Avtomobil Dizaynı
Bu Səhifəni Paylaşın
Pop-up Farlar: Avtomobil Dizaynının İtən Cəsarəti
Pop-up farlar, istifadə edilmədikdə kapotun yaxud qanadın altında gizlədilən, faralama düyməsinə basdıqda qalxıb işıqlanan, fırlanan işıqlandırma vahidləridir. 1936-cı il Cord 810 ilə kütləvi istehsala keçən bu ideya otuz il boyunca avtomobillərin üz…
Devamını Oku
Avtomobillər Niyə Artıq Bu Qədər Bozdur?
Yeni maşınların əksəriyyəti artıq ağ, qara və ya bozdur, çünki bu rənglər ikinci əldə daha asan satılır, istehsalda daha az risk daşıyır və texniki baxımdan sensorlarla daha problemsiz uyğunlaşır. ABŞ-da bu "boz tonlu" rənglər maşınların təxminən %80…
Devamını Oku
Türkiyənin ilk avtomobili Devrim dizaynı ilə necə yaranıb?
Türkiyənin ilk avtomobili Devrim, prezident Cemal Gürselin göstərişi ilə Əskişəhir Dəmir Yolu Zavodunda təxminən 129 gün ərzində, tamamilə türk mühəndislərinin və uстalarının əli ilə hazırlanıb istehsal edilən prototipdir. Bəs bu avtomobil necə doğul…
Devamını Oku
1930-cu illərdə avtomobillər niyə qəfıl yumru və şişkin oldu?
1930-cu illərdə avtomobillər qəfildən yumru və şişkin formaya keçdi, çünki mühəndislər və dizaynerlər aviasiyadan gələn bir ideyanı - damla formasının küləyə ən az müqavimət göstərən form olduğu ideyasını - ictimai nəqliyyat vasitələrinə tətbiq etdi.…
Devamını Oku
Yaponiya avtomobil dizaynının səssiz inqilabı
Yapon avtomobil dizayni Avropanın şöhrətli klassiklərindən çox fərqli yolla irəlilədi: 1980-ci illərin künc futurizmindən kei avtomobillərin qaydalardan doğan yaradıcılığına, Mazda-nın Kodo fəlsəfəsindən LFA və GT-R kimi əfsanələrin doğulma hekayələr…
Devamını Oku
Amerikan avtomobillərinin qanad dəliliyi niyə sona çatdı?
1950-ci illərin sonunda Amerika avtomobillərinin arxasına dikilən o nəhəng qanadlar, yəni quyruq qanadları (tailfin), 1948 Cadillac ilə doğuldu, 1959-cu ildə zirvəyə çıxdı və bir neçə il ərzində demək olar ki, tamamilə yox oldu. Bəs bir dizayn detall…
Devamını Oku
İtaliya Dizayn Evləri Avtomobil Xətlərini Necə Şəkilləndirdi?
İtaliya dizayn evləri, kapotda hansı markanın emblemi olmasından asılı olmayaraq, XX əsr avtomobil estetikasının özü ilə çəkən müstəqil emalatxanalar idi: Pininfarina, Bertone, Italdesign, Zagato və Ghia. Bir çox Ferrari, Alfa Romeo və Fiat modeli bu…
Devamını Oku
Avtomobilin Markası Qaranlıqda İşıq İmzasından Oxunurmu?
Bəli, tanınır! Logo baxmadan belə Volvo'nun Y formasındakı çəkic farını, BMW'nin mələk gözlərini ya da Porsche'nin dörd nöqtəli gündüz farını görən biri markanı dərhal deyir. İşıqlar artıq yolu işıqlandırmaq üçün deyil, markanın gecə parlayan imzası …
Devamını Oku
Türk Avtomobil Dizaynerləri - Dünyanın Markalarını Yaradanlar
Dünyanın böyük avtomobil markalarının dizayn komandalarında türk mənşəli dizaynerlər var; ən məşhur nümunə həm Mercedes-Benz-də, həm Volkswagen-də baş dizayner işləmiş İstanbul doğumlu Murat Günakdır. Bu səhifədə bu adların karyera yolculuğunu, imza …
Devamını Oku
Niyə Hamısı Eyni Görünür? Avtomobillərin Üzlarının Eyniləşməsi
Otoparkına bax: otuz maşın varsa, iyirmi beşi eyni maili kapot, eyni nazik LED far zolağı və eyni geniş alt barmaqlıqla sənə baxır. Müasir maşınların bir-birinə bənzəməsinin səbəbi budur: hamısı eyni təhlükəsizlik qaydalarına, bənzər aerodinamik hədə…
Devamını Oku
Müasir Klassiklər Niyə Həmişə Kəşfiyyətin Xətlərinə Sığınır?
Modern klassik avtomobillər - markaların keçmişin ikonik xətlərini bu günün texnologiyası ilə yenidən şərh etdiyi avtomobillərdir; Fiat 500, Mini və Yeni Beetle kimi modellər isə bu axının ən tanınmış üzvləridir. Bəs niyə markalar onlarca ildən sonra…
Devamını Oku
Konsept Avtomobillər Yolda Niyə Yox Olur?
Konsept avtomobillər yolda çox vaxt itib edir, çünki onlar satılmaq üçün deyil, xəyal göstərmək üçün hazırlanır: Material xərcləri, təhlükəsizlik qaydaları və istehsal fizibilitesi standart bir avtomobilin yaxalaya bilməyəcəyi səviyyədə ucludur. Yenə…
Devamını Oku