Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • ANA SƏHİFƏ
  • XƏBƏRLƏR
    Türkiye avtomobil sektorü xəbərləri
    Qlobal Avtomobil Sənayesi Xəbərləri
    Türkiye Motorsporları Xəbərləri
    Qlobal Motorsport Xəbərləri
  • İÇTEN YANMALI
    Daxili Yanma Modelləri
    Daxili yanma mühərriki texnologiyaları
    Yanacaq və Sərfiyyat
    Emisiya və Ətraf mühit
    İçten Yanmalı Sahipliyi
    Daxili Yanmalı Avtomobillərin Tarixi
  • ELEKTRİKLİ
    Elektrikli modellər
    Elektrikli avtomobil texnologiyaları
    Şarj və İnfrastruktur
    Batareya Texnologiyası
    Menzil və İstehlak
    Elektrikli Avtomobil Sahipliyi
    Elektrikli avtomobilin tarixi
  • HİBRİD
    Hibrid Modellər
    Hibrid Sistemlər
    Batareya və Şarj
    İstehlak və Səmərəlilik
    Hibrid Sahipliyi
    Hibrid avtomobillərin tarixi
  • TEXNOLOGIYA
    Sürücü Dəstək Sistemləri
    Təhlükəsizlik Texnologiyaları
    İşıqlandırma və Görüş Texnologiyaları
    İnfoteynment və Əlaqə
    Avtomatik Sürüş və Süni İntellekt
    Gələcək Texnologiyalar
  • REHBERLER
    Alış Rehberləri
    Satış Bələdçiləri
    Baxım və İstifadə
    Sahiblik və Xərclər
    Təkər və Disklər
    Sığorta və Müayinə
  • TARİX & KÜLTÜR
    Avtomobil Tarixi
    İkonik modellər
    Klassiklər və Kolksiya
    Türkiyənin Avtomobil Sərgüzəşti
    Avtomobil Dizaynı
    Avtomobil və Populyar Mədəniyyət
  • MOTOR SPORLARI
    Formula 1
    Ralli (WRC)
    Rallikros
    MotoGP
    Formula 2 va Formula 3
    Kartinq
    Le Mans 24 Saat
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT yarışları
    Drift
    Drag Yarışları
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. ANA SƏHİFƏ
  2. TARİX & KÜLTÜR
  3. Avtomobil Dizaynı

Avtomobil Dizaynı

Bu Səhifəni Paylaşın

Bir avtomobilə baxıb markasını bir baxışda söylədən o imza, qələm ucunda bir dizaynerdir; Bangle-ın BMW-si Mercedes-i ötüb zirvəyə elə o qələmlə çıxdı.
Avtomobil tarixinin əfsanəvi dizaynerləri
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

Avtomobil dizaynerləri bir maşının üzünə baxıb "bu BMW-dir" ya da "bu dəqiqə Kia-dır" dedirən o imzanı atan şəxslərdir. Chris Bangle-ın alov kimi qıvrılan səthlərindən Marcello Gandini-nin kəskin formalarına, Giorgetto Giugiaro-nun qatlanmış kağız xə…

Devamını Oku
1934-cü ilin Tatra T77 modeli 0,212 sürtünmə əmsalına nail oldu və bu göstərici altmış ildən çox müddət ərzində heç bir avtomobil tərəfindən keçilmədi.
Küləyin Çizdiyi Xətt: Aerodinamika və Avtomobil Dizaynının Rəqsi
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

Aerodinamika, avtomobilin gövdəsinin hava ilə necə uzlaşdığını ölçən və dizaynı ən dərindən dəyişən elmdir. Külək tunelindən çıxan hər yeni xətt yanacaq sərfiyyatını, sürəti, məsafəni və sabitliyi birbaşa təsir edir; buna görə də 1920-ci illərin daml…

Devamını Oku
Bir avtomobilin markasını loqoqa baxmadan bilmək istəyirsənsə, BMW-nin böyrük barmaqlığına və ya Volvo-nun Thor'un Çəkisi farlarına bax; imzalar heç vaxt yalan söyləmir.
Böyrək Barmaqlığından Tək Xəttə Fənər, Markaların İmza Dizayn Elementləri
Lütfi Mete Odabaşı11 Oktyabr 2026

Marka loqolarına baxmadan bir avtomobili tanımağın sirri, o markanın illərdir demək olar heç dəyişməyən imza dizayn elementlərində gizlənib: BMW-nin böyrük barmaqlığı, Volvo-nun Thor un Çəkici faraları, Audi-nin Singleframe ön üzü və Saab-ın tək xətt…

Devamını Oku
  • Önceki
  • 1
  • 2
  • 3

Kateqoriya Redaktoru

Lütfi Mete Odabaşı

Lütfi Mete Odabaşı

Gənc, dinamik, tədqiqat etməyi və öyrənməyi sevən bir avtomobil və motor idmanları həvəskarı. Mete, avtomobil xəbər, məlumat və mədəniyyət platformamıza gənclərin baxış bucağı ilə dəyər qatır. Avtomobil texnologiyalarındakı yenilikləri və motor idmanlarındakı inkişafları yaxından izləyir, öyrəndiklərini otomobilgi.com üçün faydalı, dolğun məzmunlara çevirir.

Bizi sosial mediada izləyin

Bu Səhifəni Paylaşın

Bizi Sosyal Şəbəkələrdə İzləyin

  • Bizim haqqımızda
  • KVKK Məlumat Mətni
  • Məxfilik Siyasəti
  • Əlaqə
Otomobilgi.com
MÜSTƏQİL AVTOMOBİL MƏDƏNİYYƏTİ PLATFORMASI
Virgo CMS ile güçlendirilmiştir