phillip Island-da keçirilən Avstraliya GP Tissot Sprintini qazanaraq MotoGP çempionatında liderliyi ələ keçirdi: Jorge Martin ilə səkkiz tur davam edən düelloya Martinin 8. turda yıxılması ilə son qoyuldu və ispan yarışçı mövsümün doqquzuncu sprint qələbəsini alaraq xal cədvəlində 10 xal öne keçdi. Podyumun tamamı Ducati idi; qardaşı Alex Marquez ikinci, Fabio Di Giannantonio üçüncü oldu.

Diqqət çəkənlər

  • Marc Marquez mövsümün 9. sprint qələbəsini qazandı; karyerasının 24. sprint qələbəsi ilə formatın tarixindəki ən uğurlu ad kimi mövqeyini möhkəmləndirdi.
  • Çempionat liderliyi əl dəyişdirdi: Sprintdən əvvəl 2 xal öndə olan Martin, 355 xalla ikinciye gerilədi; Marquez 365 xalla zirvədədir.
  • Podyumun tamamı Ducati: Marquez, Alex Marquez və Di Giannantonio; ilk üç arasındakı fərq yalnız 0.590 saniyə.
  • Martinin sağ ön qolunda radius sınığı aşkarlandı; Bazar günü keçiriləcək Grand Prix üçün yarışa yararsız elan edildi.
  • Zarco texniki arıza ilə, Bagnaia və Viñales isə finişə çatmadan sprinti başa vurdular.

Sprinti kim qazandı və podyum necə formalaşdı?

Q2'de kaza yapmasına rağmen pole'den zafere uzanan Marc Marquez, Phillip Island'da şampiyona liderliğini ele geçirdi.

Yağışlı Q2-də qəza etməsinə baxmayaraq ehtiyat motosikletlə 1:34.203 nəticə ilə pole-u qazanan Marc Marquez, startda da iddiasını qorudu və ilk döngə olan Doohan Corner-də öndə girməyi bacardı. Jorge Martin isə 4. mövqedən möhtəşəm start alaraq dərhal onun arxasına keçdi; ikili yarışın böyük hissəsini bir-birini keçərək keçdi.

Bitirmə sıralaması belə idi: Marc Marquez birinci, qardaşı Alex Marquez (BK8 Gresini) ondan 0.323 saniyə sonra ikinci, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46) üçüncü. İlk üçün ümumi fərqinin 0.590 saniyə olması, Phillip Island-ın nə qədər sıx bir mübarizəyə səhnə tutduğunu ümumiləşdirir. Bezzecchi 9. mövqedən start alaraq dördüncülüyə yüksəldi; Acosta beşinci olarkən Miller, son ev Grand Prix-sində xal qazandı və Binder, Miller və Moreira ilk səkkizlikdə yer aldı.

SıraYarışçıKomandaQeyd
1Marc MarquezDucati LenovoMövsümün 9. sprint qələbəsi
2Alex MarquezBK8 GresiniLiderə 0.323 s fərq
3Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46Podyum
4Marco BezzecchiAprilia9. mövqedən start aldı
5Pedro AcostaKTMÇempionatda 4. mövqə

Martinin yıxılması və zədəsi necə baş verdi?

Jorge Martin, 4. turda yarışın ən sürətli turunu atmış, bir tur sonra Turn 4-də önünü itirmiş, amma motosikleti xilas etmişdi. Səkkiz tur boyunca Turn 1, Turn 4, Turn 10, Southern Loop və Siberia-da Marquez-ə daim hücum edən Martin, 8. turda sürətli sağ döngə olan Turn 8-də (Hayshed) öz səhvi ilə yıxıldı; Marquez ilə təması yox idi. Yarışçı çınqıllara yıxıldıqdan sonra sedye ilə pistdən çıxarıldı.

Yapılan qiymətləndirmədə sağ ön qoldakı fırlanma sümüyü olan radius-da sınıq aşkarlandı; distal ulna sınığı şübhəsi də var. Melburnda KT müayinəsi aparılacaq. Sınıq yerindən oynamamışsa Martinin Sepangda yarışmağı hədəflədiyi, oynama və ya ulna sınığı halında əməliyyat üçün İspaniyaya qayıdacağı bildirildi. Bazar yarışı üçün rəsmən yarışa yaramaz elan edilən Martin, çempionat yolunda ciddi zərbə aldı. Martinin özü qəzadan sonra ən vacib şeyin sağ qalmaq və yaxşı olmaq olduğunu, kiçik bir sümüyün zədələndiyini düşündüyünü bildirdi; unvan mübarizəsinə təsirinə isə şərh etməkdən çəkindi.

Çempionat cədvəli necə dəyişdi?

Sprintdən əvvəl Martin 2 xal öndə idi; tək yarışda 12 xallıq bir dalğalanma yaşandı və Marquez 365 xalla 10 xallıq üstünlük əldə etdi. Martin 355-də qaldı, Bezzecchi 315 xalla üçüncü yerdə zirvəyə 50 xal məsafədədir, Acosta isə 263 xalla dördüncüdür. Qalan dörd həftə sonu - Malayziya, Qətər, Portuqaliya və Valensiya - Marquezin xeyrinə görünsə də, özü sezonun hələ uzun olduğunu deyərək ehtiyatlı danışmağı üstün tutur.

Pole pozisiyası necə alındı: İslaq Q2 və 1.4 saniyəlik fərq

Şənbə günü keçirilən seçmə mərhələsində islaq zəmində ilk sürətli dövrəsində 4-cü döngədə qəza edən Marquez, ehtiyat motosikllə qayıdışında 1:34.203 nəticəsi ilə pole-u təmin etdi. Qardaşına buraxdığı 1.494 saniyəlik fərq, Brno 2019-dan bəri bir poledə görülən ən böyük fərq oldu və ispanın karyerasındakı 78-ci pole kimi tarixə keçdi. Əvvəllər seçmə dövrələrində fərdi dahiyanələrin fərq yaratdığı günləri xatırlayanlar üçün bu rəqəm, Marquezin islaqda hələ də öz başına bir sinif olduğunu göstərir.

Yarışda isə mənzərə dəyişdi: Startdan əvvəl yüngül yağışa baxmayaraq quru yarış elan edildi və hamısı slick təkərlərlə çıxdı. 17 °C hava, 31 °C pist temperaturunda demək olar bütün qrid sərt ön və yumşaq arxa kombinasiyasını üstün tutarkən, yalnız Johann Zarco orta ön təkəri seçmişdi. Sprint 13 dövrəlikdir.

Digər itkilər: Zarconun nasazlığı, Bagnaia və Viñalesin qəzaları

Zarco birinci sırada - 3-cü yerdivən yarışa başlamasına baxmayaraq 4-cü dövrədə texnasazlıq üzündən P5-dən yarışdan kənarlaşdırıldı; LCR Honda üçün pis bir günün ilk pərdəsi buydu. Francesco Bagnaia 16-cı yerdən startladı və iki dövrəni tamamlamadan yarışdan kənarlaşdırıldı; Maverick Viñales də düşdü, Raul Fernandez isə finişə çatmadı. Bezzecchi ilə Viñales arasındakı

hadisə ilə bağlı hələ aydın rəsmi qiymətləndirmə yoxdur; bu bölümün necə inkişaf etdiyi sosial şəbəkələrdə paylaşılan videolardan ibarətdir. Raul Fernandezin isə sağ işarə barmağı sınığı - Mandalikada Bezzecchi ilə təmas nəticəsində - üzündən Bazar yarışından çəkildiyi və həkimlərin Malayziyada yenidən qiymətləndirmə aparması açıqlandı; Fernandez keçən il Avstraliya QP-nin qalibi idi.

Cəza qərarları və sıralamanın alt sıraları

Ai Ogura (Trackhouse), təkər təzyiqi minimumun altında qaldığı üçün 8 saniyəlik cəza aldı və 6-cı yerlərdən 13-cüyə gerilədi; Augusto Fernandez də eyni cəzanı alaraq 15-ci yerdə qaldı. Nəticə siyahısının davamında Binder 6-cı, Miller 7-ci, Moreira 8-ci və Lecuona 9-cu. son puanını aldı. Jack Miller'ın Pramac Yamaha ile son ev Grand Prix'sinde en iyi sıralamasını elde etmesi, kendisinin 2027'de WSBK'ya geçişinden önce hoş bir veda başlangıcı sayılabilir.

Pazar Grand Prix'si: 27 tur, yağmur bekleniyor

Pazar günü koşulacak 27 turluk Grand Prix'de yağmur bekleniyor ve grid 18 yarışçıya inmiş durumda: Martin ve Raul Fernandez yok. Pole'de Marc Marquez, yanında Alex Marquez ve Zarco yer alıyor; Miller 4.'lüğe yükseldi. Phillip Island'da bu hafta sonu koşulan son sprint oldu; Avustralya yarışı 2027'den itibaren Adelaide sokak pistine taşınacak. Bu perspektifle bakıldığında, pistin vedasını liderlik değişimiyle taçlandıran bir gün oldu.

Düelloyu belirleyen neydi: Marquez mi tempoyu mu sakladı?

Podyumda üçüncü olan Di Giannantonio, Marquez'in sprint boyunca temposunu yönettiğini ve elinde hâlâ fazladan hız bulunduğunu düşünüyordu. Buna karşılık Marquez, Martin'in kendisinden daha hızlı olduğunu, her şeyini vermek zorunda kaldığını kabul eden bir tablo çiziyordu; tavsiyesi sakin kalıp devam etmekti. İki görüşün çatışmaması gerekiyor: Birinde yarışın içinden bir rakibin gözlemi, diğerinde galibin kendi tecrübesiyle ölçtüğü zorluk söz konusu.

Bu işte uzun yıllar vakit geçirmiş biri için asıl soru, Marquez'in şimdiye kadar ne kadarını gösterdiğidir. Islakta 1.5 saniyelik pole farkı, sprint'te dokuzuncu zafer ve liderliğin ele geçirilmesi - hepsi bir yana, kendisi hâlâ sezonun uzun olduğunun altını çiziyor. Kardeşi Alex Marquez ise şampiyonluk mücadelesini gözeterek riski yüksek anlarda kardeşine saldırmayacağını, kendini en iyi seyirci olarak niteleyerek açıkça belirtti. Aile boyu hesap, Ducati'nin hesabından önce geliyor anlaşılan. Di Giannantonio'nun ise pist için dile getirdiği his, Phillip Island'ın yarışçılar nezdindeki özel yerini özetliyor: Burayı gerçekten seven biri olarak tanımlayan İtalyan, podyuma da bununla çıktı.

Kaynaklar