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  4. एक्सट्रीम कप में कांदिरा चरण हवा के मौसम की वजह से स्थगित कर दिया गया

एक्सट्रीम कप में कांदिरा चरण हवा के मौसम की वजह से स्थगित कर दिया गया

  • तुर्की मोटर स्पोर्ट्स समाचार
  • निर्माण: 20 अक्टूबर 2026
प्रकृति के गैस पेडल को दबाती एक कैलेंडर: Extreme Kupası का Kandıra चरण तूफ़ान के हवाले कर दिया गया है, अब इंजन 24-25 अक्टूबर को Pembe Kayalıklar में गरजेंगे।
प्रकृति के गैस पेडल को दबाती एक कैलेंडर: Extreme Kupası का Kandıra चरण तूफ़ान के हवाले कर दिया गया है, अब इंजन 24-25 अक्टूबर को Pembe Kayalıklar में गरजेंगे।

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2026 एक्सट्रीम कप का कंदीरा में आयोजित होने की योजना बनाई गई तीसरा चरण, प्रतिकूल मौसम की स्थिति के कारण एक सप्ताह बाद 24-25 अक्टूबर 2026 की तारीखों में स्थगित कर दिया गया। कंदीरा नगरपालिका के सहयोग से 4x4 ओस्मानली ऑफरोड स्पोर्ट्स क्लब द्वारा आयोजित और TOSFED कैलेंडर में स्थानीय प्रतियोगिता का दर्जा रखने वाले इस आयोजन के नए कार्यक्रम में शामिल है: 24 अक्टूबर शनिवार को सुबह 11.30 बजे कंदीरा नगरपालिका के सामने होने वाला स्टार्ट समारोह और पेंबे कयालिकलर (गुलाबी चट्टानें) क्षेत्र के पाठ्यक्रम में होने वाले चरण।

मुख्य बातें

  • रेस, 17-18 अक्टूबर के स्थान पर 24-25 अक्टूबर 2026 को होगी
  • स्टार्ट समारोह 24 अक्टूबर शनिवार 11.30 बजे कंदीरा नगरपालिका के सामने
  • पाठ्यक्रम, पेंबे कयालिकलर (गुलाबी चट्टानें) क्षेत्र में स्थापित किया जाएगा
  • प्रतियोगी TR1 (सीरीज़ शेसी) और TR2 (विशेष शेसी) वर्गों में अंक अर्जित करेंगे
  • पुरस्कार समारोह 25 अक्टूबर रविवार 17.30 बजे दिन का समापन करेगा

कंदीरा ऑफरोड रेस क्यों स्थगित हुई?

जवाब छोटा और स्पष्ट है: मौसम की प्रतिकूलता। आयोजन की मूल रूप से निर्धारित 17-18 अक्टूबर का सप्ताहांत, क्षेत्र में प्रभावी असाधारण मौसम की स्थिति के कारण उपयुक्त नहीं पाया गया और रेस को एक सप्ताह आगे बढ़ा दिया गया। स्थगन की घोषणा महासंघ के आधिकारिक चैनलों से की गई; कंदीरा नगरपालिका ने भी जनता के समक्ष अपनी घोषणा में खिलाड़ियों और दर्शकों की सुरक्षा को सर्वोपरि रखे जाने पर बल देते हुए एक मूल्यांकन साझा किया।

इस क्षेत्र को देखने वालों के लिए यह एक ज्ञात तथ्य है: ऑफरोड रेसों में मौसम की स्थिति कोई आयोजन विवरण नहीं, बल्कि सीधे तौर पर सुरक्षा और पाठ्यक्रम की अखंडता का मामला है। रेत और चट्टानों पर किए जाने वाले पार, लॉक्ड डिफरेंशियल से चढ़ी जाने वाली ढलानें, कीचड़ भरे दरवाज़े के रास्ते - ये सभी ज़मीन की स्थितियों पर निर्भर हैं। जब ज़मीन गीली हो जाती है या बाढ़ जैसे क्षेत्रों में जल स्तर बढ़ जाता है, तो चाहे चालक कितना भी अनुभवी हो, उसके सिर पर आने वाले जोखिमों को आयोजकों को वहन करना पड़ता है। पुराने समय में ऐसे निर्णय आधी रात के टेलीफोन संवादों से लिए जाते थे; अब महासंघ की आधिकारिक घोषणा कुछ ही मिनटों में सोशल मीडिया के माध्यम से सभी टीमों और दर्शकों तक पहुंच जाती है। बदलने वाली एकमात्र चीज़ संचार की गति है, सिद्धांत वही है: सुरक्षा पर कोई समझौता नहीं।

नई तारीख और अद्यतन रेस कार्यक्रम

स्थगन का सबसे सुंदर पहलू कार्यक्रम की संरचना का बना रहना है। दो दिनों का प्रारूप वैसा ही रखा गया; केवल तारीखें एक सप्ताह आगे खिसक गईं। पहले दिन और दूसरे दिन के चरण, समय सीमाओं के साथ इस प्रकार हैं:

दिनसमयकार्यक्रम
24 अक्टूबर शनिवार11.30स्टार्ट समारोह, कंदीरा नगरपालिका के सामने
24 अक्टूबर शनिवार15.30पेंबे कयालिकलर (गुलाबी चट्टानें) क्षेत्र में पहले दिन की रेस
25 अक्टूबर रविवार14.00उसी क्षेत्र में दूसरे दिन की रेस
25 अक्टूबर रविवार17.30पुरस्कार समारोह

दूसरे दिन का चरण, क्लासिक स्थानीय ऑफरोड प्रारूप में होगा, जिसमें 4x4 वाहन बाधाओं, दरवाज़ों और कठिन पारों को पार करते हुए समय के विरुद्ध रेस करेंगे। पुरस्कार समारोह रविवार को 17.30 बजे होगा, जो दो दिनों के मैराथन का आधिकारिक समापन करने वाला अंतिम पड़ाव होगा।

पेंबे कयालिकलर (गुलाबी चट्टानें) पाठ्यक्रम: कंदीरा का प्राकृतिक रेस क्षेत्र

Pembe Kayalıklar'ın sırtları, vadi ağızları ve yumuşak zeminleri, offroad araçlarının gerçek sınıf sınavını Karadeniz kıyısında yapıyor.

रेस का दिल, कान्दिरा नगरपालिका की स्पॉन्सरशिप में तैयार किया गया कान्दिरा पेम्बे चट्टानें रेस कोर्स. पेम्बे चट्टानों वाले क्षेत्र में स्थापित होने वाला यह कोर्स, क्षेत्र की अनूठी चट्टान और रेत संरचना के साथ ऑफरोड टीमों के लिए चुनौतीपूर्ण और तकनीकी रूप से दावेदार पारगमन प्रस्तुत करता है। काला सागर तट का यह इलाका, पहाड़ियाँ, घाटी मुहाने और नरम ज़मीन वाले हिस्से एक साथ पेश करता है, इसलिए यह स्थानीय प्रतियोगिताओं की पसंद बना हुआ है।

कोर्स की प्रकृति रेस कारों के वर्ग विभाजन को भी सार्थक बनाती है। कठिन पारगमन में चेसिस की मजबूती, सस्पेंशन ज्यामिति और अत्यधिक कोण वाली बाधाओं में बॉडी की लचक निर्णायक होती है; यानी कोर्स केवल ड्राइवर की प्रतिवर्त क्षमता की ही नहीं, बल्कि तैयार किए गए वाहन की इंजीनियरिंग की भी परीक्षा लेता है। वर्षों से इस मंच को देखने वाले के रूप में मैं आराम से यह कह सकता हूँ: पेम्बे चट्टानों जैसे प्राकृतिक कोर्स पर सीरीज़ लुक धोखा देता है। वाहन चट्टानों से पहली टक्कर के क्षण में अपना असली चेहरा दिखाता है।

TR1 और TR2: कौन सा वाहन किस वर्ग में रेस करेगा?

आयोजन में दो वर्ग हैं। विभाजन चेसिस की मौलिकता के आधार पर किया जाता है:

  • TR1: पारंपरिक चेसिस पर कोई बदलाव न किए गए वाहन। सीरीज़ उत्पादन वाहन के ढांचे को बनाए रखने वाले, सुरक्षा उपकरणों के साथ रेस के लिए तैयार किए गए संस्करण इस वर्ग में अंक जमा करते हैं।
  • TR2: विशेष रूप से तैयार किए गए चेसिस वाले वाहन। ट्यूब फ्रेम वाले, ऑफरोड रेस के लिए विशेष रूप से निर्मित ढांचे वाले, इस काम के लिए बनाई गई मशीनें।

यह विभाजन वर्षों से स्थानीय कैलेंडर में उपयोग किया जा रहा है और दर्शकों के लिए भी एक व्यावहारिक मानदंड प्रदान करता है। TR1 में आप देखेंगे कि सड़क पर देखे जा सकने वाले वाहनों को सीमाओं तक चलाया जाता है; TR2 में विशेषीकृत, पूरी तरह से रेस के उद्देश्य वाला पहलू सामने आता है। दोनों वर्गों का एक ही कोर्स पर चलना आयोजन को अंतरंगता और तकनीकी गहराई दोनों प्रदान करता है।

टालना प्रतिभागियों और दर्शकों के लिए क्या मायने रखता है?

टीमों के दृष्टिकोण से, एक सप्ताह की देरी, बड़ी चैंपियनशिप कैलेंडरों की तरह एक कठिन लॉजिस्टिक मुद्दा नहीं है। स्थानीय प्रतियोगिता में प्रतिभागी मुख्य रूप से क्षेत्रीय टीमों से आते हैं; वाहन और रिकवरी उपकरण छोटी दूरी पर चलते हैं। असली प्रभाव तैयारी की प्रक्रिया में होता है: कोर्स टाइमिंग, वाहन सेटिंग्स और अंतिम परीक्षण एक सप्ताह आगे बढ़ा दिए गए हैं। अनुभवी टीमों के लिए यह एक राहत की सांस के समान है; ज़मीन सूखती है, टीम सेटिंग के लिए समय मिलता है।

दर्शकों के पक्ष में, नई तारीख केवल देखने की योजना को अपडेट करने तक सीमित है। आयोजन आयोजित करने वाला क्लब रेस के शौकीनों और रेस प्रेमियों को कान्दिरा देखने के लिए आमंत्रित करता है। दो दिनों तक चलने वाले चरण, समुद्र तट के कस्बे में सप्ताहांत बिताना चाहने वाले मोटरस्पोर्ट्स उत्साही लोगों को प्रकृति और रेस के संगम का एक कार्यक्रम प्रस्तुत करते हैं। सर्दियों की परिस्थितियों के दरवाज़ा खटखटाने से पहले, अक्टूबर के अंत तक खिंची यह तारीख दर्शकों के लिए भी एक उचित अवसर है: दिन की लंबाई अभी भी पर्याप्त है, मौसम ठंडा है लेकिन कोर्स पर चलने वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

  • रेस की नई तारीख क्या है? 24-25 अक्टूबर 2026, शनिवार और रविवार।
  • स्टार्ट कहाँ से दिया जाएगा? 24 अक्टूबर शनिवार को 11.30 बजे कान्दिरा नगरपालिका के सामने से।
  • कोर्स कहाँ है? पेम्बे कयालिकलर क्षेत्र में बनाए गए रेस ट्रैक पर।
  • कौन सी श्रेणियाँ रेस कर रही हैं? TR1 और TR2।
  • पुरस्कार समारोह कब है? 25 अक्टूबर रविवार को 17.30 बजे।

कैलेंडर में कांदिरा का स्थान

यह स्थगन तुर्की ऑफरोड कैलेंडर में एक अलग-थलग अंतराल नहीं है, बल्कि एक संदर्भपूर्ण निर्णय का अच्छा उदाहरण है। सीज़न के सबसे बड़े आयोजन PETLAS 2026 तुर्की ऑफरोड चैंपियनशिप का 6वाँ और अंतिम चरण 9-11 अक्टूबर को साकार्या करासु में आयोजित किया गया था। कांदिरा में Extreme Cup चरण स्थानीय दर्जे का एक आयोजन है, जहाँ क्षेत्रीय टीमों को महासंघ के कैलेंडर के भीतर प्रतिस्पर्धा करने का अवसर मिलता है। दोनों कार्यक्रमों के बीच एक सप्ताह का अंतर कांदिरा के लिए भौगोलिक निकटता और दर्शकों की संख्या दोनों के मामले में एक स्वाभाविक क्रम प्रस्तुत करता है।

परिणामस्वरूप, कांदिरा में ऑफरोड का उत्साह रद्द नहीं हुआ है, बल्कि स्थगित हुआ है: 24 अक्टूबर शनिवार सुबह नगरपालिका भवन के सामने एकत्र किया गया उपकरण और वाहन दोपहर में पेम्बे कयालिकलर में ट्रैक से मिलेगा। मौसम के अनुकूल होने पर एक सप्ताहांत में, TR1 और TR2 मशीनों की चट्टान और रेत पर लड़ाई दर्शकों के सामने होगी।

स्रोत

  • TOSFED - कांदिरा Extreme रेस स्थगित
  • TOSFED X घोषणा (15 अक्टूबर 2026)
  • TOSFED Instagram घोषणा
  • 4X4 ओस्मानली ऑफ-रोड स्पोर्ट्स क्लब की आधिकारिक वेबसाइट
  • कांदिरा नगरपालिका - दिग्गज कांदिरा में रेस करेंगे
  • कोकाएली TV - मौसम की बाधा: कांदिरा में ऑफरोड रेस स्थगित

श्रेणी संपादक

मुस्तफा ओदाबाशी

मुस्तफा ओदाबाशी

लगभग 30 साल पहले सूचना प्रौद्योगिकी क्षेत्र में अपने पेशेवर करियर की शुरुआत की। असंगत सॉफ्टवेयर डेवलपर और ऑटोमोबाइल के शौकीन Mustafa अब सॉफ्टवेयर विकास के अलावा, आप सबके लिए otomobilgi.com पर कंटेंट तैयार करते हैं।

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